CN219564994U - 一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及雨刮器技术领域，公开一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件，所述电线组件包括：电线；软管，所述软管设置在电线的一侧，用于对汽车前窗雨刮器供热，电线上设有套管，套管固定设置在软管和电线外侧，电线的一端固定设有输入接头，另一端固定设有输出接头。本实用新型电线组件，通过套管对电线与软管进行固定，使雨刮器的供电与供热管线集束设计，简化汽车内部管路，提高美观性，且对电线与软管进行防护，输出接头与插接头抵接，定位安装，使与雨刮器连接的两个接头进行集中设计，便于共同插拔使用，避免插头脱落，加热的软管使雨刮器具备加热效果，对前窗进行更加干净的清洁。

Description

一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件

技术领域

本实用新型涉及雨刮器技术领域，具体是一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件。

背景技术

雨刮器用于对汽车玻璃进行扫除。

现有技术中，公开了申请号为：CN201620678403.6的发明创造，名称为：雨刮器加热装置，具体在雨刮器内部加装加热装置，在雨刮器的橡胶硬化时加热软化橡胶，使雨刮器与玻璃面紧密贴合，擦拭干净、均匀。

但是现有技术中，如申请号为：CN201620678403.6中提到的加热装置，未公开了相应的供热电线组件，现有技术中电线与加热软管分开布置，造成汽车内部线路管道繁杂，不美观且影响维护操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件，以解决现有技术中的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件，所述电线组件包括：

电线；

软管，所述软管设置在电线的一侧，用于对汽车前窗雨刮器供热，电线上设有套管，套管固定设置在软管和电线外侧。

进一步的，所述电线的一端固定设有输入接头，另一端固定设有输出接头，输入接头的一侧固定设有定位块，另一侧固定设有连接块，连接块上连接有装配板，装配板内设有滑槽，用于安装连接块。

进一步的，所述装配板上连接有固定钉，用于安装输入接头，输出接头上的一侧固定设有两个勾板，两个勾板之间固定设有垫块，垫块的一侧设有U形槽。

进一步的，所述软管的一端连接有供热接头，另一端连接有插接头，插接头上固定设有连接杆，连接杆与雨刮器连接，插接头上固定设有接头外壳。

进一步的，所述接头外壳上紧固设有勾耳，插接头上设有顶块，勾耳与勾板配合，顶块与U形槽配合，用于定位安装插接头与输出接头。

进一步的，所述套管的两端设有弹性套，用于防护电线和软管。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型电线组件，通过套管对电线与软管进行固定，使雨刮器的供电与供热管线集束设计，简化汽车内部管路，提高美观性，且对电线与软管进行防护；

2、本实用新型电线组件，结构简单，输出接头与插接头抵接，定位安装，使与雨刮器连接的两个接头进行集中设计，便于共同插拔使用，避免插头脱落，加热的软管使雨刮器具备加热效果，对前窗进行更加干净的清洁。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型电线组件结构示意图；

图2是本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3是本实用新型电线组件结构示意图；

图4是本实用新型图2中B处放大结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件，如图1、图2、图3、图4所示，电线组件包括电线1，电线1的一侧设有软管2，软管2用于汽车前窗雨刮器的供热，使得前窗雨刮器具备加热功能，电线1上设有套管3，套管3包裹在软管2和电线1的外侧，用于固定电线1与软管2，提高电线组件的整齐性。

电线1的一端固定设有输入接头11，另一端固定设有输出接头10，输入接头11的一侧固定设有定位块15，用于输入接头11定位安装在汽车内，另一侧固定设有连接块12，连接块12上连接有装配板13，装配板13内设有滑槽，连接块12滑动安装进滑槽内。

装配板13上连接有固定钉14，固定钉14与汽车仪表台连接，输出接头10上的一侧固定设有两个勾板16，两个勾板16之间固定设有垫块17，垫块17的一侧设有U形槽18。

软管2的一端固定连接有供热接头21，另一端固定连接有插接头22，供热接头21用于对向软管2内供热热量，插接头22与雨刮器的加热组件连接，将热量供给加热组件，对前挡风玻璃的外侧进行加热，除霜除污，提高雨刮器的清洗效果。

插接头22上固定设有连接杆25，连接杆25与雨刮器连接，用于对连接杆25进行固定，插接头22上固定设有接头外壳23，接头外壳23上紧固设有勾耳24，勾耳24与勾板16配合，用于插接头22与输出接头10连接，插接头22上设有顶块，顶块与U形槽18配合，用于插接头22与输出接头10定位安装。

套管3的两端设有弹性套31，弹性套31用于对电线1和软管2进行防护，避免勒坏电线1和软管2。

使用时，一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件的使用方法如下：

对准顶块与U形槽18的位置，将输出接头10滑动安装在插接头22的一侧，连接输出接头10和插接头22，将安装好的插接头22与输出接头10连接于汽车前窗雨刮器上，再将输入接头11连接在供电组件上，通过固定钉14与汽车仪表台连接，将供热接头21与热源连接。

控制打开汽车前窗雨刮器，并打开供热的热源，雨刮器在擦拭前挡风玻璃时，对前挡风玻璃进行加热，提高清洗的效果，且前挡风玻璃结霜时，可快速化霜，不会影响汽车使用，也不会过度损伤雨刮器。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件，其特征在于，所述电线组件包括：

电线(1)；

软管(2)，所述软管(2)设置在电线(1)的一侧，用于对汽车前窗雨刮器供热，电线(1)上设有套管(3)，套管(3)固定设置在软管(2)和电线(1)外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件，其特征在于，所述电线(1)的一端固定设有输入接头(11)，另一端固定设有输出接头(10)，输入接头(11)的一侧固定设有定位块(15)，另一侧固定设有连接块(12)，连接块(12)上连接有装配板(13)，装配板(13)内设有滑槽，用于安装连接块(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件，其特征在于，所述装配板(13)上连接有固定钉(14)，用于安装输入接头(11)，输出接头(10)上的一侧固定设有两个勾板(16)，两个勾板(16)之间固定设有垫块(17)，垫块(17)的一侧设有U形槽(18)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件，其特征在于，所述软管(2)的一端连接有供热接头(21)，另一端连接有插接头(22)，插接头(22)上固定设有连接杆(25)，连接杆(25)与雨刮器连接，插接头(22)上固定设有接头外壳(23)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件，其特征在于，所述接头外壳(23)上紧固设有勾耳(24)，插接头(22)上设有顶块，勾耳(24)与勾板(16)配合，顶块与U形槽(18)配合，用于定位安装插接头(22)与输出接头(10)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车前窗雨刮器加热软管电线组件，其特征在于，所述套管(3)的两端设有弹性套(31)，用于防护电线(1)和软管(2)。