CN219137393U - 一种便于桥梁侧面检修的检查车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于桥梁侧面检修的检查车，包括用于对桥梁侧面检修的检查车本体、用于对相关检修人员进行载重的载人篮以及用于支撑载人篮的支撑板架，所述检查车本体上固定连接有固定座，还包括调节组件，本实用新型属于桥梁检测技术领域；本实用新型中通过驱动组件达到对载人篮进行水平方向上往复运动的目的，由于支撑板架设置为伸缩结构，通过电机A驱动转轴带动收线辊对拉伸绳进行收放达到对支撑板架进行缩短或伸长的目的，实现载人篮在支撑板架上高度的调节，达到便于站在载人篮内的相关检修人员对桥梁侧面不同高度进行检修的目的，实现灵活的调节载人篮与桥梁侧面水平方向上以及竖直方向上距离的技术效果。

Description

一种便于桥梁侧面检修的检查车

技术领域

本实用新型属于桥梁检测技术领域，尤其涉及一种便于桥梁侧面检修的检查车。

背景技术

桥梁检查车是一种为桥梁检查维修人员在桥梁检查维护过程中提供作业平台，可装备桥梁检查设备和维护机具，用于流动检查及维护的特种工程车辆，它可以随时移动位置，让桥梁检查维护人员安全、快速的进入作业位置进行检查维护作业，基于桥梁进行检修的位置以及结构形式的不同，对检查车结构和功能的要求也千变万化。

目前常见的检查车有吊栏式和桁架式两种形式，其中，吊栏式检查车通常用于检查桥梁的侧面和底面，而桁架式检查车通常用来检查上桁的上面和下桁的下面。

现有的吊栏式检查车通常结构庞大且不能灵活的调整相关工作人员与桥梁间的距离导致相关工作人员不便于对桥梁进行检修。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于桥梁侧面检修的检查车，解决了上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于桥梁侧面检修的检查车，包括用于对桥梁侧面检修的检查车本体、用于对相关检修人员进行载重的载人篮以及用于支撑载人篮的支撑板架，所述检查车本体上固定连接有用于对支撑板架进行支撑固定的固定座，还包括

调节组件，用于对载人篮进行高度调节，所述调节组件包括延伸板、拉伸绳、电机A以及收线辊，所述延伸板通过调节板与支撑台连接，所述电机A设置在延伸板上且与延伸板固定连接，所述收线辊两端固定连接有转轴，所述转轴一端与支架转动连接，另一端穿过支架与电机A输出轴固定连接，所述拉伸绳一端与载人篮底部固定连接的固定柱固定连接，所述拉伸绳另一端穿过支撑板架顶部一侧固定连接的定滑轮与收线辊固定连接。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案：

进一步的技术方案：所述支撑板架设置为伸缩结构，所述延伸板与支撑板架固定连接，所述载人篮与支撑板架底部固定连接。

进一步的技术方案：所述固定座顶部固定连接有支撑台，所述调节板贯穿支撑台且与支撑台滑动连接，所述调节板靠近载人篮的一端与延伸板固定连接。

进一步的技术方案：所述支撑台上开设有通槽，所述通槽的宽度小于调节板的宽度，所述支撑台上设置有用于驱动调节板滑动的驱动组件。

进一步的技术方案：所述固定座上设置有配重机构，所述配重机构包括转动板、配重台以及限位组件，所述转动板呈水平方向对称分布在固定座两侧且与固定座转动连接，所述配重台设置在两个转动板之间且与两个转动板均固定连接，所述配重台上远离固定座的一端固定连接有拉动把手，所述限位组件设置在固定座上。

进一步的技术方案：所述限位组件包括连接座、转动杆以及限位板，所述连接座与固定座固定连接，所述转动杆与连接座转动连接，所述限位板设置有两个且呈竖直方向对称分布在转动杆上，两个所述转动杆之间的距离与转动板的宽度一致。

进一步的技术方案：所述驱动组件包括电机B以及平齿轮，所述电机B放置在支撑台顶部一侧且与支撑台固定连接，所述电机B输出轴上固定连接有平齿轮，所述平齿轮设置在支撑台上的通槽中且与调节板上对应支撑台上的通槽设置的齿条相啮合。

有益效果

本实用新型提供了一种便于桥梁侧面检修的检查车。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、通过驱动组件达到对载人篮进行水平方向上往复运动的目的，由于支撑板架设置为伸缩结构，通过电机A驱动转轴带动收线辊对拉伸绳进行收放达到对支撑板架进行缩短或伸长的目的，实现载人篮在支撑板架上高度的调节，达到便于站在载人篮内的相关检修人员对桥梁侧面不同高度进行检修的目的，实现灵活的调节载人篮与桥梁侧面水平方向上以及竖直方向上距离的技术效果；

2、通过电机B输出轴驱动平齿轮与调节板上的齿条相啮合，实现通过调节板带动支撑板架上的载人篮做水平方向上的线性运动的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型局部侧面结构分布示意图。

图3为本实用新型正面局部剖结构示意图。

图4为本实用新型部分俯视结构示意图。

附图标记注释：1、检查车本体；2、固定座；3、支撑台；4、支撑板架；5、载人篮；6、调节组件；7、调节板；8、延伸板；9、支架；10、收线辊；11、电机A；12、转轴；13、拉伸绳；14、定滑轮；15、固定柱；16、齿条；17、配重机构；18、电机B；19、平齿轮；20、转动板；21、配重台；22、连接座；23、转动杆；24、限位板；25、拉动把手。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

请参阅图1～4，为本实用新型一种实施例提供的，一种便于桥梁侧面检修的检查车，包括用于对桥梁侧面检修的检查车本体1、用于对相关检修人员进行载重的载人篮5以及用于支撑载人篮5的支撑板架4，检查车本体1上固定连接有用于对支撑板架4进行支撑固定的固定座2，还包括：

调节组件6，用于对载人篮5进行高度调节，调节组件6包括延伸板8、拉伸绳13、电机A11以及收线辊10，延伸板8通过调节板7与支撑台3连接，电机A11设置在延伸板8上且与延伸板8固定连接，收线辊10两端固定连接有转轴12，转轴12一端与支架9转动连接，另一端穿过支架9与电机A11输出轴固定连接，拉伸绳13一端与载人篮5底部固定连接的固定柱15固定连接，拉伸绳13另一端穿过支撑板架4顶部一侧固定连接的定滑轮14与收线辊10固定连接。

优选的，支撑板架4设置为伸缩结构，延伸板8与支撑板架4固定连接，载人篮5与支撑板架4底部固定连接。此种设置的目的在于，实现便于缩短支撑板架4的高度达到节省空间的目的。

优选的，固定座2顶部固定连接有支撑台3，调节板7贯穿支撑台3且与支撑台3滑动连接，调节板7靠近载人篮5的一端与延伸板8固定连接。此种设置的目的在于，实现调节载人篮5与桥梁侧面的距离的目的。

优选的，支撑台3上开设有通槽，通槽的宽度小于调节板7的宽度，支撑台3上设置有用于驱动调节板7滑动的驱动组件。此种设置的目的在于，便于利用驱动组件推动调节板7在支撑台3内部进行往复滑动的目的。

在本实用新型实施例中，通过驱动组件达到对载人篮5进行水平方向上往复运动的目的，由于支撑板架4设置为伸缩结构，通过电机A11驱动转轴12带动收线辊10对拉伸绳13进行收放达到对支撑板架4进行缩短或伸长的目的，实现载人篮5在支撑板架4上高度的调节，达到便于站在载人篮5内的相关检修人员对桥梁侧面不同高度进行检修的目的，实现灵活的调节载人篮5与桥梁侧面水平方向上以及竖直方向上距离的技术效果。

请参阅图3以及图4，作为本实用新型的一种实施例，固定座2上设置有配重机构17，配重机构17包括转动板20、配重台21以及限位组件，转动板20呈水平方向对称分布在固定座2两侧且与固定座2转动连接，配重台21设置在两个转动板20之间且与两个转动板20均固定连接，配重台21上远离固定座2的一端固定连接有拉动把手25，限位组件设置在固定座2上。

优选的，限位组件包括连接座22、转动杆23以及限位板24，连接座22与固定座2固定连接，转动杆23与连接座22转动连接，限位板24设置有两个且呈竖直方向对称分布在转动杆23上，两个转动杆23之间的距离与转动板20的宽度一致。此种设置的目的在于，实现达到对转动板20进行竖直方向上限位的目的。

在本实用新型实施例中，当固定座2不足以维持检查车本体1的平衡时，通过转动限位板24使限位板24解除对转动板20的限位，转动板20带动配重台21从竖直方向转至与固定座2齐平的位置，由相关工作人员在配重台21上方添加配重块以维持检查车本体1的平衡，不需要使用时由相关工作人员拉动拉动把手25将转动板20转至竖直方向，再通过转动限位板24对转动板20进行限位固定，即可实现对转动板20以及配重台21进行折起收纳的目的。

请参阅图1～4，作为本实用新型的一种实施例，驱动组件包括电机B18以及平齿轮19，电机B18放置在支撑台3顶部一侧且与支撑台3固定连接，电机B18输出轴上固定连接有平齿轮19，平齿轮19设置在支撑台3上的通槽中且与调节板7上对应支撑台3上的通槽设置的齿条16相啮合。

在本实用新型实施例中，通过电机B18输出轴驱动平齿轮19与调节板7上的齿条16相啮合，实现通过调节板7带动支撑板架4上的载人篮5做水平方向上的线性运动的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于桥梁侧面检修的检查车，包括用于对桥梁侧面检修的检查车本体(1)、用于对相关检修人员进行载重的载人篮(5)以及用于支撑载人篮(5)的支撑板架(4)，所述检查车本体(1)上固定连接有用于对支撑板架(4)进行支撑固定的固定座(2)，其特征在于，还包括：

调节组件(6)，用于对载人篮(5)进行高度调节，所述调节组件(6)包括延伸板(8)、拉伸绳(13)、电机A(11)以及收线辊(10)，所述延伸板(8)通过调节板(7)与支撑台(3)连接，所述电机A(11)设置在延伸板(8)上且与延伸板(8)固定连接，所述收线辊(10)两端固定连接有转轴(12)，所述转轴(12)一端与支架(9)转动连接，另一端穿过支架(9)与电机A(11)输出轴固定连接，所述拉伸绳(13)一端与载人篮(5)底部固定连接的固定柱(15)固定连接，所述拉伸绳(13)另一端穿过支撑板架(4)顶部一侧固定连接的定滑轮(14)与收线辊(10)固定连接。

2.根据权利要求1所述的便于桥梁侧面检修的检查车，其特征在于，所述支撑板架(4)设置为伸缩结构，所述延伸板(8)与支撑板架(4)固定连接，所述载人篮(5)与支撑板架(4)底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的便于桥梁侧面检修的检查车，其特征在于，所述固定座(2)顶部固定连接有支撑台(3)，所述调节板(7)贯穿支撑台(3)且与支撑台(3)滑动连接，所述调节板(7)靠近载人篮(5)的一端与延伸板(8)固定连接。

4.根据权利要求3所述的便于桥梁侧面检修的检查车，其特征在于，所述支撑台(3)上开设有通槽，所述通槽的宽度小于调节板(7)的宽度，所述支撑台(3)上设置有用于驱动调节板(7)滑动的驱动组件。

5.根据权利要求1所述的便于桥梁侧面检修的检查车，其特征在于，所述固定座(2)上设置有配重机构(17)，所述配重机构(17)包括转动板(20)、配重台(21)以及限位组件，所述转动板(20)呈水平方向对称分布在固定座(2)两侧且与固定座(2)转动连接，所述配重台(21)设置在两个转动板(20)之间且与两个转动板(20)均固定连接，所述配重台(21)上远离固定座(2)的一端固定连接有拉动把手(25)，所述限位组件设置在固定座(2)上。

6.根据权利要求5所述的便于桥梁侧面检修的检查车，其特征在于，所述限位组件包括连接座(22)、转动杆(23)以及限位板(24)，所述连接座(22)与固定座(2)固定连接，所述转动杆(23)与连接座(22)转动连接，所述限位板(24)设置有两个且呈竖直方向对称分布在转动杆(23)上，两个所述转动杆(23)之间的距离与转动板(20)的宽度一致。

7.根据权利要求4所述的便于桥梁侧面检修的检查车，其特征在于，所述驱动组件包括电机B(18)以及平齿轮(19)，所述电机B(18)放置在支撑台(3)顶部一侧且与支撑台(3)固定连接，所述电机B(18)输出轴上固定连接有平齿轮(19)，所述平齿轮(19)设置在支撑台(3)上的通槽中且与调节板(7)上对应支撑台(3)上的通槽设置的齿条(16)相啮合。

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