CN219476786U - 电池模组及汽车 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种电池模组及汽车,所述电池模组包括至少一个电池组件;第一限位件,所述第一固件包括第一安装槽;第二限位件,所述第一固件与所述第二限位件相对设置在所述电池组件的两侧;固定组件,所述固定组件将所述第一限位件和所述第二限位件连接;第一热传导组件,所述第一热传导组件设于第一安装槽内;第一弹性复位件,所述第一弹性复位件的一面与所述第一限位件抵接,所述第一弹性复位件的另一面与所述第一热传导组件连接,且所述第一弹性复位件能够发生弹性压缩。以实现所述第一限位件与所述第一热传导组件及所述第一弹性复位件集成一个区域,减少了所述电池模组的体积,提高了空间利用率。
Description
技术领域
本申请属于电池技术领域,具体涉及一种电池模组及汽车。
背景技术
现有技术中,在电池大面冷却设计的模组设计中,电池包的液冷板一般位于一对单体电池之间,模组端板设置在电池包的最外侧,液冷板与模组端板为独立设置单元,且二者之间各自占用一部分空间。模组端板大面为独立设计,与电池组件未设置限位。
实用新型内容
鉴于此,本申请第一方面提供了一种电池模组,所述电池模组包括:
至少一个电池组件;
第一限位件,所述第一固件包括第一安装槽;
第二限位件,所述第一固件与所述第二限位件相对设置在所述电池组件的两侧;
固定组件,所述固定组件将所述第一限位件和所述第二限位件连接;
第一热传导组件,所述第一热传导组件设于第一安装槽内;
第一弹性复位件,所述第一弹性复位件的一面与所述第一限位件抵接,所述第一弹性复位件的另一面与所述第一热传导组件连接,且所述第一弹性复位件能够发生弹性压缩。
其中,所述第二限位件包括第二安装槽,所述电池模组还包括第二热传导组件和第二弹性复位件,所述第二热传导组件设于所述第二安装槽内,所述第二弹性复位件的一面与所述第二限位件抵接,所述第二弹性复位件的另一面与所述第二热传导组件连接,且所述第二弹性复位件能够发生弹性压缩,所述第一热传导组件与所述第二热传导组件相对设置,所述第一弹性复位件和所述第二弹性复位件相对设置。
其中,所述第一热传导组件包括第一导热件和第一液流器,所述第一导热件的一面与所述电池组件抵接,所述第一导热件的另一面与所述第一液流器抵接;
所述第二热传导组件包括第二导热件和第二液流器,所述第二导热件的一面与所述电池组件抵接,所述第二导热件的另一面与所述第二液流器抵接
其中,所述第一限位件的一端设有一对相对设置的第一限位槽和第二限位槽,所述第一液流器具有本体部及注水部和出水部,所述注水部、所述出水部连接于所述本体部的一侧;
其中,所述注水部设置在所述第一限位槽,所述出水部设置在所述第二限位槽。
其中,所述第一液流器还包括阻流件及位于所述阻流件两侧的第一流道和第二流道,所述第一流道与所述注水部连接,所述第二流道和所述出水部连接。
其中,所述第一流道包括第一端和第二端,所述第二流道包括第三端和第四端,所述第二端和第三端连通以使所述第一流道和所述第二流道导通。
其中,所述第一流道和第二流道内设有多个扰流件,所述扰流件使得所述液流器内的温度均匀分布。
其中,所述扰流件沿着所述第一端朝向所述第二端的方向的宽度逐渐变小,所述宽度为所述扰流件沿垂直本体部方向的尺寸。
其中,所述第一限位件背向所述电池组件的一侧设置有多个阵列排布的加强件。
本申请通过在所述第一限位件和所述第二限位件分别设置第一安装槽和第二安装槽,使得所述第一热传导组件及第一弹性复位件收容于所述第一安装槽内,所述第二热传导组件及第二弹性复位件收容于所述第二安装槽内。以实现所述第一限位件与所述第一热传导组件及所述第一弹性复位件集成一个区域,减少了所述电池模组的体积,提高了空间利用率。
本申请第二方面还提供了一种汽车,所述汽车包括上述第一方面所述电池模组,所述电池模组用于供电。
本申请提供的汽车通过应用上述第一方面的电池模组,减少了所述电池模组的空间占用率,以及提高了所述电池模组的散热效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式中的技术方案,下面将对本申请实施方式中所需要使用的附图进行说明。
图1为本申请一实施方式提供的电池模组的结构示意图。
图2为本申请一实施方式提供的电池模组的结构分解示意图。
图3为一实施方式中第一限位件与第一液流器结构示意图。
图4为一实施方式中第一液流器的结构示意图。
图5为一实施方式中第一液流器的剖面结构示意图。
图6为另一实施方式中第一液流器的剖面结构示意图。
标号说明:
电池模组10、电池组件100、第一限位件210、第一安装槽211、第二限位件220、固定组件300、第一热传导组件400、第一弹性复位件510、第一方向X、第二方向Y、第三方向Z、第二安装槽221、限位条310、紧固件320、第一紧固槽210a、第二紧固槽310a、第二弹性复位件520、第一导热件420、第一液流器410、第二热传导组件600、第二导热件620、第二液流器610、第一限位槽210b、第二限位槽210c、本体部411、注水部412、出水部413、阻流件414、第一流道411a、第二流道411b、第一端A、第二端B、第三端C、第四端D、扰流件415、加强件212。
具体实施方式
以下是本申请的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本申请的保护范围。
在介绍本申请的技术方案之前,再详细介绍下相关技术中的技术问题。
现有技术中,在电池模组大面积冷却设计中,电池组件的液流器固定在限位件设置在电池组件的最外侧,液流器与限位件为独立设置单元,且二者之间各自占用一部分空间,同时电池也没有具体的限位措施。
基于此,本申请提供了一种电池模组10以解决上述问题。
请一并参阅图1和图2,图1为本申请一实施方式提供的电池模组的结构示意图。图2为本申请一实施方式提供的电池模组的结构分解示意图。
此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
本申请提供的一种电池模组10,所述电池模组10包括,至少一个电池组件100;第一限位件210,所述第一限位件210包括第一安装槽211;第二限位件220,所述第一限位件210与所述第二限位件220相对设置在所述电池组件100的两侧;固定组件300,所述固定组件300将所述第一限位件210和所述第二限位件220连接;第一热传导组件400,所述第一热传导组件400设于第一安装槽211内;第一弹性复位件510,所述第一弹性复位件510的一面与所述第一限位件210抵接,所述第一弹性复位件510的另一面与所述第一热传导组件400连接,且所述第一弹性复位件510能够发生弹性压缩。
本实施方式提供的电池模组10包括电池组件100包括但不限于镍镉电池、锂离子电池、镍氢电池等等。所述电池组件100包括但不限于矩形体状。本实施方式对所述电池组件100的材料、厚度均不进行限定。
本申请中将矩形体状的电池组件100作为举例描述,将所述电池组件100的厚度方向设为第一方向X,将所述电池组件100的长度方向设为第二方向Y,将所述电池组件100的高度方向设为第三方向Z。
本实施方式提供的第一限位件210和第二限位件220呈矩形体状,所述第一限位件210和所述第二限位件220分别设置在所述电池组件100宽度方向上的两侧,所述第一限位件210设置有第一安装槽211,所述第一安装槽211部分包裹所述电池组件100的一侧。所述第二限位件220设置有第二安装槽221,所述第二安装槽221部分包裹所述电池组件100的背向所述第一限位件210的一侧。所述第一限位件210和所述第二限位件220的材料包括但不限于铝合金。本实施方式对所述第一限位件210和所述第二限位件220的形状、厚度均不进行限定。
本实施方式提供了固定组件300,所述固定组件300设置在所述电池组件100第二方向Y的两端且一端设置至少两组固定组件300,每两组固定组件300沿着所述第三方向Z相对设置,即一组所述固定组件300设置在所述电池组件100的上方,另一组则设置在所述电池组件100的下方。以使得所述第一限位件210和所述第二限位件220可以稳定连接,提高所述电池模组10的结构稳定性。
请继续参阅图1和图2,所述固定组件300包括多个限位条310和多个紧固件320。所述限位条310沿着所述电池组件100的第一方向X延伸设置,所述限位条310的两端设置有第一紧固槽210a,所述第一限位件210和所述第二限位件220上设置第二紧固槽310a,所述紧固件320穿过所述第一紧固槽210a和所述第二紧固槽310a将所述限位条310锁紧在所述第一限位件210和所述第二限位件220上,以使得所述第一限位件210和所述第二限位件220稳定连接。
本实施方式还提供了第一热传导组件400和第二热传导组件600,所述第一热传导组件400、所述电池组件100及所述第二热传导组件600在所述第一方向X上依次贴合连接,所述第一热传导组件400和所述第二热传导组件600均用于吸收所述电池组件100的热量或将所述电池组件100进行提温。本实施方式对所述第一热传导组件400和所述第二热传导组件600的形状、厚度、材料不做具体的限定。
本实施方式还提供了第一弹性复位件510和第二弹性复位件520,所述第一弹性复位件510和所述第二弹性复位件520包括但不限于气凝胶、陶瓷硅胶垫等等。所述第一弹性复位件510和所述第二弹性复位件520具有较高的压缩回弹力以及隔热性。所述第一弹性复位件510贴设与所述第一安装槽211内,所述第一弹性复位件510可以使第一热传导组件400抵接于所述电池组件100。可以理解的,当所述电池组件100进行充电工作时,所述电池组件100在微观层面上发生膨胀,此时所述电池组件100膨胀超第一方向X上挤压所述第一热传导组件400,所述第一热传导组件400将挤压所述第一弹性复位件510;当所述电池组件100从膨胀状态复原到初始状态时,所述第一弹性复位件510即刻发生弹性复位,所述第一弹性复位件510沿着所述第一方向X将所述第一热传导组件400进行回弹贴合所述电池组件100,以使得所述第一热传导组件400可以及时对所述电池组件100进行散热或提温,从而避免所述电池组件100因膨胀产生析锂现象,提高了电池组件100的安全性。所述第二弹性复位件520设置方式同理,请参考以上描述,在此不再赘述。本实施方式对所述第一弹性复位件510和第二弹性复位件520的形状、厚度不做具体的限定。
本申请通过在所述第一限位件210和所述第二限位件220分别设置第一安装槽211和第二安装槽221,使得所述第一热传导组件400及第一弹性复位件510收容于所述第一安装槽211内,所述第二热传导组件600及第二弹性复位件520收容于所述第二安装槽221内。以实现所述第一限位件210与所述第一热传导组件400及所述第一弹性复位件510集成一个区域,减少了所述电池模组10的体积,提高了空间利用率。
一实施方式中,请继续参阅图1和图2,所述第一热传导组件400包括第一导热件420和第一液流器410,所述第一导热件420的一面与所述电池组件100抵接,所述第一导热件420的另一面与所述第一液流器410抵接;所述第二热传导组件600包括第二导热件620和第二液流器610,所述第二导热件620的一面与所述电池组件100抵接,所述第二导热件620的另一面与所述第二液流器610抵接。
本实施方式提供的所述第一导热件420和所述第二导热件620包括但不限于导热硅胶。所述第一导热件420沿着所述第一方向X贴设于所述电池组件100的一面,所述第二导热件620沿着所述第一方向X贴设于所述电池组件100的另一面,所述第一导热件420与所述第二导热件620相对设置在所述电池组件100的两侧。本实施方式对所述第一导热件420和所述第二导热件620的形状、厚度不做具体的限定。
本实施方式提供的所述第一液流器410和第二液流器610包括但不限于铝板、复合板等。可选地,所述第一液流器410和所述第二液流器610通过钎焊一对铝板成型;钎焊区域形成密封界,内部形成的流道用于液体流动,其中液体包括但不限于液态水等等。所述第一液流器410沿着所述第一方向X贴合所述第一导热件420,所述第一导热件420通过传导所述电池组件100一侧的热量至所述第一液流器410,所述第一液流器410进行水冷循环散热以将所述电池组件100的热量散发至外界。所述第二液流器610沿着所述第一方向X贴合所述第二导热件620,所述第二导热件620通过传导所述电池组件100另一侧的热量至所述第二液流器610,所述第二液流器610进行水冷循环散热以将所述电池组件100的热量散发至外界。
可以理解的,所述第一液流器410和所述第二液流器610会根据外界温度进而判断对所述电池组件100进行散热或提温。例如,当外界环境温度低于0°时,所述电池组件100需要进行加热后才能进行充电工作;所述第一液流器410和所述第二液流器610将流入20°~40°的液体对所述电池组件100提温。反之,当判断所述电池组件100的温度过高时,所述第一液流器410和所述第二液流器610将流入低温液体对所述电池组件100进行散热。
请参阅图3,图3为一实施方式中第一限位件与第一液流器结构示意图。
一实施方式中,所述第一限位件210的一端设有一对相对设置的第一限位槽210b和第二限位槽210c,所述液流器具有本体部411及注水部412和出水部413,所述注水部412、所述出水部413连接于所述本体部411的一侧;其中,所述注水部412设置在所述第一限位槽210b,所述出水部413设置在所述第二限位槽210c。
本实施方式提供的第一限位槽210b和第二限位槽210c设置在所述电池组件100的第二方向Y上的一端,所述第一限位槽210b和所述第二限位槽210c沿着所述第三方向Z相对设置。其中,所述第一限位槽210b位于远离地面的一侧,所述第二限位槽210c位于靠近所述底面的一侧。
本实施方式提供的所述本体部411贴设于所述第一导热件420,所述注水部412、所述出水部413及所述本体部411为一体成型结构,所述注水部412凸设于所述第一限位槽210b并卡接于所述第一限位槽210b,所述出水部413凸设于所述第二限位槽210c并卡接于所述第二限位槽210c;所述第一限位槽210b和所述第二限位槽210c用于避让所述注水部412和所述出水部413,以满足所述注水部412与所述出水部413与外界连通;由于所述注水部412和所述出水部413分别卡接于所述第一限位槽210b和所述第二限位槽210c以使得所述第一液流器410可以稳定的限位于所述第一限位件210内,以防止所述第一液流器410发生松动错位而影响散热效果。
当然在其他实施方式中,所述注水部412可以设置在所述第二限位槽210c,所述出水部413可以设置在所述第一限位槽210b内,本实施方式不做具体的限定。所述第二限位件220上同样设有与所述第一限位件210中对应的所述第一限位槽210b、所述第二限位槽210c,所述第二限位件220的设置方式及原理与所述第一限位件210相同,请参考以上描述在此不再赘述,均属于本实施方式保护的范围。
请参阅图4,图4为一实施方式中第一液流器的结构示意图。
一实施方式中,所述第一液流器410还包括阻流件414及位于所述阻流件414两侧的第一流道411a和第二流道411b,所述第一流道411a与所述注水部412连接,所述第二流道411b和所述出水部413连接。
本实施方式提供的所述阻流件414呈矩形体长条状,所述第一液流器410通过钎焊的中间区域形成阻隔,以使得液体能在所述第一液流器410中充分流动散热。所述阻流件414将所述第一液流器410分隔成U型流道,以使得所述注水部412与所述出水部413均设置在所述电池组件100的第二方向Y上的一侧。所述阻流件414将所述第一液流器410内腔分为第一流道411a和第二流道411b,所述第一流道411a与所述注水部412连接,所述第一流道411a位于所述第一液流器410远离地面的一侧,所述第二流道411b与所述出水部413连接,所述第二流道411b位于所述第一液流器410靠近地面的一侧。所述液体从进入所述注水口至所述第一流道411a再流通至所述第二流道411b后从所述出水口流出。以实现及时将所述第一特流器的热量散发至外界。
一实施方式中,所述第一流道411a包括第一端A和第二端B,所述第二流道411b包括第三端C和第四端D,所述第二端B和第三端C连通以使所述第一流道411a和所述第二流道411b导通。
本实施方式提供的第一端A设于所述第一流道411a靠近所述注水部412的一端,所述第二端B设于所述第一流道411a远离所述注水部412的一端,所述第一端A和所述第二端B在所述第二方向Y上相对设置。所述第三端C设于所述第二流道411b远离所述出水部413的一端,所述第四端D设于所述第二流道411b靠近所述出水部413的一端。其中,所述第二端B与所述第三端C相互导通,以实现所述液体可以从所述第一流道411a流通至所述第二流道411b。
请参阅图5,图5为一实施方式中第一液流器的剖面结构示意图。
一实施方式中,所述第一流道411a和第二流道411b内设有多个扰流件415,所述扰流件415使得所述液流器内的温度均匀分布。
本实施方式提供的扰流件415在所述第一流道411a和所述第二流道411b沿着所述第一方向X延伸设置。多个所述扰流件415呈矩形块状凸设在所述第一液流器410中。多个所述扰流件415沿着所述第二方向Y在所述第一流道411a和所述第二流道411b中依次错位排布。以使得所述液体流经所述第一流道411a和所述第二流道411b时,可以充分对所述第一液流器410充分散热以及避免各区域散热温度不均匀而影响所述电池组件100的散热效果。本实施方式对所述扰流件415的材料、厚度不做具体的限定。
请参阅图6,图6为另一实施方式中第一液流器的剖面结构示意图。
一实施方式中,所述扰流件415沿着所述第一端A朝向所述第二端B的方向的宽度逐渐变小,所述宽度为所述扰流件沿垂直本体部方向的尺寸。
本实施方式提供的所述扰流件415呈梯形状,即所述扰流件415靠近所述第一端A的方向的宽度大于所述扰流件415靠近所述第二端B的宽度;所述扰流件415靠近所述第二端B的宽度大于所述扰流件415靠近所述第三端C的宽度;所述扰流件415靠近所述第三端C的宽度大于所述扰流件415靠近所述第四端D的宽度。可以理解的,通过将所述扰流件415沿着所述液体流动方向的宽度逐渐变小的方式,使得所述液体在所述第一流道411a和所述第二流道411b流经的区域更加均匀,以实现所述第一液流器410对所述电池组件100的散热效果更佳。当然在其他实施方式中,所述第二液流器610的设置方式与所述第一液流器410的设置方式相同,请参考以上描述,在此不再赘述,均属于本实施方式保护范围。
请继续参阅图2,一实施方式中,所述第一限位件210背向所述电池组件100的一侧设置有多个阵列排布的加强件212。
本实施方式提供的所述加强件212为加强筋结构,所述加强件212包括但不限于铝合金。所述加强件212沿着所述第二方向Y延伸设置以及沿着所述第三方向Z延伸设置;所述加强件212由多个“十”字型结构依次阵列排布在所述第一限位件210背向所述电池组件100的一面上。本实施方式通过设置多个依次阵列排布的加强件212,以使得增强所述第一限位件210的的强度和刚性,同时还可以节约材料用量,降低成本,减轻重量。可以理解的,所述第二限位件220与所述第一限位件210的设置方式相同,所述第二限位件220也在背向所述电池组件100的一侧设置有加强件212,具体设置方式请参考以上描述,在此不再赘述,均属于本实施方式保护范围。
本申请提供的电池模组10,包括但不限于车辆,储能设备等。其中,电池组件100将提供电能给电池模组10,以使电池模组10能够正常运行。
具体的,本实施方式提供的电池模组10,以电池模组10为汽车为例进行说明。本实施方式提供的汽车可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动、混合动力汽车或者增程式汽车等。汽车包括电池、控制器和马达。电池用于向控制器和马达供电,作为汽车的操作电源和驱动电源,例如,电池用于汽车的启动、导航和运行时的工作用电需求。例如,电池向控制器供电,控制器控制电池向马达供电,马达接收并使用电池的电力作为汽车的驱动电源,替代或部分地替代燃油或天然气为汽车提供驱动动力。
以上对本申请实施方式所提供的内容进行了详细介绍,本文对本申请的原理及实施方式进行了阐述与说明,以上说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (10)
1.一种电池模组,其特征在于,所述电池模组包括:
至少一个电池组件;
第一限位件,所述第一限位件包括第一安装槽;
第二限位件,所述第一限位件与所述第二限位件相对设置在所述电池组件的两侧;
固定组件,所述固定组件将所述第一限位件和所述第二限位件连接;
第一热传导组件,所述第一热传导组件设于第一安装槽内;
第一弹性复位件,所述第一弹性复位件的一面与所述第一限位件抵接,所述第一弹性复位件的另一面与所述第一热传导组件连接,且所述第一弹性复位件能够发生弹性压缩。
2.如权利要求1所述电池模组,其特征在于,所述第二限位件包括第二安装槽,所述电池模组还包括第二热传导组件和第二弹性复位件,所述第二热传导组件设于所述第二安装槽内,所述第二弹性复位件的一面与所述第二限位件抵接,所述第二弹性复位件的另一面与所述第二热传导组件连接,且所述第二弹性复位件能够发生弹性压缩,所述第一热传导组件与所述第二热传导组件相对设置,所述第一弹性复位件和所述第二弹性复位件相对设置。
3.如权利要求2所述电池模组,其特征在于,所述第一热传导组件包括第一导热件和第一液流器,所述第一导热件的一面与所述电池组件抵接,所述第一导热件的另一面与所述第一液流器抵接;
所述第二热传导组件包括第二导热件和第二液流器,所述第二导热件的一面与所述电池组件抵接,所述第二导热件的另一面与所述第二液流器抵接。
4.如权利要求3所述电池模组,其特征在于,所述第一限位件的一端设有一对相对设置的第一限位槽和第二限位槽,所述第一液流器具有本体部及注水部和出水部,所述注水部、所述出水部连接于所述本体部的一侧;
其中,所述注水部设置在所述第一限位槽,所述出水部设置在所述第二限位槽。
5.如权利要求4所述电池模组,其特征在于,所述第一液流器还包括阻流件及位于所述阻流件两侧的第一流道和第二流道,所述第一流道与所述注水部连接,所述第二流道和所述出水部连接。
6.如权利要求5所述电池模组,其特征在于,所述第一流道包括第一端和第二端,所述第二流道包括第三端和第四端,所述第二端和第三端连通以使所述第一流道和所述第二流道导通。
7.如权利要求6所述电池模组,其特征在于,所述第一流道和第二流道内设有多个扰流件,所述扰流件使得所述第一液流器内的温度均匀分布。
8.如权利要求7所述电池模组,其特征在于,所述扰流件沿着所述第一端朝向所述第二端的方向的宽度逐渐变小,所述宽度为所述扰流件沿垂直本体部方向的尺寸。
9.如权利要求4所述电池模组,其特征在于,所述第一限位件背向所述电池组件的一侧设置有多个阵列排布的加强件。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述电池模组,所述电池模组用于供电。
Priority Applications (1)
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