CN219467742U - 一种蒸压加气块回车轨道牵引机 - Google Patents
一种蒸压加气块回车轨道牵引机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种蒸压加气块回车轨道牵引机,属于轨道牵引机技术领域,针对了回车轨道牵引机的稳定性不够以及回车轨道牵引机的使用寿命较短的问题,包括车体,车体中部开设有限位槽,车体一侧固定有步进电机,步进电机驱动端固定有往复螺杆,往复螺杆两侧外表面均螺纹连接有螺纹块,两个螺纹块上端均固定有稳定架,两个稳定架相近侧均固定有橡胶凸条,车体中部开设有贯穿槽,车体前后两侧均开设有防护槽;本实用新型通过步进电机驱动往复螺杆进行旋转,实现夹持固定的效果,达到提高回车轨道牵引机稳定性的作用,通过蒸压加气块挤压防护板进行滑动作业,实现安全防护的效果,达到延长回车轨道牵引机使用寿命的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道牵引机技术领域,具体涉及一种蒸压加气块回车轨道牵引机。
背景技术
蒸压加气块是以粉煤灰、石灰、石膏为主要原料,并掺入适量发气剂,经浇筑静停、切割成型,高温、蒸压而制成的一种轻质、具有封闭微孔的新型墙材,具有容重轻、保温、隔热、防水、吸音、抗震性能好、现场施工方便等特点,主要适用于框架及高层建筑的填充墙,非承重间隔墙,节能建筑的外围护墙的复合保温层及自保温外墙,屋面保温层等,在蒸压加气块的制作过程中需要使用回车轨道牵引机牵引加气块进行移动,现有的回车牵引机设备,一般由电动机、减速机、链条、主动轮、牵引小车和机尾等组成,其中牵引小车用来实现对蒸压加气块进入指定位置的控制运输作业。
虽然现有的牵引小车可以进行日常的运输作业,但是在实际使用过程中,牵引小车作为回车轨道牵引机的运行部件,蒸压加气块直接堆放在上面,不方便对蒸压加气块进行位置限定作业,使得牵引小车在移动时,容易使得叠放的蒸压加气块晃动倾倒,使得回车轨道牵引机的稳定性不够,并且在牵引蒸压加气块时受力较大,且受力不均匀,容易使得牵引小车破损,使得回车轨道牵引机的使用寿命较短。
因此,需要一种蒸压加气块回车轨道牵引机,解决现有技术中存在的回车轨道牵引机的稳定性不够以及回车轨道牵引机的使用寿命较短的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蒸压加气块回车轨道牵引机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种蒸压加气块回车轨道牵引机,包括车体,所述车体中部开设有限位槽,所述车体一侧固定有步进电机,所述步进电机驱动端固定有往复螺杆,所述往复螺杆两侧外表面均螺纹连接有螺纹块,两个所述螺纹块上端均固定有稳定架,两个所述稳定架相近侧均固定有橡胶凸条,所述车体中部开设有贯穿槽,所述车体前后两侧均开设有防护槽,两个所述防护槽内壁均滑动连接有防护板,每个所述防护板中部均固定有若干个上固柱,每个所述上固柱中部均开设有上固槽,每个所述上固槽内壁均固定有弹簧,每个所述上固槽内壁均滑动连接有下固柱,每个所述下固柱中部均开设有下固槽。
方案中需要说明的是,两个所述螺纹块中部螺纹连接在往复螺杆两侧外表面,两个所述螺纹块外表面滑动连接在限位槽两侧内壁,所述往复螺杆一端固定有稳定盘,所述稳定盘横切面为圆形设置。
进一步值得说明的是,两个所述稳定架外表面滑动连接在贯穿槽两侧内壁,所述贯穿槽贯穿在限位槽中部,每个所述稳定架竖切面均为T型设置,每个所述橡胶凸条中部固定在每个稳定架上端,每个所述橡胶凸条竖切面均为椭圆形设置。
更进一步需要说明的是,每个所述上固槽贯穿在每个上固柱下端,每个所述下固槽贯穿在每个下固柱上端,每个所述弹簧一端固定在每个上固槽内壁,每个所述弹簧另一端固定在每个下固槽内壁。
作为一种优选的实施方式,每个所述下固柱外表面滑动连接在每个上固槽内壁,每个所述下固柱底部固定在每个防护槽内壁,所述下固柱竖切面为U型设置。
作为一种优选的实施方式,所述车体底端中部固定有固定架,所述固定架中部转动连接有牵引转轮。
作为一种优选的实施方式,所述车体底部四角均设置有滑轮,四个所述滑轮底部设置有滑轨,所述滑轨中部开设有滑槽,每个所述滑轮外表面转动连接在滑槽内壁。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种蒸压加气块回车轨道牵引机,至少包括如下有益效果:
(1)通过步进电机驱动往复螺杆进行旋转,使得往复螺杆、螺纹块、稳定架、橡胶凸条、滑槽、贯穿槽相互配合作业,实现夹持固定的效果,避免在牵引小车移动时,蒸压加气块晃动倾倒,进而达到提高回车轨道牵引机稳定性的作用。
(2)通过蒸压加气块挤压防护板进行滑动作业,使得防护板、防护槽、上固柱、上固槽、弹簧、下固柱、下固槽相互配合作业,实现安全防护的效果,避免蒸压加气块过重导致牵引小车受力较大,使得牵引小车损坏,进而达到延长回车轨道牵引机使用寿命的作用。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的车体剖面图;
图3为本实用新型的防护板结构示意图;
图4为本实用新型的上固柱结构示意图。
图中:1、车体;2、限位槽;3、步进电机;4、往复螺杆;5、螺纹块;6、稳定架;7、橡胶凸条;8、贯穿槽;9、防护槽;10、防护板;11、上固柱;12、上固槽;13、弹簧;14、下固柱;15、下固槽;16、稳定盘;17、固定架;18、牵引转轮;19、滑轨;20、滑槽;21、滑轮。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种蒸压加气块回车轨道牵引机,包括车体1,车体1进行运输蒸压加气块的效果,车体1中部开设有限位槽2,限位槽2为螺纹块5的滑动提供限位的作用,车体1一侧固定有步进电机3,步进电机3是一种将电脉冲信号转换成相应角位移或线位移的电动机,每输入一个脉冲信号,转子就转动一个角度或前进一步,其输出的角位移或线位移与输入的脉冲数成正比,转速与脉冲频率成正比,步进电机3驱动端固定有往复螺杆4,往复螺杆4带动螺纹块5进行反向滑动的作用,往复螺杆4两侧外表面均螺纹连接有螺纹块5,两个螺纹块5上端均固定有稳定架6,稳定架6进行夹持固定的效果,两个稳定架6相近侧均固定有橡胶凸条7,橡胶凸条7对蒸压加气块进行防护的作用,车体1中部开设有贯穿槽8,贯穿槽8为稳定架6的滑动提供场所支持的作用,车体1前后两侧均开设有防护槽9,防护槽9与防护板10相互配合,实现安全防护的效果,两个防护槽9内壁均滑动连接有防护板10,每个防护板10中部均固定有若干个上固柱11,上固柱11挤压弹簧13的效果,每个上固柱11中部均开设有上固槽12,上固槽12为弹簧13的放置提供场所支持的作用,每个上固槽12内壁均固定有弹簧13,弹簧13提供弹力支持的作用,每个上固槽12内壁均滑动连接有下固柱14,每个下固柱14中部均开设有下固槽15。
进一步地如图1、图2和图3所示,值得具体说明的是,两个螺纹块5中部螺纹连接在往复螺杆4两侧外表面,两个螺纹块5外表面滑动连接在限位槽2两侧内壁,往复螺杆4一端固定有稳定盘16,稳定盘16横切面为圆形设置,两个稳定架6外表面滑动连接在贯穿槽8两侧内壁,贯穿槽8贯穿在限位槽2中部,每个稳定架6竖切面均为T型设置,每个橡胶凸条7中部固定在每个稳定架6上端,每个橡胶凸条7竖切面均为椭圆形设置。
进一步地如图1、图3和图4所示,值得具体说明的是,每个上固槽12贯穿在每个上固柱11下端,每个下固槽15贯穿在每个下固柱14上端,每个弹簧13一端固定在每个上固槽12内壁,每个弹簧13另一端固定在每个下固槽15内壁,每个下固柱14外表面滑动连接在每个上固槽12内壁,每个下固柱14底部固定在每个防护槽9内壁,下固柱14竖切面为U型设置。
本方案具备以下工作过程:在使用蒸压加气块回车轨道牵引机的时候,首先通过步进电机3驱动往复螺杆4进行旋转,使得与往复螺杆4两侧外表面螺纹连接的两个螺纹块5在限位槽2的限位下进行反向滑动作业,从而使得与两个螺纹块5上端固定连接的两个稳定架6进行反向滑动作业,进而使得与两个稳定架6相近侧固定连接的橡胶凸条7进行反向滑动作业,对放置在两个橡胶凸条7之间的蒸压加气块进行夹持作业,避免在牵引小车移动时,蒸压加气块晃动倾倒,进而达到提高回车轨道牵引机稳定性的作用,随后通过蒸压加气块挤压防护板10进行滑动作业,使得与防护板10中部固定连接的上固柱11进行滑动作业,从而使得与上固柱11内部开设的上固槽12内壁挤压固定连接的弹簧13,从而使得弹簧13在下固柱14的稳定下被压缩,使得弹簧13产生弹力支持,随着压力的变大弹力也随之变大,当弹力与压力达到平衡点时,对蒸压加气块进行支撑作业,避免蒸压加气块过重导致牵引小车受力较大,使得牵引小车损坏,进而达到延长回车轨道牵引机使用寿命的作用。
根据上述工作过程可知:通过步进电机3驱动往复螺杆4进行旋转,使得与往复螺杆4外表面螺纹连接的螺纹块5带动稳定架6进行移动作业,实现夹持固定的效果,避免在牵引小车移动时,蒸压加气块晃动倾倒,进而达到提高回车轨道牵引机稳定性的作用,随后通过蒸压加气块挤压防护板10进行滑动作业,使得与防护板10固定连接的上固柱11挤压弹簧13产生弹性形变,实现安全防护的效果,避免蒸压加气块过重导致牵引小车受力较大,使得牵引小车损坏,进而达到延长回车轨道牵引机使用寿命的作用。
进一步地如图1和图2所示,值得具体说明的是,车体1底端中部固定有固定架17,固定架17中部转动连接有牵引转轮18,牵引转轮18进行连接牵引绳的效果,对蒸压加气块进行牵引的作用。
进一步地如图1所示,值得具体说明的是,车体1底部四角均设置有滑轮21,四个滑轮21底部设置有滑轨19,滑轨19中部开设有滑槽20,每个滑轮21外表面转动连接在滑槽20内壁,滑轨19为滑轮21的转动提供场所支持的效果,提高回车轨道牵引机稳定性的作用。
综上:通过设置的牵引转轮18进行连接牵引绳的效果,对蒸压加气块进行牵引的作用,通过设置的滑轨19为滑轮21的转动提供场所支持的效果,提高回车轨道牵引机稳定性的作用。
步进电机3可采用市场购置,步进电机3配有电源,在本领域属于成熟技术,已充分公开,因此说明书中不重复赘述。
Claims (7)
1.一种蒸压加气块回车轨道牵引机,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)中部开设有限位槽(2),所述车体(1)一侧固定有步进电机(3),所述步进电机(3)驱动端固定有往复螺杆(4),所述往复螺杆(4)两侧外表面均螺纹连接有螺纹块(5),两个所述螺纹块(5)上端均固定有稳定架(6),两个所述稳定架(6)相近侧均固定有橡胶凸条(7),所述车体(1)中部开设有贯穿槽(8),所述车体(1)前后两侧均开设有防护槽(9),两个所述防护槽(9)内壁均滑动连接有防护板(10),每个所述防护板(10)中部均固定有若干个上固柱(11),每个所述上固柱(11)中部均开设有上固槽(12),每个所述上固槽(12)内壁均固定有弹簧(13),每个所述上固槽(12)内壁均滑动连接有下固柱(14),每个所述下固柱(14)中部均开设有下固槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种蒸压加气块回车轨道牵引机,其特征在于:两个所述螺纹块(5)中部螺纹连接在往复螺杆(4)两侧外表面,两个所述螺纹块(5)外表面滑动连接在限位槽(2)两侧内壁,所述往复螺杆(4)一端固定有稳定盘(16),所述稳定盘(16)横切面为圆形设置。
3.根据权利要求1所述的一种蒸压加气块回车轨道牵引机,其特征在于:两个所述稳定架(6)外表面滑动连接在贯穿槽(8)两侧内壁,所述贯穿槽(8)贯穿在限位槽(2)中部,每个所述稳定架(6)竖切面均为T型设置,每个所述橡胶凸条(7)中部固定在每个稳定架(6)上端,每个所述橡胶凸条(7)竖切面均为椭圆形设置。
4.根据权利要求1所述的一种蒸压加气块回车轨道牵引机,其特征在于:每个所述上固槽(12)贯穿在每个上固柱(11)下端,每个所述下固槽(15)贯穿在每个下固柱(14)上端,每个所述弹簧(13)一端固定在每个上固槽(12)内壁,每个所述弹簧(13)另一端固定在每个下固槽(15)内壁。
5.根据权利要求1所述的一种蒸压加气块回车轨道牵引机,其特征在于:每个所述下固柱(14)外表面滑动连接在每个上固槽(12)内壁,每个所述下固柱(14)底部固定在每个防护槽(9)内壁,所述下固柱(14)竖切面为U型设置。
6.根据权利要求1所述的一种蒸压加气块回车轨道牵引机,其特征在于:所述车体(1)底端中部固定有固定架(17),所述固定架(17)中部转动连接有牵引转轮(18)。
7.根据权利要求1所述的一种蒸压加气块回车轨道牵引机,其特征在于:所述车体(1)底部四角均设置有滑轮(21),四个所述滑轮(21)底部设置有滑轨(19),所述滑轨(19)中部开设有滑槽(20),每个所述滑轮(21)外表面转动连接在滑槽(20)内壁。
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