CN219386001U - 一种桥梁维修施工用检查车吊篮平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁维修施工用检查车吊篮平台,包括吊篮、检查车以及限位板,所述检查车上固定连接有承重板,所述承重板通过转动柱与支撑架连接,还包括调节组件,本实用新型属于桥梁施工技术领域;本实用新型中通过提拉组件实现调整吊篮在限位板上的位置,将检查车开至要进行检修的桥梁上,通过转动组件将吊篮调整至桥梁侧边,再由推动组件将限位板以及吊篮由水平方向调整至竖直方向,由提拉组件调整吊篮在限位板上的位置,当相关工作人员需要调整吊篮与桥梁侧边的距离时,只需由桥上的工作人员启动液压缸使滑动板在支撑架上做靠近或远离支撑架的线性运动,即可实现调整吊篮与桥梁侧边距离的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,尤其涉及一种桥梁维修施工用检查车吊篮平台。
背景技术
桥梁一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,而桥梁施工指按照设计内容建造桥梁的过程,桥梁搭建完成后,需要不定期的对桥梁进行维修检查,主要针对桥梁的侧面、底面进行维修施工,传统方式是采用悬吊吊篮的方式进行底侧面施工。
专利号为20222058679379.0的一项专利中公开了一种桥梁施工用平台,包括锚定架,所述锚定架的上侧安装有延展板,所述延展板的一端上侧安装有收卷机构,所述锚定架的另一端固定嵌设有两个辅助套筒,所述辅助套筒内均滑动嵌设有升降板,所述收卷机构与升降板之间均通过拉绳连接,两个所述升降板的底端之间固定连接有吊篮。
上述专利中通过将锚定架移动至桥梁边缘在配重板上累加重物来固定吊篮位置,此种方式一旦吊篮位置固定就不方便再对吊篮与桥梁间的距离进行调整,对相关工作人员进行桥梁检查修复时造成不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种桥梁维修施工用检查车吊篮平台,解决了上述问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种桥梁维修施工用检查车吊篮平台,包括用于对相关工作人员进行载重的吊篮、用于带动吊篮平台进行移动的检查车以及用于对吊篮进行限位支撑的限位板,所述检查车上固定连接有用于平衡吊篮的承重板,所述承重板通过转动柱与用于方便相关工作人员进入吊篮内部的支撑架连接,还包括:
调节组件,用于调整吊篮与桥梁之间的距离,所述调节组件包括滑动板以及液压缸,所述滑动板与支撑架滑动连接,所述液压缸通过安装架固定连接在支撑架下表面,所述液压缸与滑动板上靠近支撑架的一端固定连接,所述限位板通过提拉组件与滑动板连接,所述限位板与滑动板上远离支撑架的一端铰接。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还提供以下可选技术方案:
进一步的技术方案:所述滑动板上设置有推动组件,所述推动组件包括固定柱A、固定柱B以及电动推杆,所述固定柱A与滑动板固定连接,所述电动推杆与固定柱A转动连接,所述电动推杆另一端与限位板上端部上固定连接的固定柱B转动连接。
进一步的技术方案:所述推动组件呈水平方向对称分布在滑动板以及限位板两侧。
进一步的技术方案:所述承重板与转动柱间设置有转动组件。
进一步的技术方案:所述转动组件包括电机A、锥形齿轮A以及锥形齿轮B,所述电机A设置在承重板上远离液压缸的一侧且与承重板固定连接,所述锥形齿轮A与电机A输出轴固定连接,所述锥形齿轮B与固定连接在转动柱上的套筒固定连接,所述锥形齿轮A以及锥形齿轮B相互啮合。
进一步的技术方案:所述提拉组件包括电机B、收卷辊、钢丝绳、定滑轮以及传动带,所述电机B与滑动板固定连接,所述收卷辊通过支架与滑动板固定连接,所述收卷辊与支架转动连接,所述钢丝绳一端通过限位板上固定连接的定滑轮与吊篮固定连接,所述钢丝绳另一端与收卷辊固定连接,所述电机B与收卷辊通过传动带连接,所述传动带一端与电机B输出轴固定连接,所述传动带另一端与收卷辊固定连接。
进一步的技术方案:所述吊篮与限位板内侧滑动连接。
进一步的技术方案:所述提拉组件呈水平方向对称分布在滑动板上。
有益效果
本实用新型提供了一种桥梁维修施工用检查车吊篮平台。与现有技术相比具备以下有益效果:
1、通过提拉组件实现调整吊篮在限位板上的位置,将检查车开至要进行检修的桥梁上,通过转动组件将吊篮调整至桥梁侧边,再由推动组件将限位板以及吊篮由水平方向调整至竖直方向,相关工作人员通过支撑架以及滑动板进入到吊篮中,由提拉组件调整吊篮在限位板上的位置,当相关工作人员需要调整吊篮与桥梁侧边的距离时,只需由桥上的工作人员启动液压缸使滑动板在支撑架上做靠近或远离支撑架的线性运动,即可实现调整吊篮与桥梁侧边距离的技术效果;
2、通过电机B带动传动带进行转动,传动带带动收卷辊对钢丝绳进行收放,调整吊篮的高度,由于吊篮与限位板滑动连接使对吊篮进行高度调整时限位板对吊篮进行竖直方向上的方向限定,达到增加吊篮稳定性的技术效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型局部结构分布示意图。
图3为本实用新型转动组件结构示意图。
图4为本实用新型提拉组件部分结构示意图。
附图标记注释:1、检查车;2、吊篮;3、限位板;4、承重板;5、转动柱;6、支撑架;7、调节组件;8、滑动板;9、液压缸;10、推动组件;11、固定柱A;12、固定柱B;13、电动推杆;14、转动组件;15、电机A;16、锥形齿轮A;17、锥形齿轮B;18、提拉组件;19、电机B;20、收卷辊;21、钢丝绳;22、定滑轮;23、传动带;24、支架。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
请参阅图1~4,为本实用新型一种实施例提供的,一种桥梁维修施工用检查车吊篮平台,包括用于对相关工作人员进行载重的吊篮2、用于带动吊篮平台进行移动的检查车1以及用于对吊篮2进行限位支撑的限位板3,检查车1上固定连接有用于平衡吊篮2的承重板4,承重板4通过转动柱5与用于方便相关工作人员进入吊篮2内部的支撑架6连接,还包括:
调节组件7,用于调整吊篮2与桥梁之间的距离,调节组件7包括滑动板8以及液压缸9,滑动板8与支撑架6滑动连接,液压缸9通过安装架固定连接在支撑架6下表面,液压缸9与滑动板8上靠近支撑架6的一端固定连接,限位板3通过提拉组件18与滑动板8连接,限位板3与滑动板8上远离支撑架6的一端铰接。
优选的,滑动板8上设置有推动组件10,推动组件10包括固定柱A11、固定柱B12以及电动推杆13,固定柱A11与滑动板8固定连接,电动推杆13与固定柱A11转动连接,电动推杆13另一端与限位板3上端部上固定连接的固定柱B12转动连接。此种设置的目的在于,实现将限位板3由水平方向推转至竖直方向上的目的。
优选的,推动组件10呈水平方向对称分布在滑动板8以及限位板3两侧。此种设置的目的在于,实现平稳的调整限位板3与竖直方向上的夹角的目的。
优选的,承重板4与转动柱5间设置有转动组件14。此种设置的目的在于,实现支撑架6在水平方向上进行转动的目的。
在本实用新型实施例中,通过提拉组件18实现调整吊篮2在限位板3上的位置,将检查车1开至要进行检修的桥梁上,通过转动组件14将吊篮2调整至桥梁侧边,再由推动组件10将限位板3以及吊篮2由水平方向调整至竖直方向,相关工作人员通过支撑架6以及滑动板8进入到吊篮2中,由提拉组件18调整吊篮2在限位板3上的位置,当相关工作人员需要调整吊篮2与桥梁侧边的距离时,只需由桥上的工作人员启动液压缸9使滑动板8在支撑架6上做靠近或远离支撑架6的线性运动,即可实现调整吊篮2与桥梁侧边距离的技术效果。
请参阅图3,作为本实用新型的一种实施例,转动组件14包括电机A15、锥形齿轮A16以及锥形齿轮B17,电机A15设置在承重板4上远离液压缸9的一侧且与承重板4固定连接,锥形齿轮A16与电机A15输出轴固定连接,锥形齿轮B17与固定连接在转动柱5上的套筒固定连接,锥形齿轮A16以及锥形齿轮B17相互啮合。
在本实用新型实施例中,通过电机A15带动锥形齿轮A16与锥形齿轮B17啮合实现由转动柱5带动支撑架6以及滑动板8进行水平方向上的转动,达到调整限位板3上的吊篮2与桥梁之间夹角的目的。
请参阅图1、图2以及图4,作为本实用新型的一种实施例,提拉组件18包括电机B19、收卷辊20、钢丝绳21、定滑轮22以及传动带23,电机B19与滑动板8固定连接,收卷辊20通过支架24与滑动板8固定连接,收卷辊20与支架24转动连接,钢丝绳21一端通过限位板3上固定连接的定滑轮22与吊篮2固定连接,钢丝绳21另一端与收卷辊20固定连接,电机B19与收卷辊20通过传动带23连接,传动带23一端与电机B19输出轴固定连接,传动带23另一端与收卷辊20固定连接。
优选的,吊篮2与限位板3内侧滑动连接。此种设置的目的在于,实现对吊篮2进行调整时减少吊篮2的晃动的目的。
优选的,提拉组件18呈水平方向对称分布在滑动板8上。此种设置的目的在于,实现平稳的调整吊篮2在限位板3上的高度的目的。
在本实用新型实施例中,通过电机B19带动传动带23进行转动,传动带23带动收卷辊20对钢丝绳21进行收放,调整吊篮2的高度,由于吊篮2与限位板3滑动连接使对吊篮2进行高度调整时限位板3对吊篮2进行竖直方向上的方向限定,达到增加吊篮2稳定性的技术效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种桥梁维修施工用检查车吊篮平台,包括用于对相关工作人员进行载重的吊篮(2)、用于带动吊篮平台进行移动的检查车(1)以及用于对吊篮(2)进行限位支撑的限位板(3),所述检查车(1)上固定连接有用于平衡吊篮(2)的承重板(4),所述承重板(4)通过转动柱(5)与用于方便相关工作人员进入吊篮(2)内部的支撑架(6)连接,其特征在于,还包括:
调节组件(7),用于调整吊篮(2)与桥梁之间的距离,所述调节组件(7)包括滑动板(8)以及液压缸(9),所述滑动板(8)与支撑架(6)滑动连接,所述液压缸(9)通过安装架固定连接在支撑架(6)下表面,所述液压缸(9)与滑动板(8)上靠近支撑架(6)的一端固定连接,所述限位板(3)通过提拉组件(18)与滑动板(8)连接,所述限位板(3)与滑动板(8)上远离支撑架(6)的一端铰接。
2.根据权利要求1所述的桥梁维修施工用检查车吊篮平台,其特征在于,所述滑动板(8)上设置有推动组件(10),所述推动组件(10)包括固定柱A(11)、固定柱B(12)以及电动推杆(13),所述固定柱A(11)与滑动板(8)固定连接,所述电动推杆(13)与固定柱A(11)转动连接,所述电动推杆(13)另一端与限位板(3)上端部上固定连接的固定柱B(12)转动连接。
3.根据权利要求2所述的桥梁维修施工用检查车吊篮平台,其特征在于,所述推动组件(10)呈水平方向对称分布在滑动板(8)以及限位板(3)两侧。
4.根据权利要求1所述的桥梁维修施工用检查车吊篮平台,其特征在于,所述承重板(4)与转动柱(5)间设置有转动组件(14)。
5.根据权利要求4所述的桥梁维修施工用检查车吊篮平台,其特征在于,所述转动组件(14)包括电机A(15)、锥形齿轮A(16)以及锥形齿轮B(17),所述电机A(15)设置在承重板(4)上远离液压缸(9)的一侧且与承重板(4)固定连接,所述锥形齿轮A(16)与电机A(15)输出轴固定连接,所述锥形齿轮B(17)与固定连接在转动柱(5)上的套筒固定连接,所述锥形齿轮A(16)以及锥形齿轮B(17)相互啮合。
6.根据权利要求1所述的桥梁维修施工用检查车吊篮平台,其特征在于,所述提拉组件(18)包括电机B(19)、收卷辊(20)、钢丝绳(21)、定滑轮(22)以及传动带(23),所述电机B(19)与滑动板(8)固定连接,所述收卷辊(20)通过支架(24)与滑动板(8)固定连接,所述收卷辊(20)与支架(24)转动连接,所述钢丝绳(21)一端通过限位板(3)上固定连接的定滑轮(22)与吊篮(2)固定连接,所述钢丝绳(21)另一端与收卷辊(20)固定连接,所述电机B(19)与收卷辊(20)通过传动带(23)连接,所述传动带(23)一端与电机B(19)输出轴固定连接,所述传动带(23)另一端与收卷辊(20)固定连接。
7.根据权利要求1所述的桥梁维修施工用检查车吊篮平台,其特征在于,所述吊篮(2)与限位板(3)内侧滑动连接。
8.根据权利要求1所述的桥梁维修施工用检查车吊篮平台,其特征在于,所述提拉组件(18)呈水平方向对称分布在滑动板(8)上。
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