CN219549539U - 消隙齿轮组 - Google Patents
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Abstract
一种消隙齿轮组，包括大齿轮和小齿轮，所述小齿轮设置在大齿轮的一侧，且所述小齿轮与大齿轮啮合连接，所述小齿轮上设置齿轮片，所述小齿轮上设置螺纹连接端，所述齿轮片上设置螺纹槽，所述螺纹连接端伸入螺纹槽与齿轮片螺纹连接，所述齿轮片与大齿轮啮合连接，通过增加齿轮片来与大齿轮和小齿轮配合，消除齿轮反向间隙；齿轮内孔公差保证在0.01mm之内，保证工装互换性，确保分度圆与内孔同心；大齿轮和小齿轮的材质由原来45#钢加工，齿面高频热处理改为45#锻打工艺，提高强度，增加耐磨性。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮组技术领域，具体涉及一种消隙齿轮组。
背景技术
现有技术中Z轴旋转结构为齿轮传动，虽然采购方便成本低，因为齿轮有反向间隙，在倒角时容易造成倒角大小不稳定且不可控。容易造成球批量报废，且两齿轮中心距很难调整、齿轮加工精度低、齿面容易磨损，需要频繁调整系统参数弥补。
发明内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种消隙齿轮组。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种消隙齿轮组，包括大齿轮和小齿轮，所述小齿轮设置在大齿轮的一侧，且所述小齿轮与大齿轮啮合连接，所述小齿轮上设置齿轮片，所述小齿轮上设置螺纹连接端，所述齿轮片上设置螺纹槽，所述螺纹连接端伸入螺纹槽与齿轮片螺纹连接，所述齿轮片与大齿轮啮合连接，所述大齿轮和小齿轮上分别设置大齿轮内孔和小齿轮内孔，所述大齿轮内孔内设置大齿轮轴，所述小齿轮内孔内设置小齿轮轴，所述大齿轮内孔和大齿轮轴之间具有大齿轮间隙，小齿轮内孔和小齿轮轴之间具有小齿轮间隙，所述大齿轮间隙和小齿轮间隙的公差小于等于0.01mm。
较佳的，所述齿轮片与小齿轮螺纹连接的旋入方向与小齿轮的转动方向相反。
较佳的，所述齿轮片与小齿轮之间设置若干锁紧螺钉，所述齿轮片和小齿轮上分别开设对应的齿轮螺孔和齿轮片螺孔，所述锁紧螺钉的一端依次旋入齿轮片螺孔和齿轮螺孔连接小齿轮和齿轮片。
较佳的，所述大齿轮、小齿轮和齿轮片均为45#钢。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过增加齿轮片来与大齿轮和小齿轮配合，消除齿轮反向间隙；齿轮内孔公差保证在0.01mm之内，保证工装互换性，确保分度圆与内孔同心；大齿轮和小齿轮的材质由原来45#钢加工，齿面高频热处理改为45#锻打工艺，提高强度，增加耐磨性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图1为本实用新型结构示意图；
附图2为本实用新型结构分解示意图；
附图3为附图2中的A处放大图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合说明书附图对本实用新型做进一步描述。
本实用新型提供如下技术方案：
如附图1～3所示，本实用新型公开了一种消隙齿轮组，包括大齿轮1和小齿轮2，所述小齿轮2设置在大齿轮1的一侧，且所述小齿轮2与大齿轮1啮合连接，所述小齿轮2上设置齿轮片3，所述小齿轮2上设置螺纹连接端4，所述齿轮片3上设置螺纹槽5，所述螺纹连接端4伸入螺纹槽5与齿轮片3螺纹连接，所述齿轮片3与大齿轮1啮合连接。具体的，所述齿轮片3与小齿轮2螺纹连接的旋入方向与小齿轮2的转动方向相反。
进一步的，所述齿轮片3与小齿轮2之间设置若干锁紧螺钉6，所述齿轮片3和小齿轮2上分别开设对应的齿轮螺孔7和齿轮片螺孔8，所述锁紧螺钉6的一端依次旋入齿轮片螺孔8和齿轮螺孔7连接小齿轮2和齿轮片3。具体的，在本实施例中，为了防止齿轮片3在转动的时候脱出小齿轮2，通过设置锁紧螺钉6将齿轮片3固定在小齿轮2上，且本实施例中，锁紧螺钉6设置3个，3个锁紧螺钉6呈三角形结构排布，能够最大的提升连接强度。
进一步的，所述大齿轮1和小齿轮2上分别设置大齿轮内孔9和小齿轮内孔10，所述大齿轮内孔9内设置大齿轮轴(图未示)，所述小齿轮内孔10内设置小齿轮轴(图未示)，所述大齿轮内孔9和大齿轮轴之间具有大齿轮间隙，小齿轮内孔10和小齿轮轴之间具有小齿轮间隙，所述大齿轮间隙和小齿轮间隙的公差小于等于0.01mm。具体的，大齿轮间隙和小齿轮间隙太大会造成分度圆偏心，偏心的距离大反向间隙更大，因此本实施例中，大齿轮1间隙和小齿轮2间隙的公差小于等于0.01mm，能够保障工装互换性，确保分度圆与内孔同心。
进一步的，所述大齿轮1、小齿轮2和齿轮片3均为45#钢。具体的，本实施例中，大齿轮1、小齿轮2和齿轮片3均为45#钢锻打工艺制成，相较于传统的齿面高频热处理工艺强度和耐磨性更佳。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (4)
1.一种消隙齿轮组，其特征在于：包括大齿轮和小齿轮，所述小齿轮设置在大齿轮的一侧，且所述小齿轮与大齿轮啮合连接，所述小齿轮上设置齿轮片，所述小齿轮上设置螺纹连接端，所述齿轮片上设置螺纹槽，所述螺纹连接端伸入螺纹槽与齿轮片螺纹连接，所述齿轮片与大齿轮啮合连接，所述大齿轮和小齿轮上分别设置大齿轮内孔和小齿轮内孔，所述大齿轮内孔内设置大齿轮轴，所述小齿轮内孔内设置小齿轮轴，所述大齿轮内孔和大齿轮轴之间具有大齿轮间隙，小齿轮内孔和小齿轮轴之间具有小齿轮间隙，所述大齿轮间隙和小齿轮间隙的公差小于等于0.01mm。
2.根据权利要求1所述的消隙齿轮组，其特征在于：所述齿轮片与小齿轮螺纹连接的旋入方向与小齿轮的转动方向相反。
3.根据权利要求1所述的消隙齿轮组，其特征在于：所述齿轮片与小齿轮之间设置若干锁紧螺钉，所述齿轮片和小齿轮上分别开设对应的齿轮螺孔和齿轮片螺孔，所述锁紧螺钉的一端依次旋入齿轮片螺孔和齿轮螺孔连接小齿轮和齿轮片。
4.根据权利要求1所述的消隙齿轮组，其特征在于：所述大齿轮、小齿轮和齿轮片均为45#钢。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN219549539U true CN219549539U (zh) | 2023-08-18 |
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ID=87731993
Family Applications (1)
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| CN202223150680.4U Active CN219549539U (zh) | 2022-11-24 | 2022-11-24 | 消隙齿轮组 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-11-24 CN CN202223150680.4U patent/CN219549539U/zh active Active
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