CN219446802U - 一种汽车按摩座椅的快速溃缩装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车按摩座椅的快速溃缩装置，所述汽车按摩座椅包括座椅框架及按摩机构，所述按摩机构包括按摩架及设置在按摩架上的按摩头，包括用于连接所述按摩架上部与座椅框架上部的上连接机构及用于连接所述按摩架下部与座椅框架下部的下连接机构，所述下连接机构包括用于支撑所述按摩架的支撑架及设置在所述按摩架与所述支撑架之间的气囊，所述支撑架的前部与所述座椅框架连接。本实用新型结构简单，操作方便，在正常工作时能按摩解决驾驶员疲乏问题，在紧急情况下按摩架能及时脱离座椅框架并后移回缩按摩头让出空间，避免按摩头在车辆发生紧急情况下发生伤害驾驶员的情况。

Description

一种汽车按摩座椅的快速溃缩装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车按摩座椅的快速溃缩装置，属于汽车座椅技术领域。

背景技术

汽车司机开车长时间保持一个姿势会存在肌肉酸痛的情况，随着汽车座椅的功能延伸扩展，越来越多的人性化的技术应用在座椅上，如在汽车座椅上安装按摩机构形成汽车按摩座椅，加装了按摩机构可通过按摩机构的按摩头对司机的背部进行按摩，可以帮助司机快速恢复疲劳，提高驾驶注意力。

在汽车座椅的靠背上装有按摩机构，通过按摩机构的按摩头对驾驶员酸痛位置进行捶打来缓解驾驶员的疲劳感，确实可以达到解决驾驶员疲乏的问题，尤其是机械按摩机构，按摩力度大，按摩效果好，但是采用机械式按摩头也存在安全的问题。这种按摩机构可以安装在副驾驶座椅位置，可以缓解副驾驶乘坐者的疲劳，如在车辆发生紧急情况下，驾驶员受外力之后会向椅背方向移动，而机械按摩头由于不能缩回会对驾驶员造成伤害，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种汽车按摩座椅的快速溃缩装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车按摩座椅的快速溃缩装置，所述汽车按摩座椅包括座椅框架及按摩机构，所述按摩机构包括按摩架及设置在按摩架上的按摩头，包括用于连接所述按摩架上部与座椅框架上部的上连接机构及用于连接所述按摩架下部与座椅框架下部的下连接机构，所述下连接机构包括用于支撑所述按摩架的支撑架及设置在所述按摩架与所述支撑架之间的气囊，所述支撑架的前部与所述座椅框架连接。

本实用新型的有益效果是：正常工作状态，座椅按摩机构在气囊的气压推力下靠紧支撑架的前部位置及上连接机构，在支撑架、气囊及上连接机构的配合作用下共同实现按摩架的稳定定位；当受到外力冲击超过设定值时，气囊的气压过载保护发生破裂泄压，按摩机构在外力作用下沿支撑架向后移动，按摩架能及时且顺利与上连接机构的分离，在座椅套内的按摩机构后移脱离座椅框架让出空间，避免按摩头在车辆发生紧急情况下伤害驾驶员的情况发生。本实用新型结构简单，操作方便，在正常工作时能按摩解决驾驶员疲乏问题，在紧急情况下按摩架能及时脱离座椅框架并后移回缩按摩头让出空间，避免对驾驶员造成伤害。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步的，所述下连接机构还包括用于支撑所述按摩架的支撑机构。

采用上述进一步方案的有益效果是，可通过支撑机构对按摩架进行架高，正常工作时按摩机构在气囊的气压推力下，下部紧靠在支撑机构上，上部紧靠上连接机构，而在紧急情况受外力超过规定值时，气囊破裂按摩机构在外力作用下后移，随着按摩机构后移，按摩机构会离开支撑机构，按摩机构下移落至支撑架上，利于按摩机构与上部的上连接机构进行快速脱离，更利于按摩机构回缩让出空间，避免伤害乘坐者。

进一步的，所述支撑机构为楔形支撑机构，所述楔形支撑机构包括楔形块及与楔形块配合的凸块，所述楔形块设置在所述座椅框架上，所述凸块设置在所述按摩架的底部上，所述楔形块的后端向后延伸，所述楔形块的上表面为前高后低的倾斜面。

采用上述进一步方案的有益效果是，在按摩架的底部还设有楔形支撑机构，在气囊出现破裂时还能对按摩架的底部有向后的导向作用，利于按摩架后移。座椅框架的后部伸出楔形块，按摩架的底部伸出对应凸块，通过凸块与楔形块的配合架高按摩架，正常工作时，所述按摩架在所述楔形支撑机构的作用下被升高，在紧急情况下按摩架受到外力气囊破裂时，按摩架在楔形块导向作用下会后移，随着按摩架后移，按摩架的凸块脱离楔形块，按摩架会后移及下移落至支撑架上，按摩架的后移及下移使得按摩头向后移动，避免伤害的发生，当然按摩架的下移也利于上连接机构的脱离。

进一步的，所述楔形块的后端最长延伸至正常工作时的所述气囊的前端。

采用上述进一步方案的有益效果是，楔形块也可以不用过长，在气囊破裂后能实现按摩架下降便于上连接机构脱离即可，即在紧急情况下按摩架受到外力气囊破裂时，按摩架在楔形块作用下会后移并下降，楔形块起引导作用使得按摩架落至支撑架上即可，而短的楔形块更利于按摩架的凸块脱离楔形块快速的下移落至支撑架上实现上连接机构的快速分离。

进一步的，所述支撑架包括底板及挡板，所述底板的前部与所述座椅框架连接，所述挡板设置在所述底板上，所述气囊设置在所述按摩架与所述挡板之间。

采用上述进一步方案的有益效果是，底板可对下移的按摩架进行支撑，挡板与按摩架之间则实现气囊的支撑定位。

进一步的，所述上连接机构包括至少一个脱落挂钩，所述按摩架的上部通过所述的脱落挂钩与所述座椅框架的上部连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，按摩架在受外力气囊破裂时会出现后移及下移，为了能在紧急情况下实现上连接机构的顺利脱离，故采用了脱落挂钩的方式，在按摩架下移时按摩架的上部也同样能快速的脱离座椅框架，实现按摩机构的后移，避免按摩头对驾驶员造成伤害。

进一步的，所述气囊与所述按摩架和/或所述支撑架连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，气囊可以设置在支撑架上，如可以在挡板上，也可以设置在按摩架的后部，当然也可以两端分别与按摩架及支撑架连接，均可以实现对气囊的稳定定位。

进一步的，所述楔形块为一对，所述凸块为一对。

采用上述进一步方案的有益效果是，一对楔形块设置在底板的两侧，既满足对按摩架的平稳支撑，同时又便于凸块脱离楔形块时按摩架顺利落至中间位置的底板上，实现对按摩机构的支撑，另外还有座椅套对按摩机构进行约束，所以按摩机构不会离开座椅。

进一步的，所述脱落挂钩上设有与所述座椅框架卡合的第一卡槽及与所述按摩架卡合的第二卡槽。

采用上述进一步方案的有益效果是，脱落挂钩上有与座椅框架及按摩架连接的卡槽，在正常工作时，下连接机构能稳定支撑按摩架的底部，此时按摩架的顶部能与座椅框架上部的稳定卡合连接，而在紧急情况下按摩机构承受额外压力超过限度时，下连接机构的气囊受力破裂泄压，按摩架沿底板向后及向下移，按摩架顶部能与脱落挂钩的卡槽顺利的脱离，使得按摩机构的按摩架后移让出空间，避免按摩机构的按摩头伤害驾驶员。

进一步的，所述按摩架的顶部设有与所述第二卡槽相配合的卡凸。

采用上述进一步方案的有益效果是，在按摩架的顶部设置了与第二卡槽相配合的卡凸，既满足正常工作时按摩架能与脱离挂钩配合实现对按摩架的顶部的定位，又能在受到外力冲击超过规定值时在气囊破裂按摩架后移时按摩架能顺利脱开脱落挂钩，让出空间，避免伤害发生。

进一步的，所述底板的截面为U型结构。

采用上述进一步方案的有益效果是，进一步增加底板对按摩架的支撑强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图

图3为本实用新型按摩架脱离状态的结构示意图；

图4为本实用新型的左视结构示意图；

图5为本实用新型的右视结构示意图；

图6为本实用新型角度一的立体结构示意图；

图7为本实用新型角度二的立体结构示意图；

图中，1、座椅框架；2、按摩机构；21、按摩架；22、按摩头；23、卡凸；24、凸块；3、气囊；4、支撑架；41、底板；42、挡板；5、楔形块；6、脱离挂钩；61、第一卡槽；62、第二卡槽。

具体实施方式

以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1-图7所示，一种汽车按摩座椅的快速溃缩装置，所述汽车按摩座椅包括座椅框架1及按摩机构2，所述按摩机构2包括按摩架21及设置在按摩架21上的按摩头22，包括用于连接所述按摩架21上部与座椅框架1上部的上连接机构及用于连接所述按摩架21下部与座椅框架1下部的下连接机构，所述下连接机构包括用于支撑所述按摩架21的支撑架4及设置在所述按摩架21与所述支撑架4之间的气囊3，所述支撑架4的前部与所述座椅框架1连接。

所述下连接机构还包括用于支撑所述按摩架的支撑机构。可通过支撑机构对按摩架进行架高，正常工作时按摩机构在气囊的气压推力下，下部紧靠在支撑机构上，上部紧靠上连接机构，而在紧急情况受外力超过规定值时，气囊破裂按摩机构在外力作用下后移，随着按摩机构后移，按摩机构会离开支撑机构，按摩机构下移落至支撑架上，利于按摩机构与上部的上连接机构进行快速脱离，更利于按摩机构回缩让出空间，避免伤害乘坐者。

所述支撑机构为楔形支撑机构，所述楔形支撑机构包括楔形块5及与楔形块5配合的凸块24，所述楔形块5设置在所述座椅框架1上，所述凸块24设置在所述按摩架21的底部上，所述楔形块5的后端向后延伸，所述楔形块5的上表面为前高后低的倾斜面。所述楔形块5的上表面为前高后低的倾斜面；在气囊3出现破裂时还能对按摩架21的底部有向后的导向作用，利于按摩架21后移。座椅框架1的后部伸出楔形块5，按摩架21的底部伸出对应凸块24，通过凸块24与楔形块5的配合架高按摩架21，正常工作时，所述按摩架21在所述楔形支撑机构的作用下被升高，在紧急情况下按摩架21受到外力气囊3破裂时，按摩架21在楔形块5导向作用下会后移，随着按摩架21后移，按摩架21的凸块24脱离楔形块5，按摩架21下移落至支撑架4上，按摩架21的后移及下移使得按摩头22向后移动，避免伤害的发生，当然按摩架21的下移也利于上连接机构的脱离。

所述楔形块5的后端最长延伸至正常工作时的所述气囊3的前端。楔形块5也可以不用过长，在气囊3破裂后能实现按摩架21下降便于上连接机构脱离即可，即在紧急情况下按摩架21受到外力气囊3破裂时，按摩架21在楔形块5作用下会后移并下降，楔形块5起引导作用使得按摩架21落至支撑架4上即可，而短的楔形块5更利于按摩架21的凸块24脱离楔形块5快速的下移落至支撑架4上实现上连接机构的快速分离。

所述支撑架4包括底板41及挡板42，所述底板41的前部与所述座椅框架1连接，所述挡板42设置在所述底板41上，所述气囊3设置在所述按摩架21与所述挡板42之间。底板41可对下移的按摩架21进行支撑，挡板42与按摩架21之间则实现气囊3的支撑定位。

所述底板41的截面为U型结构。进一步增加底板对按摩架的支撑强度。

所述上连接机构包括至少一个脱落挂钩，所述按摩架21的上部通过所述的脱落挂钩与所述座椅框架1的上部连接。按摩架21在受外力气囊3破裂时会出现后移及下移，为了能在紧急情况下实现上连接机构的顺利脱离，故采用了脱落挂钩的方式，在按摩架21下移时按摩架21的上部也同样能快速的脱离座椅框架1，实现按摩机构2的后移，避免按摩头22对驾驶员造成伤害。

所述气囊3与所述按摩架21和/或所述支撑架4连接。气囊3可以设置在支撑架4上，如可以在挡板42上，也可以设置在按摩架21的后部，当然也可以两端分别与按摩架21及支撑架4连接，均可以实现对气囊3的稳定定位。

所述楔形块5为一对，所述凸块24为一对。一对楔形块5设置在底板41的两侧，既满足对按摩架21的平稳支撑，同时又便于凸块24脱离楔形块5时按摩架21顺利落至中间位置的底板41上，实现对按摩机构2的支撑，另外还有座椅套对按摩机构2进行约束，所以按摩机构2不会离开座椅。

所述脱落挂钩上设有与所述座椅框架1卡合的第一卡槽61及与所述按摩架21卡合的第二卡槽62。脱落挂钩上有与座椅框架1及按摩架21连接的卡槽，在正常工作时，下连接机构能稳定支撑按摩架21的底部，此时按摩架21的顶部能与座椅框架1上部的稳定卡合连接，而在紧急情况下按摩机构2承受额外压力超过限度时，下连接机构的气囊3受力破裂泄压，按摩架21沿底板41向后及向下移，按摩架21顶部能与脱落挂钩的卡槽顺利的脱离，使得按摩机构2的按摩架21后移让出空间，避免按摩机构2的按摩头22伤害驾驶员。

所述按摩架21的顶部设有与所述第二卡槽62相配合的卡凸23。在按摩架21的顶部设置了与第二卡槽62相配合的卡凸23，既满足正常工作时按摩架21能与脱离挂钩6配合实现对按摩架21的顶部的定位，又能在受到外力冲击超过规定值时在气囊3破裂按摩架21后移时按摩架21能顺利脱开脱落挂钩，让出空间，避免伤害发生。

车辆在行驶过程如遇到紧急情况会紧急刹车，就会导致乘坐者如驾驶员或副驾驶上的乘坐人员会先前移然后在安全带的作用下在后移，后移时乘坐者就会碰撞到按摩机构的按摩头，为了避免这种紧急情况下对乘坐者造成伤害，故设计了该快速溃缩装置，在车辆受到外力冲击时，按摩机构脱落，避免或者减轻对乘坐人员伤害。具体正常工作状态，座椅的按摩机构2在气囊3的气压推力下靠紧楔形支撑机构及上连接机构，通过楔形支撑机构的楔形块5与凸块24的配合架高按摩架21的高度使得按摩架21的下部稳定支撑在靠近座椅框架1位置，同时按摩架21的上部通过脱落挂钩与座椅框架1卡合连接，在楔形支撑机构、支撑架4、气囊3及上连接机构的配合作用下共同实现按摩架21的稳定定位；而当受到额外的外力冲击超过设定值时，气囊3的气压过载保护发生破裂泄压，按摩机构2在外力作用下向后移动，同时按摩架21沿楔形块5方向向后移动，随着按摩架21的后移，按摩架21底部凸块24脱离楔形块5，按摩架21向下移动下降至底板41上，按摩架21的上部能快速的与脱离挂钩6分离，按摩机构2后移的上下部分完全脱离座椅框架1，按摩机构2被约束在椅套内，但是足以让出空间，避免按摩头22在车辆发生紧急情况下伤害驾驶员的情况发生。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车按摩座椅的快速溃缩装置，所述汽车按摩座椅包括座椅框架（1）及按摩机构（2），所述按摩机构（2）包括按摩架（21）及设置在按摩架（21）上的按摩头（22），其特征在于，包括用于连接所述按摩架（21）上部与座椅框架（1）上部的上连接机构及用于连接所述按摩架（21）下部与座椅框架（1）下部的下连接机构，所述下连接机构包括用于支撑所述按摩架（21）的支撑架（4）及设置在所述按摩架（21）与所述支撑架（4）之间的气囊（3），所述支撑架（4）的前部与所述座椅框架（1）连接。

2.根据权利要求1所述的汽车按摩座椅的快速溃缩装置，其特征在于，所述下连接机构还包括用于支撑所述按摩架（21）的支撑机构。

3.根据权利要求2所述的汽车按摩座椅的快速溃缩装置，其特征在于，所述支撑机构为楔形支撑机构，所述楔形支撑机构包括楔形块（5）及与楔形块（5）配合的凸块（24），所述楔形块（5）设置在所述座椅框架（1）上，所述凸块（24）设置在所述按摩架（21）的底部上，所述楔形块（5）的后端向后延伸，所述楔形块（5）的上表面为前高后低的倾斜面。

4.根据权利要求1所述的汽车按摩座椅的快速溃缩装置，其特征在于，所述支撑架（4）包括底板（41）及挡板（42），所述底板（41）的前部与所述座椅框架（1）连接，所述挡板（42）设置在所述底板（41）上，所述气囊（3）设置在所述按摩架（21）与所述挡板（42）之间。

5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车按摩座椅的快速溃缩装置，其特征在于，所述上连接机构包括至少一个脱落挂钩，所述按摩架（21）的上部通过所述的脱落挂钩与所述座椅框架（1）的上部连接。

6.根据权利要求5所述的汽车按摩座椅的快速溃缩装置，其特征在于，所述气囊（3）与所述按摩架（21）和/或所述支撑架（4）连接。

7.根据权利要求3所述的汽车按摩座椅的快速溃缩装置，其特征在于，所述楔形块（5）的后端最长延伸至正常工作时的所述气囊（3）的前端。

8.根据权利要求3所述的快速溃缩装置，其特征在于，所述楔形块（5）为一对，所述凸块（24）为一对。

9.根据权利要求5所述的汽车按摩座椅的快速溃缩装置，其特征在于，所述脱落挂钩上设有与所述座椅框架（1）卡合的第一卡槽（61）及与所述按摩架（21）卡合的第二卡槽（62）。

10.根据权利要求9所述的汽车按摩座椅的快速溃缩装置，其特征在于，所述按摩架（21）的顶部设有与所述第二卡槽（62）相配合的卡凸（23）。