CN219501077U - 应用于拉钩支架的档位式转动控制组件 - Google Patents

应用于拉钩支架的档位式转动控制组件 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于医疗器械技术领域,尤其涉及一种应用于拉钩支架的档位式转动控制组件。本实用新型针对现有技术中两零部件之间相对转过的角度仅通过操作者的操作经验来控制,准确性较低的问题,提供一种应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,包括安装杆和支架,还包括至少两个转动连接组件,所述转动连接组件位于安装杆和支架之间,所述安装杆通过转动连接组件与支架转动连接,至少一个转动连接组件上设有档位控制组件。本实用新型在至少一个转动连接组件上设置有档位控制组件,可通过档位控制组件进行档位选择从而较为准确的控制支架相对安装杆转过的角度。

Description

应用于拉钩支架的档位式转动控制组件
技术领域
本实用新型属于医疗器械技术领域,尤其涉及一种应用于拉钩支架的档位式转动控制组件。
背景技术
转动连接件是现有技术中常用的用于实现两个零部件转动连接的连接件。但现有技术中的转动连接件不带有档位选择的功能,故两零部件之间相对转过的角度仅通过操作者的操作经验来控制,准确性较低。
例如,中国实用新型专利公开了一种转动结构[申请号:201520652055.0],该实用新型专利包括彼此铰接的第一构件和第二构件,所述第一构件与第二构件之间设有角度调节装置,其中,所述角度调节装置包括呈拉伸状态的弹簧机构和与该弹簧机构连接的链条机构,该弹簧机构一端与第一构件连接,另一端与链条机构的一端连接,该链条机构的另一端与第二构件连接。进一步优化,所述第一构件包括有第一臂体;第二构件包括有第二臂体和与第二臂体连接的连接件;该连接件包括有用于第一臂体绕之转动的轴体,和为该轴体提供支持的支撑件,第一臂体和第二臂体之间形成的角度为转动夹角。
该实用新型专利具有转动方便的优势,但其仍未解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种可较为准确控制转动角度的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,包括安装杆和支架,还包括至少两个转动连接组件,所述转动连接组件位于安装杆和支架之间,所述安装杆通过转动连接组件与支架转动连接,至少一个转动连接组件上设有档位控制组件。
在上述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件中,所述转动连接组件包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件一端与支架固定连接,另一端与固定连接有转动盘,所述第二连接件一端与第二连接件固定连接,另一端与转动盘转动连接,所述档位控制组件一端位于安装杆或第二连接件内,另一端延伸至转动盘侧面。
在上述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件中,所述档位控制组件包括设置在转动盘侧面且向转动盘圆心方向延伸的档位槽和可沿安装杆的轴心线方向移动的档位块,移动档位块可使档位块嵌合至档位槽内或脱出至档位槽外。
在上述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件中,所述档位槽设有两组,每组具有若干个档位槽,每一组的档位槽均沿转动盘的边沿依次排列且相邻两个档位槽之间的距离相等。
在上述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件中,两组档位槽沿转动盘的中心线对称设置。
在上述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件中,所述档位控制组件还包括与档位块相贴合的驱动块,所述驱动块侧面固定连接有驱动杆,所述驱动杆的一端通过设置在第二连接件侧面的驱动凹槽延伸至第二连接件外部。
在上述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件中,所述驱动块远离档位块的一端连接有档位弹簧,所述档位弹簧的另一端固定连接在第二连接件或安装杆上。
在上述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件中,所述档位槽和档位块的横截面均呈三角形。
在上述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件中,所述转动连接组件上还设有压紧组件,转动压紧组件可使压紧组件压设至转动盘侧面。
在上述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件中,所述压紧组件包括固定连接的把手和压紧杆,压紧杆远离把手的一端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆通过转动盘的圆心贯穿过转动盘且端部与第二连接件螺纹连接,转动把手使得压紧杆沿螺纹杆的轴心线方向移动并压设在转动盘侧面。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型在至少一个转动连接组件上设置有档位控制组件,可通过档位控制组件进行档位选择从而较为准确的控制支架相对安装杆转过的角度。
2、本实用新型仅在一侧的转动连接组件上设置档位槽、档位块和驱动杆等结构,这样在需要调节角度时仅需按压一侧的驱动杆即可,相比两侧同时设置更便于调节,操作者单手即可实现相关操作。
附图说明
图1是本实用新型安装至拉钩支架时的结构示意图;
图2是本实用新型带有档位控制组件时的爆炸图;
图3是本实用新型不带有档位控制组件的剖视图;
图中:安装杆1、支架2、转动连接组件201、档位控制组件202、第一连接件203、第二连接件204、转动盘205、档位槽206、档位块207、驱动块208、驱动杆209、驱动凹槽210、档位弹簧211、压紧组件212、把手213、压紧杆214、螺纹杆215。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1所示,一种应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,包括安装杆1和支架2,还包括至少两个转动连接组件201,所述转动连接组件201位于安装杆1和支架2之间,所述安装杆1通过转动连接组件201与支架2转动连接,至少一个转动连接组件201上设有档位控制组件202。
本实用新型,使用时,通过档位控制组件202设置每转过一个档位对应的角度,从而较为准确的确定支架2相对安装杆1转过的角度。故本实用新型在至少一个转动连接组件201上设置有档位控制组件202,可通过档位控制组件202进行档位选择从而较为准确的控制支架2相对安装杆1转过的角度。优选地,本实用新型中每一档位对应为支架2转动20度。
结合图1和图2所示,所述转动连接组件201包括第一连接件203和第二连接件204,所述第一连接件203一端与支架2固定连接,另一端与固定连接有转动盘205,所述第二连接件204一端与第二连接件204固定连接,另一端与转动盘205转动连接,所述档位控制组件202一端位于安装杆1或第二连接件204内,另一端延伸至转动盘205侧面。
具体的说,所述档位控制组件202包括设置在转动盘205侧面且向转动盘205圆心方向延伸的档位槽206和可沿安装杆1的轴心线方向移动的档位块207,移动档位块207可使档位块207嵌合至档位槽206内或脱出至档位槽206外。
使用时,外力施加在支架2上使得支架2转动,支架2带动第一连接件203和转动盘205发生转动。当转到了对应档位时,档位块207嵌合在档位槽206内,转动盘205被锁定,使得支架2保持所转过的角度。
优选地,所述档位槽206和档位块207的横截面均呈三角形。采用三角形的形状可使得档位槽206和档位块207之间的配合较为稳定,防止支架2转动到对应角度后发生偏移。
如图2所示,所述档位槽206设有两组,每组具有若干个档位槽206,每一组的档位槽206均沿转动盘205的边沿依次排列且相邻两个档位槽206之间的距离相等。这样方便设置每转过一个档位槽206对应支架2所转过的角度。
优选地,两组档位槽206沿转动盘205的中心线对称设置。这样在安装过程中无需区分转动盘205的正反面,便于安装,同时也避免了安装出错的可能性。
如图2所示,所述档位控制组件202还包括与档位块207相贴合的驱动块208,所述驱动块208侧面固定连接有驱动杆209,所述驱动杆209的一端通过设置在第二连接件204侧面的驱动凹槽210延伸至第二连接件204外部。所述驱动块208远离档位块207的一端连接有档位弹簧211,所述档位弹簧211的另一端固定连接在第二连接件204或安装杆1上。
使用时,转动至对应档位时,档位块207在档位弹簧211的推动下嵌合至档位槽206内。需要重新转动时,按压驱动杆209使得档位弹簧211被压缩,此时档位块207脱出至档位槽206外。而且,在本实用新型中,一侧的转动连接组件201设置有档位控制组件202,另一侧的转动连接组件201未设置档位控制组件202。这样仅在一侧的转动连接组件201上设置档位槽206、档位块207和驱动杆209等结构,这样在需要调节角度时仅需按压一侧的驱动杆209即可,相比两侧同时设置更便于调节,操作者单手即可实现相关操作。
如图3所示,所述转动连接组件201上还设有压紧组件212,转动压紧组件212可使压紧组件212压设至转动盘205侧面。压紧组件212可压紧转动盘205,与档位控制组件202共同保证支架2转动至对应档位后不会发生偏移。
具体的说,所述压紧组件212包括固定连接的把手213和压紧杆214,压紧杆214远离把手213的一端固定连接有螺纹杆215,所述螺纹杆215通过转动盘205的圆心贯穿过转动盘205且端部与第二连接件204螺纹连接,转动把手213使得压紧杆214沿螺纹杆215的轴心线方向移动并压设在转动盘205侧面。结合图3所示,压紧杆214直接压紧在转动盘205侧面相比压紧杆214压设在第二连接件204侧面而间接压紧转动盘205的压紧方式更加稳定可靠。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了安装杆1、支架2、转动连接组件201、档位控制组件202、第一连接件203、第二连接件204、转动盘205、档位槽206、档位块207、驱动块208、驱动杆209、驱动凹槽210、档位弹簧211、压紧组件212、把手213、压紧杆214、螺纹杆215等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,包括安装杆(1)和支架(2),其特征在于:还包括至少两个转动连接组件(201),所述转动连接组件(201)位于安装杆(1)和支架(2)之间,所述安装杆(1)通过转动连接组件(201)与支架(2)转动连接,至少一个转动连接组件(201)上设有档位控制组件(202)。
2.如权利要求1所述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,其特征在于:所述转动连接组件(201)包括第一连接件(203)和第二连接件(204),所述第一连接件(203)一端与支架(2)固定连接,另一端与固定连接有转动盘(205),所述第二连接件(204)一端与第二连接件(204)固定连接,另一端与转动盘(205)转动连接,所述档位控制组件(202)一端位于安装杆(1)或第二连接件(204)内,另一端延伸至转动盘(205)侧面。
3.如权利要求2所述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,其特征在于:所述档位控制组件(202)包括设置在转动盘(205)侧面且向转动盘(205)圆心方向延伸的档位槽(206)和可沿安装杆(1)的轴心线方向移动的档位块(207),移动档位块(207)可使档位块(207)嵌合至档位槽(206)内或脱出至档位槽(206)外。
4.如权利要求3所述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,其特征在于:所述档位槽(206)设有两组,每组具有若干个档位槽(206),每一组的档位槽(206)均沿转动盘(205)的边沿依次排列且相邻两个档位槽(206)之间的距离相等。
5.如权利要求4所述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,其特征在于:两组档位槽(206)沿转动盘(205)的中心线对称设置。
6.如权利要求3所述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,其特征在于:所述档位控制组件(202)还包括与档位块(207)相贴合的驱动块(208),所述驱动块(208)侧面固定连接有驱动杆(209),所述驱动杆(209)的一端通过设置在第二连接件(204)侧面的驱动凹槽(210)延伸至第二连接件(204)外部。
7.如权利要求6所述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,其特征在于:所述驱动块(208)远离档位块(207)的一端连接有档位弹簧(211),所述档位弹簧(211)的另一端固定连接在第二连接件(204)或安装杆(1)上。
8.如权利要求3所述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,其特征在于:所述档位槽(206)和档位块(207)的横截面均呈三角形。
9.如权利要求3所述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,其特征在于:所述转动连接组件(201)上还设有压紧组件(212),转动压紧组件(212)可使压紧组件(212)压设至转动盘(205)侧面。
10.如权利要求9所述的应用于拉钩支架的档位式转动控制组件,其特征在于:所述压紧组件(212)包括固定连接的把手(213)和压紧杆(214),压紧杆(214)远离把手(213)的一端固定连接有螺纹杆(215),所述螺纹杆(215)通过转动盘(205)的圆心贯穿过转动盘(205)且端部与第二连接件(204)螺纹连接,转动把手(213)使得压紧杆(214)沿螺纹杆(215)的轴心线方向移动并压设在转动盘(205)侧面。
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