CN219489327U - 节段梁吊具 - Google Patents

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裴峰
刘宇君
苟田
陈卓
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China Railway 19th Bureau Group Co Ltd
Sixth Engineering Co Ltd of China Railway 19th Bureau Group Co Ltd
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China Railway 19th Bureau Group Co Ltd
Sixth Engineering Co Ltd of China Railway 19th Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及节段梁吊装技术领域,具体地,涉及节段梁吊具,包括纵梁和横梁;两根纵梁分别安装于横梁的两端;两根纵梁分别与横梁互相垂直,两根纵梁相互平行;所述的端部开设吊装通孔;于纵梁的上表面,且与吊装通孔相对应的位置安装第一加强片;所述横梁上设有吊钩连接部;吊钩连接部开设吊孔,吊孔内插装吊孔插栓;于吊钩连接部的外表面,且与吊孔相对应的位置安装第二加强片。通过吊孔插栓的设置,当拔出吊孔插栓后,将吊钩放置在吊钩连接部处,再插入吊孔插栓,使吊孔插栓插入到吊钩内,从而完成吊钩与节段梁吊具的组装。通过此结构,可以与不同结构的吊钩进行组装,无需再根据不同吊钩来适配不同结构的节段梁吊具。

Description

节段梁吊具
技术领域
本实用新型涉及节段梁吊装技术领域,具体地,涉及一种节段梁吊具。
背景技术
节段预制拼装预应力砼简支梁简称“节段梁”,是将整跨简支梁分为若干个节段,在预制场集中进行节段预制。然后将预制好的节段梁运输至桥位施工现场,通过专门设计制造的节段梁架桥机进行节段梁的吊装、调整、粘结、定位预紧、整孔张拉,最后整孔梁安装就位的一种桥梁施工工艺。
本实用新型的发明人在实现本技术的过程中发现:目前在对节段梁进行吊装时,因不同的起重机的吊钩类型不同,因此需要对吊具进行不同程度的改进,从而适应不同类型的吊钩。上述问题的存在,导致了现有吊具存在适配性差的技术问题。
发明内容
针对现有技术的上述缺陷,本实用新型的主要目的在于提供一种节段梁吊具,实现在吊装过程中,可以更好地适配不同的起重机吊钩。
为解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了节段梁吊具,包括:纵梁和横梁;两根所述纵梁分别安装于所述横梁的两端;两根所述纵梁分别与所述横梁互相垂直,两根所述纵梁相互平行;
所述纵梁的端部开设吊装通孔;于所述纵梁的上表面,且与所述吊装通孔相对应的位置安装第一加强片;
所述横梁上设有吊钩连接部;所述吊钩连接部开设吊孔,所述吊孔内插装吊孔插栓;于所述吊钩连接部的外表面,且与所述吊孔相对应的位置安装第二加强片。
进一步的,所述第二加强片为矩形加强片;所述第二加强片与所述吊钩连接部焊接成一体;所述第二加强片的外表面开设下沉台面,所述吊孔插栓的两端开设用于与固定螺母连接的外螺纹;当所述吊装插栓插入所述吊孔内时,所述固定螺母通过外螺纹安装于所述吊孔插栓的两端。
进一步的,还包括:加强侧翼;所述吊钩连接部与所述横梁焊接成一体,所述加强侧翼分别与所述横梁及所述吊钩连接部连接;所述加强侧翼分别垂直于所述横梁的侧面及所述吊钩连接部的侧面。
进一步的,所述加强侧翼为四个,所述横梁的两侧面分别设有两个加强侧翼,且同侧的两个加强侧翼分别位于所述第二加强片的两侧。
进一步的,还包括:加强斜板;所述加强斜板一端与所述横梁的底面连接,另一端与所述纵梁的侧面连接。
进一步的,所述吊装通孔为四个,吊装通孔的间距为2.8m×1.5m。
在本实用新型实施例中,设置横梁和纵梁,纵梁与节段梁相连接,横梁用于连接两个纵梁,在横梁上安装吊钩连接部,通过吊孔插栓的设置,当拔出吊孔插栓后,将吊钩放置在吊钩连接部处,再插入吊孔插栓,使吊孔插栓插入到吊钩内,从而完成吊钩与节段梁吊具的组装。通过此结构,可以与不同结构的吊钩进行组装,无需再根据不同吊钩来适配不同结构的节段梁吊具。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1是本申请俯视结构示意图;
图2是本申请主视结构示意图;
图3是本申请在吊装时装配结构示意图;
图4是本申请其中一种实施例的结构示意图;
图5是本申请另一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
请参阅图1-3,本申请公开了一种节段梁吊具,包括:纵梁1和横梁2,纵梁1和横梁2均采用Q235钢制成。两根纵梁1分别安装于横梁2的两端,且两根纵梁1分别与横梁2互相垂直,同时两根纵梁1之间相互平行。在一种可选的实施例中,两根纵梁1与横梁2是通过焊接、螺栓连接等方式固定连接至一体。
纵梁1的端部开设吊装通孔3。吊装通孔3共有四个,四个吊装通孔3形成四点起吊结构,具有良好的起吊稳定性。四个吊装通孔3的间距为2.8m×1.5m,与节段梁的吊点相匹配。
为了避免吊具在反复使用时,吊装通孔3过快的磨损,影响吊装安全性。本实施例于纵梁1的上表面,且与吊装通孔3相对应的位置安装第一加强片4。第一加强片4可对吊装通孔3起到加强和保护作用,延长节段梁吊具整体的使用寿命。
横梁2上设有吊钩连接部5。吊钩连接部5开设吊孔6,吊孔6内插装吊孔插栓7。在吊钩连接部5的外表面,且与吊孔6相对应的位置安装第二加强片8。第二加强片8对吊孔6起到保护和加固的作用,避免在反复吊装使用时,吊孔6过早磨损,导致吊孔插栓7插装不稳固的情况发生。延长吊具的整体使用寿命,并提高在吊装时候的安全性。
如图3所示,在使用时,先将起重机的吊钩12位移到节段梁吊具上方,然后将吊孔插栓7从吊孔6内取出;吊钩12下降直至到达吊钩连接部5内,将吊孔插栓7向吊孔6内插入,并随之插入到吊钩5内,并从另一侧的吊孔6穿出,完成吊钩12与吊钩连接部5连接。通过吊孔插栓7和吊孔6配合,可以适配不同类型的吊钩,提高了该节段梁吊具的适应性。起重机带着该节段梁吊具移动至待吊装的节段梁上方,将该节段梁吊具缓慢降落,将吊装通孔3与节段梁的吊点对齐,将节段梁与该节段梁吊具进行组装,即可对节段梁进行吊装。
在一种可选的实施例中,如图4所示,第二加强片8为矩形加强片。第二加强片8与吊钩连接部5焊接成一体。第二加强片8的外表面开设下沉台面9,吊孔插栓7的两端开设用于与固定螺母10连接的外螺纹。当吊装插栓7插入吊孔6内时,固定螺母10通过外螺纹安装于吊孔插栓7的两端。避免吊孔插栓7从吊孔6脱出,发生吊装事故。在拧装固定螺母10时,将固定螺母10拧至下沉台面9的台面上。通过下沉台面9的设置,使得固定螺母10可拧入的更深,进一步提高吊装的安全性。
在另一种可选的实施例中,其中两根纵梁1与横梁2也可以为旋转连接,如图5所示,箭头方向为纵梁1的运动旋转方向。使纵梁1可以在横梁2上进行旋转,在吊装使用时,调整两根纵梁1分别与横梁2互相垂直,两根纵梁1相互平行。当在运输节段梁吊具时,将纵梁1旋转至与横梁2平行,从而减少存放体积,便于大量运输。如图5所示,左侧纵梁1可逆时针旋转,直至如右侧纵梁1一样,与横梁2平行,利于收纳运输。
还可以包括另一种实施例,如图1-4所示,在本实施例中,节段梁吊具还包括:加强侧翼11。吊钩连接部5与横梁2焊接成一体,加强侧翼11分别与横梁2及吊钩连接部5连接;加强侧翼11分别垂直于横梁2的侧面及吊钩连接部5的侧面。加强侧翼11用于对吊钩连接部5与横梁2进行连接加固。
在一种可选的实施例中,加强侧翼11为四个,横梁2的两侧面分别设有两个加强侧翼11,且同侧的两个加强侧翼11分别位于第二加强片8的两侧。
在一种可选的实施例中,如图4所示,还设置用于对横梁2和纵梁1进行加固的加强斜板13。加强斜板13一端与横梁2的底面连接,另一端与纵梁1的侧面连接。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.节段梁吊具,其特征在于,包括:纵梁和横梁;两根所述纵梁分别安装于所述横梁的两端;两根所述纵梁分别与所述横梁互相垂直,两根所述纵梁相互平行;
所述纵梁的端部开设吊装通孔;于所述纵梁的上表面,且与所述吊装通孔相对应的位置安装第一加强片;
所述横梁上设有吊钩连接部;所述吊钩连接部开设吊孔,所述吊孔内插装吊孔插栓;于所述吊钩连接部的外表面,且与所述吊孔相对应的位置安装第二加强片。
2.如权利要求1所述的节段梁吊具,其特征在于,所述第二加强片为矩形加强片;所述第二加强片与所述吊钩连接部焊接成一体;所述第二加强片的外表面开设下沉台面,所述吊孔插栓的两端开设用于与固定螺母连接的外螺纹;当所述吊装插栓插入所述吊孔内时,所述固定螺母通过外螺纹安装于所述吊孔插栓的两端。
3.如权利要求2所述的节段梁吊具,其特征在于,还包括:加强侧翼;所述吊钩连接部与所述横梁焊接成一体,所述加强侧翼分别与所述横梁及所述吊钩连接部连接;所述加强侧翼分别垂直于所述横梁的侧面及所述吊钩连接部的侧面。
4.如权利要求3所述的节段梁吊具,其特征在于,所述加强侧翼为四个,所述横梁的两侧面分别设有两个加强侧翼,且同侧的两个加强侧翼分别位于所述第二加强片的两侧。
5.如权利要求4所述的节段梁吊具,其特征在于,还包括:加强斜板;所述加强斜板一端与所述横梁的底面连接,另一端与所述纵梁的侧面连接。
6.如权利要求5所述的节段梁吊具,其特征在于,所述吊装通孔为四个,吊装通孔的间距为2.8m×1.5m。
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