CN219465246U - 一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置，具体涉及桥梁箱体焊接技术领域，包括两个第二连接框与两个桥梁箱体，且两个桥梁箱体分别与两个第二连接框相接触，两个第二连接框之间固定连接有第一连接框，第一连接框上设有第二挤压组件，第二挤压组件顶部设有第一挤压组件，第二挤压组件包括安装框、电机、正反丝杆、两个滑块以及四个立板。本实用新型通过电机工作带动正反丝杆转动，从而带动四个立板靠近两个桥梁箱体，四个立板对两个桥梁箱体进行挤压固定，根据桥梁箱体的宽度将相应的挤压框放在两个桥梁箱体顶部，并通过两个长螺栓使得挤压框与两个桥梁箱体相固定，操作简单，定位固定的效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁箱体焊接技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置。
背景技术
钢构桥，主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用。最初的装配式钢桥主要的设计概念是以最少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，在对钢结构桥梁进行安装建造时，需要对桥箱与桥箱之间的缝隙进行焊接。
授权公告号为CN217799909U的实用新型公开了一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置，通过扩展机构的设置实现了两组辅助承重板的位置调节，从而通过辅助承重板配合承重底板实现不同长度的桥梁箱体的稳定支撑，并通过压紧机构的设置，实现了桥梁箱体的稳定压紧定位，以保证焊接位置的准确性；
该结构在使用时，螺纹杆带动压紧板下移，压紧板对桥梁箱体进行压紧固定，但是仅通过压紧板对桥梁箱体进行固定，定位固定的效果较差。
实用新型内容
本实用新型技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案，为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置，旨在解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置，包括两个第二连接框与两个桥梁箱体，且两个所述桥梁箱体分别与两个第二连接框相接触，两个所述第二连接框之间固定连接有第一连接框，所述第一连接框上设有第二挤压组件，所述第二挤压组件顶部设有第一挤压组件，所述第二挤压组件包括安装框、电机、正反丝杆、两个滑块以及四个立板；
所述安装框与第一连接框固定连接，所述电机与安装框固定连接，所述正反丝杆一端与电机输出轴同轴传动连接，所述正反丝杆另一端与安装框通过轴承活动连接，两个所述滑块均活动套设在正反丝杆上，四个所述立板分别与两个滑块固定连接。
进一步的，两个所述桥梁箱体前后两侧均设有摩擦块，且四个所述摩擦块分别与四个立板固定连接。
进一步的，所述安装框内部固定连接有滑杆，所述滑杆一端贯穿两个滑块。
进一步的，所述第一挤压组件包括挤压框、两个长螺栓以及两个横板，两个所述横板分别与四个立板固定连接，两个所述长螺栓分别贯穿挤压框以及两个横板。
进一步的，所述第一连接框底端固定连接有液压缸，所述液压缸底端固定连接有底座。
进一步的，所述底座底端固定连接有四个万向轮。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过电机工作带动正反丝杆转动，正反丝杆带动两个滑块相向移动，从而带动四个立板靠近两个桥梁箱体，四个立板对两个桥梁箱体进行挤压固定，根据桥梁箱体的宽度将相应的挤压框放在两个桥梁箱体顶部，并通过两个长螺栓使得挤压框与两个桥梁箱体相固定，操作简单，定位固定的效果好；
2、本实用新型通过液压缸伸长带动第一连接框向上移动，从而带动两个第二连接框向上移动，使得两个第二连接框与两个桥梁箱体相接触，两个第二连接框对两个桥梁箱体进行支撑，推动第一连接框使得四个万向轮在地面上滑动，调节两个第二连接框的位置，同时通过万向轮自身的锁止结构对万向轮进行锁止，结构简单，使用方便。
附图说明
本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型整体结构正视图；
图3为本实用新型底座与第二连接框装配立体图；
图4为本实用新型第一挤压组件与第二挤压组件装配立体图；
图中：1、底座；2、万向轮；3、液压缸；4、第一连接框；5、第二连接框；6、桥梁箱体；7、第一挤压组件；8、第二挤压组件；701、挤压框；702、长螺栓；703、横板；801、安装框；802、电机；803、正反丝杆；804、滑块；805、立板；806、摩擦块；807、滑杆。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-4，该实施例的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置，包括两个第二连接框5与两个桥梁箱体6，且两个桥梁箱体6分别与两个第二连接框5相接触，两个第二连接框5之间固定连接有第一连接框4，第一连接框4上设有第二挤压组件8，第二挤压组件8顶部设有第一挤压组件7，第二挤压组件8包括安装框801、电机802、正反丝杆803、两个滑块804以及四个立板805；
安装框801与第一连接框4固定连接，电机802与安装框801固定连接，正反丝杆803一端与电机802输出轴同轴传动连接，正反丝杆803另一端与安装框801通过轴承活动连接，两个滑块804均活动套设在正反丝杆803上，四个立板805分别与两个滑块804固定连接，安装框801内部固定连接有滑杆807，滑杆807一端贯穿两个滑块804。
进一步的，两个桥梁箱体6前后两侧均设有摩擦块806，且四个摩擦块806分别与四个立板805固定连接，四个摩擦块806可以增加四个立板805与两个桥梁箱体6之间的摩擦力。
进一步的，第一挤压组件7包括挤压框701、两个长螺栓702以及两个横板703，两个横板703分别与四个立板805固定连接，两个长螺栓702分别贯穿挤压框701以及两个横板703。
进一步的，第一连接框4底端固定连接有液压缸3，液压缸3底端固定连接有底座1，底座1底端固定连接有四个万向轮2。
其中，在定位固定前，启动液压缸3，液压缸3伸长带动第一连接框4向上移动，从而带动两个第二连接框5向上移动，使得两个第二连接框5与两个桥梁箱体6相接触，两个第二连接框5对两个桥梁箱体6进行支撑，同理液压缸3收缩带动两个第二连接框5向下移动，推动第一连接框4使得四个万向轮2在地面上滑动，调节两个第二连接框5的位置，同时通过万向轮2自身的锁止结构对万向轮2进行锁止，结构简单，使用方便。
本实施例的使用方法为：
在使用时，两个桥梁箱体6分别位于两个第二连接框5顶部，启动电机802，电机802工作带动正反丝杆803转动，由于两个滑块804均与正反丝杆803螺纹连接，滑杆807限制两个滑块804转动，故正反丝杆803带动两个滑块804相向移动，从而带动四个立板805靠近两个桥梁箱体6，四个立板805对两个桥梁箱体6进行挤压固定；
同理电机802反转带动两个滑块804相背移动，从而使得四个立板805远离两个桥梁箱体6，根据桥梁箱体6的宽度将相应的挤压框701放在两个桥梁箱体6顶部，并通过两个长螺栓702使得挤压框701与两个桥梁箱体6相固定，操作简单，定位固定的效果好，同时两个桥梁箱体6均为钢结构桥梁箱体，最后对两个桥梁箱体6进行焊接。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置，包括两个第二连接框（5）与两个桥梁箱体（6），且两个所述桥梁箱体（6）分别与两个第二连接框（5）相接触，两个所述第二连接框（5）之间固定连接有第一连接框（4），其特征在于：所述第一连接框（4）上设有第二挤压组件（8），所述第二挤压组件（8）顶部设有第一挤压组件（7），所述第二挤压组件（8）包括安装框（801）、电机（802）、正反丝杆（803）、两个滑块（804）以及四个立板（805）；
所述安装框（801）与第一连接框（4）固定连接，所述电机（802）与安装框（801）固定连接，所述正反丝杆（803）一端与电机（802）输出轴同轴传动连接，所述正反丝杆（803）另一端与安装框（801）通过轴承活动连接，两个所述滑块（804）均活动套设在正反丝杆（803）上，四个所述立板（805）分别与两个滑块（804）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置，其特征在于：两个所述桥梁箱体（6）前后两侧均设有摩擦块（806），且四个所述摩擦块（806）分别与四个立板（805）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置，其特征在于：所述安装框（801）内部固定连接有滑杆（807），所述滑杆（807）一端贯穿两个滑块（804）。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置，其特征在于：所述第一挤压组件（7）包括挤压框（701）、两个长螺栓（702）以及两个横板（703），两个所述横板（703）分别与四个立板（805）固定连接，两个所述长螺栓（702）分别贯穿挤压框（701）以及两个横板（703）。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置，其特征在于：所述第一连接框（4）底端固定连接有液压缸（3），所述液压缸（3）底端固定连接有底座（1）。
6.根据权利要求5所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置，其特征在于：所述底座（1）底端固定连接有四个万向轮（2）。
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| CN202320449909.XU CN219465246U (zh) | 2023-03-10 | 2023-03-10 | 一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置 |
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Family Applications (1)
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2023
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