CN219581690U - 一种数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种数控车床，涉及车床技术领域，一种数控车床，包括：车床本体和防护罩，所述车床本体的一侧开设有第一卡槽，所述防护罩的外表面与第一卡槽的内部活动连接,清理组件，所述清理组件包括有固定板。本实用新型中，数控车床在加工泵的金属零件后，启动第二电机，带动清理刷左右滑动，通过清理刷的左右滑动使操作板表面的碎屑被清扫到漏孔中，碎屑进入漏孔掉入到抽屉中，当碎屑在抽屉中集满后，拉出抽屉即可直接把碎屑倒掉，达到方便清理操作台表面碎屑的效果，减少了人工的投入，解决了数控车床在加工泵的金属零件产生的大量碎屑附着在操作台上对机体本身造成损伤缩短机体的使用寿命的问题。

Description

一种数控车床

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，尤其涉及一种数控车床。

背景技术

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于泵的金属件、轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔。

现有的，如中国专利公开号：CN103894857中，公开了一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，包括主轴和设置在所述主轴内的拉杆，所述拉杆的一端连接有弹簧夹头，另一端延伸出所述主轴而连接有爪座，所述主轴上设有使得所述爪座上的夹爪张开或收缩的滑套，所述滑套外周设有轴承，所述轴承外侧对称设有拨块，所述拨块置于拨叉上，所述拨块分别连接有一用于驱动所述拨块作与所述轴承相扣或脱离的径向运动的驱动机构。通过设置使得拨块可以作与轴承相扣或脱离的径向运动的驱动机构，使得拨块扣紧轴承带动移动从而弹簧夹头动作完成后，可以与轴承脱离，由此避免主轴的转动时由于拨块和轴承摩擦而引起的发热和振动，可以确保车床、尤其是高速车床的正常运转，保证车床精度和产品加工精度不受影响。

但是，现有技术中，数控车床在机械加工等技术领域运用非常广泛，数控车床在加工泵的金属零件时，会产生大量的碎屑，并且附着在操作台上，不但影响机器的正常运行，而且时间久了会对机体造型损伤，缩短机体的使用寿命，因此，针对以上不足提出一种数控车床。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在数控车床在加工泵的金属零件时，会产生大量的碎屑，并且附着在操作台上，不但影响机器的正常运行，而且时间久了会对机体造型损伤，缩短机体的使用寿命的问题，而提出的一种数控车床。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种数控车床，包括：车床本体和防护罩，所述车床本体的一侧开设有第一卡槽，所述防护罩的外表面与第一卡槽的内部活动连接,清理组件，所述清理组件包括有固定板，所述固定板的外表面与车床本体的外表面固定连接，所述固定板的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面滑动套设有活动块，所述固定板的一侧活动连接有螺旋转杆，所述活动块的一侧固定安装有清理刷。

优选的，所述螺旋转杆的一端活动贯穿至活动块的外部，所述车床本体的一侧开设有第二卡槽。

优选的，所述车床本体的内部安装有操作板，所述操作板的顶部开设有四个漏孔。

优选的，所述车床本体的一侧固定有支撑板，所述支撑板的顶部设置有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有螺旋杆，所述螺旋杆活动贯穿至第一卡槽的内部，所述螺旋杆活动贯穿至防护罩的外部。

优选的，所述第二卡槽的内壁设置有第二电机，所述第二电机的输出轴与螺旋转杆的一端固定连接，所述第二卡槽的内壁与固定杆的一端固定连接。

优选的，所述车床本体的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有抽屉。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，数控车床在加工泵的金属零件后，启动第二电机，带动清理刷左右滑动，通过清理刷的左右滑动使操作板表面的碎屑被清扫到漏孔中，碎屑进入漏孔掉入到抽屉中，当碎屑在抽屉中集满后，拉出抽屉即可直接把碎屑倒掉，达到方便清理操作台表面碎屑的效果，减少了人工的投入，解决了数控车床在加工泵的金属零件产生的大量碎屑附着在操作台上对机体本身造成损伤缩短机体的使用寿命的问题。

2、本实用新型中，数控车床在加工泵的金属零件前，启动第二电机，将清理刷移动到第二卡槽的内部，方便机器在操作板的顶部正常工作，数控车床在加工零件时操作板表面的部分碎屑可通过漏孔掉落到抽屉内，启动第一电机，带动防护罩左右滑动，当防护罩滑动至车床本体的外侧边缘时，关闭第一电机，使防护罩固定在操作板的顶部，以防止数控车床在加工泵的金属零件时产生的碎屑到处飞溅给操作者的人身安全带来威胁，同时也避免了工作车间产生大量的碎屑垃圾，给工作环境带来污染。

附图说明

图1为本实用新型提出一种数控车床的正视立体图；

图2为本实用新型提出一种数控车床的侧视立体图；

图3为本实用新型提出一种数控车床的操作台部分立体图；

图4为本实用新型提出一种数控车床的清理组件部分立体图；

图5为本实用新型图3中A处放大图；

图6为本实用新型提出一种数控车床的螺旋杆部分的立体图。

图例说明：1、车床本体；2、第一卡槽；3、防护罩；4、第一电机；5、支撑板；6、清理组件；601、固定板；602、固定杆；603、螺旋转杆；604、活动块；605、第二电机；606、清理刷；7、第二卡槽；8、操作板；9、漏孔；10、滑槽；11、抽屉；12、螺旋杆。

实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-图6所示，本实用新型提供了一种数控车床，包括：车床本体1和防护罩3，车床本体1的一侧开设有第一卡槽2，防护罩3的外表面与第一卡槽2的内部活动连接，清理组件6，清理组件6包括有固定板601，固定板601的外表面与车床本体1的外表面固定连接，固定板601的一侧固定连接有固定杆602，固定杆602的外表面滑动套设有活动块604，固定板601的一侧活动连接有螺旋转杆603，活动块604的一侧固定安装有清理刷606。

其整个实施例1达到的效果为，数控车床在加工泵的金属零件后，启动第二电机605，带动螺旋转杆603转动，螺旋转杆603与固定杆602平行贯穿于活动块604的外部，通过固定杆602的限位作用，使活动块604在螺旋转杆603的外表面左右滑动，螺旋转杆603的滑动带动清理刷606左右滑动，清理刷606的底部与操作板8的顶部活动连接，通过清理刷606的左右滑动使操作板8表面的碎屑被清扫到漏孔9中，其中，操作板8的底面与抽屉11的顶部是滑动连接的，碎屑进入漏孔9掉入到抽屉11中，当碎屑在抽屉11中集满后，拉出抽屉11即可直接把碎屑倒掉，达到方便清理操作台表面碎屑的效果，减少了人工的投入，解决了数控车床在加工泵的金属零件产生的大量碎屑附着在操作台上对机体本身造成损伤缩短机体的使用寿命的问题。

实施例2，如图1-图6所示，螺旋转杆603的一端活动贯穿至活动块604的外部，车床本体1的一侧开设有第二卡槽7，车床本体1的内部安装有操作板8，操作板8的顶部开设有四个漏孔9，车床本体1的一侧固定有支撑板5，支撑板5的顶部设置有第一电机4，第一电机4的输出轴固定连接有螺旋杆12，螺旋杆12活动贯穿至第一卡槽2的内部，螺旋杆12活动贯穿至防护罩3的外，第二卡槽7的内壁设置有第二电机605，第二电机605的输出轴与螺旋转杆603的一端固定连接，第二卡槽7的内壁与固定杆602的一端固定连接车床本体1的一侧开设有滑槽10，滑槽10的内部活动连接有抽屉11。

其整个实施例2达到的效果为，数控车床在加工泵的金属零件前，启动第二电机605，将活动块604与清理刷606移动到第二卡槽7的内部，方便机器在操作板8的顶部正常工作，在加工零件时操作板8表面的部分碎屑可通过漏孔9掉落到抽屉11内，漏孔9均开设在操作板8的四个边上，启动第一电机4，带动螺旋杆12转动，螺旋杆12的转动带动第一卡槽2内部的防护罩3左右滑动，防护罩3滑动连接在车床本体1的相对两侧，当防护罩3滑动至车床本体1的外侧边缘时，关闭第一电机4，使防护罩3固定在操作板8的顶部，以防止数控车床在加工泵的金属零件时产生的碎屑到处飞溅给操作者的人身安全带来威胁，同时也避免了工作车间产生大量的碎屑垃圾给工作环境带来污染。

工作原理：数控车床在加工泵的金属零件后，通过启动第二电机605，带动螺旋转杆603转动，螺旋转杆603与固定杆602平行贯穿于活动块604的外部，通过固定杆602的限位作用，使活动块604在螺旋转杆603的外表面左右滑动，螺旋转杆603的滑动带动清理刷606左右滑动，清理刷606的底部与操作板8的顶部活动连接，通过清理刷606的左右滑动使操作板8表面的碎屑被清扫到漏孔9中，其中，操作板8的底面与抽屉11的顶部是滑动连接的，碎屑进入漏孔9掉入到抽屉11中，当碎屑在抽屉11中集满后，拉出抽屉11即可直接把碎屑倒掉，数控车床在加工零件时，启动第二电机605，将活动块604与清理刷606移动到第二卡槽7的内部，方便机器在操作板8的顶部正常工作，在加工泵的金属零件时操作板8表面的部分碎屑可通过漏孔9掉落到抽屉11内，漏孔9均开设在操作板8的四个边上，启动第一电机4，带动螺旋杆12转动，螺旋杆12的转动带动第一卡槽2内部的防护罩3左右滑动，防护罩3滑动连接在车床本体1的相对两侧，当防护罩3滑动至车床本体1的外侧边缘时，关闭第一电机4，使防护罩3固定在操作板8的顶部，以防止数控车床在加工泵的金属零件时产生的碎屑到处飞溅。

本实用新型中的第一电机4、第二电机605的接线图属于本领域的公知常识，其工作原理是已经公知的技术，其型号根据实际使用选择合适的型号，所以对第一电机4、第二电机605不再详细解释控制方式和接线布置。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种数控车床，其特征在于，包括：

车床本体（1）和防护罩（3），所述车床本体（1）的一侧开设有第一卡槽（2），所述防护罩（3）的外表面与第一卡槽（2）的内部活动连接；

清理组件（6），所述清理组件（6）包括有固定板（601），所述固定板（601）的外表面与车床本体（1）的外表面固定连接，所述固定板（601）的一侧固定连接有固定杆（602），所述固定杆（602）的外表面滑动套设有活动块（604），所述固定板（601）的一侧活动连接有螺旋转杆（603），所述活动块（604）的一侧固定安装有清理刷（606）。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床，其特征在于：所述螺旋转杆（603）的一端活动贯穿至活动块（604）的外部，所述车床本体（1）的一侧开设有第二卡槽（7）。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床，其特征在于：所述车床本体（1）的内部安装有操作板（8），所述操作板（8）的顶部开设有四个漏孔（9）。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床，其特征在于：所述车床本体（1）的一侧固定有支撑板（5），所述支撑板（5）的顶部设置有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出轴固定连接有螺旋杆（12），所述螺旋杆（12）活动贯穿至第一卡槽（2）的内部，所述螺旋杆（12）活动贯穿至防护罩（3）的外部。

5.根据权利要求2所述的一种数控车床，其特征在于：所述第二卡槽（7）的内壁设置有第二电机（605），所述第二电机（605）的输出轴与螺旋转杆（603）的一端固定连接，所述第二卡槽（7）的内壁与固定杆（602）的一端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床，其特征在于：所述车床本体（1）的一侧开设有滑槽（10），所述滑槽（10）的内部活动连接有抽屉（11）。