CN219506994U - 一种角钢转向传送装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种角钢转向传送装置，属于角钢生产设备的领域，其包括转向平台，所述转向平台上设有多个相同的螺纹辊，每个所述螺纹辊均与所述转向平台的长度方向垂直设置，所述转向平台的一侧设有用于承接所述转向平台上运出的角钢的传送平台，所述传送平台上设有多个用于带动所述传送平台上的角钢从靠近所述转向平台的一侧向远离所述转向平台的一侧运输的传送链条，多个所述螺纹辊的一侧均设有用于驱动所述螺纹辊转动的驱动组件，多个所述传送链条的一侧设有用于驱动所述传送链条转动的传送电机。本申请具有将传送装置上的角钢快速的移动至一侧的角钢打包台上的效果。

Description

一种角钢转向传送装置

技术领域

本申请涉及角钢生产设备的领域，尤其是涉及一种角钢转向传送装置。

背景技术

角钢是目前工业中常用的一种长条形钢材，主要用于对棚屋的墙面或者顶部进行支撑，角钢以其结构简单、形状稳定等优点，被广泛的应用于各种领域当中。

角钢在实际的生产过程中，需要经过很多的步骤才能够从一个钢坯被轧压至现在目前看到的角钢。角钢在轧压、切割等工序完成之后，还需要进行打包操作，在目前的生产角钢的工厂中，由于生产线较长，为了节省空间，经常将打包台放置于生产线尾端的一侧，通过液压缸提升推板，将角钢从传送装置上推动至打包台上，之后通过工作人员进行打包操作。

针对上述中的相关技术，发明人认为通过液压缸带动推板将角钢从传送装置上移至打包台上的效率较慢，不适合现在高效的工厂生产理念。

实用新型内容

为了实现将传送装置上的角钢快速的移动至一侧的角钢打包台上，本申请提供一种角钢转向传送装置。

本申请提供的一种角钢转向传送装置采用如下的技术方案：

一种角钢转向传送装置，包括转向平台，所述转向平台上设有多个相同的螺纹辊，每个所述螺纹辊均与所述转向平台的长度方向垂直设置，所述转向平台的一侧设有用于承接所述转向平台上运出的角钢的传送平台，所述传送平台上设有多个用于带动所述传送平台上的角钢从靠近所述转向平台的一侧向远离所述转向平台的一侧运输的传送链条，多个所述螺纹辊的一侧均设有用于驱动所述螺纹辊转动的驱动组件，多个所述传送链条的一侧设有用于驱动所述传送链条转动的传送电机。

通过采用上述技术方案，当角钢被运送至转向平台上时，在驱动组件的带动下螺纹辊转动，螺纹辊转动带动位于转向平台上的螺纹辊转动，螺纹辊转动的过程中将角钢运送至传送平台上，之后打开传送电机，传送电机带动传送链条转动，传送链条在转动的过程中带动传送平台上的角钢向远离轴向平台的一侧移动，从而实现对角钢的运输，通过螺纹辊转动带动角钢进行转向，可以实现连续的转向操作，并且通过调节螺纹辊的转速即可调节角钢的转向速度，进而实现角钢的快速转向移动，进而加快了角钢整体的生产效率。

可选的，所述转向平台上还设有多个用于对所述角钢进行支撑的转动辊，所述转动辊同样由所述驱动组件驱动。

通过采用上述技术方案，由于转动辊的存在，可以实现在螺纹辊带动角钢进行转向的过程中，转动辊对角钢进行进一步的支撑，从而减少了由于支撑不充分导致角钢在转向的过程中弯折现象的发生。

可选的，所述转向平台的一侧设有用于阻挡所述转向平台上的角钢继续沿所述转向平台移动的挡板。

通过采用上述技术方案，由于挡板的存在，使得当角钢落至转向平台上时，角钢继续沿转向平台的长度方向移动的过程中，由于挡板的存在，使得角钢难以脱离转向平台继续移动，从而减少了由于角钢脱离转向平台导致角钢难以被螺纹辊带动转向现象的发生。

可选的，所述挡板靠近所述转向平台上表面的一侧固定连接有缓冲垫。

通过采用上述技术方案，由于缓冲垫的存在，使得当角钢将要撞击到挡板时，挡板一侧的缓冲垫先与角钢接触，从而减少了角钢撞击挡板造成挡板或角钢的端部损坏现象的发生。

可选的，所述驱动组件包括与每个所述螺纹辊远离所述传送平台的一端固定连接的第一链轮，每个所述转动辊远离所述传送平台的一端均固定连接有第二链轮，其中一个所述第一链轮远离所述螺纹辊的一侧固定连接有转动电机，多个所述第一链轮与多个所述第二链轮之间通过驱动链条连接。

通过采用上述技术方案，当需要通过驱动组件带动螺纹辊与支撑辊进行转动时，打开转动电机，转动电机带动与其固定连接的第一链轮转动，其中一个第一链轮转动带动链条转动，链条转动带动剩余的第一链轮和多个第二链轮转动，每个第一链轮在转动的过程中均带动其一侧的螺纹辊转动，每个第二链轮在转动的过程中均带动其一侧的转动辊转动，从而实现对多个螺纹辊和多个转动辊的带动。

可选的，所述驱动组件的外侧设有将所述驱动组件罩设在内部的保护箱，所述保护箱靠近所述转向平台的一侧与所述转向平台的侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，由于保护箱的存在，减少了由于工作人员误触驱动链条或驱动链轮导致发生情况的出现。

可选的，所述保护箱靠近所述传送平台上表面的一侧设有多个凸板，所述凸板位于多个所述螺纹辊与多个所述转动辊的间隙处设置，且多个所述凸板远离所述保护箱的一侧与所述转向平台的上表面抵接。

通过采用上述技术方案，由于凸板的存在，可以减少角钢在掉落至转向平台的过程中，角钢的边缘掉落至转向平台与保护箱之间的缝隙处，导致角钢无法在螺纹辊的带动下向靠近传送平台的一侧移动，从而影响角钢的生产现象的发生。

可选的，每个所述传送链条上均设有多个用于卡接角钢的运输凸块。

通过采用上述技术方案，由于运输凸块的存在，使得角钢在被传送链条带动的过程中，其上的运输凸块能够实现对角钢的进一步卡接，从而使得角钢在被传送链条带动的过程中更加的稳定。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过转向平台上的螺纹辊与传送平台上的传送链条的配合，可以实现落到转向平台上的角钢被转向并且移动至传送平台上，之后在传送链条的带动下从传送平台移动至打包台上，从而实现角钢的快速转向和运输操作；

2.由于转动辊的存在，能够在角钢转向的过程中对角钢提供进一步的支撑，从而减少了角钢在转向的过程中由于支撑不充分导致角钢弯折现象的发生；

3.由于挡板的存在，使得角钢在被运送至转向平台上时，挡板可以阻止转向平台上的角钢继续移动，从而减少角钢穿过转向平台难以在螺纹辊的带动下进行转向现象的发生。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例的显示传送平台下方结构的剖示图。

图3是本申请实施例的显示驱动组件的结构示意图。

附图标记说明：1、转向平台；11、螺纹辊；12、转动辊；13、挡板；131、缓冲垫；2、驱动组件；21、第一链轮；22、第二链轮；23、转动电机；24、驱动链条；3、传送平台；31、传送链条；311、运输凸块；32、传送链轮；33、传送轴；34、传送电机；4、保护箱；41、凸板。

具体实施方式

以下结合附图1-附图3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种角钢转向传送装置，参照图1和图2，包括转向平台1，转向平台1的上表面水平设置，转向平台1上设有多个螺纹辊11，每个螺纹辊11的一侧均贯穿转向平台1的上表面且与转向平台1上表面的角钢卡接。多个螺纹辊11均与转向平台1的长度方向垂直设置且相互之间存在一定的距离，在本实施例中，设置螺纹辊11的数量为两个。转向平台1的一侧设有用于驱动螺纹辊11转动的驱动组件2。

转向平台1远离驱动组件2的一侧设有用于承接从转向平台1上被螺纹辊11运出的角钢的传送平台3，传送平台3上设有多个平行设置且用于对角钢进行运输的传送链条31，在本实施例中传送链条31的数量设置为三条，三条传送链条31相互之间平行设置，且每条传送链条31均位于螺纹辊11的间隙内设置。每个传送链条31中间的两侧均啮合有传送链轮32，且每个传送链轮32均与传送平台3的侧壁转动连接，位于传送平台3远离转向平台1一侧的多个传送链轮32中间均贯穿且固定连接有同一个传送轴33，传送轴33的两端均与传送平台3转动连接。传送轴33的一端贯穿传送平台3。传送轴33贯穿传送平台3的一端固定连接有传送电机34，传送电机34安装在传送平台3的侧壁上。

当角钢被运输至转向平台1上时，开动驱动组件2，驱动组件2带动两个螺纹辊11转动，两个螺纹辊11在转动的过程中带动转向平台1上的角钢向靠近传送平台3的一侧移动，此时打开传送电机34，传送电机带动传送平台3上的链条移动，从而将传送平台3上的角钢运输出传送平台3进行后续的打包操作。

通过驱动组件2带动螺纹辊11转动，螺纹辊11带动角钢进行转向操作，从而实现对转向平台1上的角钢的快速转向操作，从而加快了角钢的转向和运输的效率。

转向平台1上还设有多个与螺纹辊11平行设置的转动辊12，在本实施例中设置转动辊12的数量为两个，且两个转动辊12位于两个螺纹辊11之间相互之间存在一定间隔设置。每个转动辊12的一侧均穿过转向平台1的上表面且与位于转向平台1上的角钢抵接。两个转动辊12同样由带动螺纹辊11进行转动的驱动组件2带动转动。

由于转动辊12的存在，可以实现对转向平台1上的角钢的稳定支撑。

转向平台1远离角钢进入的一侧设有挡板13，且挡板13与转向平台1的上表面垂直设置。

由于挡板13的存在，使得位于转向平台1上的角钢能够在挡板13的阻挡下被停留在转向平台1上，从而减少了角钢脱离转向平台1造成危险现象的发生。

挡板13靠近转向平台1的一侧设有缓冲垫131，缓冲垫131靠近挡板13的一侧与挡板13固定连接，在本实施例中缓冲垫131采用橡胶材料制成。

由于缓冲垫131的存在，使得当角钢将要撞击挡板13时，能够先与缓冲垫131进行抵接，从而减少了角钢与挡板13进行撞击造成角钢损坏或挡板13脱离转向平台1现象的发生。

参照图2和图3，驱动组件2包括多个第一链轮21，在本实施例中第一链轮21的数量设置为与螺纹辊11同样的两个，且两个第一链轮21与两个螺纹辊11一一对应，且每个第一链轮21均与其所对应的螺纹辊11远离传送平台3的一端固定连接。驱动组件2还包括多个第二链轮22，在本实施例中设置第二链轮22的数量为两个，且两个第二链轮22与两个转动辊12一一对应，且每个转动辊12远离传送平台3的一侧均与其所对应的第二链轮22固定连接。

驱动组件2还包括转动电机23，转动电机23的输出轴与远离挡板13一侧的第一链轮21远离螺纹辊11的一侧固定连接。两个第一链轮21与两个第二链轮22之间啮合有用于连接两个第一链轮21与两个第二链轮22的驱动链条24。

当需要驱动组件2带动两个螺纹辊11与两个转动辊12转动时，打开转动电机23，转动电机23带动其中一个第一链轮21转动，该第一链轮21带动驱动链条24转动，驱动链条24带动剩余的一个第一链轮21以及两个第二链轮22转动，从而实现两个螺纹辊11和两个转动辊12的转动。

参照图1，转向平台1远离传送平台3的一侧设有保护箱4，保护箱4将转动电机23、两个第一链轮21、两个第二链轮22以及驱动链条24罩设在内部。且挡板13靠近保护箱4侧壁的一侧与保护箱4的侧壁固定连接。

由于保护箱4的存在，可以减少由于工作人员误触链条等部件造成工作人员受伤等危险的发生。

保护箱4靠近转向平台1的一侧设有多个凸板41，在本实施例中设置凸板41的数量为三个，且三个凸板41位于两个螺纹辊11与两个转动辊12的间隙处设置，凸板41的横截面设置为半圆形。凸板41靠近保护箱4的一侧与保护箱4固定连接，凸板41远离保护箱4的一侧与转向平台1上表面螺纹辊11与转动辊12之间的位置抵接。

由于凸板41的存在，可以减少角钢被运输至转向平台1的上方时，角钢的边缘卡接在保护箱4与转向平台1的间隙内导致角钢无法被继续的带动转向现象的发生。

每个传送链条31上均设有多个运输凸块311，在实际使用的过程中运输凸块311能够对传送链条31上的角钢进行卡接，且三个传送链条31上的运输凸块311对应设置。

由于运输凸块311的存在，使得传送链条31在运输角钢的过程中，运输凸块311能够实现对传送链条31上的角钢的进一步卡接，从而使得链条上运输的角钢能够更加稳定的被运输。

本申请实施例一种角钢转向传送装置的实施原理为：当角钢被运送至转向平台1上时，打开驱动组件2，驱动组件2带动螺纹辊11进行转动，螺纹辊11转动的过程中带动角钢向靠近传送平台3的一侧运动。

当角钢被运输至传送平台3上时，开动传送电机34，传送电机34带动三条传送链条31转动，并且在运输凸块311的带动下，使得传送链条31能够带动其上的角钢被运送至传送平台3远离转向平台1的一侧，之后方便工作人员对角钢进行打包处理。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种角钢转向传送装置，其特征在于：包括转向平台(1)，所述转向平台(1)上设有多个相同的螺纹辊(11)，每个所述螺纹辊(11)均与所述转向平台(1)的长度方向垂直设置，所述转向平台(1)的一侧设有用于承接所述转向平台(1)上运出的角钢的传送平台(3)，所述传送平台(3)上设有多个用于带动所述传送平台(3)上的角钢从靠近所述转向平台(1)的一侧向远离所述转向平台(1)的一侧运输的传送链条(31)，多个所述螺纹辊(11)的一侧均设有用于驱动所述螺纹辊(11)转动的驱动组件(2)，多个所述传送链条(31)的一侧设有用于驱动所述传送链条(31)转动的传送电机(34)。

2.根据权利要求1所述的一种角钢转向传送装置，其特征在于：所述转向平台(1)上还设有多个用于对所述角钢进行支撑的转动辊(12)，所述转动辊(12)同样由所述驱动组件(2)驱动。

3.根据权利要求2所述的一种角钢转向传送装置，其特征在于：所述转向平台(1)的一侧设有用于阻挡所述转向平台(1)上的角钢继续沿所述转向平台(1)移动的挡板(13)。

4.根据权利要求3所述的一种角钢转向传送装置，其特征在于：所述挡板(13)靠近所述转向平台(1)上表面的一侧固定连接有缓冲垫(131)。

5.根据权利要求3或4中任一项所述的一种角钢转向传送装置，其特征在于：所述驱动组件(2)包括与每个所述螺纹辊(11)远离所述传送平台(3)的一端固定连接的第一链轮(21)，每个所述转动辊(12)远离所述传送平台(3)的一端均固定连接有第二链轮(22)，其中一个所述第一链轮(21)远离所述螺纹辊(11)的一侧固定连接有转动电机(23)，多个所述第一链轮(21)与多个所述第二链轮(22)之间通过驱动链条(24)连接。

6.根据权利要求5所述的一种角钢转向传送装置，其特征在于：所述驱动组件(2)的外侧设有将所述驱动组件(2)罩设在内部的保护箱(4)，所述保护箱(4)靠近所述转向平台(1)的一侧与所述转向平台(1)的侧壁抵接。

7.根据权利要求6所述的一种角钢转向传送装置，其特征在于：所述保护箱(4)靠近所述传送平台(3)上表面的一侧设有多个凸板(41)，所述凸板(41)位于多个所述螺纹辊(11)与多个所述转动辊(12)的间隙处设置，且多个所述凸板(41)远离所述保护箱(4)的一侧与所述转向平台(1)的上表面抵接。

8.根据权利要求1所述的一种角钢转向传送装置，其特征在于：每个所述传送链条(31)上均设有多个用于卡接角钢的运输凸块(311)。