CN219382203U - 一种新型带动力输出的提升器总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型的实施例提供了一种新型带动力输出的提升器总成，涉及拖拉机技术领域。该新型带动力输出的提升器总成包括提升器和变速箱，提升器包括提升器本体及输出轴，输出轴可转动地安装于提升器本体，变速箱和输出轴驱动连接，变速箱用于驱使输出轴转动，通过在提升器中安装输出轴，并将变速箱的动力输出给输出轴，使提升器具有动力输出功能，结构简单，占用空间小，能够适用于小型拖拉机。

Description

一种新型带动力输出的提升器总成

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体而言，涉及一种新型带动力输出的提升器总成。

背景技术

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

现有技术中，对于小型拖拉机来说，并没有足够的空间去装配可以驱动农具作业的动力输出轴，或者需要采用专门的连接部件，从变速箱的侧面引出动力，结构复杂，占用空间大。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型带动力输出的提升器总成，其能够适用于小型拖拉机，且结构简单，占用空间小。

本实用新型的实施例可以这样实现：

本实用新型的实施例提供了一种新型带动力输出的提升器总成，其包括：

提升器，所述提升器包括提升器本体及输出轴，所述输出轴可转动地安装于所述提升器本体；以及

变速箱，所述变速箱和所述输出轴驱动连接，所述变速箱用于驱使所述输出轴转动。

可选地，所述变速箱包括变速箱箱体以及变速箱齿轮，所述变速箱齿轮安装于所述变速箱箱体，所述变速箱齿轮和所述输出轴驱动连接。

可选地，所述提升器本体还包括提升器壳体、传动轴、动力齿轮以及输出齿轮，所述动力齿轮和所述输出齿轮均安装于所述传动轴，所述传动轴可转动地安装于所述提升器壳体，所述变速箱齿轮和所述动力齿轮啮合，所述输出齿轮和所述输出轴驱动连接。

可选地，所述输出轴的端部设有锥形齿轮，所述锥形齿轮和所述输出齿轮啮合。

可选地，所述锥形齿轮的转动轴心线和所述输出齿轮的转动轴心线垂直。

可选地，所述提升器本体还包括提升臂，所述提升臂安装于所述提升器壳体，所述提升器壳体安装于所述变速箱箱体。

可选地，所述提升器壳体盖合于所述变速箱箱体，所述提升器壳体和所述变速箱箱体共同限定出安装内腔，所述输出齿轮位于所述安装内腔中。

可选地，所述提升器壳体设有通孔，所述输出轴穿设于所述通孔，以凸出所述提升器壳体的外壁。

可选地，所述提升器本体还包括第一提升器轴承，所述第一提升器轴承安装于所述提升器壳体内，所述第一提升器和所述传动轴配合。

可选地，所述提升器本体还包括第二提升器轴承，所述第二提升器轴承安装于所述提升器壳体内，所述第二提升器和所述输出轴配合。

本实用新型实施例的新型带动力输出的提升器总成的有益效果包括，例如：

本实用新型的实施例提供了一种新型带动力输出的提升器总成，其包括提升器和变速箱，提升器包括提升器本体及输出轴，输出轴可转动地安装于提升器本体，变速箱和输出轴驱动连接，变速箱用于驱使输出轴转动，通过在提升器中安装输出轴，并将变速箱的动力输出给输出轴，使提升器具有动力输出功能，结构简单，占用空间小，能够适用于小型拖拉机。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。

图1为本实用新型的实施例中提供的带动力输出的提升器总成的局部剖视图；

图2为本实用新型的实施例中提供的带动力输出的提升器总成的剖视图。

图标：1000-带动力输出的提升器总成；1001-安装内腔；100-提升器；110-提升器本体；111-提升器壳体；1111-通孔；112-传动轴；113-动力齿轮；114-输出齿轮；115-提升臂；116-第一提升器轴承；117-第二提升器轴承；120-输出轴；121-锥形齿轮；200-变速箱；210-变速箱箱体；220-变速箱齿轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例中的特征可以相互结合。

正如背景技术中所提及的，拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。

按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

现有技术中，对于小型拖拉机来说，并没有足够的空间去装配可以驱动农具作业的动力输出轴，即，需要通过动力输出轴将动力传递给农具，才能完成农业作业。

或者，需要采用专门的连接部件，从变速箱的侧面引出动力，结构复杂，占用空间大，即，变速箱内部的动力轴穿出变速箱箱体的侧壁，与专门的连接部件连接，该专门的连接部件价格昂贵，且结构复杂，占用空间大。

有鉴于此，请参考图1和图2，本实用新型的实施例中提供的新型带动力输出的提升器总成1000可以解决这一问题，接下来将对其进行详细的描述。

本实用新型的实施例提供了一种新型带动力输出的提升器总成1000，该带动力输出的提升器总成1000包括提升器100和变速箱200，提升器100包括提升器本体110及输出轴120，输出轴120可转动地安装于提升器本体110，变速箱200和输出轴120驱动连接，变速箱200用于驱使输出轴120转动。

通过在提升器100中安装输出轴120，并将变速箱200的动力输出给输出轴120，使提升器100具有动力输出功能，结构简单，占用空间小，能够适用于小型拖拉机。

具体来说，该提升器100为拖拉机提升器，该提升器100具有提升臂115，提升臂115在提升器100的液压装置(图未示)的驱动下运动。

该变速箱200包括变速箱箱体210以及变速箱齿轮220，变速箱齿轮220安装于变速箱箱体210，变速箱齿轮220和输出轴120驱动连接，此处，需要说明的是，变速箱齿轮220可以为变速箱200中其中一个动力齿轮，在变速箱200调节至相应档位时，该变速箱齿轮220转动，进而可以驱动输出轴120转动。

其中，输出轴120用于连接需要动力输入的作业农具，以实现农业作业。

具体来说，该提升器本体110还包括提升器壳体111、传动轴112、动力齿轮113以及输出齿轮114，动力齿轮113和输出齿轮114均安装于传动轴112，传动轴112可转动地安装于提升器壳体111，输出齿轮114和输出轴120驱动连接，变速箱齿轮220和动力齿轮113啮合。

其中，以图1中的相对位置进行说明，图1中上下左右方向可以理解为在图1中的相对位置，或者以该产品常规放置时所处的相关位置关系。

提升器壳体111安装于变速箱箱体210，具体地，提升器壳体111盖合于变速箱箱体210的上方，变速箱200的上方具有端口，且提升器壳体111的下方也具有端口，在提升器壳体111盖合于变速箱箱体210的上方的情况下，提升器壳体111的内腔和变速箱箱体210的内腔连通，提升器壳体111和变速箱箱体210共同限定出安装内腔1001，输出齿轮114、动力齿轮113和输出齿轮114均位于安装内腔1001中。

此处，为了方便将输出齿轮114的动力传递到输出轴120，在输出轴120的端部设有锥形齿轮121，锥形齿轮121和输出齿轮114啮合，且锥形齿轮121的转动轴心线和输出齿轮114的转动轴心线垂直。

此外，提升器本体110还包括两个提升臂115，两个提升臂115均安装于提升器壳体111，提升器壳体111设有通孔1111，输出轴120穿设于通孔1111，以凸出提升器壳体111的外壁。

为了方便传动轴112的转动，提升器本体110还包括两个第一提升器轴承116，两个第一提升器轴承116均安装于提升器壳体111内，两个第一提升器100分别和传动轴112的两端配合，即，两个第一提升器轴承116套设在传动轴112的外壁。

同时，为了方便输出轴120的转动，提升器本体110还包括两个第二提升器轴承117，两个第二提升器轴承117安装于提升器壳体111内，两个第二提升器100均和输出轴120配合，即，两个第二提升器轴承117套设在输出轴120的外壁。

综上所述，该新型带动力输出的提升器总成1000，其包括提升器100和变速箱200，提升器100包括提升器本体110及输出轴120，输出轴120可转动地安装于提升器本体110，变速箱200和输出轴120驱动连接，变速箱200用于驱使输出轴120转动，通过在提升器100中安装输出轴120，并将变速箱200的动力输出给输出轴120，使提升器100具有动力输出功能，结构简单，占用空间小，能够适用于小型拖拉机，无需使用专门的连接部件去连接作业农具，降低了成本。

即，对现有的提升器100进行改进，在提升器壳体111的内腔中设置传动轴112、动力齿轮113以及输出齿轮114，输出齿轮114和输出轴120端部的锥形齿轮121啮合，动力齿轮113和变速箱200的变速箱齿轮220进行啮合，在变速箱齿轮220转动的情况下，动力齿轮113转动，带动传动轴112转动，进而输出齿轮114转动，以驱使锥形齿轮121转动，最终使输出轴120转动，实现动力输出。

通过变速箱200的动力传递到输出轴120，输出轴120再和作业农具连接，实现农业作业，该带动力输出的提升器总成1000结构简单，且变速箱200和变速箱200的总体体积不会明显增大，适用于小型拖拉机。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种新型带动力输出的提升器总成，其特征在于，包括：

提升器(100)，所述提升器(100)包括提升器本体(110)及输出轴(120)，所述输出轴(120)可转动地安装于所述提升器本体(110)；以及

变速箱(200)，所述变速箱(200)和所述输出轴(120)驱动连接，所述变速箱(200)用于驱使所述输出轴(120)转动。

2.根据权利要求1所述的新型带动力输出的提升器总成，其特征在于，所述变速箱(200)包括变速箱箱体(210)以及变速箱齿轮(220)，所述变速箱齿轮(220)安装于所述变速箱箱体(210)，所述变速箱齿轮(220)和所述输出轴(120)驱动连接。

3.根据权利要求2所述的新型带动力输出的提升器总成，其特征在于，所述提升器本体(110)还包括提升器壳体(111)、传动轴(112)、动力齿轮(113)以及输出齿轮(114)，所述动力齿轮(113)和所述输出齿轮(114)均安装于所述传动轴(112)，所述传动轴(112)可转动地安装于所述提升器壳体(111)，所述变速箱齿轮(220)和所述动力齿轮(113)啮合，所述输出齿轮(114)和所述输出轴(120)驱动连接。

4.根据权利要求3所述的新型带动力输出的提升器总成，其特征在于，所述输出轴(120)的端部设有锥形齿轮(121)，所述锥形齿轮(121)和所述输出齿轮(114)啮合。

5.根据权利要求4所述的新型带动力输出的提升器总成，其特征在于，所述锥形齿轮(121)的转动轴心线和所述输出齿轮(114)的转动轴心线垂直。

6.根据权利要求3所述的新型带动力输出的提升器总成，其特征在于，所述提升器本体(110)还包括提升臂(115)，所述提升臂(115)安装于所述提升器壳体(111)，所述提升器壳体(111)安装于所述变速箱箱体(210)。

7.根据权利要求6所述的新型带动力输出的提升器总成，其特征在于，所述提升器壳体(111)盖合于所述变速箱箱体(210)，所述提升器壳体(111)和所述变速箱箱体(210)共同限定出安装内腔(1001)，所述输出齿轮(114)位于所述安装内腔(1001)中。

8.根据权利要求3所述的新型带动力输出的提升器总成，其特征在于，所述提升器壳体(111)设有通孔(1111)，所述输出轴(120)穿设于所述通孔(1111)，以凸出所述提升器壳体(111)的外壁。

9.根据权利要求3所述的新型带动力输出的提升器总成，其特征在于，所述提升器本体(110)还包括第一提升器轴承(116)，所述第一提升器轴承(116)安装于所述提升器壳体(111)内，所述第一提升器(100)和所述传动轴(112)配合。

10.根据权利要求3所述的新型带动力输出的提升器总成，其特征在于，所述提升器本体(110)还包括第二提升器轴承(117)，所述第二提升器轴承(117)安装于所述提升器壳体(111)内，所述第二提升器(100)和所述输出轴(120)配合。