CN219541668U - 一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构，涉及模具技术领域。包括上模主体以及下模主体，上模主体设置于下模主体上，上模主体的底部设有上模腔以及位于上模腔一侧的上溢料包，下模主体的顶部设有与上模腔组成成型模腔的下模腔以及位于下模腔一端的下溢料包，上溢料包的内部设有波浪槽一。通过设置上模主体、下模主体、波纹槽一、波纹槽二以及排气镶件，相较于市面上单一的溢料包排气，该产品在上溢料包和下溢料包的内部开设波纹槽一、波纹槽二，通过排气镶件在分隔波纹槽一、波纹槽二，有效延长溢料的距离，排气的同时，可以防止胶料溅射出模具造成安全隐患，结构精简、紧凑，符合经济效益，应用前景广阔。

Description

一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。

目前，市面上现有的模具排气方式，大多都是通过溢料包，当产品较大或形状比较复杂的时候容易产较多的生气泡和冷料，如路灯灯罩，光靠单一的溢料包排气效果不佳，影响模具成品质量，已无法满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构，以解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构，包括上模主体以及下模主体，所述上模主体设置于下模主体上，所述上模主体的底部设有上模腔以及位于上模腔一侧的上溢料包，所述下模主体的顶部设有与上模腔组成成型模腔的下模腔以及位于下模腔一端的下溢料包，所述上溢料包的内部设有波浪槽一，所述下溢料包的内部设置有呈波浪状且与波浪槽一相卡接的排气镶件。

进一步的，所述下溢料包的内部设有波浪槽二，所述波浪槽二的宽度和波浪槽一的宽度均大于排气镶件的宽度。

进一步的，所述排气镶件固定设置于波浪槽二上，用于分隔所述波浪槽一和波浪槽二，以在所述下溢料包和上溢料包之间形成排气间隙。

进一步的，所述下溢料包的顶部开设有与波浪槽二相连通且数量不少于一个的排气槽。

进一步的，所述上模主体的内部开设有进料口，所述下模主体的内部开设有用于连通进料口和下模腔的浇道。

进一步的，所述下模腔远离浇道的一端设有与波浪槽一和波浪槽二相连通的浇道末端。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构，具备以下有益效果：

该路灯灯罩铝压铸模具排气结构，通过设置上模主体、下模主体、波纹槽一、波纹槽二以及排气镶件，相较于市面上单一的溢料包排气，该产品在上溢料包和下溢料包的内部开设波纹槽一、波纹槽二，通过排气镶件在分隔波纹槽一、波纹槽二，有效延长溢料的距离，排气的同时，可以防止胶料溅射出模具造成安全隐患，结构精简、紧凑，符合经济效益，应用前景广阔。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构剖面图；

图3为本实用新型的下模主体结构示意图；

图4为本实用新型的排气镶件结构示意图；

图5为本实用新型的上模主体结构示意图。

图中：1、上模主体；11、上模腔；12、进料口；13、上溢料包；14、波浪槽一；2、下模主体；21、下模腔；22、浇道；23、下溢料包；24、波浪槽二；25、排气镶件；26、排气槽；27、浇道末端。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型公开了一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构，包括上模主体1以及下模主体2，所述上模主体1设置于下模主体2上，所述上模主体1的底部设有上模腔11以及位于上模腔11一侧的上溢料包13，所述下模主体2的顶部设有与上模腔11组成成型模腔的下模腔21以及位于下模腔21一端的下溢料包23，所述上溢料包13的内部设有波浪槽一14，所述下溢料包23的内部设置有呈波浪状且与波浪槽一14相卡接的排气镶件25。

具体的，所述下溢料包23的内部设有波浪槽二24，所述波浪槽二24的宽度和波浪槽一14的宽度均大于排气镶件25的宽度，所述排气镶件25固定设置于波浪槽二24上，用于分隔所述波浪槽一14和波浪槽二24，以在所述下溢料包23和上溢料包13之间形成排气间隙，参阅图4，排气镶件25的宽度较小，当上模主体1和下模主体2合模后，上溢料包13与下溢料包23通过波浪槽一14和波浪槽二24相互卡接，由于设置了排气镶件25，使得波浪槽一14和波浪槽二24无法完全贴合，形成排气间隙。

具体的，所述下溢料包23的顶部开设有与波浪槽二24相连通且数量不少于一个的排气槽26，排气间隙内部的空气通过排气槽26排气，相较于市面上采用单一溢料包的排气方式，波浪形的溢料包可以防止胶料溅射出模具造成安全隐患，同时波浪槽一14和波浪槽二24可以有效延长溢料的距离。

具体的，所述上模主体1的内部开设有进料口12，所述下模主体2的内部开设有用于连通进料口12和下模腔21的浇道22，所述下模腔21远离浇道22的一端设有与波浪槽一14和波浪槽二24相连通的浇道末端27，在产品填充至浇道末端27时，空气通过波浪槽一14、波浪槽二24和排气槽26排出，最大化的排出注射过程中产生的气泡及填充浇道末端27熔接时产生的气泡，保证了模具成型质量。

综上所述，该路灯灯罩铝压铸模具排气结构，通过设置上模主体1、下模主体2、波纹槽一、波纹槽二以及排气镶件25，相较于市面上单一的溢料包排气，该产品在上溢料包13和下溢料包23的内部开设波纹槽一、波纹槽二，通过排气镶件25在分隔波纹槽一、波纹槽二，有效延长溢料的距离，排气的同时，可以防止胶料溅射出模具造成安全隐患，结构精简、紧凑，符合经济效益，应用前景广阔。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构，包括上模主体(1)以及下模主体(2)，其特征在于：所述上模主体(1)设置于下模主体(2)上，所述上模主体(1)的底部设有上模腔(11)以及位于上模腔(11)一侧的上溢料包(13)，所述下模主体(2)的顶部设有与上模腔(11)组成成型模腔的下模腔(21)以及位于下模腔(21)一端的下溢料包(23)，所述上溢料包(13)的内部设有波浪槽一(14)，所述下溢料包(23)的内部设置有呈波浪状且与波浪槽一(14)相卡接的排气镶件(25)。

2.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构，其特征在于：所述下溢料包(23)的内部设有波浪槽二(24)，所述波浪槽二(24)的宽度和波浪槽一(14)的宽度均大于排气镶件(25)的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构，其特征在于：所述排气镶件(25)固定设置于波浪槽二(24)上，用于分隔所述波浪槽一(14)和波浪槽二(24)，以在所述下溢料包(23)和上溢料包(13)之间形成排气间隙。

4.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构，其特征在于：所述下溢料包(23)的顶部开设有与波浪槽二(24)相连通且数量不少于一个的排气槽(26)。

5.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构，其特征在于：所述上模主体(1)的内部开设有进料口(12)，所述下模主体(2)的内部开设有用于连通进料口(12)和下模腔(21)的浇道(22)。

6.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩铝压铸模具排气结构，其特征在于：所述下模腔(21)远离浇道(22)的一端设有与波浪槽一(14)和波浪槽二(24)相连通的浇道末端(27)。