CN111456397B - 基于安全作业的建筑施工架 - Google Patents

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Abstract

本发明提供基于安全作业的建筑施工架，包括防护罩，升降台，左牵引机构，右牵引机构，左传动部，右传动部，转轴部，电机；所述防护罩的内表面底部固定连接有底座；所述防护罩包括有加强筋、滑槽、带槽和导杆；所述左牵引机构活动连接在防护罩的上方左侧表面；所述左牵引机构包括有左牵引轮和左牵引带，且左牵引机构两侧的左牵引轮的下侧与两侧的左主动带轮形成带连接；所述右牵引机构活动连接在防护罩的上方右侧表面；所述左传动部活动连接在底座的上方左侧；防护罩和升降台的配合，升降台的导轨滑动连接在防护罩的导杆上，减小震动，在防护罩的内部加工有加强筋，提高防护罩的强度，防护罩也可避免施工环境对内部传送带产生的不良影响。

Description

基于安全作业的建筑施工架
技术领域
本发明属于施工架装置技术领域，更具体地说，特别涉及基于安全作业的建筑施工架。
背景技术
施工架是建筑施工领域适用广泛的一种设备，在建筑施工时，通过多根施工架横杆和多根施工架竖杆的组装，能够形成框架结构的施工架，便于施工人员站立施工。而现有技术中的施工架，需要通过连接扣件及螺栓锁紧。这样的结构，在使用中受力过大时容易松动，而且拆装均极为繁琐，拼接耗费较长时间，影响效率。
例如申请号：CN201710907518.7本发明公开了一种改进型建筑施工架，包括主架部、副架部、上压杆和下压杆，所述主架部中设置有左右通连的第一开槽，所述上压杆通过转杆可转动地安装在第一开槽中上部，所述下压杆中设置有调距槽，所述调距槽中活动安装有调距杆，所述调距杆固定安装在第一开槽下部，所述上压杆和下压杆一端通过转杆可转动地连接，所述上压杆和下压杆另一端分别固定设置有上臂杆和下臂杆，所述上臂杆和下臂杆尾端分别固定安装有上承压块和下承压块，所述上承压块和下承压块中均设置有腔口面朝外侧的弧腔，所述弧腔上下通连，所述主架部下端固定安装有圆块，所述圆块底部中间处固定设置有主挤压臂。
基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的结构发现，上述建筑施工架在工地使用时无法对不同高度的施工区域进行选择不同高度的建筑施工架，或现场拼接不利于施工的安全性，且不便于搬运建筑施工架，影响施工进度，传统的施工架工作范围较小，安全性较低。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供基于安全作业的建筑施工架，以解决上述建筑施工架在工地使用时无法对不同高度的施工区域进行选择不同高度的建筑施工架，或现场拼接不利于施工的安全性，且不便于搬运建筑施工架，影响施工进度，传统的施工架工作范围较小，安全性较低的问题。
本发明基于安全作业的建筑施工架的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
基于安全作业的建筑施工架，包括防护罩，升降台，左牵引机构，右牵引机构，左传动部，右传动部，转轴部，电机；所述防护罩的内表面底部固定连接有底座；所述防护罩包括有加强筋、滑槽、带槽和导杆；所述左牵引机构活动连接在防护罩的上方左侧表面；所述左牵引机构包括有左牵引轮和左牵引带，且左牵引机构两侧的左牵引轮的下侧与两侧的左主动带轮形成带连接；所述右牵引机构活动连接在防护罩的上方右侧表面；所述右牵引机构包括有右牵引轮和右牵引带，且右牵引机构两侧的右牵引轮与下方两处右主动带轮形成带连接；所述左传动部活动连接在底座的上方左侧；所述左传动部包括有左蜗轮和左主动带轮；所述右传动部活动连接在底座的上表面右侧；所述右传动部包括有右蜗轮和右主动带轮；所述升降台的左侧两脚分别固定连接在两条左牵引带上，且升降台的右侧两脚分别固定连接在两条右牵引带上；所述电机固定连接在底座的上表面，且电机的输出轴固定连接有主动齿轮；所述转轴部活动连接在底座的上表面，所述转轴部的左蜗杆与左传动部形成蜗轮蜗杆连接，且右蜗杆与右传动部形成蜗轮蜗杆连接。
进一步的，所述防护罩的两侧内部加设有加强筋排列成的三角形阵列，且防护罩的两内侧面两侧开设有矩形的滑槽，并且防护罩的上方开设有四处带槽，所述导杆为长条形凸条，且导杆分四处加工在防护罩的两内侧面。
进一步的，所述升降台的两侧分别开设有两处导轨，且夹板为两片矩形薄板使用螺栓夹紧，并且夹板共有四处分别固定连接在升降台的四个角处。
进一步的，所述左牵引机构的轴两端分别固定连接有一处左牵引轮，且左牵引轮上连接有左牵引带。
进一步的，所述右牵引机构的轴两端分别固定连接有一处右牵引轮，且右牵引轮上连接有右牵引带。
进一步的，所述左传动部的轴中间固定连接有一处左蜗轮，且左传动部的轴两端分别固定连接有一处左主动带轮。
进一步的，所述右传动部的轴中间固定连接有一处右蜗轮，且右传动部的轴两端分别固定连接有一处右主动带轮。
进一步的，所述转轴部包括有左蜗杆、右蜗杆和从动齿轮，所述转轴部的左侧加工有左蜗杆为右旋螺纹，且转轴部的右侧加工有右蜗杆为左旋螺纹，所述转轴部的轴中间固定连接有从动齿轮。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
通过本结构的转轴部和两侧的左传动部与右传动部配合，在电机的作用下，电机将转矩通过主动齿轮和从动齿轮的啮合传动传递给转轴部，使转轴部在轴承内转动，转轴部两侧的左蜗杆和右蜗杆同样转动，此时，由于左蜗杆和左传动部上的左蜗轮啮合，形成蜗轮蜗杆传动，使左传动部转动，同理，右蜗杆和右蜗轮也形成蜗轮蜗杆传动，可利用蜗轮蜗杆传动方式的传动比较大和自带自锁特性的特点。又因为左蜗杆和右蜗杆的旋向不同，使左传动部和右传动部的旋转方向同样相反。
通过左传动部和左牵引机构的配合，两者之间通过两组左牵引轮、左牵引带和左主动带轮形成两组带传动机构，左传动部运动时会使两条左牵引带转动，同理，通过右牵引机构和右传动部的配合，也可使两侧的右牵引带运动，左牵引带和右牵引带的内侧均固定连接有夹板，又因左传动部和右传动部的旋转方向相反，因此可带动升降台上下移动，电机连接现有的控制器，施工者可通过无线遥控设备控制电机的正反转，便于施工者调节施工架的高度。
通过防护罩和升降台的配合，升降台的导轨滑动连接在防护罩的导杆上，防止升降台出现晃动，减小升降台的震动，在防护罩的内部加工有加强筋，提高防护罩的强度，防护罩也可避免施工环境对内部传送带产生的不良影响。
附图说明
图1是本发明的展开时结构示意图。
图2是本发明的内部结构示意图。
图3是本发明的防护罩内部结构示意图。
图4是本发明的升降台结构示意图。
图5是本发明的转轴部结构示意图。
图6是本发明左牵引机构结构示意图。
图7是本发明图2的A向局部放大图。
图8是本发明图2的B向局部放大图。
图9是本发明降下升降台时结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、防护罩；101、加强筋；102、滑槽；103、带槽；104、导杆；2、底座；3、升降台；301、导轨；302、夹板；4、左牵引机构；401、左牵引轮；402、左牵引带；5、右牵引机构；501、右牵引轮；502、右牵引带；6、左传动部；601、左蜗轮；602、左主动带轮；7、右传动部；701、右蜗轮；702、右主动带轮；8、转轴部；801、左蜗杆；802、右蜗杆；803、从动齿轮；9、电机；901、主动齿轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图9所示：
本发明提供基于安全作业的建筑施工架，包括防护罩1，升降台3，左牵引机构4，右牵引机构5，左传动部6，右传动部7，转轴部8，电机9；防护罩1的内表面底部固定连接有底座2；防护罩1包括有加强筋101、滑槽102、带槽103和导杆104，防护罩1的两侧内部加设有加强筋101排列成的三角形阵列，且防护罩1的两内侧面两侧开设有矩形的滑槽102，并且防护罩1的上方开设有四处带槽103，导杆104为长条形凸条，且导杆104分四处加工在防护罩1的两内侧面，此结构的防护罩1如图3所示，防护罩1内部的加强筋101可增强防护罩1的质量，防止防护罩1受重力时变形；左牵引机构4活动连接在防护罩1的上方左侧表面；左牵引机构4包括有左牵引轮401和左牵引带402，且左牵引机构4两侧的左牵引轮401的下侧与两侧的左主动带轮602形成带连接；右牵引机构5活动连接在防护罩1的上方右侧表面；右牵引机构5包括有右牵引轮501和右牵引带502，且右牵引机构5两侧的右牵引轮501与下方两处右主动带轮702形成带连接；左传动部6活动连接在底座2的上方左侧；左传动部6包括有左蜗轮601和左主动带轮602；右传动部7活动连接在底座2的上表面右侧；右传动部7包括有右蜗轮701和右主动带轮702；升降台3的左侧两脚分别固定连接在两条左牵引带402上，且升降台3的右侧两脚分别固定连接在两条右牵引带502上，升降台3的两侧分别开设有两处导轨301，且夹板302为两片矩形薄板使用螺栓夹紧，并且夹板302共有四处分别固定连接在升降台3的四个角处，此结构的升降台3如图4所示，夹板302用于将升降台3固定连接在牵引带上，使升降台3可随牵引带上下移动，在升降台3上加工的导轨301滑动连接在导杆104上，减轻升降台3的震动和晃动；电机9固定连接在底座2的上表面，且电机9的输出轴固定连接有主动齿轮901；转轴部8活动连接在底座2的上表面，转轴部8的左蜗杆801与左传动部6形成蜗轮蜗杆连接，且右蜗杆802与右传动部7形成蜗轮蜗杆连接。
其中，左传动部6的轴中间固定连接有一处左蜗轮601，且左传动部6的轴两端分别固定连接有一处左主动带轮602，左牵引机构4的轴两端分别固定连接有一处左牵引轮401，且左牵引轮401上连接有左牵引带402，此结构的左牵引机构4如图6所示，左牵引机构4与左传动部6通过传动带连接，在传动过程中控制左牵引带402的高低，再配合右传动部7的动作实现控制升降台3的升降。
其中，右传动部7的轴中间固定连接有一处右蜗轮701，且右传动部7的轴两端分别固定连接有一处右主动带轮702，右牵引机构5的轴两端分别固定连接有一处右牵引轮501，且右牵引轮501上连接有右牵引带502，右传动部7与右牵引机构5之间有右牵引带502连接，右牵引带502运动时，配合左牵引带402，控制升降台3的升降动作。
其中，转轴部8包括有左蜗杆801、右蜗杆802和从动齿轮803，转轴部8的左侧加工有左蜗杆801为右旋螺纹，且转轴部8的右侧加工有右蜗杆802为左旋螺纹，转轴部8的轴中间固定连接有从动齿轮803，此结构的转轴部8如图6所示，转轴部8两侧的左蜗杆801和右蜗杆802分别与左蜗轮601和右蜗轮701形成蜗轮蜗杆传动，利用蜗轮蜗杆传动的特性可知，传动比大，因此可对载荷较大的设备传动，蜗轮蜗杆传动自带自锁特性，可防止升降台3在重力下使转轴部8反转而自动下降。
使用时：首先，施工者将设备移动在施工区域放置，手持现有的无线遥控器，电机9连接现有的控制器，使工作人员可通过遥控器调节电机9的正反转和停止动作，电机9通电后，施工者在升降台3上控制电机9启动，通过转轴部8将转矩传递给左传动部6和右传动部7，转轴部8两侧的左蜗杆801和右蜗杆802同样转动，此时，由于左蜗杆801和左传动部6上的左蜗轮601啮合，形成蜗轮蜗杆传动，使左传动部6转动，同理，右蜗杆802和右蜗轮701也形成蜗轮蜗杆传动，可利用蜗轮蜗杆传动方式的传动比较大和自带自锁特性的特点。又因为左蜗杆801和右蜗杆802的旋向不同，使左传动部6和右传动部7的旋转方向同样相反，再通过左传动部6和左牵引机构4的配合，两者之间通过两组左牵引轮401、左牵引带402和左主动带轮602形成两组带传动机构，左传动部6运动时会使两条左牵引带402转动，同理，通过右牵引机构5和右传动部7的配合，也可使两侧的右牵引带502运动，左牵引带402和右牵引带502的内侧均固定连接有夹板302，又因左传动部6和右传动部7的旋转方向相反，因此可带动升降台3上下移动，防护罩1起到防尘和支撑的作用。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.基于安全作业的建筑施工架，其特征在于：包括防护罩(1)，升降台(3)，左牵引机构(4)，右牵引机构(5)，左传动部(6)，右传动部(7)，转轴部(8)，电机(9)；所述防护罩(1)的内表面底部固定连接有底座(2)；所述防护罩(1)包括有加强筋(101)、滑槽(102)、带槽(103)和导杆(104)；所述左牵引机构(4)活动连接在防护罩(1)的上方左侧表面；所述左牵引机构(4)包括有左牵引轮(401)和左牵引带(402)，且左牵引机构(4)两侧的左牵引轮(401)的下侧与两侧的左主动带轮(602)形成带连接；所述右牵引机构(5)活动连接在防护罩(1)的上方右侧表面；所述右牵引机构(5)包括有右牵引轮(501)和右牵引带(502)，且右牵引机构(5)两侧的右牵引轮(501)与下方两处右主动带轮(702)形成带连接；所述左传动部(6)活动连接在底座(2)的上方左侧；所述左传动部(6)包括有左蜗轮(601)和左主动带轮(602)；所述右传动部(7)活动连接在底座(2)的上表面右侧；所述右传动部(7)包括有右蜗轮(701)和右主动带轮(702)；所述升降台(3)的左侧两脚分别固定连接在两条左牵引带(402)上，且升降台(3)的右侧两脚分别固定连接在两条右牵引带(502)上；所述电机(9)固定连接在底座(2)的上表面，且电机(9)的输出轴固定连接有主动齿轮(901)；所述转轴部(8)活动连接在底座(2)的上表面，所述转轴部(8)的左蜗杆(801)与左传动部(6)形成蜗轮蜗杆连接，且右蜗杆(802)与右传动部(7)形成蜗轮蜗杆连接；
所述防护罩(1)的两侧内部加设有加强筋(101)排列成的三角形阵列，且防护罩(1)的两内侧面两侧开设有矩形的滑槽(102)，并且防护罩(1)的上方开设有四处带槽(103)，所述导杆(104)为长条形凸条，且导杆(104)分四处加工在防护罩(1)的两内侧面；
所述升降台(3)的两侧分别开设有两处导轨(301)，且夹板(302)为两片矩形薄板使用螺栓夹紧，并且夹板(302)共有四处分别固定连接在升降台(3)的四个角处。
2.如权利要求1所述基于安全作业的建筑施工架，其特征在于：所述左牵引机构(4)的轴两端分别固定连接有一处左牵引轮(401)，且左牵引轮(401)上连接有左牵引带(402)。
3.如权利要求1所述基于安全作业的建筑施工架，其特征在于：所述右牵引机构(5)的轴两端分别固定连接有一处右牵引轮(501)，且右牵引轮(501)上连接有右牵引带(502)。
4.如权利要求1所述基于安全作业的建筑施工架，其特征在于：所述左传动部(6)的轴中间固定连接有一处左蜗轮(601)，且左传动部(6)的轴两端分别固定连接有一处左主动带轮(602)。
5.如权利要求1所述基于安全作业的建筑施工架，其特征在于：所述右传动部(7)的轴中间固定连接有一处右蜗轮(701)，且右传动部(7)的轴两端分别固定连接有一处右主动带轮(702)。
6.如权利要求1所述基于安全作业的建筑施工架，其特征在于：所述转轴部(8)包括有左蜗杆(801)、右蜗杆(802)和从动齿轮(803)，所述转轴部(8)的左侧加工有左蜗杆(801)为右旋螺纹，且转轴部(8)的右侧加工有右蜗杆(802)为左旋螺纹，所述转轴部(8)的轴中间固定连接有从动齿轮(803)。
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