CN210343563U - 一种高效燃油泵滤网总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及燃油泵技术领域，尤其是一种高效燃油泵滤网总成，包括滤网安装架，滤网安装架的内腔底部中心处固定设置有导向杆，滤网安装架的内腔安装设置有过滤网，滤网安装架上表面开设有卡槽，过滤网的边缘通过卡板压于卡槽内，导向杆外侧套设有阶梯推杆，阶梯推杆的外侧套设有滑套，滑套的外侧均匀设置有第一安装座，第一安装座通过第一销轴转动连接有连接杆，连接杆远离第一安装座一端通过第二销轴转动连接有第二安装座，第二安装座一侧固定设置有与滤网安装架内壁相匹配的弧形压板，滤网安装架上部螺纹连接有密封端盖。本实用新型具有过滤更加高效，安装拆卸方便快捷等优点，便于定期清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油泵技术领域，尤其涉及一种高效燃油泵滤网总成。
背景技术
电动燃油泵是连续不断地把燃油从油箱泵出，给燃油系统提供规定压力和流量的燃油的装置。基于电动燃油泵的功能，可知电动燃油泵性能的好坏将直接影响发动机的工作性能，为了保证发动机正常工作，一般在电动燃油泵的进油管处连接有过滤网。
在电动燃油泵使用过程中，滤网能够对燃油中的杂质进行初步过滤，减少燃油中杂质进入电动燃油泵内，避免对电动燃油泵造成损伤，现有的滤网过滤效果不好，而且不易定期清理。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高效燃油泵滤网总成，使其过滤更加高效，便于安装拆卸定期清理，使清洗方便快捷。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种高效燃油泵滤网总成，包括滤网安装架，所述滤网安装架的内腔底部中心处固定设置有导向杆，滤网安装架的内腔安装设置有过滤网，过滤网开设有与导向杆相匹配的通孔；所述滤网安装架上表面开设有卡槽，过滤网的边缘通过卡板压于卡槽内；所述导向杆外侧套设有阶梯推杆，阶梯推杆的外侧套设有滑套；所述滑套的外侧均匀设置有第一安装座，第一安装座通过第一销轴转动连接有连接杆；所述连接杆远离第一安装座一端通过第二销轴转动连接有第二安装座，第二安装座一侧固定设置有弧形压板；所述滤网安装架上部螺纹连接有密封端盖，密封端盖上部一侧贯穿设置有出油接头；所述出油接头外侧固定设置有连接法兰盘。
优选的，所述过滤网的通孔处设置有卡套；所述阶梯推杆的底部开设有与导向孔相匹配的密封凹槽，密封凹槽内安装设置有与导向杆相匹配的橡胶密封圈。
优选的，所述阶梯推杆的上端开设有安装槽，安装槽内安装有顶紧弹簧。
优选的，所述弧形压板的高度小于滤网安装架的内腔深度，弧形压板远离第二安装座一侧均匀开设有凹槽。
优选的，所述第一安装座的位置高度大于第二安装座的位置高度。
优选的，所述过滤网为不锈钢材质，过滤网的筛孔尺寸为100～200目。
本实用新型提出的一种高效燃油泵滤网总成，有益效果在于：本实用新型中，通过在滤网安装架的内腔底部中心处固定设置有导向杆，滤网安装架的内腔安装设置有过滤网，过滤网开设有与导向杆相匹配的通孔,滤网安装架上表面开设有卡槽，过滤网的边缘通过卡板压于卡槽内,使得过滤网安装拆卸更加方便快捷，通过在滑套的外侧均匀设置有第一安装座，第一安装座通过第一销轴转动连接有连接杆，连接杆远离第一安装座一端通过第二销轴转动连接有第二安装座，第二安装座一侧固定设置有弧形压板，使得弧形压板将过滤网撑开，并固定在滤网安装架内侧壁上，从而避免过滤网侧壁相互贴合降低过滤效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高效燃油泵滤网总成主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种高效燃油泵滤网总成主视剖面结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种高效燃油泵滤网总成中A处剖面结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种高效燃油泵滤网总成中B部分放大结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种高效燃油泵滤网总成中C部分放大结构示意图。
图中：滤网安装架1、导向杆2、过滤网3、卡槽4、卡板5、阶梯推杆6、滑套7、第一安装座8、第一销轴9、连接杆10、第二销轴11、第二安装座12、弧形压板13、密封端盖14、出油接头15、连接法兰盘16、卡套17、密封凹槽18、橡胶密封圈19、安装槽20、顶紧弹簧21、凹槽22。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种高效燃油泵滤网总成，包括滤网安装架1，滤网安装架1的内腔底部中心处固定设置有导向杆2，滤网安装架1的内腔安装设置有过滤网3，过滤网3为不锈钢材质，过滤网3的筛孔尺寸为100～200目，过滤网3开设有与导向杆2相匹配的通孔，滤网安装架1上表面开设有卡槽4，过滤网3的边缘通过卡板5压于卡槽4内，导向杆2外侧套设有阶梯推杆6，过滤网3的通孔处设置有卡套17，阶梯推杆6的底部开设有与卡套17相匹配的密封凹槽18，密封凹槽18内安装设置有与导向杆2相匹配的橡胶密封圈19，通过卡套17与橡胶密封圈19的贴合密封，加强了过滤网3通孔处的密封性。
阶梯推杆6的外侧套设有滑套7，滑套7的外侧均匀设置有第一安装座8，第一安装座8通过第一销轴9转动连接有连接杆10，连接杆10远离第一安装座8一端通过第二销轴11转动连接有第二安装座12，第二安装座12一侧固定设置有与滤网安装架1内壁相匹配的弧形压板13，滤网安装架1上部螺纹连接有密封端盖14，密封端盖14上部一侧贯穿设置有出油接头15，出油接头15外侧固定设置有连接法兰盘16，通过弧形压板13撑开过滤网3，避免过滤网3侧壁相互贴合降低过滤效率。
阶梯推杆6的上端开设有安装槽20，安装槽20内安装设置有顶紧弹簧21，通过密封盖板向下挤压顶紧弹簧21，从而在顶紧弹簧21的弹力推动下阶梯推杆6将过滤网3的通孔处压紧。
弧形压板13的高度小于滤网安装架1的内腔深度，弧形压板13远离第二安装座12一侧均匀开设有凹槽22，通过弧形压板13上开设的凹槽22，避免了弧形压板13对过滤网3的燃油过滤效率造成阻碍。
第一安装座8的位置高度大于第二安装座12的位置高度，通过连接杆10倾斜向下挤压，从而使得弧形压板13将过滤网3挤压到滤网安装架1的内壁上。
工作原理：安装时，先将过滤网3安装到滤网安装架1内，同时将卡套17套设于导向杆2外侧，利用卡板5将过滤网3的边缘安装固定到卡槽4中，同时利用密封端盖14挤压顶紧弹簧21，再利用顶紧弹簧21的弹力推动阶梯推杆6向下将过滤网3压紧固定，同时利用阶梯推杆6推动滑套7向下移动，利用连接杆10的传动使得弧形压板13将过滤网3撑开固定在滤网安装架1内侧壁上，从而避免过滤网3侧壁相互贴合降低过滤效率。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高效燃油泵滤网总成,包括滤网安装架(1)，其特征在于，所述滤网安装架(1)的内腔底部中心处固定设置有导向杆(2)，滤网安装架(1)的内腔安装设置有过滤网(3)，过滤网(3)开设有与导向杆(2)相匹配的通孔；所述滤网安装架(1)上表面开设有卡槽(4)，过滤网(3)的边缘通过卡板(5)压于卡槽(4)内；所述导向杆(2)外侧套设有阶梯推杆(6)，阶梯推杆(6)的外侧套设有滑套(7)；所述滑套(7)的外侧均匀设置有第一安装座(8)，第一安装座(8)通过第一销轴(9)转动连接有连接杆(10)；所述连接杆(10)远离第一安装座(8)一端通过第二销轴(11)转动连接第二安装座(12)，第二安装座(12)一侧固定设置有与滤网安装架(1)内壁相匹配的弧形压板(13)；所述滤网安装架(1)上部螺纹连接有密封端盖(14)，密封端盖(14)上部一侧贯穿设置有出油接头(15)；所述出油接头(15)外侧固定设置有连接法兰盘(16)。
2.根据权利要求1所述的高效燃油泵滤网总成，其特征在于，所述过滤网(3)的通孔处设置有卡套(17)；所述阶梯推杆(6)的底部开设有与卡套(17)相匹配的密封凹槽(18)，密封凹槽(18)内安装设置有与导向杆(2)相匹配的橡胶密封圈(19)。
3.根据权利要求1所述的高效燃油泵滤网总成，其特征在于，所述阶梯推杆(6)的上端开设有安装槽(20)，安装槽(20)内安装有顶紧弹簧(21)。
4.根据权利要求1所述的高效燃油泵滤网总成,其特征在于，所述弧形压板(13)的高度小于滤网安装架(1)的内腔深度，弧形压板(13)远离第二安装座(12)一侧均匀开设有凹槽(22)。
5.根据权利要求1所述的高效燃油泵滤网总成,其特征在于，所述第一安装座(8)的位置高度大于第二安装座(12)的位置高度。
6.根据权利要求1所述的高效燃油泵滤网总成,其特征在于，所述过滤网(3)为不锈钢材质，过滤网(3)的筛孔尺寸为100～200目。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112648119A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-13 | 重庆千能实业有限公司 | 一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架 |
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