CN219561456U - 超精密气检后拉全包内撑夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械加工技术领域，公开了超精密气检后拉全包内撑夹具，包括底部法兰，所述底部法兰的右侧设置有本体，所述本体的左侧固定连接有多个销钉，所述本体的左侧设置有柱塞，所述本体的右侧设置有内账套，所述本体的右侧固定连接有内定位块，所述内账套的外部固定连接有外定位块，所述柱塞的中部设置有中心吹气连接杆，所述销钉的外部左侧设置在柱塞的右侧中部，所述内账套的左侧螺纹连接有多个连接螺丝。本实用新型中，实现了内账套对不同型号的工件进行夹持固定，同时使得夹具具有气密检测功能大大减少撞机风险，以及能够全包式涨开工件，使其不容易变形，提高了在进行高转速加工中离心力较大时的夹持精度。

Description

超精密气检后拉全包内撑夹具

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及超精密气检后拉全包内撑夹具。

背景技术

卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置，是夹具的一种，利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件，卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构三部分组成，卡盘体直径最小为65毫米，最大可达1500毫米，中央有通孔，以便通过工件或棒料；背部有圆柱形或短锥形结构，直接或通过法兰盘与机床主轴端部相连接，卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用，也可与各种分度装置配合，用于铣床和钻床上，可保持零件在加工时的稳定。

但是现有技术中的常规卡盘内撑只能解决一些简单的零件夹持，同时市面上大多采用三爪内撑或者简易的不带气检内撑的夹具，不仅在高转速加工中当离心力比较大时影响精度，而且容易导致三爪内撑变形，因此针对以上不足，提出了一种超精密气检后拉全包内撑夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的超精密气检后拉全包内撑夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：超精密气检后拉全包内撑夹具，包括底部法兰，所述底部法兰的右侧设置有本体，所述本体的左侧固定连接有多个销钉，所述本体的左侧设置有柱塞，所述本体的右侧设置有内账套，所述本体的右侧固定连接有内定位块，所述内账套的外部固定连接有外定位块，所述柱塞的中部设置有中心吹气连接杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述销钉的外部左侧设置在柱塞的右侧中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述内账套的左侧螺纹连接有多个连接螺丝，所述本体的中部固定连接有多个顶柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述柱塞的左侧固定连接有拉杆固定套。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述柱塞的外部左侧设置在底部法兰的中部，所述中心吹气连接杆的外部设置在拉杆固定套的中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述连接螺丝的外部螺纹连接在顶柱的中部，多个所述连接螺丝的外部左侧螺纹连接在柱塞的右侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述本体的右侧设置在外定位块的左侧。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过连接油缸和气缸等动力源，在本体、法兰、销钉、柱塞、内账套、内定位块、外定位块和中心吹气拉杆的配合下，实现了内账套对不同型号的工件进行夹持固定，同时使得夹具具有气密检测功能大大减少撞机风险，以及能够全包式涨开工件，使其不容易变形，提高了在进行高转速加工中离心力较大时的夹持精度。

附图说明

图1为本实用新型提出的超精密气检后拉全包内撑夹具的立体图；

图2为本实用新型提出的超精密气检后拉全包内撑夹具的后视图；

图3为本实用新型提出的超精密气检后拉全包内撑夹具的本体内部结构示意图；

图4为本实用新型提出的超精密气检后拉全包内撑夹具的本体立体图；

图5为本实用新型提出的超精密气检后拉全包内撑夹具的本体后视图；

图6为本实用新型提出的超精密气检后拉全包内撑夹具的内账套结构示意图；

图7为本实用新型提出的超精密气检后拉全包内撑夹具的内定位块立体图；

图8为本实用新型提出的超精密气检后拉全包内撑夹具的内定位块后视图；

图9为本实用新型提出的超精密气检后拉全包内撑夹具的拉杆固定套结构示意图；

图10为本实用新型提出的超精密气检后拉全包内撑夹具的中心吹气连接杆。

图例说明：

1、底部法兰；2、本体；3、销钉；4、柱塞；5、顶柱；6、内账套；7、内定位块；8、外定位块；9、连接螺丝；10、中心吹气连接杆；11、拉杆固定套。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-10，本实用新型提供的一种实施例：超精密气检后拉全包内撑夹具，包括底部法兰1，底部法兰1用于将气检后拉全包内撑夹具安装在加工机器上，底部法兰1的右侧设置有本体2，本体2的左侧固定连接有多个销钉3，本体2的左侧设置有柱塞4，柱塞4可与油缸、气缸等动力源进行连接，使得油缸、气缸等动力源能够带动中心吹气连接杆10移动，本体2的右侧设置有内账套6，内账套6在中心吹气连接杆10的带动下进行移动，进而涨开夹具，将工件全包夹持固定，防止工件在高速的转动下，出现变形现象，本体2的右侧固定连接有内定位块7，内定位块7和外定位块8的相互配合，可使得夹具能够满足不同的工件需求，内账套6的外部固定连接有外定位块8，柱塞4的中部设置有中心吹气连接杆10，中心吹气连接杆10用于与外界的驱动装置连接，进而使得夹具对工件进行夹持固定。

销钉3的外部左侧设置在柱塞4的右侧中部，能够使柱塞4在安装时，与本体2的左侧连接对齐，提高精度，内账套6的左侧螺纹连接有多个连接螺丝9，连接螺丝9将柱塞4、本体2以及内账套6之间连接安装在一起，本体2的中部固定连接有多个顶柱5，顶柱5为套筒，用于上紧穿钉后减少穿钉与轴承之间不必要的打滑，防止轴承内环会直接穿钉上转，保证轴承得到充分的运转，从而降低速度，提高夹具的使用寿命，柱塞4的左侧固定连接有拉杆固定套11，拉杆固定套11可对中心吹气连接杆10的位置进行控制，柱塞4的外部左侧设置在底部法兰1的中部，中心吹气连接杆10的外部设置在拉杆固定套11的中部，从而对中心吹气杆的位置进行限制，使其保持一个方向移动，从而控制内账套6的活动，多个连接螺丝9的外部螺纹连接在顶柱5的中部，使得连接螺丝9在转动时，减少穿钉与轴承之间不必要的打滑，防止轴承内环会直接穿钉上转，保证轴承得到充分的运转，多个连接螺丝9的外部左侧螺纹连接在柱塞4的右侧，使得柱塞4固定在本体2的左侧内部，本体2的右侧设置在外定位块8的左侧。

工作原理：同时将柱塞4与油缸、气缸等动力源连接，使其拉动中心吹气连接杆10，在拉杆固定套11的作用下，可对中心吹气连接杆10的位置进行控制，在中心吹气连接杆10的拉动下带动内账套6向后移动，从而带动内账套6张开，将工件夹紧，在内定位块7和外定位块8的配合下，使其可以对不同型号的工件进行夹持固定，由于内账套6可将工件全包式夹紧，从而使得工件在高转速的离心力作用下，不易发生变形，同时不会影响其精度，同时由于在销钉3的作用下，可保证本体2与柱塞4之间连接不会错位。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.超精密气检后拉全包内撑夹具，包括底部法兰（1），其特征在于：所述底部法兰（1）的右侧设置有本体（2），所述本体（2）的左侧固定连接有多个销钉（3），所述本体（2）的左侧设置有柱塞（4），所述本体（2）的右侧设置有内账套（6），所述本体（2）的右侧固定连接有内定位块（7），所述内账套（6）的外部固定连接有外定位块（8），所述柱塞（4）的中部设置有中心吹气连接杆（10）。

2.根据权利要求1所述的超精密气检后拉全包内撑夹具，其特征在于：所述销钉（3）的外部左侧设置在柱塞（4）的右侧中部。

3.根据权利要求1所述的超精密气检后拉全包内撑夹具，其特征在于：所述内账套（6）的左侧螺纹连接有多个连接螺丝（9），所述本体（2）的中部固定连接有多个顶柱（5）。

4.根据权利要求1所述的超精密气检后拉全包内撑夹具，其特征在于：所述柱塞（4）的左侧固定连接有拉杆固定套（11）。

5.根据权利要求1所述的超精密气检后拉全包内撑夹具，其特征在于：所述柱塞（4）的外部左侧设置在底部法兰（1）的中部，所述中心吹气连接杆（10）的外部设置在拉杆固定套（11）的中部。

6.根据权利要求3所述的超精密气检后拉全包内撑夹具，其特征在于：多个所述连接螺丝（9）的外部螺纹连接在顶柱（5）的中部，多个所述连接螺丝（9）的外部左侧螺纹连接在柱塞（4）的右侧。

7.根据权利要求1所述的超精密气检后拉全包内撑夹具，其特征在于：所述本体（2）的右侧设置在外定位块（8）的左侧。