CN219585719U - 一种塔机吊钩安全引导设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及塔机吊钩技术领域，且公开了一种塔机吊钩安全引导设备，包括塔机横梁，塔机横梁上滑动连接有运动小车，运动小车底端设置有小车横梁，小车横梁的底端中央区域固定安装绳索升降机构，绳索升降机构上设置有两组钢丝绳，挂钩上设置橡胶防滑垫，小车横梁的远离绳索升降机构的一端固定安装有电池盒，连接柱一端固定连接有摄像头，连接架的下端连接有连接耳，连接耳的内部下端通过第一销轴连接挂钩，连接耳的下端两侧开设有第一限位板，挂钩的右侧和连接架之间设有稳定结构，第一销轴上套接有轴承，第一弧形槽设置在连接耳的内部下端，第一弧形板的上端设置在第一弧形槽的下端，第一弧形板为高强度耐磨板，使用寿命长。

Description

一种塔机吊钩安全引导设备

技术领域

本实用新型涉及塔机吊钩技术领域，具体为一种塔机吊钩安全引导设备。

背景技术

随着建筑技术的发展，数百米高的建筑物已很普遍，使在高的塔司凭借视力很难看清地面被吊物和周围的情况。另外，随着建筑物的密度越来越高，吊卸被建筑遮挡住塔司视线的物体是常有的情况。这种情况下搭司完全依靠引导员的指令操作，工作效率低，还会因引导员的失误或通信障碍造成安全事故。为了解决此问题，塔机吊钩视频引导系统孕育而生。

塔机吊钩视频引导系统不但解决了盲区、安全、效率问题，还能够保存吊钩的位置和吊钩周围情况的视频，并能够连接网络把实时和历史视频传输到任何地方，而现有的塔机吊钩安全引导装置使用中发现，在停止工作时，摄像头长时间处于外部，摄像头表面容易露水和霜的侵蚀，容易对摄像头造成损坏，导致其使用可靠性较差。

但是上述设备在实际使用过程中，塔机的吊钩在实际应用过程会存在甩动的现象且监控装置一般都位于吊钩的前方，当吊钩出现甩动的现象时又因为主机器无法控制其甩动的方向和力度，促使其会危害和损害到监控装置；鉴于此，我们提出了一种塔机吊钩安全引导设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种塔机吊钩安全引导设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种塔机吊钩安全引导设备，包括塔机横梁，所述塔机横梁上滑动连接有运动小车，所述运动小车底端设置有小车横梁，所述小车横梁的底端中央区域固定安装有绳索升降机构，所述绳索升降机构上设置有两组钢丝绳，所述两组钢丝绳底端分别与连接架顶端左半区域和右半区域连接，所述连接架的下端连接有连接耳，所述连接耳的内部下端通过第一销轴连接有挂钩，所述连接耳的下端两侧分别开设有第一限位板，所述连接耳的内部上端开设有第一限位装置，所述挂钩的右侧和连接架之间设有稳定结构。

优选的，所述第一限位板呈C型设置，所述第一销轴上还套接有轴承。

优选的，所述两组钢丝绳上靠近挂钩一端设置有限位器，所述挂钩上设置有橡胶防滑垫，所述挂钩的内侧活动安装有安全扣，橡胶防滑垫可对挂置在挂钩上的重物进行保护，提高使用稳定性。

优选的，所述小车横梁的远离绳索升降机构的一端固定安装有电池盒，所述电池盒的侧端焊接连接有连接柱，所述连接柱一端固定连接有摄像头，所述电池盒的底部固定安装有加固杆，所述电池盒的侧端开设有天线和电源接口,所述加固杆的数量为两个，且两个加固杆呈平行设置。

优选的，所述第一限位装置包括第一弧形板、第一弧形槽，所述第一弧形槽设置在连接耳的内部下端，所述第一弧形板的上端设置在第一弧形槽的下端，且第一弧形板的下端延伸至第一弧形槽的下端外侧，所述第一弧形板的下端连接至挂钩的上端，所述第一限位板位于第一弧形板的两侧。

优选的，所述稳定结构包括套筒、滑槽、滑块、弹簧、连杆，所述弹簧连接在连杆的两端，所述弹簧的一端连接至滑块的一侧，所述滑块滑动连接至滑槽中，所述滑槽开设在套筒的内部两侧，所述套筒固定连接在挂钩上，所述套筒的上端连接有第二弧形板，所述第二弧形板通过第二销轴连接在连接架的下端一侧，所述连接架的下端一侧设有第二弧形槽，所述第二弧形板位于第二弧形槽中。

优选的，所述套筒的内部开设有活动槽，所述滑槽开设在活动槽的一端侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种塔机吊钩安全引导设备，具备以下有益效果：

1、该塔机吊钩安全引导设备，为了避免塔机吊钩在使用过程中会因为升降的高度不同吊钩会在不同高度而产生不同的晃动，通过限位板、销轴和活动槽的配合设置，对挂钩本体的上端进行限位，防甩动，在挂钩本体的右端和连接架之间设有稳定装置，对挂钩本体的右端进行稳定性控制，使得挂钩本体在使用时和空置时处于两种状态，保证其使用过程的稳定性，使用性能佳。

2、该塔机吊钩安全引导设备，为了避免塔机吊钩工作时摄像头不能一直保证对吊钩进行检测，通过运动小车、天线和电源接口的配合设置，保证塔机吊钩向前移动工作的时候摄像头也会跟随移动进行监测。

附图说明

图1为本实用新型三维立体结构示意图；

图2为本实用新型剖视图结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处的结构示意图。

图中：1、塔机横梁；2、运动小车；3、小车横梁；4、绳索升降机构；5、挂钩；501、橡胶防滑垫；502、安全扣；6、限位器；7、连接架；8、连接耳；9、第一限位板；10、轴承；11、第一弧型槽；12、第一销轴；13、第一弧形板；14、套筒；15、第二限位板；16、第二弧型槽；17、第二销轴；18、活动槽；19、弹簧；20、滑块；21、连杆；22、电池盒；23、连接柱；24、加固杆；25、摄像头；26、天线；27、电源接口；28、滑槽；29、第二弧形板。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种塔机吊钩安全引导设备，包括塔机横梁1，塔机横梁1上滑动连接有运动小车2，运动小车2底端设置有小车横梁3，小车横梁3的底端中央区域固定安装有绳索升降机构4，绳索升降机构4上设置有两组钢丝绳，两组钢丝绳上靠近挂钩5一端设置有限位器6，挂钩5上设置有橡胶防滑垫501，挂钩5的内侧活动安装有安全扣502，两组钢丝绳底端分别与连接架7顶端左半区域和右半区域连接，小车横梁3的远离绳索升降机构4的一端固定安装有电池盒22，电池盒22的侧端焊接连接有连接柱23，连接柱23一端固定连接有摄像头25，电池盒22的底部固定安装有加固杆24，加固杆24的数量为两个，且两个加固杆24呈平行设置，电池盒22的侧端开设有天线26和电源接口27，连接架7的下端连接有连接耳8，连接耳8的内部下端通过第一销轴12连接有挂钩5，连接耳8的下端两侧分别开设有第一限位板9，连接耳8的内部上端开设有第一限位装置，挂钩5的右侧和连接架7之间设有稳定结构，第一限位板9呈C型设置，第一限位板9位于第一弧形板13的两侧，不直接对挂钩5进行限位，进而不会直接对挂钩5造成磨损，第一销轴12上套接有轴承10，第一限位装置包括第一弧形板13、第一弧形槽11，第一弧形槽11设置在连接耳8的内部下端，第一弧形板13的上端设置在第一弧形槽11的下端，且第一弧形板13的下端延伸至第一弧形槽11的下端外侧，第一弧形板13的下端连接至挂钩5的上端，第一限位板9位于第一弧形板13的两侧，第一弧形板13为高强度耐磨板，使用寿命长，稳定结构包括套筒14、滑槽28、滑块20、弹簧19、连杆21，弹簧19连接在连杆21的两端，弹簧19可拉伸和回缩，弹簧19的一端连接至滑块20的一侧，使得稳定结构的总长度可调节，滑块20滑动连接至滑槽28中，滑槽28开设在套筒14的内部两侧，套筒14固定连接在挂钩5上，满足了挂接使用和防甩动管理，套筒14的上端连接有第二弧形板29，第二弧形板29通过第二销轴17连接在连接架7的下端一侧，连接架7的下端一侧设有第二弧形槽16，第二弧形板29位于第二弧形槽16中，套筒14的内部开设有活动槽18，滑槽28开设在活动槽18的一端侧壁上，进行缓冲，使得下端的挂钩5晃动后慢慢回到稳定状。

工作原理：当使用该装置时，在挂钩5与连接架7的连接处设有第一限位装置，对挂钩5的上端进行限位，防甩动，在挂钩5的右端和连接架7之间设有稳定装置，对挂钩5的右端进行稳定性控制，使得挂钩5在使用时和空置时处于两种状态，进而对挂钩5进行很好的控制，保证其使用过程的稳定性，有效防止甩动，而前方的摄像头25也会更随运动小车2的运动而运动。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种塔机吊钩安全引导设备，包括塔机横梁(1)，其特征在于：所述塔机横梁(1)上滑动连接有运动小车(2)，所述运动小车(2)底端设置有小车横梁(3)，所述小车横梁(3)的底端中央区域固定安装有绳索升降机构(4)，所述绳索升降机构(4)上设置有两组钢丝绳，所述两组钢丝绳底端分别与连接架(7)顶端左半区域和右半区域连接，所述连接架(7)的下端固定连接有连接耳(8)，所述连接耳(8)的内部下端通过第一销轴(12)销轴连接有挂钩(5)，所述连接耳(8)的下端两侧分别开设有第一限位板(9)，所述连接耳(8)的内部上端开设有第一限位装置，所述挂钩(5)的右侧和连接架(7)之间设有稳定结构。

2.根据权利要求1所述的一种塔机吊钩安全引导设备，其特征在于：所述第一限位板(9)呈C型设置，所述第一销轴(12)上还套接有轴承(10)。

3.根据权利要求1所述的一种塔机吊钩安全引导设备，其特征在于：所述两组钢丝绳上靠近挂钩(5)一端设置有限位器(6)，所述挂钩(5)上设置有橡胶防滑垫(501)，所述挂钩(5)的内侧活动安装有安全扣(502)。

4.根据权利要求1所述的一种塔机吊钩安全引导设备，其特征在于：所述小车横梁(3)的远离绳索升降机构(4)的一端固定安装有电池盒(22)，所述电池盒(22)的侧端焊接连接有连接柱(23)，所述连接柱(23)一端固定连接有摄像头(25)，所述电池盒(22)的底部固定安装有加固杆(24)，所述电池盒(22)的侧端开设有天线(26)和电源接口(27),所述加固杆(24)的数量为两个，且两个加固杆(24)呈平行设置。

5.根据权利要求1所述的一种塔机吊钩安全引导设备，其特征在于：所述第一限位装置包括第一弧形板(13)、第一弧形槽(11)，所述第一弧形槽(11)设置在连接耳(8)的内部下端，所述第一弧形板(13)的上端设置在第一弧形槽(11)的下端，且第一弧形板(13)的下端延伸至第一弧形槽(11)的下端外侧，所述第一弧形板(13)的下端连接至挂钩(5)的上端，所述第一限位板(9)位于第一弧形板(13)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种塔机吊钩安全引导设备，其特征在于：所述稳定结构包括弹簧(19)，所述弹簧(19)固定连接在连杆(21)的两端，所述弹簧(19)的一端固定安装至滑块(20)的一侧，所述滑块(20)滑动连接至滑槽(28)中，所述滑槽(28)开设在套筒(14)的内部两侧，所述套筒(14)固定连接在挂钩(5)上，所述套筒(14)的上端固定连接有第二弧形板(29)，所述第二弧形板(29)通过第二销轴(17)固定安装在连接架(7)的下端一侧，所述连接架(7)的下端一侧设有第二弧形槽(16)，所述第二弧形板(29)位于第二弧形槽(16)中。

7.根据权利要求6所述的一种塔机吊钩安全引导设备，其特征在于：所述套筒(14)的内部开设有活动槽(18)，所述滑槽(28)开设在活动槽(18)的一端侧壁上。