CN219550232U - 一种可调微流量气动润滑泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调微流量气动润滑泵,包括泵体;还包括活塞、活塞杆、固定螺套、可调限位组件、泵单元柱塞、泵单元柱塞套、出油单向阀以及出油接头,泵体设有活塞腔以及泵单元腔,活塞腔与泵单元腔通过定位凸肩孔相连,活塞杆贯穿固定螺套并且活塞杆的内端伸入活塞腔中与活塞联动连接,泵体上设有第一进气口和排气口,可调限位组件设置在固定螺套上;出油接头安装在泵单元腔进口处并将泵单元柱塞套压紧在泵单元腔内,出油单向阀设置在泵单元柱塞套与出油接头之间,泵单元柱塞通过泵单元弹簧被压紧于活塞的无杆端,泵体上设有进油口,泵单元柱塞套上设有与进油口相连通的吸油口。本实用新型具有配置简单、调节方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔润滑系统技术领域,特别是涉及一种以压缩空气作为动力源的可调微流量气动润滑泵。
背景技术
现有润滑系统中,气动润滑泵一般作为泵源使用,供送的润滑油经外接的分配器(计量件)进行分配计量,再输送到各润滑点满足使用要求。供油流量按照分配器(计量件)规格定量分配,如需调整需对分配器(计量件)进行更换。其具有系统配置复杂、流量调节不便的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调微流量气动润滑泵,本实用新型直接替代外置分配阀(计量件)向润滑点提供所需微量润滑油,并设置流量调节机构,可根据需要对流量进行调节。其具有配置简单、调节方便的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调微流量气动润滑泵,包括泵体;还包括活塞、活塞杆、固定螺套、可调限位组件、泵单元柱塞、泵单元柱塞套、出油单向阀以及出油接头,所述泵体设有活塞腔以及泵单元腔,所述活塞腔与泵单元腔通过定位凸肩孔相连,所述固定螺套设置于活塞腔进口处,所述活塞杆贯穿固定螺套并且活塞杆的内端伸入活塞腔中与活塞联动连接,所述泵体上设有第一进气口和排气口,所述第一进气口和排气口与活塞腔内对应活塞两侧的位置相连通,所述可调限位组件设置在固定螺套上用于对活塞杆进行行程限位;所述出油接头安装在泵单元腔进口处并将泵单元柱塞套压紧在泵单元腔内,所述出油单向阀设置在泵单元柱塞套与出油接头之间,所述泵单元柱塞依次贯穿活塞腔、定位凸肩孔以及泵单元腔,所述泵单元柱塞通过泵单元弹簧被压紧于活塞的无杆端,所述泵体上设有进油口,所述泵单元柱塞套上设有与所述进油口相连通的吸油口。
通过采用上述技术方案,外置气路电磁换向阀与第一进气口相连,气路电磁换向阀控制压缩空气从第一进气口进入活塞腔,驱动活塞推动泵单元柱塞移动,将泵单元柱塞套内储存的油剂通过出油单向阀压出,完成供油工作;气路电磁换向阀换向使第一进气口与大气相通,活塞在弹簧力作用下进行复位,并拉动泵单元柱塞向左移动,同时从进油口吸入润滑油,完成储油工作;泵单元柱塞套与泵体采用分体式结构,大大减小了泵单元柱塞配合孔加工深度,降低加工难度;压缩空气驱动活塞移动,推动泵单元柱塞移动开始排油,活塞杆移动过程中通过可调限位组件进行限位,活塞停止移动,从而泵单元柱塞停止移动排油结束;通过调节可调限位组件来改变活塞杆回缩位置,从而限制活塞及泵单元柱塞移动行程,达到可调流量的目的。
本实用新型进一步设置为,所述可调限位组件包括流量调节螺母,所述流量调节螺母的外周与固定螺套的内周螺纹配合,所述活塞杆上设有用于与流量调节螺母构成轴向限位的限位垫圈。
通过采用上述技术方案,活塞移动时,推动泵单元柱塞移动开始排油,活塞杆限位垫圈跟随移动;活塞杆限位垫圈碰到到流量调节螺母时,活塞停止移动,从而泵单元柱塞停止移动排油结束;通过调整流量调节螺母位置来改变活塞杆回缩位置,从而限制活塞及泵单元柱塞移动行程,达到可调流量的目的,结构简单可靠,操作十分方便。
本实用新型进一步设置为,所述流量调节螺母的外周设有锁紧槽,所述固定螺套上沿径向设置有用于抵紧锁紧槽的紧定螺钉。
通过采用上述技术方案,通过紧定螺钉锁紧,可防止流量调节螺母松动,引起流量变化。
本实用新型进一步设置为,所述流量调节螺母的外周设置有流量值参考刻度线。
通过采用上述技术方案,通过流量值参考刻度线,可基本确定调定流量值,方便润滑泵出油量调节。
本实用新型进一步设置为,所述活塞包括活塞主体、压板以及第一Y形圈,所述活塞杆上设有第一台阶以及第一卡簧,第一卡簧将压板以及活塞主体压紧在第一台阶上,所述第一Y形圈夹设在压板与活塞主体之间,并且第一Y形圈的外周与活塞腔的内周紧密贴合;所述固定螺套的内端设有安装槽,所述安装槽上嵌设有用于对活塞起到限位作用的锥形挡圈,并且所述锥形挡圈与固定螺套之间夹设有用于与活塞杆构成密封配合的第二Y形圈。
通过采用上述技术方案,活塞的安装结构简单方便,且活塞通过第一Y形圈与活塞腔内壁构成密封,能够避免介质从二者之间的间隙泄漏,另外,Y型圈可降低摩擦力,对磨损具有一定补偿作用;锥形挡圈可有效减少活塞遮挡面积,降低进气压力需求。
本实用新型进一步设置为,所述泵单元柱塞上套设有第一弹簧座和第二弹簧座,并且泵单元柱塞上设有与第一弹簧座进行轴向限位的第二卡簧,所述泵单元弹簧的两端分别抵紧在第一弹簧座和第二弹簧座上,使得第一弹簧座被压紧在活塞内端,第二弹簧座被压紧在活塞腔内端。
通过采用上述技术方案,设置第一弹簧座和第二弹簧座不仅能对泵单元弹簧起到定位的作用,能够提升泵单元弹簧工作的稳定性,同时,也能将弹簧力稳定传递给泵单元柱塞。
本实用新型进一步设置为,所述泵单元柱塞套外圆沿周向设置有进油槽,所述进油槽与进油口相连通,所述吸油口的数量具有多个,且多个吸油口沿周向均匀分布在进油槽上。
通过采用上述技术方案,泵单元柱塞套通过进油槽使柱塞套吸油孔与泵体进油口连通可靠,降低装配与制造精度要求;泵单元柱塞套径向设置数个吸油口,可减少吸油阻力。
本实用新型进一步设置为,所述泵体上设置有与所述进油槽相连通的放气口,所述放气口上螺纹连接有放气螺钉。
通过采用上述技术方案,设置放气螺钉可以方便润滑泵排气。
本实用新型进一步设置为,所述泵体上安装有用于感应活塞杆位置的接近开关。
通过采用上述技术方案,设置接近开关可以监测润滑泵工作是否正常。
本实用新型进一步设置为,还包括油气混合单元,所述油气混合单元包括油气分隔套、气量调节机构,所述油气分隔套设置于出油接头与出油单向阀之间,出油接头压紧油气分隔套形成油气混合室,所述油气分隔套靠近出油接头压紧端呈柱状突出并伸入油气混合室,所述气量调节机构包括节流阀体、节流阀杆以及锁紧螺母,所述泵体上设有安装口、与安装口侧部相连通的第二进气口以及与安装口内端相连通的节流口,所述出油接头侧部设有用于将所述节流口与油气混合室相导通的进气孔;所述节流阀体螺纹连接于安装口上,所述节流阀杆螺纹连接于节流阀体内,并且所述节流阀杆外周设置有用于与节流阀体内壁构成密封配合的O形圈,所述锁紧螺母螺纹连接于节流阀杆靠近外端的部位,并且锁紧螺母与节流阀体外端相抵紧。
通过采用上述技术方案,通过调节节流阀杆在节流阀体腔内的位置,达到对油气混合室气量的调节。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型活塞腔的结构示意图;
图3为本实用新型配置接近开关的结构示意图;
图4为本实用新型配置气量调节机构的结构示意图;
图5为本实用新型气量调节机构的结构示意图;
图6为本实用新型配置钢球式单向阀的结构示意图;
图7为本实用新型配置片面垫圈式单向阀的结构示意图;
图8为本实用新型配置滑阀式单向阀的结构示意图。
图中:1、泵体;2、活塞;3、活塞杆;4、固定螺套;5、可调限位组件;6、泵单元柱塞;7、泵单元柱塞套;8、出油单向阀;9、出油接头;10、活塞腔;11、泵单元腔;12、定位凸肩孔;13、第一进气口;14、排气口;15、泵单元弹簧;16、进油口;17、吸油口;18、流量调节螺母;19、限位垫圈;20、锁紧槽;21、紧定螺钉;22、流量值参考刻度线;23、压板;24、第一Y形圈;25、第一台阶;26、第一卡簧;27、安装槽;28、第二Y形圈;29、第一弹簧座;30、第二弹簧座;31、第二卡簧;32、进油槽;33、放气口;34、放气螺钉;35、接近开关;36、气量调节机构;37、节流阀体;38、节流阀杆;39、锁紧螺母;40、安装口;41、第二进气口;42、节流口;43、进气孔;44、O形圈;45、活塞主体;46、锥形挡圈;47、油气混合室;48、油气混合单元;49、油气分隔套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:如附图1~8所示的一种可调微流量气动润滑泵,为压缩空气推动活塞2驱动泵单元柱塞6工作,采用超小直径(<3mm)泵单元柱塞6,满足微出油量要求,该润滑泵包括泵体1;还包括活塞2、活塞杆3、固定螺套4、可调限位组件5、泵单元柱塞6、泵单元柱塞套7、出油单向阀8以及出油接头9,所述泵体1设有活塞腔10以及泵单元腔11,所述活塞腔10与泵单元腔11通过定位凸肩孔12相连,所述固定螺套4螺纹连接于活塞腔10进口处,并且固定螺套4外周安装有用于与活塞腔10内壁构成密封配合的密封圈,所述活塞杆3贯穿固定螺套4并且活塞杆3的内端伸入活塞腔10中与活塞2联动连接,所述泵体1上设有第一进气口13和排气口14,所述第一进气口13和排气口14与活塞腔10内对应活塞2两侧的位置相连通,所述可调限位组件5设置在固定螺套4上用于对活塞杆3进行行程限位;所述出油接头9安装在泵单元腔11进口处并将泵单元柱塞套7压紧在泵单元腔11内,出油接头9外周设置有用于与泵单元腔11内壁够成密封配合的密封圈,泵单元柱塞套7外周设置有用于与泵单元内壁构成密封配合的密封圈,所述出油单向阀8设置在泵单元柱塞套7与出油接头9之间,所述泵单元柱塞6依次贯穿活塞腔10、定位凸肩孔12以及泵单元腔11,所述泵单元柱塞6通过泵单元弹簧15被压紧于活塞2的无杆端,所述泵体1上设有进油口16,所述泵单元柱塞套7上设有与所述进油口16相连通的吸油口17。外置气路电磁换向阀与第一进气口13相连,气路电磁换向阀控制压缩空气从第一进气口13进入活塞腔10,驱动活塞2推动泵单元柱塞6移动,将泵单元柱塞套7内储存的油剂通过出油单向阀8压出;气路电磁换向阀换向使第一进气口13与大气相通,活塞2在弹簧力作用下进行复位,并拉动泵单元柱塞6向左移动,同时从进油口17吸入润滑油,完成储油工作;泵单元柱塞套7与泵体1采用分体式结构,大大减小了泵单元柱塞6配合孔加工深度,降低加工难度;压缩空气驱动活塞2移动,推动泵单元柱塞6移动开始排油,活塞杆3移动过程中通过可调限位组件5进行限位,活塞2停止移动,从而泵单元柱塞6停止移动排油结束;通过调节可调限位组件5来改变活塞杆3回缩位置,从而限制活塞2及泵单元柱塞6移动行程,达到可调流量的目的。
如附图1所示,所述可调限位组件5包括流量调节螺母18,所述流量调节螺母18的外周与固定螺套4的内周螺纹配合,所述活塞杆3上设有用于与流量调节螺母18构成轴向限位的限位垫圈19,限位垫圈19通过卡簧卡紧在活塞杆3的台阶上。活塞2移动时,推动泵单元柱塞6移动开始排油,活塞杆3限位垫圈19跟随移动;活塞杆3限位垫圈19碰到到流量调节螺母18时,活塞2停止移动,从而泵单元柱塞6停止移动排油结束;通过调整流量调节螺母18位置来改变活塞杆3回缩位置,从而限制活塞2及泵单元柱塞6移动行程,达到可调流量的目的,结构简单可靠,操作十分方便。
如附图1所示,所述流量调节螺母18的外周设有锁紧槽20,所述固定螺套4上沿径向设置有用于抵紧锁紧槽20的紧定螺钉21。通过紧定螺钉21锁紧,可防止流量调节螺母18松动,引起流量变化。
如附图1所示,所述流量调节螺母18的外周设置有流量值参考刻度线22。通过流量值参考刻度线22,可基本确定调定流量值,方便润滑泵出油量调节。
如附图1和附图2所示,所述活塞2包括活塞主体45、压板23以及第一Y形圈24,所述活塞杆3上设有第一台阶25以及第一卡簧26,第一卡簧26将压板23以及活塞主体45压紧在第一台阶25上,所述第一Y形圈24夹设在压板23与活塞主体45之间,并且第一Y形圈24的外周与活塞腔10的内周紧密贴合;所述固定螺套4的内端设有安装槽27,所述安装槽27上嵌设有用于对活塞2起到限位作用的锥形挡圈46,锥形挡圈46与安装槽27过盈配合,并且锥形挡圈46上安装有用于与安装槽27内端构成密封配合的密封圈,并且所述锥形挡圈46与固定螺套4之间夹设有用于与活塞杆3构成密封配合的第二Y形圈28。活塞2的安装结构简单方便,且活塞2通过第一Y形圈24与活塞腔10内壁构成密封,能够避免介质从二者之间的间隙泄漏,另外,Y型圈可降低摩擦力,对磨损具有一定补偿作用;锥形挡圈46可有效减少活塞2遮挡面积,降低进气压力需求。
如附图1和附图2所示,所述泵单元柱塞6上套设有第一弹簧座29和第二弹簧座30,并且泵单元柱塞6上设有与第一弹簧座29进行轴向限位的第二卡簧31,所述泵单元弹簧15的两端分别抵紧在第一弹簧座29和第二弹簧座30上,使得第一弹簧座29被压紧在活塞2内端,第二弹簧座30被压紧在活塞腔10内端。设置第一弹簧座29和第二弹簧座30不仅能对泵单元弹簧15起到定位的作用,能够提升泵单元弹簧15工作的稳定性,同时,也能将弹簧力稳定传递给泵单元柱塞6。
如附图1所示,所述泵单元柱塞套7外圆沿周向设置有进油槽32,所述进油槽32与进油口16相连通,所述吸油口17的数量具有多个,且多个吸油口17沿周向均匀分布在进油槽32上,进油槽32宽度范围包覆泵体1进油口16与泵单元柱塞套7吸油口17。泵单元柱塞套7通过进油槽32使柱塞套吸油孔与泵体1进油口16连通可靠,降低装配与制造精度要求;泵单元柱塞套7径向设置数个吸油口17,可减少吸油阻力。
如附图1所示,所述泵体1上设置有与所述进油槽32相连通的放气口33,所述放气口33上螺纹连接有放气螺钉34。设置放气螺钉34可以方便润滑泵排气。
如附图3所示,所述泵体1上安装有用于感应活塞杆3位置的接近开关35,所述接近开关35可轴向安装,也可径向安装。设置接近开关35可以监测润滑泵工作是否正常。
如附图4和附图5所示,该气动润滑泵还包括油气混合单元48,所述油气混合单元48包括油气分隔套49、气量调节机构36,所述油气分隔套49设置于出油接头9与出油单向阀8之间,油气分隔套49中部贯通设置有供介质通过的小孔,出油接头9压紧油气分隔套49形成油气混合室47,所述油气分隔套49靠近出油接头9压紧端呈柱状突出并伸入油气混合室47,所述气量调节机构36包括节流阀体37、节流阀杆38以及锁紧螺母39,所述泵体1上设有安装口40、与安装口40侧部相连通的第二进气口41以及与安装口40内端相连通的节流口42,所述出油接头9侧部设有用于将所述节流口42与油气混合室47相导通的进气孔43;所述节流阀体37螺纹连接于安装口40上,所述节流阀杆38螺纹连接于节流阀体37内,并且所述节流阀杆38外周设置有用于与节流阀体37内壁构成密封配合的O形圈44,所述锁紧螺母39螺纹连接于节流阀杆38靠近外端的部位,并且锁紧螺母39与节流阀体37外端相抵紧。通过调节节流阀杆38在节流阀体37腔内的位置,达到对油气混合室47气量的调节。
此外,如附图6~8所示,所述出油单向阀8型式可设置为钢球型式、平面垫圈型式、滑阀型式,以上型式单向阀均能满足使用要求。
Claims (10)
1.一种可调微流量气动润滑泵,包括泵体(1);其特征在于:还包括活塞(2)、活塞杆(3)、固定螺套(4)、可调限位组件(5)、泵单元柱塞(6)、泵单元柱塞套(7)、出油单向阀(8)以及出油接头(9),所述泵体(1)设有活塞腔(10)以及泵单元腔(11),所述活塞腔(10)与泵单元腔(11)通过定位凸肩孔(12)相连,所述固定螺套(4)设置于活塞腔(10)进口处,所述活塞杆(3)贯穿固定螺套(4)并且活塞杆(3)的内端伸入活塞腔(10)中与活塞(2)联动连接,所述泵体(1)上设有第一进气口(13)和排气口(14),所述第一进气口(13)和排气口(14)与活塞腔(10)内对应活塞(2)两侧的位置相连通,所述可调限位组件(5)设置在固定螺套(4)上用于对活塞杆(3)进行行程限位;所述出油接头(9)安装在泵单元腔(11)进口处并将泵单元柱塞套(7)压紧在泵单元腔(11)内,所述出油单向阀(8)设置在泵单元柱塞套(7)与出油接头(9)之间,所述泵单元柱塞(6)依次贯穿活塞腔(10)、定位凸肩孔(12)以及泵单元腔(11),所述泵单元柱塞(6)通过泵单元弹簧(15)被压紧于活塞(2)的无杆端,所述泵体(1)上设有进油口(16),所述泵单元柱塞套(7)上设有与所述进油口(16)相连通的吸油口(17)。
2.根据权利要求1所述的一种可调微流量气动润滑泵,其特征在于:所述可调限位组件(5)包括流量调节螺母(18),所述流量调节螺母(18)的外周与固定螺套(4)的内周螺纹配合,所述活塞杆(3)上设有用于与流量调节螺母(18)构成轴向限位的限位垫圈(19)。
3.根据权利要求2所述的一种可调微流量气动润滑泵,其特征在于:所述流量调节螺母(18)的外周设有锁紧槽(20),所述固定螺套(4)上沿径向设置有用于抵紧锁紧槽(20)的紧定螺钉(21)。
4.根据权利要求2所述的一种可调微流量气动润滑泵,其特征在于:所述流量调节螺母(18)的外周设置有流量值参考刻度线(22)。
5.根据权利要求1所述的一种可调微流量气动润滑泵,其特征在于:所述活塞(2)包括活塞主体(45)、压板(23)以及第一Y形圈(24),所述活塞杆(3)上设有第一台阶(25)以及第一卡簧(26),第一卡簧(26)将压板(23)以及活塞主体(45)压紧在第一台阶(25)上,所述第一Y形圈(24)夹设在压板(23)与活塞主体(45)之间,并且第一Y形圈(24)的外周与活塞腔(10)的内周紧密贴合;所述固定螺套(4)的内端设有安装槽(27),所述安装槽(27)上嵌设有用于对活塞(2)起到限位作用的锥形挡圈(46),并且所述锥形挡圈(46)与固定螺套(4)之间夹设有用于与活塞杆(3)构成密封配合的第二Y形圈(28)。
6.根据权利要求1所述的一种可调微流量气动润滑泵,其特征在于:所述泵单元柱塞(6)上套设有第一弹簧座(29)和第二弹簧座(30),并且泵单元柱塞(6)上设有与第一弹簧座(29)进行轴向限位的第二卡簧(31),所述泵单元弹簧(15)的两端分别抵紧在第一弹簧座(29)和第二弹簧座(30)上,使得第一弹簧座(29)被压紧在活塞(2)内端,第二弹簧座(30)被压紧在活塞腔(10)内端。
7.根据权利要求1所述的一种可调微流量气动润滑泵,其特征在于:所述泵单元柱塞套(7)外圆沿周向设置有进油槽(32),所述进油槽(32)与进油口(16)相连通,所述吸油口(17)的数量具有多个,且多个吸油口(17)沿周向均匀分布在进油槽(32)上。
8.根据权利要求7所述的一种可调微流量气动润滑泵,其特征在于:所述泵体(1)上设置有与所述进油槽(32)相连通的放气口(33),所述放气口(33)上螺纹连接有放气螺钉(34)。
9.根据权利要求2所述的一种可调微流量气动润滑泵,其特征在于:所述泵体(1)上安装有用于感应活塞杆(3)位置的接近开关(35)。
10.根据权利要求1所述的一种可调微流量气动润滑泵,其特征在于:还包括油气混合单元(48),所述油气混合单元(48)包括油气分隔套(49)、气量调节机构(36),所述油气分隔套(49)设置于出油接头(9)与出油单向阀(8)之间,出油接头(9)压紧油气分隔套(49)形成油气混合室(47),所述油气分隔套(49)靠近出油接头(9)压紧端呈柱状突出并伸入油气混合室(47),所述气量调节机构(36)包括节流阀体(37)、节流阀杆(38)以及锁紧螺母(39),所述泵体(1)上设有安装口(40)、与安装口(40)侧部相连通的第二进气口(41)以及与安装口(40)内端相连通的节流口(42),所述出油接头(9)侧部设有用于将所述节流口(42)与油气混合室(47)相导通的进气孔(43);所述节流阀体(37)螺纹连接于安装口(40)上,所述节流阀杆(38)螺纹连接于节流阀体(37)内,并且所述节流阀杆(38)外周设置有用于与节流阀体(37)内壁构成密封配合的O形圈(44),所述锁紧螺母(39)螺纹连接于节流阀杆(38)靠近外端的部位,并且锁紧螺母(39)与节流阀体(37)外端相抵紧。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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