CN219570460U - 一种液压泵用油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压泵用油箱，涉及液压泵领域，包括油箱主体，所述油箱主体的外侧顶端安装有进油管，所述进油管的内侧顶端开设有固定槽，所述固定槽的内侧安装有密封胶环，所述油箱主体的外侧壁安装有输油接头，所述输油接头的内侧顶端安装有过滤机构，所述油箱主体的外侧顶端安装有泄压机构，所述油箱主体的外侧壁焊接有连接架。本实用新型通过设置的泄压机构，在将油箱主体与相连的液压泵进行连接后，在气压过大时，气压对泄压管内侧的活塞块与碳素弹簧向上进行挤压，使得活塞块伸缩移动至一定位置后，再气压通过泄压孔排出，避免了在使用过程中油箱主体内部的气压过大时，导致液压泵内部进行回油时无法正常运行。

Description

一种液压泵用油箱

技术领域

本实用新型涉及液压泵领域，具体为一种液压泵用油箱。

背景技术

液压泵的油箱是液压系统的重要元件，在液压泵的使用过程中液压泵将机械能转换为液压油的压力能，故而在液压泵使用时对其进行液压油进行装载，从而需要用液压泵油箱，因此需要一种液压泵用油箱。

现有的技术公开号为CN202022836609.6的专利文献中提供一种液压泵用油箱，包括外壳和置于外壳内的油箱，油箱的底部设置有贯穿外壳底部的支架，外壳和油箱的顶端均与顶盖相连接，油箱的底部与外壳的底部之间形成气腔。外壳的底部设置有风扇，外壳的顶端侧壁设置有出风口。顶盖位于油箱的部分贯穿顶盖设置有进油管和出油管，出油管的末端位于油箱的底部。本实用新型通过在外壳的底部设置风扇，可以使风扇产生的气流流过外壳和油箱侧壁间的间隙将油箱的热量带走，结构简单便于实现。另外，在外壳和油箱侧壁间隙内设置散热片，可以有效增大油箱的散热面积，进一步提高了散热效果，但是CN202022836609.6技术在进行操作时，无法有效地对在液压油使用时进行过滤，同时进油管的连接处密封性不佳和气压泄压不好的问题，为此急需一种液压泵用油箱。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种液压泵用油箱，以解决现有的液压泵用油箱在使用的时候，无法有效地对在液压油使用时进行过滤，同时进油管的连接处密封性不佳和气压泄压不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压泵用油箱，包括油箱主体，所述油箱主体的外侧顶端安装有进油管，所述进油管的内侧顶端开设有固定槽，所述固定槽的内侧安装有密封胶环；

所述油箱主体的外侧壁安装有输油接头，所述输油接头的内侧顶端安装有过滤机构；

所述油箱主体的外侧顶端安装有泄压机构，所述油箱主体的外侧壁焊接有连接架。

优选的，所述密封胶环通过固定槽与进油管卡合连接，所述密封胶环的外侧尺寸与固定槽的内侧尺寸相匹配。

优选的，所述过滤机构包括安装槽、安装块和滤兜，所述安装槽开设在输油接头的内侧顶端，所述安装槽的内侧铆接有安装块，所述安装块的一端焊接有滤兜。

优选的，所述滤兜通过安装槽、安装块与输油接头卡合连接，所述滤兜的外侧尺寸与输油接头的内侧尺寸相匹配。

优选的，所述泄压机构包括泄压管、泄压孔、碳素弹簧和活塞块，所述泄压管焊接在油箱主体的外侧顶端，所述泄压管的外侧壁开设有泄压孔，所述泄压管的内侧顶端焊接有碳素弹簧，所述碳素弹簧的一端焊接有活塞块。

优选的，所述活塞块在泄压管的内侧活动连接，所述活塞块的外径与泄压管的内径尺寸相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的进油管、固定槽和密封胶环，在将进油管与相连的输油管头进行安装零件时，通过安装在进油管内侧顶端固定槽中的密封胶环，可以对进油管与输油管头连接处起到很好的密封效果，提高了装置在使用过程中的密封性；

2、本实用新型通过设置的过滤机构，在将液压油进入油箱主体的内侧后，再将液压油通过输油接头输出时对液压油进行杂质过滤，避免了液压油中掺杂了杂质对液压泵内部的零部件加速损耗磨损，从而降低了液压泵的使用寿命，提高了油箱主体的过滤效果；

3、本实用新型通过设置的泄压机构，在将油箱主体与相连的液压泵进行连接后，在气压过大时，气压对泄压管内侧的活塞块与碳素弹簧向上进行挤压，使得活塞块伸缩移动至一定位置后，再气压通过泄压孔排出，避免了在使用过程中油箱主体内部的气压过大时，导致液压泵内部进行回油时无法正常运行。

附图说明

图1为本实用新型正视外观结构示意图；

图2为本实用新型侧视外观结构示意图；

图3为本实用新型过滤机构与油箱主体零件拆分结构示意图；

图4为本实用新型泄压机构零件拆分结构示意图。

图中：1、油箱主体；2、进油管；3、固定槽；4、密封胶环；5、输油接头；6、过滤机构；601、安装槽；602、安装块；603、滤兜；7、泄压机构；701、泄压管；702、泄压孔；703、碳素弹簧；704、活塞块；8、连接架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-4，一种液压泵用油箱，包括油箱主体1，油箱主体1的外侧顶端安装有进油管2，进油管2的内侧顶端开设有固定槽3，固定槽3的内侧安装有密封胶环4，通过设置的进油管2、固定槽3和密封胶环4，在将进油管2与相连的输油管头进行安装零件时，通过安装在进油管2内侧顶端固定槽3中的密封胶环4，可以对进油管2与输油管头连接处起到很好的密封效果，提高了装置在使用过程中的密封性。

请参阅图1-4，一种液压泵用油箱，油箱主体1的外侧壁安装有输油接头5，输油接头5的内侧顶端安装有过滤机构6，通过设置的过滤机构6，在将液压油进入油箱主体1的内侧后，再将液压油通过输油接头5输出时对液压油进行杂质过滤，避免了液压油中掺杂了杂质对液压泵内部的零部件加速损耗磨损，从而降低了液压泵的使用寿命，提高了油箱主体1的过滤效果，再将滤兜603通过安装槽601、安装块602与输油接头5之间为卡合连接的方式，方便对滤兜603进行拆卸清理。

请参阅图1-4，一种液压泵用油箱，油箱主体1的外侧顶端安装有泄压机构7，通过设置的泄压机构7，在将油箱主体1与相连的液压泵进行连接后，在气压过大时，气压对泄压管701内侧的活塞块704与碳素弹簧703向上进行挤压，使得活塞块704伸缩移动至一定位置后，再气压通过泄压孔702排出，避免了在使用过程中油箱主体1内部的气压过大时，导致液压泵内部进行回油时无法正常运行，油箱主体1的外侧壁焊接有连接架8。

工作原理：使用时，首先将装置移动至所需位置，然后再将油箱主体1进行安装固定，其次再将输油接头5与液压泵进油管头进行螺钉连接固定，再通过设置的过滤机构6，在将液压油进入油箱主体1的内侧后，再将液压油通过输油接头5输出时对液压油进行杂质过滤，避免了液压油中掺杂了杂质对液压泵内部的零部件加速损耗磨损，从而降低了液压泵的使用寿命，提高了油箱主体1的过滤效果，再将滤兜603通过安装槽601、安装块602与输油接头5之间为卡合连接的方式，方便对滤兜603进行拆卸清理，最后再在将进油管2与相连的进油管路进行连接固定，再通过设置的进油管2、固定槽3和密封胶环4，在将进油管2与相连的输油管头进行安装零件时，通过安装在进油管2内侧顶端固定槽3中的密封胶环4，可以对进油管2与输油管头连接处起到很好的密封效果，提高了装置在使用过程中的密封性，再通过设置的泄压机构7，在将油箱主体1与相连的液压泵进行连接后，在气压过大时，气压对泄压管701内侧的活塞块704与碳素弹簧703向上进行挤压，使得活塞块704伸缩移动至一定位置后，再气压通过泄压孔702排出，避免了在使用过程中油箱主体1内部的气压过大时，导致液压泵内部进行回油时无法正常运行，这样就完成了装置的使用过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种液压泵用油箱，包括油箱主体(1)，其特征在于：所述油箱主体(1)的外侧顶端安装有进油管(2)，所述进油管(2)的内侧顶端开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)的内侧安装有密封胶环(4)；

所述油箱主体(1)的外侧壁安装有输油接头(5)，所述输油接头(5)的内侧顶端安装有过滤机构(6)；

所述油箱主体(1)的外侧顶端安装有泄压机构(7)，所述油箱主体(1)的外侧壁焊接有连接架(8)。

2.根据权利要求1所述的一种液压泵用油箱，其特征在于：所述密封胶环(4)通过固定槽(3)与进油管(2)卡合连接，所述密封胶环(4)的外侧尺寸与固定槽(3)的内侧尺寸相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种液压泵用油箱，其特征在于：所述过滤机构(6)包括安装槽(601)、安装块(602)和滤兜(603)，所述安装槽(601)开设在输油接头(5)的内侧顶端，所述安装槽(601)的内侧铆接有安装块(602)，所述安装块(602)的一端焊接有滤兜(603)。

4.根据权利要求3所述的一种液压泵用油箱，其特征在于：所述滤兜(603)通过安装槽(601)、安装块(602)与输油接头(5)卡合连接，所述滤兜(603)的外侧尺寸与输油接头(5)的内侧尺寸相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种液压泵用油箱，其特征在于：所述泄压机构(7)包括泄压管(701)、泄压孔(702)、碳素弹簧(703)和活塞块(704)，所述泄压管(701)焊接在油箱主体(1)的外侧顶端，所述泄压管(701)的外侧壁开设有泄压孔(702)，所述泄压管(701)的内侧顶端焊接有碳素弹簧(703)，所述碳素弹簧(703)的一端焊接有活塞块(704)。

6.根据权利要求5所述的一种液压泵用油箱，其特征在于：所述活塞块(704)在泄压管(701)的内侧活动连接，所述活塞块(704)的外径与泄压管(701)的内径尺寸相吻合。