CN219489438U - 一种铁路救援用起重机支腿锁止销 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路救援用起重机支腿锁止销，涉及起重机支腿锁止销技术领域，包括救援起重机锁止销本体，所述救援起重机锁止销本体包括支腿架，所述支腿架的顶部内侧表面上固定安装有锁止销机构，所述锁止销机构包括推动单元，所述推动单元的一端上设置有贴合变形防滑单元，所述推动单元包括防护套壳，所述防护套壳的内侧表面上固定安装有转动器，所述转动器的输出端上固定连接有螺纹转动杆。本实用新型同时配合转动器对螺纹转动杆进行转动，从而对螺纹转动杆外侧表面上的滑块进行滑动，将滑块向一侧进行滑动的时候，对滑块外侧表面上的摆动支撑推动臂进行抬升推动，从而将挤压贴合弧板进行抬升起来。

Description

一种铁路救援用起重机支腿锁止销

技术领域

本实用新型涉及起重机支腿锁止销技术领域，具体涉及一种铁路救援用起重机支腿锁止销。

背景技术

锁紧销俗称弹簧销子是悬式绝缘子串组成的重要元件，随着输电工业的发展，绝缘于用量增多，锁紧销用量也越来越多，安装在专用底架上沿铁路轨道运行，用来从事装卸作业、设备安装以及铁路机车、车辆颠覆等事故救援的臂架型起重机。

如中国专利公开号：CN202296906U一种起重机支腿锁止销，属于工程机械辅助装置设备领域，包括手柄、销轴、弹性圆柱销和销板，弹性圆柱销安装在销轴上，手柄设置在销板表面，销板固定在销轴的顶端；弹性圆柱销数量为2个，有益效果是使用支腿锁止销，通过简单控制，对起重机活动支腿进行固定，可以防止活动支腿因误操作或意外原因伸出，保证行车及作业安全，操作简单，安全可靠。

支腿销子可以顶出，回装时销子不合适。此情况可能由于之前该救援吊支腿非正常受力，车架本身支腿轴孔可能已发生不明显形变，内部支腿销子在竖直方向上发生轻微偏离造成接磨，销子可以顶出，但新采购的原装销套可能无法与车架本身支腿轴孔相匹配，无法回装的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路救援用起重机支腿锁止销，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种铁路救援用起重机支腿锁止销，包括救援起重机锁止销本体，所述救援起重机锁止销本体包括支腿架，所述支腿架的顶部内侧表面上固定安装有锁止销机构，所述锁止销机构包括推动单元，所述推动单元的一端上设置有贴合变形防滑单元。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述推动单元包括防护套壳，所述防护套壳的内侧表面上固定安装有转动器，所述转动器的输出端上固定连接有螺纹转动杆。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述螺纹转动杆的外侧表面上滑动搭接有滑块，将滑块向一侧进行滑动的时候，对滑块外侧表面上的摆动支撑推动臂进行抬升推动，从而将挤压贴合弧板进行抬升起来，所述滑块的顶部外侧表面上摆动连接有摆动支撑推动臂。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述贴合变形防滑单元包括摆动连接在摆动支撑推动臂一端上的挤压贴合弧板，所述挤压贴合弧板的外侧表面上固定连接有空心弹力软套壳，同时在挤压贴合弧板挤压的时候，利用空心弹力软套壳对挤压贴合弧板的挤压进行压缩，所述空心弹力软套壳的外侧表面上固定连接有弧形贴合抗压板，所述弧形贴合抗压板的外侧表面上固定连接有空心弹力防滑软套块，配合空心弹力防滑软套块增加与销子表面之间的摩擦力度，增加防滑力度。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述挤压贴合弧板的底部表面上固定连接有变形弹力软柱，所述变形弹力软柱的底端上固定连接有搭接台板，且所述防护套壳的一侧表面固定在搭接台板的外侧表面上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述搭接台板的顶部外侧表面上固定连接有限位套壳，所述搭接台板的顶部外侧表面且位于限位套壳的中间位置上固定连接有搭接软柱，配合搭接软柱对销子的底部表面进行搭接，对其位置进行限定和卡接，减少在使用的时候，销子会出现偏移弯曲。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支腿架的顶部外侧表面上固定连接有挂钩环，所述支腿架的顶部内侧表面上固定安装有卡接台，所述卡接台的外侧表面上设置有上压抬升器。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种铁路救援用起重机支腿锁止销，将销子卡接到限位套壳的内部去，配合搭接软柱对销子的底部表面进行搭接，对其位置进行限定和卡接，减少在使用的时候，销子会出现偏移弯曲。

2、本实用新型提供一种铁路救援用起重机支腿锁止销，同时配合转动器对螺纹转动杆进行转动，从而对螺纹转动杆外侧表面上的滑块进行滑动，将滑块向一侧进行滑动的时候，对滑块外侧表面上的摆动支撑推动臂进行抬升推动，从而将挤压贴合弧板进行抬升起来。

3、本实用新型提供一种铁路救援用起重机支腿锁止销，随着挤压贴合弧板被抬升起来后，将弧形贴合抗压板挤压贴合到销子的表面上去，配合空心弹力防滑软套块增加与销子表面之间的摩擦力度，增加防滑力度，同时在挤压贴合弧板挤压的时候，利用空心弹力软套壳对挤压贴合弧板的挤压进行压缩，减少挤压贴合弧板与弧形贴合抗压板之间的摩擦力度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的锁止销机构立体结构示意图；

图3为本实用新型的搭接台板立体结构示意图；

图4为本实用新型的防护套壳局部剖视立体结构示意图；

图5为本实用新型的挤压贴合弧板立体结构示意图。

图中：1、救援起重机锁止销本体；11、支腿架；12、卡接台；13、上压抬升器；

2、锁止销机构；21、搭接台板；211、限位套壳；212、搭接软柱；

22、防护套壳；221、转动器；222、螺纹转动杆；223、滑块；224、摆动支撑推动臂；

23、变形弹力软柱；

24、挤压贴合弧板；241、空心弹力软套壳；242、弧形贴合抗压板；243、空心弹力防滑软套块。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供了一种铁路救援用起重机支腿锁止销，挤压贴合弧板24的底部表面上固定连接有变形弹力软柱23，变形弹力软柱23的底端上固定连接有搭接台板21，且防护套壳22的一侧表面固定在搭接台板21的外侧表面上，搭接台板21的顶部外侧表面上固定连接有限位套壳211，将销子卡接到限位套壳211的内部去，搭接台板21的顶部外侧表面且位于限位套壳211的中间位置上固定连接有搭接软柱212，配合搭接软柱212对销子的底部表面进行搭接，对其位置进行限定和卡接，减少在使用的时候，销子会出现偏移弯曲，支腿架11的顶部外侧表面上固定连接有挂钩环，支腿架11的顶部内侧表面上固定安装有卡接台12，卡接台12的外侧表面上设置有上压抬升器13。

实施例2

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，包括救援起重机锁止销本体1，救援起重机锁止销本体1包括支腿架11，支腿架11的顶部内侧表面上固定安装有锁止销机构2，锁止销机构2包括推动单元，推动单元的一端上设置有贴合变形防滑单元，推动单元包括防护套壳22，防护套壳22的内侧表面上固定安装有转动器221，转动器221的输出端上固定连接有螺纹转动杆222，同时配合转动器221对螺纹转动杆222进行转动，螺纹转动杆222的外侧表面上滑动搭接有滑块223，从而对螺纹转动杆222外侧表面上的滑块223进行滑动，滑块223的顶部外侧表面上摆动连接有摆动支撑推动臂224，将滑块223向一侧进行滑动的时候，对滑块223外侧表面上的摆动支撑推动臂224进行抬升推动，从而将挤压贴合弧板24进行抬升起来。

实施例3

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，贴合变形防滑单元包括摆动连接在摆动支撑推动臂224一端上的挤压贴合弧板24，随着挤压贴合弧板24被抬升起来后，挤压贴合弧板24的外侧表面上固定连接有空心弹力软套壳241，同时在挤压贴合弧板24挤压的时候，利用空心弹力软套壳241对挤压贴合弧板24的挤压进行压缩，空心弹力软套壳241的外侧表面上固定连接有弧形贴合抗压板242，减少挤压贴合弧板24与弧形贴合抗压板242之间的摩擦力度，将弧形贴合抗压板242挤压贴合到销子的表面上去，弧形贴合抗压板242的外侧表面上固定连接有空心弹力防滑软套块243，配合空心弹力防滑软套块243增加与销子表面之间的摩擦力度，增加防滑力度。

下面具体说一下该铁路救援用起重机支腿锁止销的工作原理。

如图1-5所示，将销子卡接到限位套壳211的内部去，配合搭接软柱212对销子的底部表面进行搭接，对其位置进行限定和卡接，减少在使用的时候，销子会出现偏移弯曲，同时配合转动器221对螺纹转动杆222进行转动，从而对螺纹转动杆222外侧表面上的滑块223进行滑动，将滑块223向一侧进行滑动的时候，对滑块223外侧表面上的摆动支撑推动臂224进行抬升推动，从而将挤压贴合弧板24进行抬升起来，随着挤压贴合弧板24被抬升起来后，将弧形贴合抗压板242挤压贴合到销子的表面上去，配合空心弹力防滑软套块243增加与销子表面之间的摩擦力度，增加防滑力度，同时在挤压贴合弧板24挤压的时候，利用空心弹力软套壳241对挤压贴合弧板24的挤压进行压缩，减少挤压贴合弧板24与弧形贴合抗压板242之间的摩擦力度，后期对搭接台板21内部的销子进行更换，减少销子在使用的时候，因为挤压而导致弯曲，无法进行更换。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种铁路救援用起重机支腿锁止销，包括救援起重机锁止销本体(1)，所述救援起重机锁止销本体(1)包括支腿架(11)，其特征在于：所述支腿架(11)的顶部内侧表面上固定安装有锁止销机构(2)，所述锁止销机构(2)包括推动单元，所述推动单元的一端上设置有贴合变形防滑单元。

2.根据权利要求1所述的一种铁路救援用起重机支腿锁止销，其特征在于：所述推动单元包括防护套壳(22)，所述防护套壳(22)的内侧表面上固定安装有转动器(221)，所述转动器(221)的输出端上固定连接有螺纹转动杆(222)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路救援用起重机支腿锁止销，其特征在于：所述螺纹转动杆(222)的外侧表面上滑动搭接有滑块(223)，所述滑块(223)的顶部外侧表面上摆动连接有摆动支撑推动臂(224)。

4.根据权利要求2所述的一种铁路救援用起重机支腿锁止销，其特征在于：所述贴合变形防滑单元包括摆动连接在摆动支撑推动臂(224)一端上的挤压贴合弧板(24)，所述挤压贴合弧板(24)的外侧表面上固定连接有空心弹力软套壳(241)，所述空心弹力软套壳(241)的外侧表面上固定连接有弧形贴合抗压板(242)，所述弧形贴合抗压板(242)的外侧表面上固定连接有空心弹力防滑软套块(243)。

5.根据权利要求4所述的一种铁路救援用起重机支腿锁止销，其特征在于：所述挤压贴合弧板(24)的底部表面上固定连接有变形弹力软柱(23)，所述变形弹力软柱(23)的底端上固定连接有搭接台板(21)，且所述防护套壳(22)的一侧表面固定在搭接台板(21)的外侧表面上。

6.根据权利要求5所述的一种铁路救援用起重机支腿锁止销，其特征在于：所述搭接台板(21)的顶部外侧表面上固定连接有限位套壳(211)，所述搭接台板(21)的顶部外侧表面且位于限位套壳(211)的中间位置上固定连接有搭接软柱(212)。

7.根据权利要求1所述的一种铁路救援用起重机支腿锁止销，其特征在于：所述支腿架(11)的顶部外侧表面上固定连接有挂钩环，所述支腿架(11)的顶部内侧表面上固定安装有卡接台(12)，所述卡接台(12)的外侧表面上设置有上压抬升器(13)。