CN219408164U - 一种型材送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种型材送料机构，包括主框架及限位装置；主框架由两组横梁及多组纵梁组成，主框架上设置有多组辊筒，辊筒两端通过轴承座固定于主框架的两侧横梁上；限位装置包括螺纹轴、挡板；挡板平行于横梁设置，挡板下方连接有螺纹套，螺纹套套设于螺纹轴上，螺纹套两侧设有滑行板，滑行板的两端嵌入纵梁内。本实用新型采用对称的挡板，在转动把手可以控制挡板相向或相对移动，进而缩小挡板之间的间距，可以适配不同宽度的型材，对型材进行限位，从而提高送料效率。

Description

一种型材送料机构

技术领域

本实用新型涉及型材送料领域，特别涉及一种型材送料机构。

背景技术

送料机构是实现坯料、工件或产品传送到相应的加工、装配或测试、分类等操作工位上的自动执行机构。在大批、大量生产中，为了缩短送料时间，减轻体力消耗，通常采用各种自动送料装置，使送料过程机械化。

而目前在型材送料机构中采用的为宽度较大的滚筒进行运输，在实际情况中会出现型材在击鼓上方无规则运动，在出料口需要人工进行调整至合适位置在进行落料，导致操作工人重复推送物料时,体力消耗大，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供可适应不同尺寸、效率高效的一种型材送料机构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种型材送料机构，包括主框架及限位装置；

所述主框架由两组横梁及多组纵梁组成，所述主框架上设置有多组辊筒，所述辊筒两端通过轴承座固定于主框架的两侧横梁上；

所述限位装置包括螺纹轴、挡板；所述挡板平行于横梁设置，所述挡板下方连接有螺纹套，所述螺纹套套设于螺纹轴上，所述螺纹套两侧设有滑行板，所述滑行板的两端嵌入纵梁内。

优选的，所述纵梁每组为两个，对称安装在辊筒下方两侧。

优选的，每组所述纵梁的外侧表面开设有凹槽，所述滑行板的两端嵌入凹槽内。

优选的，所述滑行板内侧端设有弧形板，所述弧形板与螺纹套通过螺栓连接，所述螺栓长度小于螺纹套的厚度。

优选的，所述挡板的高度高于辊筒的上切面；所述挡板的内侧面设有耐磨橡胶。

优选的，所述限位装置置于辊筒之间的横梁上且至少设置有两组。

优选的，所述螺纹轴两端与横梁之间设有轴承，所述螺纹轴一端与外部把手连接。

优选的，所述螺纹轴沿中心对称设有正向螺纹与反向螺纹，所述螺纹套内开设有螺纹轴相匹配的螺纹，所述螺纹套对称设置在螺纹轴上。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：

采用螺纹轴与螺纹套配合，且设置相对称的螺纹，使得在转动螺纹轴时可以实现螺纹套相背或相向运动，进而缩小挡板之间的间距，可以适配不同宽度的型材，对型材进行限位，从而提高送料效率；

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型限位装置的主视结构示意图。

其中，1主框架，2限位装置，3横梁，4纵梁，401凹槽，5辊筒，6轴承座，7螺纹轴，8挡板，9螺纹套，10滑行板，1001弧形板，11把手。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

须知，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-2所示，一种型材送料机构，包括主框架1及限位装置2；

主框架1由两组横梁3及多组纵梁4组成，主框架1上设置有多组辊筒5，辊筒5两端通过轴承座6固定于主框架1的两侧横梁3上，辊筒5与轴承座6之间旋转连接，轴承座与横梁为螺栓可拆卸连接；

限位装置2包括螺纹轴7、挡板8；挡板8平行于横梁3设置，挡板8下方连接有螺纹套9，螺纹套9套设于螺纹轴7上，螺纹套9两侧设有滑行板10，滑行板10的两端嵌入纵梁4内，螺纹轴旋转带动螺纹套移动，同时滑行板嵌入纵梁后，可以形成限位，防止螺纹套与螺纹轴一起转动，进而实现螺纹套的前后移动。

如图1所示，纵梁4每组为两个，对称安装在辊筒5下方两侧，纵梁与横梁之间可以采用焊接或螺栓的连接方式。

如图1所示，每组纵梁4的外侧表面开设有凹槽401，滑行板10的两端嵌入凹槽401内，滑行板可以在凹槽内前后位移，同时凹槽可以对滑行板进行限位，防止螺纹套在转动过程中发生旋转。

如图1-2所示，滑行板10内侧端设有弧形板1001，弧形板1001与螺纹套9通过螺栓连接，螺栓长度小于螺纹套的厚度，保证滑行板与螺纹套可拆卸，便于后期拆卸维修，同时较短的螺栓不打入螺纹套内部，从而不影响螺纹套与螺纹轴之间的配合。

如图1-2所示，挡板8的高度高于辊筒5的上切面，提高挡板的高度以实现对型材的限位，防止型材在辊筒上无规则运动；挡板的内侧面设有耐磨橡胶12，用于对型材及挡板的保护，减少损坏。

如图1-2所示，限位装置2置于辊筒5之间的横梁3上且至少设置有两组，可根据型材的长度来转动不同位置限位装置，从而实现整体对型材的限位提高送料效率。

如图2所示，螺纹轴7两端与横梁之间设有轴承，螺纹轴7一端与外部把手11连接，通过旋转外部把手实现螺纹轴的旋转，进而带动螺纹套及挡板的运行。

如图2所示，螺纹轴7沿中心对称设有正向螺纹701与反向螺纹702，螺纹套9内开设有螺纹轴相匹配的螺纹，螺纹套对称设置在螺纹轴上，设置正向螺纹与反向螺纹可以实现两侧的螺纹套相对及相背运行，进而调整挡板之间的间距。

本实用新型的工作原理阐述如下：转动螺纹轴时，实现螺纹套相背或相向运动，进而缩小挡板之间的间距，可以适配不同宽度的型材，对型材进行限位，从而提高送料效率。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (8)

1.一种型材送料机构，其特征在于，包括主框架及限位装置；

所述主框架由两组横梁及多组纵梁组成，所述主框架上设置有多组辊筒，所述辊筒两端通过轴承座固定于主框架的两侧横梁上；

所述限位装置包括螺纹轴、挡板；所述挡板平行于横梁设置，所述挡板下方连接有螺纹套，所述螺纹套套设于螺纹轴上，所述螺纹套两侧设有滑行板，所述滑行板的两端嵌入纵梁内。

2.根据权利要求1所述的一种型材送料机构，其特征在于，所述纵梁每组为两个，对称安装在辊筒下方两侧。

3.根据权利要求1所述的一种型材送料机构，其特征在于，每组所述纵梁的外侧表面开设有凹槽，所述滑行板的两端嵌入凹槽内。

4.根据权利要求1所述的一种型材送料机构，其特征在于，所述滑行板内侧端设有弧形板，所述弧形板与螺纹套通过螺栓连接，所述螺栓长度小于螺纹套的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种型材送料机构，其特征在于，所述挡板的高度高于辊筒的上切面；所述挡板的内侧面设有耐磨橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种型材送料机构，其特征在于，所述限位装置置于辊筒之间的横梁上且至少设置有两组。

7.根据权利要求1所述的一种型材送料机构，其特征在于，所述螺纹轴两端与横梁之间设有轴承，所述螺纹轴一端与外部把手连接。

8.根据权利要求1所述的一种型材送料机构，其特征在于，所述螺纹轴沿中心对称设有正向螺纹与反向螺纹，所述螺纹套内开设有螺纹轴相匹配的螺纹，所述螺纹套对称设置在螺纹轴上。