CN219446977U - 一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了缆车技术领域的一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件，包括，支撑基座，所述支撑基座的内壁活动设置翻转型材，所述支撑基座的顶部设置抵位座，所述支撑基座与翻转型材的连接处设置限位组件，限位组件包括连接支撑基座与翻转型材的连接轴，所述连接轴的两端均设置限位罩壳，所述限位罩壳的内壁活动设置限位盖板，所述限位盖板靠近连接轴的端面设置卡板与卡接轴，所述卡接轴的外壁套接有复位弹簧，且卡接轴限位卡接在所述连接轴的内壁中，采用连接轴的连接方式，使得翻转型材可以翻转，且翻转时可通过限位盖板伸缩移动，带动卡接轴卡接在连接轴的内壁中，从而可限定翻转型材的翻转角度。

Description

一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件

技术领域

本实用新型涉及缆车技术领域，具体为一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件。

背景技术

现有的观览车类游乐设施中的通风措施是在厢体左右两侧玻璃的上部分割出--段空间,固定一个带有大量通风孔的翻窗网板,用于通风，该方案存在很多问题，如：不能满足通风、观赏以及防水等问题。

中国专利“CN202021708663.6 一种用于载人厢体的翻窗结构”参考文献中解决上述的问题，其使用的方法及效果为“对翻窗结构进行改进，利翻窗件和厢体骨架的相互配合，从而使得翻窗结构转动，又利用型材架、抵位端、卡扣夹、转动轴的相互配合，使得翻窗件的翻转程度有限，不至于因翻转程度过大而让雨水进入，从而同时满足通风及避雨的需求”。

如上，在日常使用中发现，翻转型材只通过简单的卡扣进行限位固定，且翻转角度通过抵位座的限制，导致开窗角度限制，一般开窗角度都较小，开窗后，开窗的角度无法调控，一般都是直接打开后自动开合至限制最大角度，没有对翻转型材开合角度进行调节限制的功能。

为此，我们提出一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件，包括，支撑基座，所述支撑基座的内壁活动设置翻转型材，所述支撑基座的顶部设置抵位座，所述支撑基座与翻转型材的连接处设置限位组件；

限位组件包括连接支撑基座与翻转型材的连接轴，所述连接轴的两端均设置限位罩壳，所述限位罩壳的内壁活动设置限位盖板，所述限位盖板靠近连接轴的端面设置卡板与卡接轴，所述卡接轴的外壁套接有复位弹簧，且卡接轴限位卡接在所述连接轴的内壁中。

进一步的，所述卡接轴的外壁均匀设置外卡齿，所述连接轴的内壁设置有内卡齿，且外卡齿活动卡接在内卡齿形成的齿槽中。

进一步的，所述限位罩壳包括外罩壳，所述外罩壳的内壁设置沉槽，所述沉槽上设置通槽，且卡板活动穿过通槽。

进一步的，所述复位弹簧靠近连接轴的一端设置紧固板，紧固板固定安装在所述限位罩壳的内壁，且卡接轴穿过紧固板。

进一步的，所述沉槽的宽度大于卡板的厚度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型限位组件与传动的轴连接方式不同，采用连接轴的连接方式，使得翻转型材可以翻转，且翻转时可通过限位盖板伸缩移动，带动卡接轴卡接在连接轴的内壁中，从而可限定翻转型材的翻转角度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型限位组件结构示意图；

图3为本实用新型限位罩壳结构示意图；

图4为本实用新型卡接轴与连接轴配合连接结构示意图。

图中：1、支撑基座；2、翻转型材；3、限位组件；31、连接轴；32、限位罩壳；321、外罩壳；322、沉槽；323、通槽；33、限位盖板；34、卡板；35、卡接轴；36、复位弹簧；37、外卡齿；38、内卡齿；4、抵位座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件，包括，支撑基座1，支撑基座1的内壁活动设置翻转型材2，支撑基座1的顶部设置抵位座4，支撑基座1、翻转型材2与抵位座4均为缆车车厢中常用的技术特征，相互连接固定，支撑基座1与翻转型材2的连接处设置限位组件3，限位组件3包括连接支撑基座1与翻转型材2的连接轴31，连接轴31的两端均设置限位罩壳32，限位罩壳32的内壁活动设置限位盖板33，限位盖板33靠近连接轴31的端面设置卡板34与卡接轴35，卡接轴35的外壁套接有复位弹簧36，且卡接轴35限位卡接在连接轴31的内壁中，限位组件3与传动的轴连接方式不同，采用连接轴31的连接方式，使得翻转型材2可以翻转，且翻转时可通过限位盖板33伸缩移动，带动卡接轴35卡接在连接轴31的内壁中，从而可限定翻转型材2的翻转角度；

请参阅图4，卡接轴35的外壁均匀设置外卡齿37，连接轴31的内壁设置有内卡齿38，且外卡齿37活动卡接在内卡齿38形成的齿槽中，通过外卡齿37活动卡接在内卡齿38形成的齿槽中，从而在卡接轴35插接在连接轴31内部中时，可对连接轴31的进行限位，从而对翻转型材2翻转角度进行限位；

请参阅图3，限位罩壳32包括外罩壳321，外罩壳321的内壁设置沉槽322，沉槽322上设置通槽323，且卡板34活动穿过通槽323,外罩壳321上的沉槽322可使得卡板34放置，旋转调节则将卡板34与通槽323配合，此时受到复位弹簧36的作用，使得卡接轴35插接在连接轴31的内壁中；

请参阅图2，复位弹簧36靠近连接轴31的一端设置紧固板，紧固板固定安装在限位罩壳32的内壁，且卡接轴35穿过紧固板,通过紧固板限位固定，且卡接轴35穿过内侧，不会对卡接轴35移动造成阻碍；

请参阅图2和图3，沉槽322的宽度大于卡板34的厚度，使得卡板34卡放置在沉槽322上，此时连接轴31不受卡接轴35限制，可自动翻转，且调节角度不可控。

实施例：限位组件3与传动的轴连接方式不同，采用连接轴31的连接方式，使得翻转型材2可以翻转，且翻转时可通过限位盖板33伸缩移动，带动卡接轴35卡接在连接轴31的内壁中，从而可限定翻转型材2的翻转角度，通过外卡齿37活动卡接在内卡齿38形成的齿槽中，从而在卡接轴35插接在连接轴31内部中时，可对连接轴31的进行限位，从而对翻转型材2翻转角度进行限位，卡板34卡放置在沉槽322上，此时连接轴31不受卡接轴35限制，可自动翻转，且调节角度不可控。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件，包括，支撑基座（1），所述支撑基座（1）的内壁活动设置翻转型材（2），所述支撑基座（1）的顶部设置抵位座（4），其特征在于：所述支撑基座（1）与翻转型材（2）的连接处设置限位组件（3）；

限位组件（3）包括连接支撑基座（1）与翻转型材（2）的连接轴（31），所述连接轴（31）的两端均设置限位罩壳（32），所述限位罩壳（32）的内壁活动设置限位盖板（33），所述限位盖板（33）靠近连接轴（31）的端面设置卡板（34）与卡接轴（35），所述卡接轴（35）的外壁套接有复位弹簧（36），且卡接轴（35）限位卡接在所述连接轴（31）的内壁中。

2.根据权利要求1所述的一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件，其特征在于：所述卡接轴（35）的外壁均匀设置外卡齿（37），所述连接轴（31）的内壁设置有内卡齿（38），且外卡齿（37）活动卡接在内卡齿（38）形成的齿槽中。

3.根据权利要求1所述的一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件，其特征在于：所述限位罩壳（32）包括外罩壳（321），所述外罩壳（321）的内壁设置沉槽（322），所述沉槽（322）上设置通槽（323），且卡板（34）活动穿过通槽（323）。

4.根据权利要求1所述的一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件，其特征在于：所述复位弹簧（36）靠近连接轴（31）的一端设置紧固板，紧固板固定安装在所述限位罩壳（32）的内壁，且卡接轴（35）穿过紧固板。

5.根据权利要求3所述的一种缆车用机械翻窗机构用角度调节限位组件，其特征在于：所述沉槽（322）的宽度大于卡板（34）的厚度。