CN221247883U - 一种浮动夹持橡胶夹头夹具 - Google Patents

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于洪利
谭睿涵
杜兆豹
尚周利
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Abstract

本实用新型涉及一种浮动夹持橡胶夹头夹具,包括:锥度本体、橡胶夹头和径向装夹机构,所述径向装夹机构位于橡胶夹头上方,所述橡胶夹头插入锥度本体中,所述橡胶夹头外侧形成有外锥面,所述锥度本体内侧形成有内锥面,所述锥度本体和橡胶夹头的外锥面贴合,所述橡胶夹头相对锥度本体轴向移动。本实用新型通过对异形壁类零件后端夹紧的同时,对异形凸起的位置圆弧面进行辅助浮动支撑,解决了三爪卡盘和标准的外径夹持橡胶夹具装夹异形壁类零件加工时工件易变形、加工不稳定的问题。

Description

一种浮动夹持橡胶夹头夹具
技术领域
本实用新型涉及夹具领域,尤其是一种浮动夹持橡胶夹头夹具。
背景技术
如图5所示工件的异形壁类零件的内孔和端面加工,内孔和端面的加工主要有两种方法:一是用常规液压三爪卡盘直接夹持后端外圆进行加工;二是采用标准的外径夹持橡胶夹具对该产品进行加工。用这两种工装夹具的装夹方式来加工存在的问题是,由于夹持位置都是图异形壁类零件的后端外圆位置,在进行车削的时候工件异形凸起的位置没有一定的贴合夹紧力,导致产品对应的内孔出现严重振动刀纹、加工尺寸以及内孔表面粗糙度一直不稳定。而且进刀加工时异形部位明显发生一定的变形,影响零件加工质量、影响加工质量、废品率太高,同时调整加工参数后加工效率太慢。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种浮动夹持橡胶夹头夹具,解决了三爪卡盘和标准的外径夹持橡胶夹具装夹异形壁类零件加工时工件易变形、加工不稳定的问题。
一种浮动夹持橡胶夹头夹具,包括:锥度本体、橡胶夹头和径向装夹机构,所述径向装夹机构位于橡胶夹头上方,所述橡胶夹头插入锥度本体中,所述橡胶夹头外侧形成有外锥面,所述锥度本体内侧形成有内锥面,所述锥度本体和橡胶夹头的外锥面贴合,所述橡胶夹头相对锥度本体轴向移动。
在上述技术方案基础上,所述橡胶夹头包括金属骨架和橡胶块,所述金属骨架做圆周均匀排布,所述橡胶块位于相邻的两个金属骨架之间并分别与两个金属骨架固定连接。
在上述技术方案基础上,所述径向装夹机构包括夹紧座和浮动夹头,所述浮动夹头与夹紧座滑动连接,所述夹紧座与金属骨架固定连接。
在上述技术方案基础上,还包括气缸,所述径向装夹机构还包括驱动块,所述驱动块穿入浮动夹头中,所述驱动块形成有外斜面,所述浮动夹头形成有内斜面,所述驱动块的外斜面与浮动夹头的内斜面贴合,所述气缸驱动驱动块移动。
在上述技术方案基础上,还包括顶杆和顶板,所述气缸包括缸体、活塞和活塞杆,所述活塞位于缸体内部并于缸体滑动连接,所述活塞杆与活塞固定连接,所述活塞杆与缸体滑动连接,所述缸体相对锥度本体位置固定,所述活塞杆上方与顶板固定连接,所述顶板位于顶杆下方,所述顶杆穿过锥度本体并于锥度本体滑动连接,所述驱动块向上移动时其下端与顶杆上端接触且顶杆下端与顶板上端接触。
在上述技术方案基础上,还包括第一弹簧和第二弹簧,所述顶杆外侧形成有凸台,所述第一弹簧两端分别相对顶杆的凸台和锥度本体位置固定,所述第二弹簧两端分别与夹紧座和驱动块接触。
在上述技术方案基础上,还包括底座法兰和轴向定位法兰,所述轴向定位法兰位于底座法兰和锥度本体之间并分别与底座法兰和锥度本体固定连接,所述底座法兰位于锥度本体下方。
在上述技术方案基础上,还包括拉套和螺纹拉套,所述橡胶夹头外侧形成有凹槽,所述拉套外侧形成有凸起,所述凸起插入凹槽中,所述拉套相对螺纹拉套位置固定,所述螺纹拉套与底座法兰滑动连接,所述拉套与锥度本体滑动连接。
在上述技术方案基础上,还包括轴向定位块,所述轴向定位块位于缸体上方并于缸体固定连接;还包括轴向定位法兰和连接块,所述缸体穿过连接块并与连接块固定连接,所述连接块外侧与轴向定位法兰固定连接,所述轴向定位法兰与锥度本体固定连接。
在上述技术方案基础上,所述夹紧座与金属骨架可拆卸连接。
本实用新型具有如下优点:通过对异形壁类零件后端夹紧的同时,对异形凸起的位置圆弧面进行辅助浮动支撑,解决了三爪卡盘和标准的外径夹持橡胶夹具装夹异形壁类零件加工时工件易变形、加工不稳定的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
图1:本实用新型的立体结构示意图;
图2:本实用新型的俯视结构示意图
图3:图2中A-A处的旋转剖视结构示意图;
图4:图2中B-B处的剖视立体结构示意图;
图5:本实用新型装夹时的立体结构示意图;
图6:本实用新型装夹时的俯视结构示意图;
图7:图6中C-C处的剖视立体结构示意图;
图8:图7中D处的局部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例一:
如图1到图8所示,本实施例提供了一种浮动夹持橡胶夹头夹具,包括:锥度本体2、橡胶夹头3和径向装夹机构7,所述径向装夹机构7位于橡胶夹头3上方,所述橡胶夹头3插入锥度本体2中,所述橡胶夹头3外侧形成有外锥面,所述锥度本体2内侧形成有内锥面,所述锥度本体2和橡胶夹头3的外锥面贴合,所述橡胶夹头3相对锥度本体2轴向移动。
在上述技术方案基础上,所述橡胶夹头3包括金属骨架31和橡胶块32,所述金属骨架31做圆周均匀排布,所述橡胶块32位于相邻的两个金属骨架31之间并分别与两个金属骨架31固定连接。
在上述技术方案基础上,所述径向装夹机构7包括夹紧座71和浮动夹头72,所述浮动夹头72与夹紧座71滑动连接,所述夹紧座71与金属骨架31固定连接。
在上述技术方案基础上,还包括气缸6,所述径向装夹机构7还包括驱动块73,所述驱动块73穿入浮动夹头72中,所述驱动块73形成有外斜面,所述浮动夹头72形成有内斜面,所述驱动块73的外斜面与浮动夹头72的内斜面贴合,所述气缸6驱动驱动块73移动。
在上述技术方案基础上,还包括顶杆74和顶板8,所述气缸6包括缸体61、活塞62和活塞杆63,所述活塞62位于缸体61内部并于缸体61滑动连接,所述活塞杆63与活塞62固定连接,所述活塞杆63与缸体61滑动连接,所述缸体61相对锥度本体2位置固定,所述活塞杆63上方与顶板8固定连接,所述顶板8位于顶杆74下方,所述顶杆74穿过锥度本体2并于锥度本体2滑动连接,所述驱动块73向上移动时其下端与顶杆74上端接触且顶杆74下端与顶板8上端接触。
在上述技术方案基础上,还包括第一弹簧75和第二弹簧76,所述顶杆74外侧形成有凸台,所述第一弹簧75两端分别相对顶杆74的凸台和锥度本体2位置固定,所述第二弹簧76两端分别与夹紧座71和驱动块73接触。
在上述技术方案基础上,还包括底座法兰1和轴向定位法兰11,所述轴向定位法兰11位于底座法兰1和锥度本体2之间并分别与底座法兰1和锥度本体2固定连接,所述底座法兰1位于锥度本体2下方。
在上述技术方案基础上,还包括拉套4和螺纹拉套5,所述橡胶夹头3外侧形成有凹槽30,所述拉套4外侧形成有凸起40,所述凸起40插入凹槽30中,所述拉套4相对螺纹拉套5位置固定,所述螺纹拉套5与底座法兰1滑动连接,所述拉套4与锥度本体2滑动连接。
在上述技术方案基础上,还包括轴向定位块9,所述轴向定位块9位于缸体61上方并于缸体61固定连接;还包括轴向定位法兰11和连接块12,所述缸体61穿过连接块12并与连接块12固定连接,所述连接块12外侧与轴向定位法兰11固定连接,所述轴向定位法兰11与锥度本体2固定连接。
在上述技术方案基础上,所述夹紧座71与金属骨架31可拆卸连接,可以根据工件10的形状,设置所需数量和位置的径向装夹机构7。
工作原理:
机床的主轴鼻端与底座法兰1通过螺钉连接,螺纹拉套5通过内侧螺纹连接的螺纹转接套与机床回转油缸的拉杆连接。当机床液压站驱动回转油缸活塞向下移动的的时候,带动螺纹拉套5向下运动,拉套4一起向下同步移动。锥度本体2的内锥面与橡胶夹头3的外锥面配合,由于橡胶夹头3连接的橡胶块32为弹性材料,在下拉力作用下锥面贴合下移,使橡胶夹头3金属骨架31收拢,夹持被加工工件10需要被夹持的外圆部分。
当橡胶夹头3的夹紧动作完成后,首先由机床上的回转接头通气给缸体61,活塞62向上移动,带动顶板8向上移动。顶板8到达位置后,顶板8顶动顶杆74,顶杆74向上移动,最终顶上驱动块73,驱动块73驱动浮动夹头72向靠近工件10方向运动,最终浮动夹头72稳定的夹紧工件10的凸出部101。整个加工过程完成后,浮动夹紧放松的过程是,气缸6的活塞62带动顶板8向下运动。第一弹簧75和第二弹簧76分别驱动顶杆74和驱动块73向下退回起始位置,整个浮动夹持的夹紧与放松完成。
需要说明的是,径向装夹机构7也可以采用气缸。
上面以举例方式对本实用新型进行了说明,但本实用新型不限于上述具体实施例,凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种浮动夹持橡胶夹头夹具,其特征在于,包括:锥度本体(2)、橡胶夹头(3)和径向装夹机构(7),所述径向装夹机构(7)位于橡胶夹头(3)上方,所述橡胶夹头(3)插入锥度本体(2)中,所述橡胶夹头(3)外侧形成有外锥面,所述锥度本体(2)内侧形成有内锥面,所述锥度本体(2)和橡胶夹头(3)的外锥面贴合,所述橡胶夹头(3)相对锥度本体(2)轴向移动。
2.根据权利要求1所述的一种浮动夹持橡胶夹头夹具,其特征在于:所述橡胶夹头(3)包括金属骨架(31)和橡胶块(32),所述金属骨架(31)做圆周均匀排布,所述橡胶块(32)位于相邻的两个金属骨架(31)之间并分别与两个金属骨架(31)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种浮动夹持橡胶夹头夹具,其特征在于:所述径向装夹机构(7)包括夹紧座(71)和浮动夹头(72),所述浮动夹头(72)与夹紧座(71)滑动连接,所述夹紧座(71)与金属骨架(31)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种浮动夹持橡胶夹头夹具,其特征在于:还包括气缸(6),所述径向装夹机构(7)还包括驱动块(73),所述驱动块(73)穿入浮动夹头(72)中,所述驱动块(73)形成有外斜面,所述浮动夹头(72)形成有内斜面,所述驱动块(73)的外斜面与浮动夹头(72)的内斜面贴合,所述气缸(6)驱动驱动块(73)移动。
5.根据权利要求4所述的一种浮动夹持橡胶夹头夹具,其特征在于:还包括顶杆(74)和顶板(8),所述气缸(6)包括缸体(61)、活塞(62)和活塞杆(63),所述活塞(62)位于缸体(61)内部并于缸体(61)滑动连接,所述活塞杆(63)与活塞(62)固定连接,所述活塞杆(63)与缸体(61)滑动连接,所述缸体(61)相对锥度本体(2)位置固定,所述活塞杆(63)上方与顶板(8)固定连接,所述顶板(8)位于顶杆(74)下方,所述顶杆(74)穿过锥度本体(2)并于锥度本体(2)滑动连接,所述驱动块(73)向上移动时其下端与顶杆(74)上端接触且顶杆(74)下端与顶板(8)上端接触。
6.根据权利要求5所述的一种浮动夹持橡胶夹头夹具,其特征在于:还包括第一弹簧(75)和第二弹簧(76),所述顶杆(74)外侧形成有凸台,所述第一弹簧(75)两端分别相对顶杆(74)的凸台和锥度本体(2)位置固定,所述第二弹簧(76)两端分别与夹紧座(71)和驱动块(73)接触。
7.根据权利要求1所述的一种浮动夹持橡胶夹头夹具,其特征在于:还包括底座法兰(1)和轴向定位法兰(11),所述轴向定位法兰(11)位于底座法兰(1)和锥度本体(2)之间并分别与底座法兰(1)和锥度本体(2)固定连接,所述底座法兰(1)位于锥度本体(2)下方。
8.根据权利要求7所述的一种浮动夹持橡胶夹头夹具,其特征在于:还包括拉套(4)和螺纹拉套(5),所述橡胶夹头(3)外侧形成有凹槽(30),所述拉套(4)外侧形成有凸起(40),所述凸起(40)插入凹槽(30)中,所述拉套(4)相对螺纹拉套(5)位置固定,所述螺纹拉套(5)与底座法兰(1)滑动连接,所述拉套(4)与锥度本体(2)滑动连接。
9.根据权利要求5所述的一种浮动夹持橡胶夹头夹具,其特征在于:还包括轴向定位块(9),所述轴向定位块(9)位于缸体(61)上方并于缸体(61)固定连接;还包括轴向定位法兰(11)和连接块(12),所述缸体(61)穿过连接块(12)并与连接块(12)固定连接,所述连接块(12)外侧与轴向定位法兰(11)固定连接,所述轴向定位法兰(11)与锥度本体(2)固定连接。
10.根据权利要求3所述的一种浮动夹持橡胶夹头夹具,其特征在于:所述夹紧座(71)与金属骨架(31)可拆卸连接。
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