CN219487268U - 一种卧铺及卡车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卧铺及卡车，包括床体、护栏、固定支架和旋转单元；护栏采用呈梯子形状的刚性结构并且位于床体的一侧，护栏的第一连接端通过固定支架与床体可拆卸连接，护栏的第二连接端通过旋转单元与床体旋转连接；通过在床体上设置呈梯子形状的刚性护栏、固定支架和旋转单元；当护栏的第一连接端通过固定支架与床体连接时，使得护栏的第二连接端无法转动，以防止乘车人的掉落，保证该卧铺使用的安全性；当护栏的第一连接端解除与床体的连接，并且护栏的第二连接端通过旋转单元旋转使护栏形成沿高度方向设置时，护栏就可以作为梯子用于乘车人的攀爬，提高该卧铺使用的便捷性，实现一栏两用，从而达到节约成本的技术效果。

Description

一种卧铺及卡车

技术领域

本实用新型属于车辆内饰技术领域，具体涉及一种卧铺及卡车。

背景技术

目前卡车通过设置上、下两层卧铺，以满足两个乘车人同时休息的使用需求。

现有的上卧铺为了防止乘车人的掉落，通常会在上卧铺的外侧设置柔性网状结构的护栏，这种护栏的性能单一，而且为了节约成本和空间，并未单独设置爬梯，导致乘车人使用上卧铺非常不方便，容易造成安全事故。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型公开了一种卧铺以及设置该卧铺的卡车，以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，本实用新型提供了一种卧铺，包括床体、护栏、固定支架和旋转单元；所述护栏采用呈梯子形状的刚性结构并且位于所述床体的一侧，所述护栏的第一连接端通过所述固定支架与所述床体可拆卸连接，所述护栏的第二连接端通过所述旋转单元与所述床体旋转连接；所述护栏的第一连接端能够脱离与所述床体的连接并通过所述旋转单元绕第二连接端旋转至水平状态或竖直状态。

可选的，所述第一连接端与所述固定支架可拆卸连接。

可选的，所述固定支架设有固定孔，所述第一连接端与所述固定孔插拔连接。

可选的，该卧铺还包括限位销；所述限位销设置在所述第一连接端，用于第一连接端与固定孔的插装定位。

可选的，所述第二连接端与所述旋转单元可拆卸连接。

可选的，所述旋转单元与所述床体可拆卸连接。

可选的，所述旋转单元包括转块、第一连轴和第二连轴；所述转块设有固定端和转动端，所述固定端的一端与所述床体可拆卸连接，所述固定端的另一端通过所述第二连轴与所述转动端的一端旋转连接，所述转动端的另一端通过所述第一连轴与所述第二连接端旋转连接。

可选的，所述第一连轴的轴线与所述第二连轴的轴线的夹角呈90度，并且均平行于所述床体的床面。

可选的，所述固定端设有固定槽，以容纳所述护栏转动至竖直状态的所述第二连接端和所述转动端。

另一方面，本实用新型提供了一种卡车，包括以上所述卧铺。

本实用新型的优点及有益效果是：

在本实用新型的的卧铺中，通过在床体上设置呈梯子形状的刚性护栏、固定支架和旋转单元；当护栏的第一连接端通过固定支架与床体连接时，使得护栏的第二连接端无法转动，护栏就可以沿床体的长度方向被固定，以防止乘车人的掉落，保证该卧铺使用的安全性；当护栏的第一连接端解除与床体的连接，并且护栏的第二连接端通过旋转单元旋转使护栏形成沿高度方向设置时，护栏就可以作为梯子用于乘车人的攀爬，提高该卧铺使用的便捷性。这样，根据乘车人的使用需求，通过对护栏进行旋转操作，使其在护栏状态和梯子状态之间进行切换，不仅能够提升乘车人攀爬至卧铺的便捷性，还能够确保卧铺的使用安全，实现一栏两用，从而达到节约成本的技术效果。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实施例卧铺中护栏处于水平状态时的外形结构示意图；

图2为本实施例卧铺中护栏处于竖直状态时的外形结构示意图；

图3为本实施例卧铺中旋转单元的结构示意图；

图4为本实施例卧铺中护栏与固定支架连接的局部结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和效果更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下结合附图，详细说明本实用新型各实施例提供的技术方案。

结合图1至图4所示，本实施例公开了一种能够用于卡车的卧铺，包括护栏1、固定支架2、旋转单元3和床体4。床体4沿水平设置，用于乘车人休息。护栏1采用梯子形状的刚性结构，并且设置在床体4的外侧。沿护栏1的长度方向，护栏1的一端作为第一连接端11通过固定支架2与床体4可拆卸连接，护栏1的另一端作为第二连接端12通过旋转单元3与床体4旋转连接。

在本实施的卧铺中，通过在床体上设置呈梯子形状的刚性护栏、固定支架和旋转单元；当护栏的第一连接端通过固定支架与床体连接时，即图1所示位置状态时，使得护栏的第二连接端无法转动，护栏就可以沿床体的长度方向被固定，以防止乘车人的掉落，保证该卧铺使用的安全性；当护栏的第一连接端解除与床体的连接，并且护栏的第二连接端通过旋转单元旋转使护栏形成沿高度方向设置时，即图2所示位置状态时，护栏就可以作为梯子用于乘车人的攀爬，提高该卧铺使用的便捷性。这样，根据乘车人的使用需求，通过对护栏进行旋转操作，使其在水平的护栏状态和竖直的梯子状态之间进行切换，不仅能够提升乘车人攀爬至卧铺的便捷性，还能够确保卧铺的使用安全，实现一栏两用，从而达到节约成本的技术效果。

优选的，第一连接端11与固定支架2之间以及固定支架2与床体4之间分别可拆卸连接，这样能够同时提升第一连接端和固定支架维修收纳的简便性。具体的，固定支架2可以通过螺栓与床体4之间形成可拆卸连接。

结合图4所示，在本实施例中，固定支架2设有固定孔23，第一连接端11与固定孔23形成插拔连接。这样无需其他操作，通过第二连接端绕着旋转单元旋转即可实现第一连接端位置的限定和位置的解锁，从而达到提升固定支架与第一连接端可拆卸连接简便性的效果。

在其他实施例中，根据固定支架的设计不同，还可以将固定支架通过卡扣的方式与第一连接端形成可拆卸连接，同样能够达到提升护栏的水平状态和护栏的竖直状态之间转换简便性的效果。

结合图1、图2和图4所示，优选的，固定支架2包括安装板21和连接板22。安装板21通过螺栓与床体4螺纹连接，连接板22的侧边与安装板21连接，而固定孔23设置在连接板22上。相比于采用块状的固定支架来说，安装板和连接板连接形成的固定支架能够减少固定支架的用料，从而降低固定支架的成本。

此外，结合图4所示，在本实施例中，该卧铺还包括限位销5。限位销5设置在第一连接端11，例如可以贯穿第一连接端。当第一连接端11位于固定孔23内时，限位销5能够卡接在固定孔23的上方，以限定第一连接端与固定孔的插装位置，从而提升第一连接端位置的稳定性。

结合图1和图3所示，优选的，旋转单元3包括转块31、第一连轴和第二连轴33。转块设有固定端311和转动端312，其中固定端311与床体4连接，且固定端311通过第二连轴33与转动端312旋转连接，而转动端312通过第一连轴(图中未示出)与第二连接端12旋转连接。通过第一连轴和第二连轴就可以实现护栏绕X轴方向和绕Y轴方向的往复旋转，从而提升护栏旋转的简便性，进而提升护栏的水平状态和护栏的竖直状态之间切换的简便性。

其中，通过在第一连轴和第二连轴的两端分别设置轴向定位件，例如卡簧或挡圈，能够对固定端和转动端沿轴线方向的位置以及第二连接端和转动端沿轴线方向的位置进行定位，同时能够实现第二连接端与转动端之间的可拆卸连接，从而实现护栏维修收纳的简便性。

结合图3所示，在本实施例中，固定端311设有固定槽34。护栏1处于竖直状态时，转动端312和第二连接端12均位于固定槽34内，并且转动端312和第二连接端12均位于固定端311和床体4的侧边之间，并与床体4的侧边形成抵接，这样可以通过床体限定转动端和第二连接端绕Y轴方向的转动角度，从而能够对转动端和第二连接端进行限位固定，提升护栏处于竖直状态的稳定性，进而增强乘车人爬梯过程安全性的技术效果。

进一步的，第一连轴的轴线与第二连轴33的轴线之间夹角呈90度，这样护栏的水平状态切换至护栏的竖直状态后，第二连接端能够完全与上卧铺贴合，从而提升第二连接端与上卧铺抵接稳定性的效果。

具体的，本实施例中护栏的水平状态和护栏的竖直状态切换如下：

结合图1所示为水平的护栏状态，护栏1的第二连接端12通过第一连轴绕图1中X轴的反方向顺时针旋转90度，使得第一连接端11脱离固定孔23，第二连接端12再通过第二连轴33绕图1中Y轴的反方向逆时针旋转180度可以形成图2所示的竖直的梯子状态。当图2中护栏处于竖直的梯子状态切换至图1中水平的护栏状态时，护栏的第二连接端12通过第二连轴33绕图2中Y轴的反方向顺时针旋转180度，使得第一连接端11能够位于固定孔23内实现固定，第二连接端12再通过第一连轴绕图2中X轴方向的反方向逆时针旋转90度形成水平的护栏状态。

在其他实施例中，第二连接端也可以直接通过第一连轴绕X轴的反方向顺时针或者逆时针旋转270度形成水平的护栏状态和竖直的梯子状态之间的切换。

而相比于护栏通过第一连轴绕X轴的反方向进行顺时针或者逆时针旋转270度实现水平的护栏状态和竖直的梯子状态之间的切换，本实施例中利用两个旋转方向实现护栏的水平状态到护栏的竖直状态之间切换，可以直接利用车头内的空间而无需额外设置旋转空间，从而进一步达到实现成本的技术效果。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，在本实用新型的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行其他的改进或变形。本领域技术人员应该明白，上述的具体描述只是更好的解释本实用新型的目的，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种卧铺，其特征在于：包括床体、护栏、固定支架和旋转单元；所述护栏采用呈梯子形状的刚性结构并且位于所述床体的一侧，所述护栏的第一连接端通过所述固定支架与所述床体可拆卸连接，所述护栏的第二连接端通过所述旋转单元与所述床体旋转连接；所述护栏的第一连接端能够脱离与所述床体的连接并通过所述旋转单元绕第二连接端旋转至水平状态或竖直状态。

2.根据权利要求1所述的卧铺，其特征在于：所述第一连接端与所述固定支架可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的卧铺，其特征在于：所述固定支架设有固定孔，所述第一连接端与所述固定孔插拔连接。

4.根据权利要求3所述的卧铺，其特征在于：该卧铺还包括限位销；所述限位销设置在所述第一连接端，用于第一连接端与固定孔的插装定位。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的卧铺，其特征在于：所述第二连接端与所述旋转单元可拆卸连接。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的卧铺，其特征在于：所述旋转单元与所述床体可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的卧铺，其特征在于：所述旋转单元包括转块、第一连轴和第二连轴；所述转块设有固定端和转动端，所述固定端的一端与所述床体可拆卸连接，所述固定端的另一端通过所述第二连轴与所述转动端的一端旋转连接，所述转动端的另一端通过所述第一连轴与所述第二连接端旋转连接。

8.根据权利要求7所述的卧铺，其特征在于：所述第一连轴的轴线与所述第二连轴的轴线的夹角呈90度，并且均平行于所述床体的床面。

9.根据权利要求7所述的卧铺，其特征在于：所述固定端设有固定槽，以容纳所述护栏转动至竖直状态的所述第二连接端和所述转动端。

10.一种卡车，其特征在于：包括权利要求1-9中任一项所述的卧铺。