CN219521288U - 一种多位式钻孔的新型钻制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多位式钻孔的新型钻制装置，包括机架，在机架顶部中心处设置定位机构，在机架顶部外缘均设有至少两个钻制装置，各钻制装置悬空延伸至定位机构上方，所述定位机构包括旋转工台、旋转驱动件、安装座、夹持驱动件、夹持主板、夹持副板，在所述机架上部设置旋转驱动件，在机架顶部中心处设置旋转工台，旋转驱动件连接旋转工台，在所述旋转工台中心处设置安装座，安装座上呈放射状均设至少三个夹持驱动件，各夹持驱动件上设有夹持主板，在旋转工台边缘处对应各夹持主板配设夹持副板。本实用新型有效解决人工手动操作导致孔位加工偏差大、精度低的问题，显著降低了残次品率或工件报废率，有利提升生产质量和降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种多位式钻孔的新型钻制装置。
背景技术
目前的工件在钻孔工序主要用夹具将板材固定，然后用钻模先加工一个孔，再由此孔定位加工另一个孔，以此类推在工件上逐个进行钻孔加工，这样的加工方式速度慢，效率低，全程需要人工手动操作，操作人员在长时间的手动重复定位操作下易产生疲劳，进而造成孔位偏差，导致孔位在工件上相对位置精度差大，很容产生残次品或造成工件报废，质量不稳定，不利于提升生产质量和降低生产成本。
因此，研制一种替代人工手动操作的孔位加工装置是解决问题的关键。
实用新型内容
本实用新型在于提供一种多位式钻孔的新型钻制装置。
本实用新型通过以下技术方案实现：包括机架，在机架顶部中心处设置定位机构，在机架顶部外缘均设有至少两个钻制装置，各钻制装置悬空延伸至定位机构上方，所述定位机构包括旋转工台、旋转驱动件、安装座、夹持驱动件、夹持主板、夹持副板，在所述机架上部设置旋转驱动件，在机架顶部中心处设置旋转工台，旋转驱动件连接旋转工台，在所述旋转工台中心处设置安装座，安装座上呈放射状均设至少三个夹持驱动件，各夹持驱动件上设有夹持主板，在旋转工台边缘处对应各夹持主板配设夹持副板。
进一步的，所述的夹持副板配设有支座、副板驱动件，所述支座对应各夹持主板设置于旋转工台边缘处，所述副板驱动件设置于支座上，其自由端指向夹持主板，夹持副板则设置于副板驱动件的自由端上。
进一步的，所述的旋转工台与机架之间设置有转盘轴承，转盘轴承传动连接旋转驱动件。
进一步的，所述的钻制装置包括升降立柱、升降驱动件、升降滑座、固定座和车床刀塔，所述升降立柱设置于机架顶部外缘，在升降立柱顶部或底部设置升降驱动件，所述升降滑座设置于升降立柱上，二者滑动配合，且升降滑座连接升降驱动件，所述固定座通过支臂悬空设置于升降滑座上，支臂平行于水平线，在固定座上设置垂直于水平线的车床刀塔，在车床刀塔上配设有刀具。
本实用新型的有益效果是：本实用新型使用操作简便，夹持固定稳固可靠，在加工过程中能自动调整工件与刀具的水平角度，车床刀塔能同时安装至少两个刀具，一次定位至少可对工件上的两个孔位进行加工，定位、加工精准；大大减少人工介入装夹和定位环节，加工速度快，有效解决人工手动操作导致孔位加工偏差大、精度低的问题，显著降低了残次品率或工件报废率，提升了质量稳定性，有利提升生产质量和降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图中标号：1～机架，2～旋转工台，3～旋转驱动件，4～转盘轴承，5～安装座，6～夹持驱动件，7～夹持主板，8～夹持副板，9～支座，10～调节杆，11～副板驱动件，12～钻制装置，13～升降立柱，14～升降驱动件，15～升降滑座，16～固定座，17～车床刀塔，18～刀具，19～车削液供给管，20～喷头，21～车削液收集槽，22～滤网，23～收集管23，24～缓冲胶垫，25～控制装置。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对其具体实施方式进行详细的说明。
如图1～2所示的多位式钻孔的新型钻制装置，包括机架1，在机架1顶部中心处设置定位机构，在机架1顶部外缘均设有至少两个钻制装置12，各钻制装置12悬空延伸至定位机构上方，所述定位机构包括旋转工台2、旋转驱动件3、安装座5、夹持驱动件6、夹持主板7、夹持副板8，在所述机架1上部设置旋转驱动件3，在机架1顶部中心处设置旋转工台2，旋转驱动件3连接旋转工台2，在所述旋转工台2中心处设置安装座5，安装座5上呈放射状均设至少三个夹持驱动件6，各夹持驱动件6上设有夹持主板7，在旋转工台2边缘处对应各夹持主板7配设夹持副板8。
所述的夹持副板8配设有支座9、调节杆10，所述支座9对应各夹持主板7设置于旋转工台2边缘处，所述调节杆10贯穿支座9，二者螺纹配合连接，调节杆10的内侧一端连接夹持副板8，采用人工手动调整。
所述的夹持副板8配设有支座9、副板驱动件11，所述支座9对应各夹持主板7设置于旋转工台2边缘处，所述副板驱动件11设置于支座9上，其自由端指向夹持主板7，夹持副板8则设置于副板驱动件11的自由端上，副板驱动件11带动夹持副板8运行实现自动化控制。
所述的旋转工台2与机架1之间设置有转盘轴承4，转盘轴承4传动连接旋转驱动件3，旋转驱动件3带动转盘轴旋转，进而带动转盘轴上的旋转工台2旋转。
所述的钻制装置12包括升降立柱13、升降驱动件14、升降滑座15、固定座16和车床刀塔17，所述升降立柱13设置于机架1顶部外缘，在升降立柱13顶部或底部设置升降驱动件14，所述升降滑座15设置于升降立柱13上，二者滑动配合，且升降滑座15连接升降驱动件14，所述固定座16通过支臂悬空设置于升降滑座15上，支臂平行于水平线，在固定座16上设置垂直于水平线的车床刀塔17，在车床刀塔17上配设有刀具18。
所述的升降立柱13下部设有车削液供给管19，车削液供给管19连接车削液源，在车削液供给管19上配设有喷头20，车削液对刀具18进行降温，起到保护和润滑的作用。
所述的机架1顶部外缘，且处于升降立柱13的内侧围绕旋转工台2下沉设置有车削液收集槽21，并在车削液收集槽21顶部设有滤网22，车削液收集槽21底部设有收集管23。
所述的夹持主板7和/或夹持副板8上设有缓冲胶垫24，起到保护的作用。
所述的车削液供给管19为金属定型软管，能进行弯曲，方便调整车削液喷洒供给的角度。
还包括控制装置25，所述控制装置25信号连接旋转驱动件3、夹持驱动件6、副板驱动件11、升降驱动件14和车床刀塔17，且控制装置25为单片机或PLC可编程逻辑控制器。
所述的旋转驱动件3为伺服电机或液压马达。
所述的夹持驱动件6、副板驱动件11、升降驱动件14为气缸或液压缸。
本实用新型的工作方式：把需要进行加工的工件放置到各夹持主板7与夹持副板8之间的旋转工台2上，然后启动夹持驱动件6推动夹持主板7接触工件，把工件夹持固定在夹持主板7与夹持副板8之间；在夹持过程中，根据工件的尺寸规格大小，通过调节杆10调整夹持副板8与工件的距离，推出夹持副板8接触工件，以解决工件尺寸规格过小，导致夹持主板7不能夹持住工件的问题；然后，启动各车床刀塔17运行，个升降驱动件14驱动升降滑座15沿升降立柱13下降，使车床刀塔17上刀具18的刀具18接触加工工件，在加工过程中，可启动旋转驱动件3带动旋转工台2旋转，调整工件与刀具18在水平方向上的水平角度，满足不同位置的加工需求；在加工完成后，旋转驱动件3带动旋转工台2旋转使剩余未加工工件对准车床刀塔17进行加工，待全部工件加工完成后，车床刀塔17上升复位，夹持主板7、夹持副板8远离工件复位，最后取下工件即可。
另一方面，在加工过程中通过车削液供给管19及喷头20向刀具18喷洒车削液，对刀具18进行降温，喷洒出的车削液携带车削碎屑由滤网22过滤汇集至车削液收集槽21中，并由收集管23导出回收再利用，车削碎屑则被滞留在滤网22上。
Claims (9)
1.一种多位式钻孔的新型钻制装置，其特征在于：包括机架(1)，在机架(1)顶部中心处设置定位机构，在机架(1)顶部外缘均设有至少两个钻制装置(12)，各钻制装置(12)悬空延伸至定位机构上方，所述定位机构包括旋转工台(2)、旋转驱动件(3)、安装座(5)、夹持驱动件(6)、夹持主板(7)、夹持副板(8)，在所述机架(1)上部设置旋转驱动件(3)，在机架(1)顶部中心处设置旋转工台(2)，旋转驱动件(3)连接旋转工台(2)，在所述旋转工台(2)中心处设置安装座(5)，安装座(5)上呈放射状均设至少三个夹持驱动件(6)，各夹持驱动件(6)上设有夹持主板(7)，在旋转工台(2)边缘处对应各夹持主板(7)配设夹持副板(8)。
2.根据权利要求1所述的多位式钻孔的新型钻制装置，其特征在于：所述的夹持副板(8)配设有支座(9)、调节杆(10)，所述支座(9)对应各夹持主板(7)设置于旋转工台(2)边缘处，所述调节杆(10)贯穿支座(9)，二者螺纹配合连接，调节杆(10)的内侧一端连接夹持副板(8)。
3.根据权利要求1所述的多位式钻孔的新型钻制装置，其特征在于：所述的夹持副板(8)配设有支座(9)、副板驱动件(11)，所述支座(9)对应各夹持主板(7)设置于旋转工台(2)边缘处，所述副板驱动件(11)设置于支座(9)上，其自由端指向夹持主板(7)，夹持副板(8)则设置于副板驱动件(11)的自由端上。
4.根据权利要求1所述的多位式钻孔的新型钻制装置，其特征在于：所述的旋转工台(2)与机架(1)之间设置有转盘轴承(4)，转盘轴承(4)传动连接旋转驱动件(3)。
5.根据权利要求1所述的多位式钻孔的新型钻制装置，其特征在于：所述的钻制装置(12)包括升降立柱(13)、升降驱动件(14)、升降滑座(15)、固定座(16)和车床刀塔(17)，所述升降立柱(13)设置于机架(1)顶部外缘，在升降立柱(13)顶部或底部设置升降驱动件(14)，所述升降滑座(15)设置于升降立柱(13)上，二者滑动配合，且升降滑座(15)连接升降驱动件(14)，所述固定座(16)通过支臂悬空设置于升降滑座(15)上，支臂平行于水平线，在固定座(16)上设置垂直于水平线的车床刀塔(17)，在车床刀塔(17)上配设有刀具(18)。
6.根据权利要求5所述的多位式钻孔的新型钻制装置，其特征在于：所述的升降立柱(13)下部设有车削液供给管(19)，车削液供给管(19)连接车削液源，在车削液供给管(19)上配设有喷头(20)。
7.根据权利要求5所述的多位式钻孔的新型钻制装置，其特征在于：所述的机架(1)顶部外缘，且处于升降立柱(13)的内侧围绕旋转工台(2)下沉设置有车削液收集槽(21)，并在车削液收集槽(21)顶部设有滤网(22)，车削液收集槽(21)底部设有收集管(23)。
8.根据权利要求1所述的多位式钻孔的新型钻制装置，其特征在于：所述的夹持主板(7)和/或夹持副板(8)上设有缓冲胶垫(24)。
9.根据权利要求6所述的多位式钻孔的新型钻制装置，其特征在于：所述的车削液供给管(19)为金属定型软管。
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| CN219521288U true CN219521288U (zh) | 2023-08-15 |
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