CN219531688U - 尾气降温冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及尾气处理技术领域，且公开了一种尾气降温冷却装置，包括降温仓，所述降温仓的前侧固定安装有冷却箱，所述冷却箱内腔的左端固定安装有出液管，所述出液管的左端固定安装有第一水泵，所述第一水泵的输出端固定连接有导热管，所述冷却箱内腔的右端固定安装有输液管，所述输液管的右端固定连接有第二水泵。本实用新型通过启动第一电机带动第一扇叶旋转产生风力，再通过导热片对冷却箱内冷却液的热量进行传导，接着再通过第一扇叶产生的风力吹向导热片，对导热片进行风冷降温，进一步的将导热管吸收到的热量进行降温冷却，在提高降温效率的同时，还降低水资源的使用，从而避免水资源的过量浪费，降低使用成本。

Description

尾气降温冷却装置

技术领域

本实用新型涉及尾气处理技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种尾气降温冷却装置。

背景技术

工业生产过程中一般会有尾气产生，尾气的温度比较高，比如矿热炉尾气，需要通过使用降温冷却装置，对矿热炉产生的尾气进行降温冷却，一般是通过使用喷水的方式对矿热炉尾气进行降温冷却，也就是将矿热炉尾气通入喷淋箱内，由喷头喷出的水对尾气进行降温。但是喷水降温的方式，不仅容易造成水资源的大量浪费，降低了水资源的利用效率，降温冷却效率还较低，并且还大大增加了厂家的降温冷却成本。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了尾气降温冷却装置，具有提高降温效率，降低使用成本的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：尾气降温冷却装置，包括降温仓，所述降温仓的前侧固定安装有冷却箱，所述冷却箱内腔的左端固定安装有出液管，所述出液管的左端固定安装有第一水泵，所述第一水泵的输出端固定连接有导热管，所述冷却箱内腔的右端固定安装有输液管，所述输液管的右端固定连接有第二水泵，所述冷却箱的前侧固定安装有导热片，所述冷却箱的前侧固定安装有散热仓，所述散热仓的内腔固定安装有安装仓，所述安装仓的内腔固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定套装有第一扇叶，所述降温仓的顶端固定安装有出风顶盖，所述出风顶盖的顶端固定安装有出气管，所述出气管的内腔固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴固定套装有第二扇叶，所述降温仓内腔的顶部固定安装有净化板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述降温仓内腔的底部固定安装有过滤板，所述降温仓的右侧固定安装有第三电机，所述第三电机的输出轴固定套装有双向丝杠，所述双向丝杠的表面啮合有刮板，所述刮板的后端活动套接有导向杆，所述降温仓底部的内腔放置有收集箱，所述降温仓内腔底部的中心处固定连接有进气管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一水泵的输出端与导热管固定连接，所述第二水泵的输入端与导热管固定连接，所述导热片的后端位于冷却箱的内腔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热仓前侧的中心处固定安装有圆柱空腔体，所述安装仓固定安装在圆柱空腔体内腔的顶端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刮板的顶端与过滤板的底端接触，所述刮板共有两个，两个所述刮板分别啮合于双向丝杠的左右两端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收集箱共有两个，两个所述收集箱分别放置在降温仓内腔底部的左右两端，所述收集箱远离降温仓的一侧固定安装有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过启动第一电机带动第一扇叶旋转产生风力，通过导热片对冷却箱内冷却液的热量进行传导，通过第一扇叶产生的风力吹响导热片，对导热片进行风冷降温，进一步的将导热管吸收到的热量进行降温冷却，在提高降温效率的同时，还降低水资源的使用，从而避免水资源的过量浪费，降低使用成本。

2、本实用新型通过启动第三电机带动刮板沿着双向丝杠和导向杆的轴线方向运动，从而通过刮板对过滤板底端堆积的残渣进行刮除，从而防止矿热炉尾气中的残渣堆积在过滤板的底端，降低过滤板过滤效果的情况出现。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构过滤板连接示意图；

图3为本实用新型结构双向丝杠连接示意图；

图4为本实用新型结构导热管连接示意图；

图5为本实用新型结构图4中A处放大示意图

图6为本实用新型结构进气管连接示意图。

图中：1、降温仓；2、冷却箱；3、出液管；4、第一水泵；5、导热管；6、第二水泵；7、输液管；8、导热片；9、散热仓；10、安装仓；11、第一电机；12、第一扇叶；13、出风顶盖；14、出气管；15、第二电机；16、第二扇叶；17、净化板；18、过滤板；19、第三电机；20、双向丝杠；21、刮板；22、导向杆；23、收集箱；24、进气管。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，也属于本实用新型保护的范围。

如图1至图6所示，本实用新型提供的尾气降温冷却装置，包括降温仓1，降温仓1的前侧固定安装有冷却箱2，冷却箱2内腔的左端固定安装有出液管3，出液管3的左端固定安装有第一水泵4，第一水泵4的输出端固定连接有导热管5，冷却箱2内腔的右端固定安装有输液管7，输液管7的右端固定连接有第二水泵6，冷却箱2的前侧固定安装有导热片8，冷却箱2的前侧固定安装有散热仓9，散热仓9的内腔固定安装有安装仓10，安装仓10的内腔固定安装有第一电机11，第一电机11的输出轴固定套装有第一扇叶12，降温仓1的顶端固定安装有出风顶盖13，出风顶盖13的顶端固定安装有出气管14，出气管14的内腔固定安装有第二电机15，第二电机15的输出轴固定套装有第二扇叶16，降温仓1内腔的顶部固定安装有净化板17；

通过启动第一水泵4运转，通过第一水泵4的运转将冷却箱2内的冷却液沿着出液管3抽出，抽出的冷却液再输送至导热管5的内腔，通过导热管5内腔的冷却液对尾气中的热量进行吸收，从而完成对尾气的降温冷却，并且启动第二水泵6运转，通过第二水泵6的运转将导热管5内的冷却液输送至冷却箱2的内腔，并且通过导热片8对冷却箱2内腔的热量进行导热，通过启动第一电机11运转，通过第一电机11的运转带动第一扇叶12旋转产生风力吹向导热片8，对导热片8进行降温，通过净化板17对尾气中的有害物质进行过滤，通过启动第二电机15运转，通过第二电机15的运转带动第二扇叶16旋转产生风力，从而将尾气排出降温仓1的内腔；

通过启动第一电机11带动第一扇叶12旋转产生风力，再通过导热片8对冷却箱2内冷却液的热量进行传导，接着再通过第一扇叶12产生的风力吹向导热片8，对导热片8进行风冷降温，进一步的将导热管5吸收到的热量进行降温冷却，在提高降温效率的同时，还降低水资源的使用，从而避免水资源的过量浪费，降低使用成本。

其中，降温仓1内腔的底部固定安装有过滤板18，降温仓1的右侧固定安装有第三电机19，第三电机19的输出轴固定套装有双向丝杠20，双向丝杠20的表面啮合有刮板21，刮板21的后端活动套接有导向杆22，降温仓1底部的内腔放置有收集箱23，降温仓1内腔底部的中心处固定连接有进气管24；

通过矿热炉尾气从进气管24进入降温仓1的内腔，尾气首先通过过滤板18进行过滤，接着启动第三电机19运转，通过第三电机19的运转带动双向丝杠20旋转，通过双向丝杠20的旋转带动刮板21沿着双向丝杠20和导向杆22的轴线方向向双向丝杠20的左右两端运动，通过双向丝杠20的运动将过滤板18底端过滤的残渣刮到收集箱23的内腔进行收集，工作人员再将收集箱23抽出降温仓1内腔的底部，对收集箱23内的残渣进行处理；

通过启动第三电机19带动刮板21沿着双向丝杠20和导向杆22的轴线方向运动，从而通过刮板21对过滤板18底端堆积的残渣进行刮除，从而防止矿热炉尾气中的残渣堆积在过滤板18的底端，降低过滤板18过滤效果的情况出现。

其中，第一水泵4的输出端与导热管5固定连接，第二水泵6的输入端与导热管5固定连接，导热片8的后端位于冷却箱2的内腔；

通过启动第一水泵4将冷却箱2中的冷却液输送至导热管5的内腔，接着再通过启动第二水泵6将导热管5中的冷却液输送至冷却箱2的内腔；

通过第一水泵4的输出端与导热管5固定连接，从而使得第一水泵4能够将冷却箱2中的冷却液输送至导热管5的内腔，接着再通过第二水泵6的输入端与导热管5固定连接，使得第二水泵6能够将导热管5中的冷却液输送至冷却箱2的内腔，与导热片8进行热交换，从而完成冷却液的循环。

其中，散热仓9前侧的中心处固定安装有圆柱空腔体，安装仓10固定安装在圆柱空腔体内腔的顶端；

通过启动第一电机11运转，通过第一电机11的运转带动第一扇叶12旋转产生风力；通过安装仓10固定安装在圆柱空腔体内腔的顶端，从而使得第一扇叶12能够位于圆柱空腔体内腔的中心处，从而使得第一扇叶12旋转产生的风力能够均匀的吹向导热片8，从而对导热片8进行风冷降温。

其中，刮板21的顶端与过滤板18的底端接触，刮板21共有两个，两个刮板21分别啮合于双向丝杠20的左右两端；

通过启动第三电机19带动刮板21对过滤板18底端的残渣进行刮除；通过刮板21的顶端与过滤板18的底端接触，从而使得刮板21对过滤板18底端的残渣进行刮除，接着再通过两个刮板21分别啮合与双向丝杠20的左右两端，从而能够通过刮板21将过滤板18底端的残渣刮除至收集箱23的内腔进行收集。

其中，收集箱23共有两个，两个收集箱23分别放置在降温仓1内腔底部的左右两端，收集箱23远离降温仓1的一侧固定安装有把手；

通过收集箱23对残渣进行收集；通过两个刮板21将过滤板18底端的残渣刮至对应收集箱23的内腔进行收集，接着再通过收集箱23远离降温仓1的一侧固定安装有把手，从而方便人工将收集箱23抽出降温仓1内腔的底部对残渣进行处理。

本实用新型的工作原理及使用流程：矿热炉尾气从进气管24进入降温仓1的内腔，尾气首先通过过滤板18进行过滤，启动第三电机19运转，通过第三电机19的运转带动双向丝杠20旋转，通过双向丝杠20的旋转带动刮板21沿着双向丝杠20和导向杆22的轴线方向向双向丝杠20的左右两端运动，通过双向丝杠20的运动将过滤板18底端过滤的残渣刮到收集箱23的内腔进行收集，工作人员再将收集箱23抽出降温仓1内腔的底部，对收集箱23内的残渣进行处理；

启动第一水泵4运转，通过第一水泵4的运转将冷却箱2内的冷却液沿着出液管3抽出，抽出的冷却液再输送至导热管5的内腔，通过导热管5内腔的冷却液对尾气中的热量进行吸收，从而完成对尾气的降温冷却，并且启动第二水泵6运转，通过第二水泵6的运转将导热管5内的冷却液输送至冷却箱2的内腔，并且再通过导热片8对冷却箱2内腔的热量进行导热，接着再通过启动第一电机11运转，通过第一电机11的运转带动第一扇叶12旋转产生风力吹向导热片8，对导热片8进行降温；

通过净化板17对尾气中的有害物质进行过滤，通过启动第二电机15运转，通过第二电机15的运转带动第二扇叶16旋转产生风力，从而将尾气排出降温仓1的内腔。

最后应说明的是，以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种尾气降温冷却装置，包括降温仓(1)，其特征在于：所述降温仓(1)的前侧固定安装有冷却箱(2)，所述冷却箱(2)内腔的左端固定安装有出液管(3)，所述出液管(3)的左端固定安装有第一水泵(4)，所述第一水泵(4)的输出端固定连接有导热管(5)，所述冷却箱(2)内腔的右端固定安装有输液管(7)，所述输液管(7)的右端固定连接有第二水泵(6)，所述冷却箱(2)的前侧固定安装有导热片(8)，所述冷却箱(2)的前侧固定安装有散热仓(9)，所述散热仓(9)的内腔固定安装有安装仓(10)，所述安装仓(10)的内腔固定安装有第一电机(11)，所述第一电机(11)的输出轴固定套装有第一扇叶(12)，所述降温仓(1)的顶端固定安装有出风顶盖(13)，所述出风顶盖(13)的顶端固定安装有出气管(14)，所述出气管(14)的内腔固定安装有第二电机(15)，所述第二电机(15)的输出轴固定套装有第二扇叶(16)，所述降温仓(1)内腔的顶部固定安装有净化板(17)。

2.根据权利要求1所述的尾气降温冷却装置，其特征在于：所述降温仓(1)内腔的底部固定安装有过滤板(18)，所述降温仓(1)的右侧固定安装有第三电机(19)，所述第三电机(19)的输出轴固定套装有双向丝杠(20)，所述双向丝杠(20)的表面啮合有刮板(21)，所述刮板(21)的后端活动套接有导向杆(22)，所述降温仓(1)底部的内腔放置有收集箱(23)，所述降温仓(1)内腔底部的中心处固定连接有进气管(24)。

3.根据权利要求1所述的尾气降温冷却装置，其特征在于：所述第一水泵(4)的输出端与导热管(5)固定连接，所述第二水泵(6)的输入端与导热管(5)固定连接，所述导热片(8)的后端位于冷却箱(2)的内腔。

4.根据权利要求1所述的尾气降温冷却装置，其特征在于：所述散热仓(9)前侧的中心处固定安装有圆柱空腔体，所述安装仓(10)固定安装在圆柱空腔体内腔的顶端。

5.根据权利要求2所述的尾气降温冷却装置，其特征在于：所述刮板(21)的顶端与过滤板(18)的底端接触，所述刮板(21)共有两个，两个所述刮板(21)分别啮合于双向丝杠(20)的左右两端。

6.根据权利要求2所述的尾气降温冷却装置，其特征在于：所述收集箱(23)共有两个，两个所述收集箱(23)分别放置在降温仓(1)内腔底部的左右两端，所述收集箱(23)远离降温仓(1)的一侧固定安装有把手。