CN219495553U - 高速动平衡传感器支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于传感器固定装置技术领域,尤其是涉及一种高速动平衡传感器支架,包括V型支座,所述V型支座上部设置有两个互成V形的支臂,所述支臂上可拆卸的设置有传感器,使得传感器相互夹角成90度;所述V型支座底端和升降机构连接;所述升降机构底端可拆卸的固定在高速平衡机底座上,且V型支座的中心端与传动轴在一个垂直面上。本实用新型分段进行传感器升降高度位置调整,支撑架V型支座夹角成90度,可适用于转子测量面各种直径的任何需要做高速动平衡试验的转子,拆装方便、安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于传感器固定装置技术领域,尤其是涉及一种高速动平衡传感器支架。
背景技术
工程中的各种回转体,由于材质不均、毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差、设计时具有的非对称几何形状等因素,使得回转体在旋转时,其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消,离心惯性力通过轴承作用到机械及其他机构上,引发振动,产生噪音,加速轴承磨损,缩短了机械寿命,严重时会导致破坏性事故,因此,在回转体投入使用之前,必须对回转体进行动平衡测试,使其达到合格的平衡精度等级。
高速动平衡测试时,需要对回转体(如转子、传动轴等)进行动平衡检测和校正,目前现有技术中很少涉及有针对高速动平衡测试进行设计的传感器安装装置,基于此本申请提出一种高速动平衡传感器支架。
实用新型内容
针对背景技术中存在的技术问题,本实用新型提供了高速动平衡传感器支架。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
一种高速动平衡传感器支架,包括V型支座,所述V型支座上部设置有两个互成V形的支臂,所述支臂上可拆卸的设置有传感器,使得传感器相互夹角成90度;所述V型支座底端和升降机构连接;所述升降机构底端可拆卸的固定在高速平衡机底座上,且V型支座的中心端与传动轴在一个垂直面上。
可选的,所述升降机构包括滑筒、调整螺栓和圆柱销,所述滑筒上部延伸设置有限位部,限位部侧壁设置有贯通的销孔,所述V型支座底端延伸设置有滑动部,滑动部侧壁设置有滑槽一,所述滑动部紧贴限位部的内壁配合升降滑动、且圆柱销依次从销孔、滑槽一中穿过固定;所述滑筒底端设置有螺纹孔一,螺纹孔一中螺纹连接有调整螺栓,调整螺栓上部伸入限位部内孔中并紧贴滑动部底端设置。
可选的,所述升降机构还包括底座、滑块、固定螺栓、固定螺母和导轨,所述底座上固定有滑块,滑块沿长度方向设置有滑槽二,滑块上端设置有和滑槽二连通的阶梯孔,所述导轨沿长度方向设置有滑槽三,所述导轨紧贴滑槽二升降设置;固定螺栓从阶梯孔中伸入滑槽二内、并穿过滑槽三,通过固定螺母锁紧固定;所述导轨上端和滑筒底端固定连接。
可选的,所述导轨上端延伸设置有连接圆板,所述滑筒底部对称的设置有两个支板,所述支板固定在连接圆板上。
可选的,所述阶梯孔包括圆孔段和方孔段;所述固定螺栓包括螺纹段和螺杆头,螺杆头设置成方形状,并和方孔段配合连接。
可选的,所述固定螺母一侧设置有螺纹孔二,另一侧设置有和螺纹孔二相垂直的通孔一,所述螺纹孔二和固定螺栓配合连接,所述通孔一中套设有板杆。
可选的,所述板杆中间段外壁设置有凸起的直纹段。
可选的,所述固定螺母上还设置有通孔二,通孔二和通孔一互相垂直设置、且和螺纹孔二位于同一中轴线上,所述通孔二和通孔一、螺纹孔二连通设置。
本实用新型具有如下优点和有益效果:
一、该传感器支撑架可升降调整高度,V型支座夹角成90度,可适用于转子测量面各种直径的任何需要做高速动平衡试验的转子。
二、启动高速动平衡机,将传动轴运转转速控制在300prm左右时,使用高速平衡机测量系统进行动态跳动补偿值检查,将检查出的动态跳动值与静态跳动值进行比较,可反向检查传感器支撑架安装可靠性,防止传动轴在高转速下做动平衡时,传感器支撑架松动,引发安全事故。
附图说明
图1为本实用新型提供的高速动平衡传感器支架的正视图;
图2为图1的左视图;
图3为本实用新型提供的V型支座的剖视图;
图4为图3的左视图;
图5为本实用新型提供的滑筒的三维结构图;
图6为本实用新型提供的滑筒的剖视图;
图7为本实用新型提供的导轨的剖视图;
图8为图7的俯视图;
图9为本实用新型提供的滑块的正视图;
图10为图9中沿A-A方向上的剖视图;
图11为本实用新型提供的固定螺母的剖视图;
图12为图11的左视图;
图13为本实用新型提供的板杆的结构图;
图标:1-底座,2-滑块,21-滑槽二,22-圆孔段,23-方孔段,3-导轨,31-矩形内孔,32-滑槽三,33-连接圆板,4-固定螺栓,41-螺杆头,5-板杆,51-直纹段,6-固定螺母,61-螺纹孔二,62-通孔二,63-通孔一,64-胶垫,7-滑筒,71-支板,72-螺纹孔一,73-限位部,74-销孔,741-圆柱销,8-V型支座,81-滑动部,82-滑槽一,83-支臂,84-安装孔,9-调整螺栓,10-传感器,101-定位螺母,102-传动轴。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1~4所示,一种高速动平衡传感器支架,包括V型支座8,所述V型支座8上部设置有两个互成V形的支臂83,两个支臂83互成90度设置。支臂83上设置有安装孔84,于该安装孔84中安装有传感器10,并通过定位螺母101固定,方便快捷。两个传感器10相对安装,相互夹角成90度。
V型支座8底端和升降机构连接,从而能够升降进行调节高度;所述升降机构底端可拆卸的固定在高速平衡机底座1上,且V型支座8的中心端与传动轴102在一个垂直面上。
本实用新型中,升降机构为多级升降机构,多级升降机构至少为二级升降机构,其中一级升降机构可以进行精细化的升降调节,另外一级升降机构可以进行粗略的升降调节高度。具体的结构如下:
如图1~6,进一步的,所述升降机构包括滑筒7、调整螺栓9和圆柱销741,滑筒7上部延伸设置有限位部73,该限位部73优选设置为筒体状,限位部73侧壁设置有贯通的销孔74;所述V型支座8底端延伸设置有滑动部81,该滑动部81优选设置为圆柱体状,滑动部81侧壁开设置有滑槽一82,滑动部81紧贴限位部73的内壁配合升降滑动、且圆柱销741依次从销孔74、滑槽一82中穿过固定(如图1所示);所述滑筒7底端设置有螺纹孔一72,螺纹孔一72中螺纹连接有调整螺栓9,调整螺栓9上部伸入限位部73内孔中并紧贴滑动部81底端设置。这样的设计,可以通过旋转调整螺栓9,控制V型支座8进行精细升降。
如图1~13所示,更进一步的,所述升降机构还包括底座1、滑块2、固定螺栓4、固定螺母6和导轨3,所述底座1通过三根矩管组装成工字型状,底座1上焊接有滑块2。如图9、图10所示,该滑块2形状类似槽钢,沿长度方向设置有滑槽二21,滑块2上端设置有和滑槽二21连通的阶梯孔,阶梯孔包括圆孔段22和方孔段23。如图7、图8所示,该导轨3采用矩管制作,即矩管内部中空设置,设置有矩形内孔31,导轨3沿长度方向设置有滑槽三32,滑槽三32是贯通整个导轨3的前面两面设置的。如图1、图2所示,安装时,导轨3紧贴滑槽二21升降设置;固定螺栓4从阶梯孔(圆孔段22和方孔段23)中伸入滑槽二21内、并穿过滑槽三32,然后套设胶垫64、再通过固定螺母6锁紧固定;固定螺栓4包括螺纹段和螺杆头41,螺杆头41设置成方形状,并和方孔段23配合连接。导轨3上端和滑筒7底端固定连接。这样的设计,可以通过滑动导轨3调整整体高度,然后通过固定螺栓4固定,控制V型支座8进行粗略升降。
进一步的,导轨3上端延伸设置有连接圆板33,滑筒7底部对称的设置有两个支板71,支板71固定在连接圆板33上。这样的设计,便于调整螺栓9从两个支板71之间的缺口放入、并旋入螺纹孔一72内。
进一步的,固定螺母6一侧设置有螺纹孔二61,另一侧设置有和螺纹孔二61相垂直的通孔一63,螺纹孔二61和固定螺栓4配合连接,通孔一63中套设有板杆5,固定螺母6上还设置有通孔二62,通孔二62和通孔一63互相垂直设置、且和螺纹孔二61位于同一中轴线上,所述通孔二62和通孔一63、螺纹孔二61连通设置。从而通过板杆5进行省力的旋转,以拧紧固定螺母6,将导轨3固定在滑块2上。
进一步的,板杆5中间段外壁设置有凸起的直纹段51,该直纹段51设置在通孔一63中,以增加旋钮的摩擦力。
传感器10安装步骤:
1、将V型支座8、滑筒7、调整螺栓9、连接圆板33、导轨3、滑块2、固定螺栓4、固定螺母6、胶垫64、板杆5、底座1、圆柱销741等构件以图1、图2的方式进行组装。
2、通过螺栓将底座1固定在高速平衡机底座1上,保证V型支座8的中心端与传动轴102在一个垂直面上(如图1所示)。
3、通过拧动板杆5,滑动上升导轨3的高度,粗略的调整V型支座8与传动轴102校正面之间的距离。
4、将两个传感器10分别装入V型支座8的安装孔84内,使得传感器10相互夹角成90度。
5、轻微拧动调整螺栓9,带动滑筒7和V型支座8缓慢上移,使得V型支座8上的传感器10与传动轴102之间的距离约为1.0mm,拧紧传感器10上的定位螺母101,固定传感器10。
6、将万用表调节至直流电端口位置,将万用表正极与高速动平衡机设备端口位置连接,将万用表负极与传感器10接口连接,轻微拧动传感器10上的定位螺母101,使得传感器10与传动轴102之间的距离发生微量变化,确保万用表上显示的电压值在10v-11.5v之间。拧紧传感器螺母。
注:(1)、高速动平衡机上需要安装3个传感器支撑架,每个传感器支撑架上分别装入两个传感器10,且每个支撑架上的传感器10夹角成90度。每个传感器10上有2个定位螺母101,方便固定传感器10。
(2)、该传感器10为IN085非接触性传感器,可以将传感器10与传动轴102之间的距离转化为电压值,以便检测到传动轴102在做高速动平衡时的位移量。
7、测量传动轴102上传感器10对应的位置的距离,以及传动轴102上测量面与校正面的距离,输入到高速动平衡机内,为下一步做高速动平衡试验做准备。
8、将传感器10支撑架安装完成后,使用万用表检查传动轴102上安装传感器10位置的静止跳动值,保证该处的跳动值不大于0.05mm,并记录下跳动值大小。
9、启动高速动平衡机,将传动轴102运转转速控制在300prm左右时,使用高速平衡机测量系统进行动态跳动补偿值检查,将检查出的动态跳动值与静态跳动值进行比较,两数值应变化不大。该方法可以反向验证支撑架上传感器10有没有安装到位。
本实用新型中,该传感器10支撑架设置有两个阶段的调整结构,第一阶段为粗略调整,可拧动板杆511使得导轨3上升,上升最大高度为120mm。第二阶段为精细调整,可拧动调整螺栓9,使得V型支座8缓慢上升,精细调整传感器10与被测量转子之间的微小距离,调整最大高度为30mm,最小调整距离可达0.01mm。V型支座8夹角成90度,可适用于转子测量面直径10mm-30mm范围以内的任何需要做高速动平衡试验的转子。通过静态传动轴102的跳动值与启动高速动平衡机后,将传动轴102运转转速控制在300prm左右时的动态测量位置的跳动值进行比较,可反向检查传感器10支撑架安装可靠性,防止传动轴102在高转速下做动平衡时,传感器10支撑架松动,引发安全事故。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高速动平衡传感器支架,其特征在于:包括V型支座,所述V型支座上部设置有两个互成V形的支臂,所述支臂上可拆卸的设置有传感器,使得传感器相互夹角成90度;
所述V型支座底端和升降机构连接;所述升降机构底端可拆卸的固定在高速平衡机底座上,且V型支座的中心端与传动轴在一个垂直面上。
2.根据权利要求1所述的高速动平衡传感器支架,其特征在于:所述升降机构包括滑筒、调整螺栓和圆柱销,所述滑筒上部延伸设置有限位部,限位部侧壁设置有贯通的销孔,所述V型支座底端延伸设置有滑动部,滑动部侧壁设置有滑槽一,所述滑动部紧贴限位部的内壁配合升降滑动、且圆柱销依次从销孔、滑槽一中穿过固定;所述滑筒底端设置有螺纹孔一,螺纹孔一中螺纹连接有调整螺栓,调整螺栓上部伸入限位部内孔中并紧贴滑动部底端设置。
3.根据权利要求2所述的高速动平衡传感器支架,其特征在于:所述升降机构还包括底座、滑块、固定螺栓、固定螺母和导轨,所述底座上固定有滑块,滑块沿长度方向设置有滑槽二,滑块上端设置有和滑槽二连通的阶梯孔,所述导轨沿长度方向设置有滑槽三,所述导轨紧贴滑槽二升降设置;固定螺栓从阶梯孔中伸入滑槽二内、并穿过滑槽三,通过固定螺母锁紧固定;所述导轨上端和滑筒底端固定连接。
4.根据权利要求3所述的高速动平衡传感器支架,其特征在于:所述导轨上端延伸设置有连接圆板,所述滑筒底部对称的设置有两个支板,所述支板固定在连接圆板上。
5.根据权利要求3所述的高速动平衡传感器支架,其特征在于:所述阶梯孔包括圆孔段和方孔段;所述固定螺栓包括螺纹段和螺杆头,螺杆头设置成方形状,并和方孔段配合连接。
6.根据权利要求3所述的高速动平衡传感器支架,其特征在于:所述固定螺母一侧设置有螺纹孔二,另一侧设置有和螺纹孔二相垂直的通孔一,所述螺纹孔二和固定螺栓配合连接,所述通孔一中套设有板杆。
7.根据权利要求6所述的高速动平衡传感器支架,其特征在于:所述板杆中间段外壁设置有凸起的直纹段。
8.根据权利要求6所述的高速动平衡传感器支架,其特征在于:所述固定螺母上还设置有通孔二,通孔二和通孔一互相垂直设置、且和螺纹孔二位于同一中轴线上,所述通孔二和通孔一、螺纹孔二连通设置。
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