CN219499166U - 一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机，涉及汽车电机生产技术领域，包括安装板，安装板的内部开设有安装孔，安装板的上表面固定连接有操作台，操作台的上表面固定连接有定位柱，安装板的上表面固定连接有U形板，U形板的内部安装有第一液压杆，第一液压杆的伸缩端安装有压板，压板远离第一液压杆的一面安装有防护垫。它通过裁切机构和整平机构之间的配合，利用裁切机构可对线圈卷绕后铜带多余的一部分进行切除，利用整平机构可对线圈的引线头进行整平，从而即实现了在一台设备上同时完成对线圈的引线头整平以及多余部分切除，进而减少了多次装夹线圈耗费的时间，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电机生产技术领域，具体是一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机。
背景技术
汽车电机的定子线圈是由铜带卷绕多圈制成，在卷绕过程中首先会留出一段折弯的铜带形成引线头，而在线圈卷绕完成后，引线头与线圈是呈接近垂直角度的，但线圈在装配时需要将引线头整平，并且线圈卷绕后铜带会有多余的一部分，而在线圈的实际使用时需要将多余的部分进行切除。
目前，在对线圈的引线头进行整平和将线圈卷绕后铜带多余的一部分进行切除时，需要两种不同的设备，这就导致工人需要多次装夹线圈，费力费力，严重影响工作效率；为此，我们提供了一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了汽车电机定子线圈的整平切脚一体机。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机，包括安装板，所述安装板的内部开设有安装孔，所述安装板的上表面固定连接有操作台，所述操作台的上表面固定连接有定位柱，所述安装板的上表面固定连接有U形板，所述U形板的内部安装有第一液压杆，所述第一液压杆的伸缩端安装有压板，所述压板远离第一液压杆的一面安装有防护垫，所述操作台的上方设置有裁切机构，所述安装板的上方设置有整平机构。
进一步的，所述裁切机构包括固定连接在U形板外表面的T形板，所述T形板的底面安装有第二液压杆，所述第二液压杆的伸缩端安装有矩形板。
进一步的，所述矩形板远离第二液压杆的一面安装有裁切刀，所述操作台的内部开设有裁切槽，所述裁切刀位于裁切槽的正上方。
进一步的，所述整平机构包括螺纹杆和两个直角板，两个所述直角板的底面均与安装板的上表面固定连接，所述螺纹杆的外表面转动连接有两个支撑板，两个所述支撑板相互靠近的一面均与其中一个直角板的外表面固定连接。
进一步的，其中一个所述支撑板的外表面安装有电机，所述电机的输出端与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的外表面与其中一个直角板的外表面滑动连接，另一个所述直角板的外表面滑动连接有矩形块。
进一步的，所述螺纹块和矩形块相互靠近的一面均安装有第三液压杆，两个所述第三液压杆的伸缩端均安装有U形座，两个所述U形座的内部均安装有夹持轮。
与现有技术相比，该汽车电机定子线圈的整平切脚一体机具备如下有益效果：
1、本实用新型通过裁切机构和整平机构之间的配合，利用裁切机构可对线圈卷绕后铜带多余的一部分进行切除，利用整平机构可对线圈的引线头进行整平，从而即实现了在一台设备上同时完成对线圈的引线头整平以及多余部分切除，进而减少了多次装夹线圈耗费的时间，提高了工作效率。
2、本实用新型通过操作台、定位柱、U形板、第一液压杆、压板和防护垫之间的配合，在对线圈的引线头进行整平以及多余部分进行切除时，可对线圈进行限位。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的侧视图；
图3为本实用新型U形座和夹持轮的连接示意图。
图中：1、安装板；2、操作台；3、定位柱；4、U形板；5、第一液压杆；6、压板；7、防护垫；8、裁切机构；801、T形板；802、第二液压杆；803、矩形板；804、裁切刀；9、整平机构；901、螺纹杆；902、直角板；903、支撑板；904、电机；905、螺纹块；906、矩形块；907、第三液压杆；908、U形座；909、夹持轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
本实施例提供了一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机，该装置用于对线圈的引线头进行整平以及多余部分进行切除，通过设置的裁切机构8和整平机构9，实现了在一台设备上同时完成对线圈的引线头整平以及多余部分切除，进而减少了多次装夹线圈耗费的时间，提高了工作效率。
参见图1～图3，一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机，包括安装板1，安装板1的内部开设有安装孔，安装板1的上表面固定连接有操作台2，操作台2的上表面固定连接有定位柱3，安装板1的上表面固定连接有U形板4，U形板4的内部安装有第一液压杆5，第一液压杆5的伸缩端安装有压板6，压板6远离第一液压杆5的一面安装有防护垫7，操作台2的上方设置有裁切机构8，安装板1的上方设置有整平机构9。
将线圈放置在操作台2的上表面并使定位柱3位于线圈的中心孔内，然后启动第一液压杆5，使第一液压杆5带动压板6和防护垫7向线圈的方向移动，从而即可对线圈进行限位，通过设置裁切机构8，可对线圈卷绕后铜带多余的一部分进行切除，通过设置整平机构9，可对线圈的引线头进行整平，从而即实现了在一台设备上同时完成对线圈的引线头整平以及多余部分切除，进而减少了多次装夹线圈耗费的时间，提高了工作效率。
裁切机构8包括固定连接在U形板4外表面的T形板801，T形板801的底面安装有第二液压杆802，第二液压杆802的伸缩端安装有矩形板803，矩形板803远离第二液压杆802的一面安装有裁切刀804，操作台2的内部开设有裁切槽，裁切刀804位于裁切槽的正上，启动第二液压杆802，使第二液压杆802带动矩形板803和裁切刀804向线圈的方向移动，当裁切刀804移动至裁切槽的内部时，即可将线圈多余部分切除。
整平机构9包括螺纹杆901和两个直角板902，两个直角板902的底面均与安装板1的上表面固定连接，螺纹杆901的外表面转动连接有两个支撑板903，两个支撑板903相互靠近的一面均与其中一个直角板902的外表面固定连接，其中一个支撑板903的外表面安装有电机904，电机904的输出端与螺纹杆901的一端固定连接，螺纹杆901的外表面螺纹连接有螺纹块905，螺纹块905的外表面与其中一个直角板902的外表面滑动连接，另一个直角板902的外表面滑动连接有矩形块906，启动电机904，当电机904带动螺纹杆901顺时针转动时，可带动螺纹块905向电机904的方向移动，当电机904带动螺纹杆901逆时针转动时，可带动螺纹块905向远离电机904的方向移动。
螺纹块905和矩形块906相互靠近的一面均安装有第三液压杆907，两个第三液压杆907的伸缩端均安装有U形座908，两个U形座908的内部均安装有夹持轮909，启动两个第三液压杆907，使两个第三液压杆907带动两个U形座908和两个夹持轮909向线圈的方向移动，当两个夹持轮909夹持住线圈的引线头时，启动电机904，使电机904带动螺纹杆901顺时针转动，螺纹杆901顺时针转动可带动螺纹块905、矩形块906和夹持轮909水平移动，从而即可将线圈引线头整平。
工作原理：本实用新型在使用时，首先将线圈放置在操作台2的上表面并使定位柱3位于线圈的中心孔内，然后启动第一液压杆5，使第一液压杆5带动压板6和防护垫7向线圈的方向移动，从而即可对线圈进行限位，之后启动两个第三液压杆907，使两个第三液压杆907带动两个U形座908和两个夹持轮909向线圈的方向移动，当两个夹持轮909夹持住线圈的引线头时，启动电机904，使电机904带动螺纹杆901顺时针转动，螺纹杆901顺时针转动可带动螺纹块905、矩形块906和夹持轮909水平移动，从而即可将线圈引线头整平，最后启动第二液压杆802，使第二液压杆802带动矩形板803和裁切刀804向线圈的方向移动，从而即可将线圈多余部分切除，从而即实现了在一台设备上同时完成对线圈的引线头整平以及多余部分切除，进而减少了多次装夹线圈耗费的时间，提高了工作效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的内部开设有安装孔，所述安装板(1)的上表面固定连接有操作台(2)，所述操作台(2)的上表面固定连接有定位柱(3)，所述安装板(1)的上表面固定连接有U形板(4)，所述U形板(4)的内部安装有第一液压杆(5)，所述第一液压杆(5)的伸缩端安装有压板(6)，所述压板(6)远离第一液压杆(5)的一面安装有防护垫(7)，所述操作台(2)的上方设置有裁切机构(8)，所述安装板(1)的上方设置有整平机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机，其特征在于：所述裁切机构(8)包括固定连接在U形板(4)外表面的T形板(801)，所述T形板(801)的底面安装有第二液压杆(802)，所述第二液压杆(802)的伸缩端安装有矩形板(803)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机，其特征在于：所述矩形板(803)远离第二液压杆(802)的一面安装有裁切刀(804)，所述操作台(2)的内部开设有裁切槽，所述裁切刀(804)位于裁切槽的正上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机，其特征在于：所述整平机构(9)包括螺纹杆(901)和两个直角板(902)，两个所述直角板(902)的底面均与安装板(1)的上表面固定连接，所述螺纹杆(901)的外表面转动连接有两个支撑板(903)，两个所述支撑板(903)相互靠近的一面均与其中一个直角板(902)的外表面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机，其特征在于：其中一个所述支撑板(903)的外表面安装有电机(904)，所述电机(904)的输出端与螺纹杆(901)的一端固定连接，所述螺纹杆(901)的外表面螺纹连接有螺纹块(905)，所述螺纹块(905)的外表面与其中一个直角板(902)的外表面滑动连接，另一个所述直角板(902)的外表面滑动连接有矩形块(906)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电机定子线圈的整平切脚一体机，其特征在于：所述螺纹块(905)和矩形块(906)相互靠近的一面均安装有第三液压杆(907)，两个所述第三液压杆(907)的伸缩端均安装有U形座(908)，两个所述U形座(908)的内部均安装有夹持轮(909)。
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2023
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