CN219529011U - 一种移动式双模盾构模式转换的螺机工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式双模盾构模式转换的螺机工装，包括底架、行走轮结构、支撑架、支撑辅梁、受力梁和手吊葫芦，所述行走轮结构与底架焊接连接，所述支撑架连接在底架上，所述支撑辅梁与底架和支撑架焊接连接，所述受力梁与支撑架通过螺栓连接、位于整个工装的上部；所述手吊葫芦通过挂钩固定在受力梁上，其链条与螺旋输送机上的吊耳连接，通过链条的收缩实现螺旋输送机在双模盾构模式转换时的姿态的转变。本实用新型可实现螺旋输送机的前后移动，通过多组手吊葫芦的使用可以保证螺机移动的安全，关键部件之间采用螺栓连接可以保证螺机工装的运输，提高了螺旋输送机双模转化过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种移动式双模盾构模式转换的螺机工装，属于隧道施工设备技术领域。
背景技术
随着轨道交通工程普及面渐广，盾构挖掘所面临的地质情况日趋复杂化，多模式盾构机的使用率逐渐增大，其中土压TBM模式盾构机使用最广。在双模盾构的模式转化过程中，螺旋输送机的姿态转变是其中较为重要的一环，土压TBM模式盾构在进行模式转换的过程中，需要进行拆除支撑机构、关节轴承、更换筒节和拉杆等工作，皆需要借助螺机工装保证螺旋输送机的稳定。现有的螺机工装安装繁琐，其移动过程需借助管片小车，配适度不强，严重影响了螺旋输送机双模转化过程中的稳定性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种移动式双模盾构模式转换的螺机工装。
为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种移动式双模盾构模式转换的螺机工装，包括底架、行走轮结构、支撑架、支撑辅梁、受力梁和手吊葫芦，所述行走轮结构与底架焊接连接，所述支撑架连接在底架上，所述支撑辅梁与底架和支撑架焊接连接，所述受力梁与支撑架通过螺栓连接、位于整个工装的上部；所述手吊葫芦通过挂钩固定在受力梁上，其链条与螺旋输送机上的吊耳连接，通过链条的收缩实现螺旋输送机在双模盾构模式转换时的姿态的转变。
所述底架由两根横向方管和两根纵向方管焊接成框架结构，横向方管的两端各焊接堵口钢板，横向方管的中部焊接有连接板一，用于与支撑架连接。
所述支撑架包括支撑架方管、连接板二和连接板三，连接板二焊接在支撑架方管底部，两根支撑架方管通过连接板二与底架的连接板一通过螺栓螺母连接；支撑架顶端焊有连接板三，用于与受力梁连接。
所述受力梁由受力梁方管、连接板六和圆形吊耳焊接而成，所述受力梁方管两端焊接有连接板六，连接板六通过螺栓螺母与与位于支撑架顶部的连接板三连接；所述受力梁下方焊接有一组圆形吊耳。
所述支撑辅梁由辅梁一、辅梁二、辅梁三和辅梁四焊接构成三角形结构，两直角边分别与底架和支撑架焊接连接。
所述行走轮结构包括滚轮和行走轮支撑架，滚轮通过行走轮支撑架焊接在底架底部。
所述手吊葫芦的数量由螺旋输送机上圆形吊耳的数量确定；所述手吊葫芦可以更换为液压葫芦，连接PLC后实现自动化控制螺旋输送机的姿态转化。
有益效果：本实用新型通过行走轮实现螺旋输送机的前后移动，通过多组手吊葫芦的使用可以保证螺机移动的安全，关键部件之间采用螺栓连接可以保证螺机工装的运输，提高了螺旋输送机双模转化过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构轴侧示意图；
图2为本实用新型底架和行走轮的结构示意图；
图3为本实用新型的结构正视图；
图4为本实用新型连接板的结构示意图；
图5为本实用新型手吊葫芦的结构示意图。
图中：1、底架；2、行走轮；3、支撑架；4、支撑辅梁；5、受力梁；6、手吊葫芦；7、螺栓螺母；101、横向方管；102、纵向方管；103、堵口钢板；104、连接板一；201、滚轮；202、行走轮支撑架；301、支撑架方管；302、连接板二；303、连接板三；401、辅梁一；402、辅梁二；403、辅梁三；404、辅梁四；501、受力梁方管；502、连接板六；503、圆形吊耳。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
如图1-图5所示，本实用新型提供了一种移动式双模盾构模式转换的螺机工装，包括底架1、行走轮结构2、支撑架3、支撑辅梁4、受力梁5和手吊葫芦6，所述行走轮结构2与底架1的底部焊接连接，所述支撑架3连接在底架1上，所述支撑辅梁4与底架1和支撑架3焊接连接，所述受力梁5与支撑架3通过螺栓连接、位于整个工装的上部；所述手吊葫芦6通过挂钩固定在受力梁5上，其链条与螺旋输送机上的吊耳连接，通过链条的收缩实现螺旋输送机在双模盾构模式转换时的姿态的转变。
所述底架1由两根横向方管101和两根纵向方管102焊接成框架结构，横向方管101的两端各焊接堵口钢板103，防止杂物进入方管，横向方管101的中部焊接有连接板一104，用于与支撑架3连接。
所述支撑架3包括支撑架方管301、连接板二302和连接板三303，连接板二302焊接在支撑架方管301底部，两根支撑架方管301通过连接板二302与底架1的连接板一104通过螺栓螺母7连接；支撑架3顶端焊有连接板三303，用于与受力梁5连接。
所述受力梁5由受力梁方管501、连接板六502和圆形吊耳503焊接而成，所述受力梁方管501两端焊接有连接板六502，连接板六502通过螺栓螺母7与位于支撑架3顶部的连接板三303连接；所述受力梁5下方焊接有一组圆形吊耳503。
所述支撑辅梁4由辅梁一401、辅梁二402、辅梁三403和辅梁四404焊接构成三角形结构，两直角边分别与底架1和支撑架3焊接连接，增加了整个工装的稳定性和支撑力。
所述行走轮结构2包括滚轮201和行走轮支撑架202，滚轮201通过行走轮支撑架202焊接在底架1底部，带动整个机构在轨道上前后移动。
所述手吊葫芦6的数量可根据螺旋输送机上圆形吊耳503的数量确定，手吊葫芦6上的挂钩挂在圆形吊耳503上，其型号根据螺旋输送机的重量和双模转换时的角度计算得出；手吊葫芦6可以更换为液压葫芦，连接PLC后实现自动化控制螺旋输送机的姿态转化。
具体地，如图1所示，将螺机工装按要求组装完成，以土压模式向TBM敞开模式转换过程为例，螺机工装通过行走轮2移动到合适位置，由手吊葫芦6连接螺旋输送机上的固定吊耳，连接牢固且受力后进行螺旋输送机现有连接件的拆除；拆除后移动行走轮2将螺旋输送机移出盾构机盾体，移动过程中如果存在位置干涉，可以通过调节手吊葫芦6上的各组链条长度实现螺旋输送机位置的调整；移出盾体位置后通过调节手吊葫芦6上的各组链条长度实现螺旋输送机从倾斜到水平的姿态转变；通过行走轮2移动到合适位置进行螺旋输送机TBM敞开模式安装，从而完成双模姿态转换；多组手吊葫芦6和行走轮2的组合使用，可以完成螺旋输送机多自由度的移动。
本实用新型通过行走轮实现螺旋输送机的前后移动，通过多组手吊葫芦的使用可以保证螺机移动的安全，关键部件之间采用螺栓连接可以保证螺机工装的运输，提高了螺旋输送机双模转化过程中的稳定性。
本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
Claims (7)
1.一种移动式双模盾构模式转换的螺机工装，其特征在于：包括底架(1)、行走轮结构(2)、支撑架(3)、支撑辅梁(4)、受力梁(5)和手吊葫芦(6)，所述行走轮结构(2)与底架(1)焊接连接，所述支撑架(3)连接在底架(1)上，所述支撑辅梁(4)与底架(1)和支撑架(3)焊接连接，所述受力梁(5)与支撑架(3)通过螺栓连接、位于整个工装的上部；所述手吊葫芦(6)通过挂钩固定在受力梁(5)上，其链条与螺旋输送机上的吊耳连接，通过链条的收缩实现螺旋输送机在双模盾构模式转换时的姿态的转变。
2.根据权利要求1所述的移动式双模盾构模式转换的螺机工装，其特征在于：所述底架(1)由两根横向方管(101)和两根纵向方管(102)焊接成框架结构，横向方管(101)的两端各焊接堵口钢板(103)，横向方管(101)的中部焊接有连接板一(104)，用于与支撑架(3)连接。
3.根据权利要求1所述的移动式双模盾构模式转换的螺机工装，其特征在于：所述支撑架(3)包括支撑架方管(301)、连接板二(302)和连接板三(303)，连接板二(302)焊接在支撑架方管(301)底部，两根支撑架方管(301)通过连接板二(302)与底架(1)的连接板一(104)通过螺栓螺母(7)连接；支撑架(3)顶端焊有连接板三(303)，用于与受力梁(5)连接。
4.根据权利要求1所述的移动式双模盾构模式转换的螺机工装，其特征在于：所述受力梁(5)由受力梁方管(501)、连接板六(502)和圆形吊耳(503)焊接而成，所述受力梁方管(501)两端焊接有连接板六(502)，连接板六(502)通过螺栓螺母(7)与位于支撑架(3)顶部的连接板三(303)连接；所述受力梁(5)下方焊接有一组圆形吊耳(503)。
5.根据权利要求1所述的移动式双模盾构模式转换的螺机工装，其特征在于：所述支撑辅梁(4)由辅梁一(401)、辅梁二(402)、辅梁三(403)和辅梁四(404)焊接构成三角形结构，两直角边分别与底架(1)和支撑架(3)焊接连接。
6.根据权利要求1所述的移动式双模盾构模式转换的螺机工装，其特征在于：所述行走轮结构(2)包括滚轮(201)和行走轮支撑架(202)，滚轮(201)通过行走轮支撑架(202)焊接在底架(1)底部。
7.根据权利要求1-6任一项所述的移动式双模盾构模式转换的螺机工装，其特征在于：所述手吊葫芦(6)的数量由螺旋输送机上圆形吊耳(503)的数量确定；所述手吊葫芦(6)可以更换为液压葫芦，连接PLC后实现自动化控制螺旋输送机的姿态转化。
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| CN202320545096.4U CN219529011U (zh) | 2023-03-20 | 2023-03-20 | 一种移动式双模盾构模式转换的螺机工装 |
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2023
- 2023-03-20 CN CN202320545096.4U patent/CN219529011U/zh active Active
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