CN219382720U - 一种童车可伸缩的避震弹簧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种童车可伸缩的避震弹簧机构，所述童车包括车座盖，所述避震弹簧机构包括固定螺杆、避震弹簧及调节螺母，所述固定螺杆通过连接组件固定于车座盖下方，所述调节螺母螺纹连接与固定螺杆上部，所述避震弹簧上端与调节螺母连接，下端与支撑组件连接，所述支撑组件用于与前轮连接。本实用新型通过螺母调节弹簧伸展的长度，来进行避震效果的调节，有效的提高了避震系统的使用灵活度及寿命，且双弹簧机构，避震更稳定，联动避震使得避震效果更佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车领域，尤其涉及一种童车可伸缩的避震弹簧结构。
背景技术
童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车儿童电动玩具车等。而避震机构在童车中得到广泛应用，好的避震机构能大幅度提升使用体验。
专利CN201820489863公开了一种用于童车的四轮避震安全弹簧器，能够避免因童车行驶过程中的振动，而导致避震弹簧压紧量的改变，包括缸体和活塞杆，所述缸体上部设有上固定头，所述活塞杆包括杆体和活塞，所述活塞设于杆体的上部，所述杆体下部设有下固定头，所述缸体和活塞杆的外部套有避震弹簧，所述避震弹簧上部设有调节环，所述调节环套设于缸体的外壁、并与固定弹簧的一端固定连接；所述调节环的上部设有用于固定调节环的定位结构，定位结构包括丝杆、及用于控制丝杆旋转、固定的驱动器，所述丝杆穿透调节环的一端、并与所述调节环螺纹连接。该避震结构范围局限，避震机构复杂，内置式活动腔体易卡损，使用寿命低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种童车可伸缩的避震弹簧机构。
为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种童车可伸缩的避震弹簧机构，所述童车包括车座盖，所述避震弹簧机构包括固定螺杆、避震弹簧及调节螺母，所述固定螺杆通过连接组件固定于车座盖下方，所述调节螺母螺纹连接与固定螺杆上部，所述避震弹簧上端与调节螺母连接，下端与支撑组件连接，所述支撑组件用于与前轮连接。
进一步的，所述连接组件两端各设有一组避震弹簧机构。
进一步的，所述连接组件包括上支架及螺杆固定件，所述上支架固定于车座盖下方，所述螺杆固定件固定于上支架端部，所述固定螺杆上端通过插销插固于螺杆固定件上。
进一步的，所述支撑组件包括下支架及螺杆固定件，所述下支架设于车身内，且下支架两端设有于前轮连接的前轮安装轴，所述螺杆固定件固定于下支架端部，所述固定螺杆下端通过插销插固于螺杆固定件上。
进一步的，所述固定螺杆的下部设有弹簧固定底片，所述弹簧固定底片与避震弹簧的下端连接。
进一步的，所述固定螺杆上部设有螺杆螺纹，所述调节螺母可转动的套设于螺杆螺纹外。
进一步的，所述车座盖下方设有上支架安装长槽。
进一步的，所述上支架为长条形结构。
进一步的，所述螺杆固定件为U形。
采用本实用新型技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过螺母调节弹簧伸展的长度，来进行避震效果的调节，有效的提高了避震系统的使用灵活度及寿命，且双弹簧机构，避震更稳定，联动避震使得避震效果更佳。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种童车可伸缩的避震弹簧机构配合应用结构图；
图2是本实用新型提供的一种童车可伸缩的避震弹簧机构局部结构图；
图3是本实用新型提供的一种童车可伸缩的避震弹簧机构车座盖结构图。
其中，1、车座盖，2、上支架，3、下支架，4、固定螺杆，5、螺杆螺纹，6、螺杆固定件，7、插销，8、调节螺母，9、避震弹簧，10、弹簧固定底片，11、上支架安装长槽，12、前轮安装轴。
具体实施方式
结合附图对本实用新型具体方案具体实施例作进一步的阐述。
如图所示，一种童车可伸缩的避震弹簧机构，所述童车包括车座盖1，所述避震弹簧9机构包括固定螺杆4、避震弹簧9及调节螺母8，所述固定螺杆4通过连接组件固定于车座盖1下方，所述调节螺母8螺纹连接与固定螺杆4上部，所述避震弹簧9上端与调节螺母8连接，下端与支撑组件连接，所述支撑组件用于与前轮连接。转动调节螺母8可以调节弹簧的初始长度。该避震结构用于车身的晃动避震。
所述连接组件两端各设有一组避震弹簧9机构，双弹簧机构避震更稳定，骑行效果更佳。
所述连接组件包括上支架2及螺杆固定件6，所述上支架2固定于车座盖1下方，所述螺杆固定件6固定于上支架2端部，所述固定螺杆4上端通过插销7插固于螺杆固定件6上。
所述车座盖1下方设有上支架安装长槽11。所述上支架2为长条形结构。
所述支撑组件包括下支架3及螺杆固定件6，所述下支架3设于车身内，且下支架3两端设有于前轮连接的前轮安装轴12，所述螺杆固定件6固定于下支架3端部，所述固定螺杆4下端通过插销7插固于螺杆固定件6上。
所述螺杆固定件6为U形。螺杆固定件6与插销7的配合结构简单，且U形将固定螺杆4上下端均为置入式，节省安装空间，且安装更牢固。也可为其他常见的固定结构，如抱箍式，卡扣式，在此不做赘述。
所述固定螺杆4的下部设有弹簧固定底片10，所述弹簧固定底片10与避震弹簧9的下端连接。弹簧固定底片10套设在固定螺杆4下端。
所述固定螺杆4上部设有螺杆螺纹5，所述调节螺母8可转动的套设于螺杆螺纹5外。
注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例， 而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (9)
1.一种童车可伸缩的避震弹簧机构，所述童车包括车座盖，其特征在于，所述避震弹簧机构包括固定螺杆、避震弹簧及调节螺母，所述固定螺杆通过连接组件固定于车座盖下方，所述调节螺母螺纹连接与固定螺杆上部，所述避震弹簧上端与调节螺母连接，下端与支撑组件连接，所述支撑组件用于与前轮连接。
2.如权利要求1所述的一种童车可伸缩的避震弹簧机构，其特征在于，所述连接组件两端各设有一组避震弹簧机构。
3.如权利要求1所述的一种童车可伸缩的避震弹簧机构，其特征在于，所述连接组件包括上支架及螺杆固定件，所述上支架固定于车座盖下方，所述螺杆固定件固定于上支架端部，所述固定螺杆上端通过插销插固于螺杆固定件上。
4.如权利要求1所述的一种童车可伸缩的避震弹簧机构，其特征在于，所述支撑组件包括下支架及螺杆固定件，所述下支架设于车身内，且下支架两端设有于前轮连接的前轮安装轴，所述螺杆固定件固定于下支架端部，所述固定螺杆下端通过插销插固于螺杆固定件上。
5.如权利要求1所述的一种童车可伸缩的避震弹簧机构，其特征在于，所述固定螺杆的下部设有弹簧固定底片，所述弹簧固定底片与避震弹簧的下端连接。
6.如权利要求1所述的一种童车可伸缩的避震弹簧机构，其特征在于，所述固定螺杆上部设有螺杆螺纹，所述调节螺母可转动的套设于螺杆螺纹外。
7.如权利要求3所述的一种童车可伸缩的避震弹簧机构，其特征在于，所述车座盖下方设有上支架安装长槽。
8.如权利要求3所述的一种童车可伸缩的避震弹簧机构，其特征在于，所述上支架为长条形结构。
9.如权利要求3或4所述的一种童车可伸缩的避震弹簧机构，其特征在于，所述螺杆固定件为U形。
Priority Applications (1)
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| CN202320404428.7U CN219382720U (zh) | 2023-03-07 | 2023-03-07 | 一种童车可伸缩的避震弹簧机构 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2023
- 2023-03-07 CN CN202320404428.7U patent/CN219382720U/zh active Active
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