CN216349548U - 一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置,包括两个底座，两个所述底座之间共同固定连接有固定座，所述固定座的上侧壁对称固定连接有两个支撑机构，所述支撑机构包括安装在固定座上的两个支撑底框，两个所述支撑底框内均滑动设有两个滑块，每个滑块的两侧侧壁均固定连接有贯穿同侧支撑底框外壁的导向杆，每个所述支撑底框的两侧侧壁均开设有与导向杆相匹配的滑槽，位于同侧的两个导向杆相背的一端均共同安装有H型块，位于对角线的两个H型块相对的一端之间均共同转动有支撑杆。本实用新型通过两个支撑杆剪刀式的运动，实现多个托板将汽车底盘稳稳抬起的效果，稳固性好，安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检测辅助设备技术领域，尤其涉及一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要。减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油，保护环境，新能源汽车在制造或检修过程中均需要使用到底盘支撑装置。
现有的汽车底盘支撑装置大多比较简陋，往往依靠气缸或液压缸的支撑力对底盘支撑，一旦气缸或液压缸发生密封性缺陷，稳固性不高，可能会导致严重的人身伤害，安全性不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置，包括两个底座，两个所述底座之间共同固定连接有固定座，所述固定座的上侧壁对称固定连接有两个支撑机构，所述支撑机构包括安装在固定座上的两个支撑底框，两个所述支撑底框内均滑动设有两个滑块，每个滑块的两侧侧壁均固定连接有贯穿同侧支撑底框外壁的导向杆，每个所述支撑底框的两侧侧壁均开设有与导向杆相匹配的滑槽，位于同侧的两个导向杆相背的一端均共同安装有H型块，位于对角线的两个H型块相对的一端之间均共同转动有支撑杆，两个所述支撑杆之间共同插设有固定轴，位于下方的所述支撑底框的内底壁固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴末端均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的螺纹方向相反，位于下方的两个滑块分别螺纹套设在两个螺纹杆上，位于上方的两个滑块共同滑动插设有固定连接在上方支撑底框内的横杆，位于上方的所述支撑底框的上侧壁对称固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间共同固定连接有固定杆，所述固定杆的外壁套设有多个支撑块，每个所述支撑块的上侧壁均固定连接有托板。
优选地，位于中部的所述支撑块固定套设在固定杆的外壁，位于两侧的两个所述支撑块均滑动套设在固定杆的外壁，位于两侧的两个所述支撑块的外壁均螺纹连接有端部与固定杆外壁相抵的紧固螺栓。
优选地，每个所述托板的上侧壁均固定连接有防滑垫。
优选地，每个所述导向杆的厚度大小与每个滑槽的高度大小相等。
优选地，每个所述底座的两侧均倾斜向下。
优选地，所述固定轴的外壁涂有润滑油。
与现有的技术相比，本一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置的优点在于：
1、设置支撑杆和螺纹杆，启动双轴电机驱动两个螺纹杆同步转动，然后带动同侧滑块相向移动，从而实现上方支撑底框的升降，最后通过多个托板将汽车的底盘顶起，进而将汽车的底盘稳稳抬起，稳固性好，安全性高；
2、设置紧固螺栓，通过对两个紧固螺栓的旋出和旋入，可以两侧的两个支撑块的距离进行调节，从而可实现装置对不同长度汽车底盘的支撑；
综上所述，本实用新型通过两个支撑杆剪刀式的运动，实现多个托板将汽车底盘稳稳抬起的效果，稳固性好，安全性高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置中支撑机构的侧视图；
图3为本实用新型提出的一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置中支撑机构的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置中支撑底框的俯视图；
图5为本实用新型提出的一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置底座的侧视图。
图中：1底座、2固定座、3支撑底框、4双轴电机、5螺纹杆、6滑块、7导向杆、8滑槽、9H型块、10支撑杆、11固定轴、12固定板、13固定杆、14支撑块、15托板、16防滑垫、17紧固螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-5，一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置，包括两个底座1，每个底座1的两侧均倾斜向下，由于底座1存在一定的高度，从而两个底座1前端与后端倾斜的斜面方便了汽车轮胎爬上和爬下底座1的上侧。
两个底座1之间共同固定连接有固定座2，固定座2的上侧壁对称固定连接有两个支撑机构，支撑机构包括安装在固定座2上的两个支撑底框3，两个支撑底框3内均滑动设有两个滑块6，每个滑块6的两侧侧壁均固定连接有贯穿同侧支撑底框3外壁的导向杆7，每个支撑底框3的两侧侧壁均开设有与导向杆7相匹配的滑槽8，每个导向杆7的厚度大小与每个滑槽8的高度大小相等，使得导向杆7在滑槽8内滑动时，能够始终与滑槽8的内顶壁与内底壁保持相贴的，从而使得滑块6滑动时可以更加的稳定。
位于同侧的两个导向杆7相背的一端均共同安装有H型块9，位于对角线的两个H型块9相对的一端之间均共同转动有支撑杆10，两个支撑杆10之间共同插设有固定轴11，固定轴11的外壁涂有润滑油，固定轴11用于对两个支撑杆10限位固定，确保两个支撑杆10中部始终在同一条竖直线上保持竖直移动，避免了上方支撑底框3发生偏移，提高两个支撑杆10在做剪刀式运动时的稳定性，且表面涂有的润滑油提高了其与来年各个支撑杆10连接处的灵活性。
位于下方的支撑底框3的内底壁固定连接有双轴电机4，双轴电机4的两个输出轴末端均固定连接有螺纹杆5，两个螺纹杆5的螺纹方向相反，位于下方的两个滑块6分别螺纹套设在两个螺纹杆5上，位于上方的两个滑块6共同滑动插设有固定连接在上方支撑底框3内的横杆，横杆用于对上方两个滑块6的导向。
位于上方的支撑底框3的上侧壁对称固定连接有两个固定板12，两个固定板12之间共同固定连接有固定杆13，固定杆13的外壁套设有多个支撑块14，位于中部的支撑块14固定套设在固定杆13的外壁，位于两侧的两个支撑块14均滑动套设在固定杆13的外壁，位于两侧的两个支撑块14的外壁均螺纹连接有端部与固定杆13外壁相抵的紧固螺栓17，当汽车位于固定座2的上方时，启动双轴电机4驱动两个螺纹杆5同步转动，由于两个螺纹杆5外壁上的螺纹方向相反，从而使得两个螺纹杆5外壁上的滑块6在导向杆7与滑槽8卡合的限位下相向移动，进而通过下方滑块6两侧导向杆7带动下方两个H型块9的相向移动，再推动两个支撑杆10的下端，使得两个支撑杆10之间做剪刀式运动，从而实现上方支撑底框3的升降，最后通过多个支撑块14上的托板15将汽车的底盘顶起，进而将汽车的底盘稳稳抬起，稳固性好，安全性高。
每个支撑块14的上侧壁均固定连接有托板15，每个托板15的上侧壁均固定连接有防滑垫16，可以旋入和旋出两个紧固螺栓17，然后调节两个支撑块14之间的距离，方便对不同长度汽车底盘的支撑，同时防滑垫16也增加了托板15与汽车底盘之间的摩擦力，从而进一步的提高了装置对汽车底盘支撑的稳固性。
进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置，包括两个底座(1)，其特征在于，两个所述底座(1)之间共同固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)的上侧壁对称固定连接有两个支撑机构，所述支撑机构包括安装在固定座(2)上的两个支撑底框(3)，两个所述支撑底框(3)内均滑动设有两个滑块(6)，每个滑块(6)的两侧侧壁均固定连接有贯穿同侧支撑底框(3)外壁的导向杆(7)，每个所述支撑底框(3)的两侧侧壁均开设有与导向杆(7)相匹配的滑槽(8)，位于同侧的两个导向杆(7)相背的一端均共同安装有H型块(9)，位于对角线的两个H型块(9)相对的一端之间均共同转动有支撑杆(10)，两个所述支撑杆(10)之间共同插设有固定轴(11)，位于下方的所述支撑底框(3)的内底壁固定连接有双轴电机(4)，所述双轴电机(4)的两个输出轴末端均固定连接有螺纹杆(5)，两个所述螺纹杆(5)的螺纹方向相反，位于下方的两个滑块(6)分别螺纹套设在两个螺纹杆(5)上，位于上方的两个滑块(6)共同滑动插设有固定连接在上方支撑底框(3)内的横杆，位于上方的所述支撑底框(3)的上侧壁对称固定连接有两个固定板(12)，两个所述固定板(12)之间共同固定连接有固定杆(13)，所述固定杆(13)的外壁套设有多个支撑块(14)，每个所述支撑块(14)的上侧壁均固定连接有托板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置，其特征在于，位于中部的所述支撑块(14)固定套设在固定杆(13)的外壁，位于两侧的两个所述支撑块(14)均滑动套设在固定杆(13)的外壁，位于两侧的两个所述支撑块(14)的外壁均螺纹连接有端部与固定杆(13)外壁相抵的紧固螺栓(17)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置，其特征在于，每个所述托板(15)的上侧壁均固定连接有防滑垫(16)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置，其特征在于，每个所述导向杆(7)的厚度大小与每个滑槽(8)的高度大小相等。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置，其特征在于，每个所述底座(1)的两侧均倾斜向下。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置，其特征在于，所述固定轴(11)的外壁涂有润滑油。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202123293040.4U CN216349548U (zh) | 2021-12-25 | 2021-12-25 | 一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|
| CN216349548U true CN216349548U (zh) | 2022-04-19 |
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Family Applications (1)
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| CN202123293040.4U Active CN216349548U (zh) | 2021-12-25 | 2021-12-25 | 一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置 |
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|---|---|
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2021
- 2021-12-25 CN CN202123293040.4U patent/CN216349548U/zh active Active
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