CN219508281U - 锁紧板结构 - Google Patents

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CN219508281U CN202320884222.9U CN202320884222U CN219508281U CN 219508281 U CN219508281 U CN 219508281U CN 202320884222 U CN202320884222 U CN 202320884222U CN 219508281 U CN219508281 U CN 219508281U
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groove
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姜昆
朱泽民
谭广洲
商文明
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Daoerdao Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型提供锁紧板结构,包括锁紧板本体,锁紧板本体为圆形结构,锁紧板本体上方均匀设置三个U形凹槽,凹槽沿锁紧板本体边缘向内设置并卡接在连接块上,锁紧板本体上表面均匀设置三个锁紧孔且三个锁紧孔呈圆形排列,本实用新型中,锁紧板本体与外筒、内筒、调平板配套使用,达到减隔振效果;产品结构方便操作,螺栓通过锁紧孔将调平板锁紧在内筒上部凹槽卡接在连接块上,防止内筒旋转提高锁紧效果。

Description

锁紧板结构
技术领域
本实用新型涉及轨道交通领域,尤其涉及锁紧板结构。
背景技术
随着社会发展和科技进步,城市规模尤其是中心大城市的不断扩大,建设地铁的城市也越来越多。在城市轨道交通中,为了有效降低地铁列车运行时振动和噪音对周边环境的影响,常采用轨道隔振系统来实现减振降噪的目的。轨道交通领域的大量工程实践证明,浮置板道床技术是现有最有效的轨道减振降噪技术之一,特别是在地铁和城市轻轨中,这种技术已经得到了广泛的应用。钢弹簧浮置板作为高档减振的典型代表,已在全国一百多条线路展开使用,在浮置板顶升过程中,由于隧道地基高低不平,需要通过调平板来调整浮置板道床的高度,从而达到浮置板调平的目的并通过锁紧板本体将调平板固定,现阶段锁紧板本体并不能很好的卡接在连接块上锁紧效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的锁紧板结构。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
锁紧板结构包括锁紧板本体,所述锁紧板本体为圆形结构,所述锁紧板本体上方均匀设置三个U形凹槽,所述凹槽沿所述锁紧板本体边缘向内设置并卡接在连接块上,所述锁紧板本体上表面均匀设置三个锁紧孔且三个所述锁紧孔呈圆形排列。
优选的,所述凹槽底面为向外凸的弧面,所述凹槽底面的弧面与所述锁紧板本体外圆面相平行,所述凹槽与所述锁紧板本体外圆面连接位置为倒圆角。
优选的,所述锁紧板本体上表面中心位置穿透设置圆孔。
优选的,三个所述锁紧孔均匀分布在所述圆孔外侧并与三个所述凹槽相对应。
优选的,所述锁紧板本体为厚度大于8mm的镀锌钢板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:锁紧板本体与外筒、内筒、调平板配套使用,达到减隔振效果;产品结构方便操作,螺栓通过锁紧孔将调平板锁紧在内筒上部凹槽卡接在连接块上,防止内筒旋转提高锁紧效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例1锁紧板的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1锁紧板的安装示意图。
具体实施方式
以下,参照附图具体说明本实用新型的锁紧板结构。
如图1-图2所示,锁紧板结构包括锁紧板本体1,锁紧板本体1为圆形结构,锁紧板本体1上方均匀设置三个U形凹槽2,凹槽2沿锁紧板本体1边缘向内设置并卡接在连接块5上,锁紧板本体1上表面均匀设置三个锁紧孔3且三个锁紧孔3呈圆形排列,锁紧板本体1上的三个凹槽2卡接在外筒6的连接块防止内筒6旋转,螺栓9通过锁紧孔3将调平板8锁紧在内筒6上,通过锁紧板本体1与外筒6、内筒7、调平板8配套使用,达到减隔振效果;同时锁紧板本体1操作方便锁紧效果好。
优选的,凹槽2底面为向外凸的弧面,凹槽2底面的弧面与锁紧板本体1外圆面相平行,凹槽2与锁紧板本体1外圆面连接位置为倒圆角,凹槽2设置在锁紧板本体1外边缘用于卡住连接块5,防止旋转,凹槽2与锁紧板本体1连接位置为倒圆角,防止连接位置处对连接块5反复磨损。
优选的,锁紧板本体1上表面中心位置穿透设置圆孔4,锁紧板本体1中心开圆孔4,减轻锁紧板本体1整体的重量。
优选的,三个锁紧孔3均匀分布在圆孔4外侧并与三个凹槽2相对应,锁紧孔3位置与下方调平板8开孔位置对应,螺栓9能通过锁紧孔3将调平板8锁紧在内筒7上部,增加锁紧板本体1的锁紧力。
优选的,锁紧板本体1为厚度大于8mm的镀锌钢板,锁紧板本体1厚度大于8mm能够提高螺栓9和锁紧板本体1对调平板8的紧固力度,镀锌钢板具有一定的延展性和强度能够提高锁紧板本体1的使用寿命,且镀锌钢板具有防腐性能。
本实施例中,锁紧板本体1通过火焰切割、激光切割或冲压成型,锁紧板本体1设置在调平板8上方,并将锁紧孔3与调平板8上的孔对应,凹槽2卡在连接块5上,螺栓9穿过锁紧孔3将锁紧板本体1固定在调平板8上方并将调平板8紧固。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.锁紧板结构,包括锁紧板本体(1)其特征在于:所述锁紧板本体(1)为圆形结构,所述锁紧板本体(1)上方均匀设置三个U形凹槽(2),所述凹槽(2)沿所述锁紧板本体(1)边缘向内设置并卡接在连接块(5)上,所述锁紧板本体(1)上表面均匀设置三个锁紧孔(3)且三个所述锁紧孔呈圆形排列。
2.如权利要求1所述锁紧板结构,其特征在于: 所述凹槽(2)底面为向外凸的弧面,所述凹槽(2)底面的弧面与所述锁紧板本体(1)外圆面相平行,所述凹槽(2)与所述锁紧板本体(1)外圆面连接位置为倒圆角。
3.如权利要求1所述锁紧板结构,其特征在于:所述锁紧板本体(1)上表面中心位置穿透设置圆孔(4)。
4.如权利要求3所述锁紧板结构,其特征在于:三个所述锁紧孔(3)均匀分布在所述圆孔(4)外侧并与三个所述凹槽(2)相对应。
5.如权利要求1所述锁紧板结构,其特征在于:所述锁紧板本体(1)为厚度大于8mm的镀锌钢板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117107558A (zh) * 2023-08-31 2023-11-24 道尔道科技股份有限公司 一种新型钢弹簧隔振器总成结构及应用方法

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