CN219455963U - 一种二手车外观评估装置 - Google Patents

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CN219455963U CN202320126731.5U CN202320126731U CN219455963U CN 219455963 U CN219455963 U CN 219455963U CN 202320126731 U CN202320126731 U CN 202320126731U CN 219455963 U CN219455963 U CN 219455963U
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CN202320126731.5U
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Inventor
郑海明
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Shanghai Yinxing Technology Service Co ltd
Original Assignee
Shanghai Yinxing Technology Service Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种二手车外观评估装置,包括:框体;所述框体内设置有支撑座,所述支撑座的板面上设置有升降平台,所述支撑座上设置有导槽,所述导槽内设置有支撑杆,所述支撑杆上设置有摄像机。本申请中设置升降平台将车从地面顶起,通过设置在工作平台周围的多个摄像头对汽车的车损进行拍摄,并将拍摄到的传输至终端,供工作人员进行检测;围绕所述工作平台设置的多个摄像头,可以对汽车的车顶、汽车的底盘以及发动机的外观进行拍摄,避免了车检技术人员趴到车底检测,同时也改善了技术人员检测的工作环境;拍摄的视频或照片也可进行存档。

Description

一种二手车外观评估装置
技术领域
本实用新型涉及检测技术领域,具体为一种二手车外观评估装置。
背景技术
近些年来,我国车辆工业蓬勃发展,得益于网络平台的发展,二手车车辆销量在急剧增长。
目前一般是通过相关的技术人员对车辆进行检测\检查工作人员直接进行检测,对车辆的表面以及汽车的底盘、发动机的质量进行检测,但是在检查的过程中人工观察容易出现误差,同时工作环境也较脏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种二手车外观评估装置,以解决上述背景技术中提出的现有技术中的二手车鉴定容易出现误差、工作环境不好、浪费人力较多的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种二手车外观评估装置,包括:框体;
所述框体内设置有支撑座,所述支撑座的板面上设置有升降平台,所述支撑座上设置有导槽,所述导槽内设置有支撑杆,所述支撑杆上设置有摄像机。
所述升降平台在所述支撑座上设置有多个;
所述升降平台包括:工作平台;所述工作平台与所述支撑座之间设置有剪叉式升降臂,且所述支撑座与所述剪叉式升降臂连接设置有液压杆。
所述工作平台上设置有凹槽。
所述导槽内设置有滚珠丝杠机构,所述支撑杆设置在所述滚珠丝杠机构的移动板上。
所述导槽设置有4个,且沿所述升降平台的侧边设置。
所述支撑座的板面上也设有摄像机。
所述支撑杆为伸缩杆,所述伸缩杆上设置有云台,所述摄像机设置在所述云台上。
还包括:控制器;所述控制器分别与所述滚珠丝杠机构、所述升降平台,所述云台、所述摄像机连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本申请中设置升降平台将车从地面顶起,通过设置在工作平台周围的多个摄像头对汽车的车损进行拍摄,并将拍摄到的传输至终端,供工作人员进行检测;围绕所述工作平台设置的多个摄像头,可以对汽车的车顶、汽车的底盘以及发动机的外观进行拍摄,避免了车检技术人员趴到车底检测,同时也改善了技术人员检测的工作环境;拍摄的视频或照片也可进行存档。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的升降平台的结构示意图。
图中:101、框体;102、支撑座;103、升降平台;104、云台;105、支撑杆;106、滚珠丝杠机构;107、凹槽;201、工作平台;202、剪叉式升降臂;203、底座;204、液压杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种二手车外观评估装置,包括:框体101;
所述框体101内设置有支撑座102,所述支撑座102的板面上设置有升降平台103,所述支撑座102上设置有导槽,所述导槽内设置有支撑杆105,所述支撑杆105上设置有摄像机。
所述升降平台103在所述支撑座102上设置有多个;
所述升降平台103包括:工作平台201;所述工作平台201与所述支撑座102之间设置有剪叉式升降臂202,且所述支撑座102与所述剪叉式升降臂202连接设置有液压杆204。
所述工作平台201上设置有凹槽107。
所述导槽内设置有滚珠丝杠机构106,所述支撑杆105设置在所述滚珠丝杠机构106的移动板上。
所述导槽设置有4个,且沿所述升降平台103的侧边设置。
所述支撑座102的板面上也设有摄像机。
所述支撑杆105为伸缩杆,所述伸缩杆上设置有云台104,所述摄像机设置在所述云台104上。
还包括:控制器;所述控制器分别与所述滚珠丝杠机构106、所述升降平台103,所述云台104、所述摄像机连接。
如图1所示,在框体101内的底部设置有支撑座102,支撑座102上设置有升降平台103,升降平台103上用于停放带检测车辆,在升降平台103上放置好待检测车辆后,升降平台103升起,便于检测部件对车辆进行检车。围绕上述升降平台103的四个侧边,且在上述支撑座102上设置有导槽,导槽内设置有支撑杆105,且上述支撑杆105可在导槽内移动,同时,在支撑杆105上设置有摄像机对升降平台103上的车辆进行检测。
为了便于将汽车稳定的固定,在支撑座102上设置有多个升降平台103,即4个升降平台103,每个车轮都设置有一升降平台103对车辆进行固定。
上述升降平台103包括:工作平台201以及底座203,在底座203与工作平台201之间连接有剪叉式升降臂202,用于支撑工作平台201,同时,在支撑座102与剪叉式升降臂202之间设置连接有液压杆204,液压杆204为支撑平台提供支撑力。
为了使升降平台103的固定更稳固,在升降平台103的工作平台201上设置有凹槽107,凹槽107的宽度超过常规汽车轮的宽度10-15cm,其深度小于升降平台103的工作平台201的1\2。
在导槽内设置有滚珠丝杠机构106,对支撑杆105进行移动,进而移动设置在支撑杆105上的摄像机。
在支撑座102的上板面上设置有用于拍摄待检测车辆底盘的摄像机。
需要注意的是,除了支撑座102底部的摄像机以外,其余摄像机上均设置有用于稳定摄像机的云台104。
还设置有控制器,控制器可以设置在任何不影响本装置工作的位置处,所述控制器分别与所述滚珠丝杠机构106、所述升降平台103,所述云台104、所述摄像机电连接,用于控制上述设备。
本申请中设置升降平台103将车从地面顶起,通过设置在工作平台201周围的多个摄像头对汽车的车损进行拍摄,并将拍摄到的传输至终端,供工作人员进行检测;围绕所述工作平台201设置的多个摄像头,可以对汽车的车顶、汽车的底盘以及发动机的外观进行拍摄,避免了车检技术人员趴到车底检测,同时也改善了技术人员检测的工作环境;拍摄的视频或照片也可进行存档。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种二手车外观评估装置,其特征在于,包括:框体;
所述框体内设置有支撑座,所述支撑座的板面上设置有升降平台,所述支撑座上设置有导槽,所述导槽内设置有支撑杆,所述支撑杆上设置有摄像机。
2.根据权利要求1所述的二手车外观评估装置,其特征在于,所述升降平台在所述支撑座上设置有多个;
所述升降平台包括:工作平台;所述工作平台与所述支撑座之间设置有剪叉式升降臂,且所述支撑座与所述剪叉式升降臂连接设置有液压杆。
3.根据权利要求2所述的二手车外观评估装置,其特征在于,所述工作平台上设置有凹槽。
4.根据权利要求2所述的二手车外观评估装置,其特征在于,所述导槽内设置有滚珠丝杠机构,所述支撑杆设置在所述滚珠丝杠机构的移动板上。
5.根据权利要求3所述的二手车外观评估装置,其特征在于,所述导槽设置有4个,且沿所述升降平台的侧边设置。
6.根据权利要求4所述的二手车外观评估装置,其特征在于,所述支撑座的板面上也设有摄像机。
7.根据权利要求4所述的二手车外观评估装置,其特征在于,所述支撑杆为伸缩杆,所述伸缩杆上设置有云台,所述摄像机设置在所述云台上。
8.根据权利要求7所述的二手车外观评估装置,其特征在于,还包括:控制器;
所述控制器分别与所述滚珠丝杠机构、所述升降平台,所述云台、所述摄像机连接。
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