CN219522514U - 一种预制构件生产线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种预制构件生产线,包括生产线主体、养护区以及用于在生产线主体与养护区之间转运模具的转运轨道,所述生产线主体依次设有脱模工位、清渣喷涂工位、钢筋放置工位和浇筑振捣工位,所述转运轨道上设有转运车。本实用新型具有整体结构紧凑,占地面积小,自动化程度高,有利于提高生产效率等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土预制构件生产机械设备领域,尤其涉及一种预制构件生产线。
背景技术
目前,混凝土预制构件生产过程通常是:由混凝土罐车向布料机内输送混凝土,操作布料机向成型模具内填充灌注混凝土并振捣密实,由叉车将成型模具运送到养护区域,待达到脱模条件后叉车将带制品的成型模具从养护区域送出并进行脱模,空成型模具通过叉车转入输送设备上喷涂脱模剂后输送至布料振捣区域等待下一轮生产,而脱模后的混凝土预制构件转送到成品堆场。这种生产作业方式较传统的人工作业优势明显,自动化程度高,安全性好,有利于提高生产效率降低人工成本,但仍存在批量生产时占地面积大,生产效率不够高等问题,并且一般是针对量大、便于自动化生产的预制构件匹配性的设置专用的生产线,而其他构件类型仍然需要大量人工进行生产。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构紧凑,有利于减少占地面积,提高生产效率的预制构件生产线。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种预制构件生产线,包括生产线主体、养护区以及用于在生产线主体与养护区之间转运模具的转运轨道,所述生产线主体依次设有脱模工位、清渣喷涂工位、钢筋放置工位和浇筑振捣工位,所述转运轨道上设有转运车。
作为上述技术方案的进一步改进:所述生产线主体于所述脱模工位上游还设有第一拆垛工位并于所述浇筑振捣工位下游还设有第一码垛工位,所述第一码垛工位下游设有预养护工位。
作为上述技术方案的进一步改进:所述脱模工位设有多个以对不同种类预制构件脱模,所述清渣喷涂工位也设有多个以对不同种类预制构件模具清渣。
作为上述技术方案的进一步改进:所述生产线主体包括多个平行布置的分段,相邻两个所述分段通过换向段首尾相连,所述换向段与所述分段垂直布置。
作为上述技术方案的进一步改进:所述生产线主体和所述养护区分设于所述转运轨道的两侧。
作为上述技术方案的进一步改进:所述转运轨道包括设于所述养护区入口端的第一转运轨道和设于所述养护区出口端的第二转运轨道,所述生产线主体设于所述第二转运轨道远离所述养护区的一侧,所述生产线主体首端与所述第二转运轨道对接,所述生产线主体末端设有延伸段,所述延伸段与所述第一转运轨道对接,所述延伸段上依次设有第二拆垛工位和第二码垛工位,所述第二拆垛工位与所述第二码垛工位之间设有抹面工位或拉毛工位。
作为上述技术方案的进一步改进:所述生产线主体设有两个并分设于所述养护区的入口端和出口端。
作为上述技术方案的进一步改进:所述养护区设有两个并平行布置,所述生产线主体也设有两个并关于两个所述养护区的中心线对称布置。
作为上述技术方案的进一步改进:所述生产线主体和所述养护区设于所述转运轨道的同一侧。
作为上述技术方案的进一步改进:所述转运轨道设有两列并平行布置,所述生产线主体和所述养护区设于两列所述转运轨道之间。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型公开的预制构件生产线,工作时,预制构件养护完成后,由转运车转运出来后进入脱模工位,脱模完成后的模台连带模具转移至清渣喷涂工位,清渣并喷涂脱模液完成后转移至钢筋放置工位,钢筋笼放置完成后,转移至浇筑振捣工位浇筑混凝土并振捣密实,最后由转运车转运入养护区进行养护工作。养护完成后再进入下一循环,整体结构紧凑,占地面积小,自动化程度高,有利于提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型预制构件生产线实施例一的结构示意图。
图2是本实用新型预制构件生产线实施例二的结构示意图。
图3是本实用新型预制构件生产线实施例三的结构示意图。
图4是本实用新型预制构件生产线实施例四的结构示意图。
图5是本实用新型预制构件生产线实施例五的结构示意图。
图6是本实用新型预制构件生产线实施例六的结构示意图。
图7是本实用新型预制构件生产线实施例七的结构示意图。
图中各标号表示:
1、生产线主体;10、预养护工位;11、脱模工位;12、清渣喷涂工位;13、钢筋放置工位;14、浇筑振捣工位;15、第一拆垛工位;16、第一码垛工位;17、分段;18、换向段;19、延伸段;191、第二拆垛工位;192、第二码垛工位;193、抹面工位;194、拉毛工位;2、养护区;3、转运轨道;31、第一转运轨道;32、第二转运轨道;33、转运车。
具体实施方式
如本部分和权利要求书中所示,除非上下文明确提示例外情形,“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数,也可包括复数。本部分中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。
以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一
图1示出了本实用新型预制构件生产线的一种实施例,本实施例的预制构件生产线,包括生产线主体1、养护区2以及用于在生产线主体1与养护区2之间转运模具的转运轨道3,生产线主体1依次设有脱模工位11、清渣喷涂工位12、钢筋放置工位13和浇筑振捣工位14,转运轨道3上设有转运车33。
本实施例的预制构件生产线,工作时,预制构件养护完成后,由转运车33转运出来后进入脱模工位11,脱模完成后的模台连带模具转移至清渣喷涂工位12,清渣并喷涂脱模液完成后转移至钢筋放置工位13,钢筋笼放置完成后,转移至浇筑振捣工位14浇筑混凝土并振捣密实,最后由转运车33转运入养护区2进行养护工作。养护完成后再进入下一循环,整体结构紧凑,占地面积小,自动化程度高,有利于提高生产效率。
进一步地,本实施例中,生产线主体1于脱模工位11上游还设有第一拆垛工位15并于浇筑振捣工位14下游还设有第一码垛工位16,第一码垛工位16下游设有预养护工位10。成垛的模具转运至脱模工位11之前,可以通过第一拆垛工位15一层一层依次拆垛,然后再进入脱模工位11,单层的模具则可以直接进入脱模工位11;第一码垛工位16可以将模台码垛成多层,从而减少占用的养护空间;预养护工位10可以在预制构件进入养护区2之前进行预养护,便于后续对预制构件进行抹面或者拉毛处理,结构简单、合理。
作为优选的实施例,脱模工位11设有多个以对不同种类预制构件脱模,清渣喷涂工位12也设有多个以对不同种类预制构件模具清渣,使得本实施例的预制构件生产线能够适用于多种构件生产(包括中型构件、小型构件等)。
作为优选的实施例,生产线主体1包括多个平行布置的分段17,相邻两个分段17通过换向段18首尾相连,换向段18与分段17垂直布置。呈S型弯折的生产线主体1结构紧凑,有利于进一步减少预制构件生产线占用的厂房面积,降低成本。
本实施例中,生产线主体1和养护区2分设于转运轨道3的两侧。
本实施例的预制构件生产线的工作原理如下:
预制构件养护完成后,模具由转运车33转运出来,首先通过第一拆垛工位15,将成垛的模台一层一层地依次解垛,再进入脱模工位11(如不是成垛的模具,则直接进入脱模工位11),优选的,脱模工位11设有多各,适合多种预制构件的脱模(例如盖板脱模、折板脱模等);脱模完成后的模台连带模具通过换向段18至清渣喷涂工位12,清渣喷涂工位12同样设置有多个清渣工位,适合多种预制构件的模具清渣;清渣喷涂完成后可以先放置钢筋笼,再换向转移至浇筑振捣工位14,也可以先换向转移再放置钢筋笼;钢筋笼放置完成后,进入浇筑振捣工位14浇筑混凝土并振捣密实,在浇筑振捣工位14旁边设置有混凝土上料区(可以通过混凝土泵车、斜拉式提升机等进行上料);浇筑振捣完成后再换向转移至第一码垛工位16,将模台码垛成多层,减少占用的养护空间,之后设置了多个预养护工位10,如果预制构件需要抹面或者拉毛工作处理,在经过多个预养护工位10后构件已达到可以抹面或者拉毛的状态,如果是码垛后成垛的模台则需第二拆垛工位191进行拆垛后再进行抹面和拉毛工序;完成抹面或拉毛工作后,经第二码垛工位192码垛成垛后,由转运车33转运入养护区2进行养护工作。养护完成后再进入下一循环。
实施例二
图2示出了本实用新型预制构件生产线的另一种实施例,本实施例结构与实施例一基本相同,不同之处在于:
本实施例中,转运轨道3包括设于养护区2入口端的第一转运轨道31和设于养护区2出口端的第二转运轨道32,生产线主体1设于第二转运轨道32远离养护区2的一侧,生产线主体1首端与第二转运轨道32对接,生产线主体1末端设有延伸段19,延伸段19与第一转运轨道31对接,延伸段19上依次设有第二拆垛工位191和第二码垛工位192,第二拆垛工位191与第二码垛工位192之间设有抹面工位193或拉毛工位194。第一转运轨道31专门用于将预制构件从延伸段19转移至养护区2,第二转运轨道32专门用于将预制构件从养护区2转移至第一拆垛工位15,互不影响,有利于进一步提高预制构件生产线的生产效率;延伸段19上设置第二拆垛工位191、第二码垛工位192、抹面工位193、拉毛工位194,便于对预养护后的预制构件进行拆垛,然后进行抹面或拉毛处理,最后再码垛转移至养护区2内。
实施例三
图3示出了本实用新型预制构件生产线的另一种实施例,本实施例结构与实施例二基本相同,不同之处在于:
本实施例中,生产线主体1包括两个平行布置的分段17和一个换向段18,相较于实施例二,分段17的数量有所减少,分段17的长度有所增加,通过增加分段17的长度减少分段17的数量,适用于厂房比较狭长的情况。
实施例四
图4示出了本实用新型预制构件生产线的另一种实施例,本实施例结构与实施例二基本相同,不同之处在于:
本实施例中,生产线主体1设有两个并分设于养护区2的入口端和出口端。两个生产线主体1可以共用第一转运轨道31、第二转运轨道32、转运车33和养护区2,提高了设备的使用效率,并成倍增加预制构件生产线的生产效率,结构简单、有效。
实施例五
图5示出了本实用新型预制构件生产线的另一种实施例,本实施例结构与实施例四基本相同,不同之处在于:
本实施例中,养护区2设有两个并平行布置,生产线主体1也设有两个并关于两个养护区2的中心线对称布置。与实施例三相同,提高了设备的使用效率,并成倍增加预制构件生产线的生产效率,并且由于将两个生产线主体1布置在养护区2的同一侧,有利于缩短预制构件生产线的整体长度,适用于长度较短、宽度满足要求的厂房。
实施例六
图6示出了本实用新型预制构件生产线的另一种实施例,本实施例结构与实施例一基本相同,不同之处在于:
本实施例中,生产线主体1和养护区2设于转运轨道3的同一侧。
实施例七
图7示出了本实用新型预制构件生产线的另一种实施例,本实施例结构与实施例五基本相同,不同之处在于:
本实施例中,转运轨道3设有两列并平行布置,生产线主体1和养护区2设于两列转运轨道3之间。其中一列转运轨道3可以专门用于将预制构件从延伸段19转移至养护区2,另一列转运轨道3则专门用于将预制构件从养护区2转移至第一拆垛工位15,互不影响,有利于进一步提高预制构件生产线的生产效率,结构简单、有效。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (10)
1.一种预制构件生产线,其特征在于:包括生产线主体(1)、养护区(2)以及用于在生产线主体(1)与养护区(2)之间转运模具的转运轨道(3),所述生产线主体(1)依次设有脱模工位(11)、清渣喷涂工位(12)、钢筋放置工位(13)和浇筑振捣工位(14),所述转运轨道(3)上设有转运车(33)。
2.根据权利要求1所述的预制构件生产线,其特征在于:所述生产线主体(1)于所述脱模工位(11)上游还设有第一拆垛工位(15)并于所述浇筑振捣工位(14)下游还设有第一码垛工位(16),所述第一码垛工位(16)下游设有预养护工位(10)。
3.根据权利要求1所述的预制构件生产线,其特征在于:所述脱模工位(11)设有多个以对不同种类预制构件脱模,所述清渣喷涂工位(12)也设有多个以对不同种类预制构件模具清渣。
4.根据权利要求1所述的预制构件生产线,其特征在于:所述生产线主体(1)包括多个平行布置的分段(17),相邻两个所述分段(17)通过换向段(18)首尾相连,所述换向段(18)与所述分段(17)垂直布置。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的预制构件生产线,其特征在于:所述生产线主体(1)和所述养护区(2)分设于所述转运轨道(3)的两侧。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的预制构件生产线,其特征在于:所述转运轨道(3)包括设于所述养护区(2)入口端的第一转运轨道(31)和设于所述养护区(2)出口端的第二转运轨道(32),所述生产线主体(1)设于所述第二转运轨道(32)远离所述养护区(2)的一侧,所述生产线主体(1)首端与所述第二转运轨道(32)对接,所述生产线主体(1)末端设有延伸段(19),所述延伸段(19)与所述第一转运轨道(31)对接,所述延伸段(19)上依次设有第二拆垛工位(191)和第二码垛工位(192),所述第二拆垛工位(191)与所述第二码垛工位(192)之间设有抹面工位(193)或拉毛工位(194)。
7.根据权利要求6所述的预制构件生产线,其特征在于:所述生产线主体(1)设有两个并分设于所述养护区(2)的入口端和出口端。
8.根据权利要求6所述的预制构件生产线,其特征在于:所述养护区(2)设有两个并平行布置,所述生产线主体(1)也设有两个并关于两个所述养护区(2)的中心线对称布置。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的预制构件生产线,其特征在于:所述生产线主体(1)和所述养护区(2)设于所述转运轨道(3)的同一侧。
10.根据权利要求1至4中任一项所述的预制构件生产线,其特征在于:所述转运轨道(3)设有两列并平行布置,所述生产线主体(1)和所述养护区(2)设于两列所述转运轨道(3)之间。
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