CN219408840U - 构件提升用辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种构件提升用辅助装置，涉及提升辅助装置技术领域。本实用新型的构件提升用辅助装置设置在构件的外侧，所述辅助装置包括定位架，所述定位架上设置有至少一个定位单元，所述定位单元包括限位单元以及驱动所述限位单元移动的驱动单元，所述限位单元沿远离所述构件方向移动时能够与所述构件上的限位槽形成限位结构，所述限位单元能够从所述限位槽的侧壁移出所述限位槽以解除限位状态。辅助装置与提升装置连接，辅助装置能够快捷与构件连接和脱离，间接实现构件与提升装置的连接，从而方便快捷地更换构件。

Description

构件提升用辅助装置

技术领域

本实用新型涉及构件提升装置技术领域，特别地涉及一种构件提升用辅助装置。

背景技术

现有技术中，铁路交流机车将齿轮安装到车轴上的过程中，通常是操作者利用天车吊取齿轮，将齿轮升至高空，自上而下地将齿轮套入车轴，通过人工调整齿轮姿态将齿轮与车轴对正，最终将齿轮与车轴靠紧。现有的齿轮通过升降结构进行提升到一定高度前，通常需要先通过构件对齿轮进行夹持固定，然后再通过升降结构提升构件与齿轮的整体。但是针对不同的齿轮型号，可能需要更换不同型号的构件；或者需要将构件拆卸下来进行检修更换；而将构件安装到升降结构上或从升降结构上拆卸下来，工序复杂，人工劳动强度大，拆卸安装的时长，降低齿轮的安装效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种构件提升用辅助装置，辅助装置与提升装置连接，辅助装置能够快捷与构件连接和脱离，间接实现构件与提升装置的连接，从而方便快捷地更换构件。

本实用新型提供一种构件提升用辅助装置，所述辅助装置设置在构件的外侧，所述辅助装置包括定位架，所述定位架上设置有至少一个定位单元，所述定位单元包括限位单元以及驱动所述限位单元移动的驱动单元，所述限位单元沿远离所述构件方向移动时能够与所述构件上的限位槽形成限位结构，所述限位单元能够从所述限位槽的侧壁移出所述限位槽以解除限位状态。

在一个实施方式中，所述驱动单元包括支撑架，所述支撑架上设置有能够沿远离或靠近所述构件方向移动的连接件，所述连接件与所述限位单元相互连接。通过本实施方式，支撑架固定安装在定位架上，支撑架对定位单元起到支撑作用。

在一个实施方式中，所述驱动单元还包括丝杆和丝母，所述丝母转动设置在所述支撑架上，所述丝母套设在所述丝杆上，所述丝母连接有动力组件，所述丝杆的端部与所述限位单元连接。通过本实施方式，采用丝杠传动的方式，能够驱动限位单元稳定地往复运动，进而实现与构件的连接锁紧与解除锁紧。

在一个实施方式中，所述动力组件包括设置在支撑架上的电机，所述电机的输出轴上套设有第一齿轮，所述丝母上套设有与第一齿轮啮合的第二齿轮。通过本实施方式，电机工作，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮与丝母连接，从而驱动丝母转动，丝母转动过程中，丝母不会相对支撑架移动，带动与丝母连接的丝杆相对支撑架移动。

在一个实施方式中，所述支撑架上还设置有至少两个套设在所述丝母上的轴承，相邻所述轴承之间设置有间隙，所述丝母外壁沿周向设置有位于所述间隙内的凸起。通过本实施方式，轴承对丝母起到支撑作用，丝母的外壁设置有位于两个轴承之间的凸起，两个轴承的位置固定不动，凸起始终位于两个轴承之间的间隙内，起到对丝母限位作用，避免丝母沿其轴向方向移动。

在一个实施方式中，述轴承的数量为两个，两个所述轴承之间的间距与所述凸起的宽度相等。通过本实施方式，使凸起与两个轴承之间没有间隙，避免丝母沿其轴向方向发生振动。

在一个实施方式中，所述连接件包括与所述丝杆的端部连接的吊环螺钉，所述吊环螺钉与所述限位单元之间通过连接绳连接。通过本实施方式，吊环螺钉与连接绳相连接，方便连接绳与丝杆的拆卸安装。

在一个实施方式中，所述限位单元包括限位块，所述限位块包括导向段和限位段，所述限位段位于远离所述驱动单元的一侧；所述导向段的宽度小于或等于所述限位槽的宽度，所述限位段的宽度大于所述限位槽的宽度，所述导向段与所述限位段的连接处形成能够与所述限位槽形成限位结构的台阶。通过本实施方式，限位块能够从限位槽的侧面进入到限位槽内，当限位块进入到限位槽内后，通过驱动单元驱动限位块移动，当限位块的台阶与限位槽形成限位结构后，此时保持对限位块施加拉力，从而使辅助装置与构件紧密连接，保持二者的一体性。当撤销对限位块施加的拉力时，接触限位单元与限位槽的限位状态，对限位块施加向限位槽的开口方向，从而将限位块从限位槽内移出，实现辅助装置与构件的快捷连接与接触连接。

在一个实施方式中，所述限位单元还包括连接块，所述连接块位于所述导向段远离所述限位段的一侧，所述连接块的宽度大于所述限位槽的宽度，所述连接块与所述限位块可拆卸连接。通过本实施方式，连接块与连接绳相互连接，连接块与限位块可拆卸连接，方便对限位块进行更换，以适应不同限位槽大小的构件，提高适用范围。

在一个实施方式中，所述定位架上设置有两个所述定位单元，两个所述定位单元分别位于所述构件的两端。通过本实施方式，通过设置两个定位单元，连接构件时保证受力的均衡性，提高构件提升过程中的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于，在定位架上设置有能够相对构件移动的限位单元，在构件上开设有限位槽，当构件向原离构件方向移动时，限位单元能够与限位槽形成限位结构，使定位架与构件相互连接作为一个整体移动；限位组件能够从限位槽内移出以解除限位状态，辅助装置能够快捷与构件连接和脱离，间接实现构件与提升装置的连接，从而方便快捷地更换构件。

附图说明

在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是图1中A处放大结构示意图；

图3是本实用新型的侧视结构示意图；

图4是本实用新型的辅助装置的主视示意图；

图5是构件的提升示意图。

附图标记：

10、构件；20、定位架；31、支撑架；32、丝杆；33、丝母；331、第一齿轮；332、第二齿轮；333、电机；334、轴承；335、凸起；40、吊环螺钉；41、连接绳；50、限位块；51、限位段；52、导向段；60、连接块。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型提供一种构件10提升用辅助装置，辅助装置设置在构件10的外侧，辅助装置包括定位架20，定位架20上设置有至少一个定位单元，定位单元包括限位单元以及驱动限位单元移动的驱动单元，限位单元沿远离构件10方向移动时能够与构件10上的限位槽形成限位结构，限位单元能够从限位槽的侧壁移出限位槽以解除限位状态。

具体地，构件10可以为齿轮夹持结构，即齿轮夹持下端设置有用于对齿轮抱紧的工装。限位槽结构具体为下宽上窄的T字形结构，并且限位槽的一侧贯穿构件10的侧壁，使限位单元能够从构件10的侧壁进出限位槽，进一步地，可以在构件10的外壁增设一个方管，方管的底壁与构件10通过螺栓组件进行连接，限位槽贯穿方管的上端壁，限位槽的宽度小于方管的宽度。

进一步地，如图5所示，构件10提升用辅助装置外侧还可以设置竖直方向的导轨，定位架20能够沿着导轨竖直移动，在导轨上设置有能够沿着导轨移动的滑座，定位架20与滑座可拆卸连接，滑座的升降移动可以通过丝杠传动系统进行控制，也可以通过链条传动方向进行控制，从而实现的对辅助装置整体的升降移动。

在一个实施方式中，驱动单元包括支撑架31，支撑架31上设置有能够沿远离或靠近构件10方向移动的连接件，连接件与限位单元相互连接。通过本实施方式，支撑架31固定安装在定位架20上，支撑架31对定位单元起到支撑作用。

具体地，支撑架31为空心的方管，支撑架31竖直设置在定位架20上。

在一个实施方式中，驱动单元还包括丝杆32和丝母33，丝母33转动设置在支撑架31上，丝母33套设在丝杆32上，丝母33连接有动力组件，丝杆32的端部与限位单元连接。通过本实施方式，采用丝杠传动的方式，能够驱动限位单元稳定地往复运动，进而实现与构件10的连接锁紧与解除锁紧。

具体地，丝杆32的两端贯穿丝母33，在工作过程中，丝母33与支撑架31的相对位置不会改变，丝杠沿其轴向移动。

在一个实施方式中，动力组件包括设置在支撑架31上的电机333，电机333的输出轴上套设有第一齿轮331，丝母33上套设有与第一齿轮331啮合的第二齿轮332。通过本实施方式，电机333工作，第一齿轮331带动第二齿轮332转动，第二齿轮332与丝母33连接，从而驱动丝母33转动，丝母33转动过程中，丝母33不会相对支撑架31移动，带动与丝母33连接的丝杆32相对支撑架31移动。

具体地，丝母33与第二齿轮332之间设置有直键，使丝母33与第二齿轮332能够同步转动。电机333安装在支撑架31的外壁。

在一个实施方式中，支撑架31上还设置有至少两个套设在丝母33上的轴承334，相邻轴承334之间设置有间隙，丝母33外壁沿周向设置有位于间隙内的凸起335。通过本实施方式，轴承334对丝母33起到支撑作用，丝母33的外壁设置有位于两个轴承334之间的凸起335，两个轴承334的位置固定不动，凸起335始终位于两个轴承334之间的间隙内，起到对丝母33限位作用，避免丝母33沿其轴向方向移动。

在一个实施方式中，轴承334的数量为两个，两个轴承334之间的间距与凸起335的宽度相等。通过本实施方式，使凸起335与两个轴承334之间没有间隙，避免丝母33沿其轴向方向发生振动。

具体地，两个轴承334安装在支撑架31上，丝母33转动的过程中，丝母33外的凸起335始终位于两个轴承334之间的间隙内，保证丝母33不会沿其轴向方向移动。轴承334与凸起335之间没有间隙，是为了避免丝母33沿其轴向方向振动。

在一个实施方式中，连接件包括与丝杆32的端部连接的吊环螺钉40，吊环螺钉40与限位单元之间通过连接绳41连接。通过本实施方式，吊环螺钉40与连接绳41相连接，方便连接绳41与丝杆32的拆卸安装。

具体地，吊环螺钉40与丝杆32之间螺纹连接，拆卸安装方便快捷。连接绳41优选为钢绳。

如图2所示，在一个实施方式中，限位单元包括限位块50，限位块50包括导向段52和限位段51，限位段51位于远离驱动单元的一侧；导向段52的宽度小于或等于限位槽的宽度，限位段51的宽度大于限位槽的宽度，导向段52与限位段51的连接处形成能够与限位槽形成限位结构的台阶。通过本实施方式，限位块50能够从限位槽的侧面进入到限位槽内，当限位块50进入到限位槽内后，通过驱动单元驱动限位块50移动，当限位块50的台阶与限位槽形成限位结构后，此时保持对限位块50施加拉力，从而使辅助装置与构件10紧密连接，保持二者的一体性。当撤销对限位块50施加的拉力时，接触限位单元与限位槽的限位状态，对限位块50施加向限位槽的开口方向，从而将限位块50从限位槽内移出，实现辅助装置与构件10的快捷连接与接触连接。

具体地，当连续对若干个构件10进行提升时，通过限位块50与限位槽配合，实现辅助装置与构件10的快捷连接与分离，减少辅助装置与构件10的拆卸安装时间，缩短两个构件10提升的组装时间，提高构件10的提升效率。

在一个实施方式中，限位单元还包括连接块60，连接块60位于导向段52远离限位段51的一侧，连接块60的宽度大于限位槽的宽度，连接块60与限位块50可拆卸连接。通过本实施方式，连接块60与连接绳41相互连接，连接块60与限位块50可拆卸连接，方便对限位块50进行更换，以适应不同限位槽大小的构件10，提高适用范围。

具体地，连接块60与限位块50开设有同轴的通孔，优选为螺纹孔，通过螺钉实现连接块60与限位块50的快捷安装拆卸，以更换不同规格的限位块50，适应不同规格的构件10的不同大小的限位槽，提高适用范围。

在一个实施方式中，定位架20上设置有两个定位单元，两个定位单元分别位于构件10的两端。通过本实施方式，通过设置两个定位单元，连接构件10时保证受力的均衡性，提高构件10提升过程中的稳定性。

虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述，但在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种构件提升用辅助装置，所述辅助装置设置在构件的外侧，其特征在于，所述辅助装置包括定位架，所述定位架上设置有至少一个定位单元，所述定位单元包括限位单元以及驱动所述限位单元移动的驱动单元，所述限位单元沿远离所述构件方向移动时能够与所述构件上的限位槽形成限位结构，所述限位单元能够从所述限位槽的侧壁移出所述限位槽以解除限位状态。

2.根据权利要求1所述的构件提升用辅助装置，其特征在于，所述驱动单元包括支撑架，所述支撑架上设置有能够沿远离或靠近所述构件方向移动的连接件，所述连接件与所述限位单元相互连接。

3.根据权利要求2所述的构件提升用辅助装置，其特征在于，所述驱动单元还包括丝杆和丝母，所述丝母转动设置在所述支撑架上，所述丝母套设在所述丝杆上，所述丝母连接有动力组件，所述丝杆的端部与所述限位单元连接。

4.根据权利要求3所述的构件提升用辅助装置，其特征在于，所述动力组件包括设置在支撑架上的电机，所述电机的输出轴上套设有第一齿轮，所述丝母上套设有与第一齿轮啮合的第二齿轮。

5.根据权利要求3所述的构件提升用辅助装置，其特征在于，所述支撑架上还设置有至少两个套设在所述丝母上的轴承，相邻所述轴承之间设置有间隙，所述丝母外壁沿周向设置有位于所述间隙内的凸起。

6.根据权利要求5所述的构件提升用辅助装置，其特征在于，所述轴承的数量为两个，两个所述轴承之间的间距与所述凸起的宽度相等。

7.根据权利要求3所述的构件提升用辅助装置，其特征在于，所述连接件包括与所述丝杆的端部连接的吊环螺钉，所述吊环螺钉与所述限位单元之间通过连接绳连接。

8.根据权利要求1-7任一项所述的构件提升用辅助装置，其特征在于，所述限位单元包括限位块，所述限位块包括导向段和限位段，所述限位段位于远离所述驱动单元的一侧；所述导向段的宽度小于或等于所述限位槽的宽度，所述限位段的宽度大于所述限位槽的宽度，所述导向段与所述限位段的连接处形成能够与所述限位槽形成限位结构的台阶。

9.根据权利要求8所述的构件提升用辅助装置，其特征在于，所述限位单元还包括连接块，所述连接块位于所述导向段远离所述限位段的一侧，所述连接块的宽度大于所述限位槽的宽度，所述连接块与所述限位块可拆卸连接。

10.根据权利要求1-7任一项所述的构件提升用辅助装置，其特征在于，所述定位架上设置有两个所述定位单元，两个所述定位单元分别位于所述构件的两端。