CN219370847U - Hud滚轮鼠标控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种HUD滚轮鼠标控制装置，顺序固定于外壳内的左按键开关、确认按键开关和右按键开关分别与控制系统电性连接通信，控制系统与车载HUD通信，左传动支架、确认传动支架和右传动支架分别能滑动设定距离的设于外壳内并分别能触发左按键开关、确认按键开关和右按键开关，左弹性件、确认弹性件和右弹性件分别给左传动支架、确认传动支架和右传动支架提供保持原始位置的弹性保持力，滚轮能转动的安装于外壳内，用于感应滚轮转动方向和转动角度的滚轮编码器与控制系统通信，操作部件能带动确认传动支架、左传动支架、右传动支架和滚轮运动，本实用新型方便对HUD显示画面上的内容进行切换和选择，便于操作，提高了行车安全性。

Description

HUD滚轮鼠标控制装置

技术领域

本实用新型涉一种汽车制造领域，特别是指一种HUD滚轮鼠标控制装置。

背景技术

HUD技术在很多汽车上被应用，目前传统HUD均为单纯显示页面，行车过程中要通过HUD查看不同页面的画面，需要通过操控汽车控制区内不同的操作开关来实现，操作起来很不方便，给行车安全造成隐患。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种HUD滚轮鼠标控制装置，该HUD滚轮鼠标控制装置能够对HUD画面进行控制，操作方便，有效提高了行车安全性。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案：一种HUD滚轮鼠标控制装置，包括外壳、滚轮、滚轮编码器、确认传动支架、左传动支架、右传动支架、确认按键开关、左按键开关、右按键开关、确认弹性件、左弹性件、右弹性件和控制系统，所述左按键开关、确认按键开关和右按键开关分别固定安装于外壳内部，左按键开关、确认按键开关和右按键开关分别与控制系统电性连接通信，控制系统能够与车载HUD通过电性连接或无线收发装置进行通信，左传动支架、确认传动支架和右传动支架分别能够滑动设定距离的安装于外壳内，左传动支架、确认传动支架和右传动支架滑动分别能够触发左按键开关、确认按键开关和右按键开关，左弹性件、确认弹性件和右弹性件分别给左传动支架、确认传动支架和右传动支架提供保持位于脱离左按键开关、确认按键开关和右按键开关的原始位置的弹性保持力，所述滚轮能够转动的安装于外壳内，滚轮编码器能够感应滚轮转动方向和转动角度，滚轮编码器与控制系统电性连接通信，还设有分别能够带动确认传动支架、左传动支架、右传动支架和滚轮运动的操作部件。

作为本实用新型的进一步改进，所述滚轮圆周方向能够转动且能够沿其径向滑动的安装于外壳内，所述滚轮圆周外侧表面与确认传动支架远离确认按键开关一侧紧密接触，滚轮沿其径向滑动能够带动确认传动支架运动进而触发确认按键开关。

作为本实用新型的进一步改进，所述左传动支架和右传动支架位于确认传动支架两侧，还设有传动转轴，所述传动转轴两端分别能够转动的安装于左传动支架和右传动支架上，所述滚轮固定套设于转轴圆周外侧，设：

位于原始位置的左传动支架到左按键开关的距离(左传动支架行程)为B；

位于原始位置的右传动支架到右按键开关的距离(右传动支架行程)为C；

位于原始位置的确认传动支架到确认按键开关的距离(确认传动支架行程)为A；

左传动支架与确认传动支架的间距(左传动力臂)为L₁；

右传动支架与确认传动支架的间距(右传动力臂)为L₂；

左传动支架与右传动支架的间距(总传动力臂)为L；

则，A<B；

A<C；

B<A＊(L÷L₂)；

C<A＊(L÷L₁)。

作为本实用新型的进一步改进，所述左传动支架和右传动支架分别对称设于确认传动支架两侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述滚轮中间部分与确认传动支架远离确认按键开关一侧紧密接触，滚轮轴向两端分别伸出确认传动支架左右两侧设定距离，滚轮的两端和中间部位分别形成带动左传动支架、右传动支架传动、确认传动支架和滚轮运动的操作部件。

作为本实用新型的进一步改进，所述外壳表面设有一镂空开口部，滚轮部分圆周外侧表面经该镂空开口部伸出于外壳外侧设定距离。

作为本实用新型的进一步改进，所述左传动支架和右传动支架上分别固定安装有左轴承和右轴承，传动转轴两端分别插设于左轴承和右轴承内。

作为本实用新型的进一步改进，所述滚轮圆周外侧壁上沿其圆周方向均匀间隔的设有若干凸起纹路。

作为本实用新型的进一步改进，所述确认传动支架、左传动支架和右传动支架分为形成T形结构，确认弹性件、左弹性件和右弹性件分别为套设于确认传动支架、左传动支架和右传动支架直径小的一端外侧的压簧，所述确认弹性件、左弹性件和右弹性件朝向确认按键开关、左按键开关和右按键开关一端固定安装于外壳内侧壁上，确认传动支架、左传动支架和右传动支架直径大的一端止挡于外壳内，确认传动支架、左传动支架和右传动支架直径小的一端形成触发部。

作为本实用新型的进一步改进，所述外壳外侧设有用于安装于车内的安装结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过触发左按键开关和右按键开关实现HUD左右切换画面，通过滚轮转动实现画面中上下调整选项位置，通过触发确认按键开关实现点选功能，本实用新型可以安装于方向盘或中控面板等位置，方便对HUD显示画面上的内容进行切换和选择，便于操作，无需再去操作车内不同位置的操作开关，提高了行车过程中对HUD画面切换和选择的便利性，提高了行车安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构原理主视图；

图2为本实用新型的结构原理右视图；

图3为本实用新型初始状态示意图；

图4为按压滚轮中间触发确认按键开关进行点选原理图；

图5为按压滚轮右端触发右按键开关进行画面切换原理图；

图6为本实用新型安装于方向盘上的状态图。

具体实施方式

实施例：一种HUD滚轮鼠标控制装置，包括外壳1、滚轮2、滚轮编码器3、确认传动支架4、左传动支架5、右传动支架6、确认按键开关7、左按键开关8、右按键开关9、确认弹性件10、左弹性件11、右弹性件12和控制系统，所述左按键开关8、确认按键开关7和右按键开关9分别固定安装于外壳1内部，左按键开关8、确认按键开关7和右按键开关9分别与控制系统电性连接通信，控制系统能够与车载HUD通过电性连接或无线收发装置进行通信，左传动支架5、确认传动支架4和右传动支架6分别能够滑动设定距离的安装于外壳1内，左传动支架5、确认传动支架4和右传动支架6滑动分别能够触发左按键开关8、确认按键开关7和右按键开关9，左弹性件11、确认弹性件10和右弹性件12分别给左传动支架5、确认传动支架4和右传动支架6提供保持位于脱离左按键开关8、确认按键开关7和右按键开关9的原始位置的弹性保持力，所述滚轮2能够转动的安装于外壳1内，滚轮编码器3能够感应滚轮2转动方向和转动角度，滚轮编码器3与控制系统电性连接通信，还设有分别能够带动确认传动支架4、左传动支架5、右传动支架6传动和滚轮2运动的操作部件。

通过设置该控制装置，将其安装于方向盘或汽车中控区域，行车过程中，通过按压左传动支架5和右传动支架6触发左按键开关8和右按键开关9实现HUD画面左右切换，通过转动滚轮2实现页面上下选项滚动，通过按压确认传动支架4触发确认按键开关7实现确认点选，该控制装置可以实现驾驶员在行车过程中轻松对HUD画面进行操作，无需再找车内相关的按键进行操作，使得HUD不仅具有画面显示功能，还能够同时对画面进行切换以及选择操作，大大提高了行驶安全性。

所述滚轮2圆周方向能够转动且能够沿其径向滑动的安装于外壳1内，所述滚轮2圆周外侧表面与确认传动支架4远离确认按键开关7一侧紧密接触，滚轮2沿其径向滑动能够带动确认传动支架4运动进而触发确认按键开关7。通过转动滚轮2和按压滚轮2分别实现页面上下选项滚动和确认点选，滚轮2形成鼠标结构，方便操作。

所述左传动支架5和右传动支架6位于确认传动支架4两侧，还设有传动转轴13，所述传动转轴13两端分别能够转动的安装于左传动支架5和右传动支架6上，所述滚轮2固定套设于转轴圆周外侧，设：

位于原始位置的左传动支架5到左按键开关8的距离(左传动支架行程)为B；

位于原始位置的右传动支架6到右按键开关9的距离(右传动支架行程)为C；

位于原始位置的确认传动支架4到确认按键开关7的距离(确认传动支架行程)为A；

左传动支架5与确认传动支架4的间距(左传动力臂)为L₁；

右传动支架6与确认传动支架4的间距(右传动力臂)为L₂；

左传动支架5与右传动支架6的间距(总传动力臂)为L；

则，A<B；

A<C；

B<A＊(L÷L₂)；

C<A＊(L÷L₁)。

该结构便于滚轮2的安装和定位，且由一个传动转轴13将左传动支架5、确认传动支架4和右传动支架6连接在一起，形成一个共同体，节省空间。

所述左传动支架5和右传动支架6分别对称设于确认传动支架4两侧。即A<B＝C<2A，对称设计，更便于施力和操控，实现滚轮2尺寸最小化设计。

所述滚轮2中间部分与确认传动支架4远离确认按键开关7一侧紧密接触，滚轮2轴向两端分别伸出确认传动支架4左右两侧设定距离，滚轮2的两端和中间部位分别形成带动左传动支架5、右传动支架6、确认传动支架4和滚轮2运动的操作部件。

上述结构可以由一个滚轮2实现画面切换、页面上滚动选取对应的选项还可以确认点选，按压滚轮2左端实现画面向左切换，按压滚轮2右端实现画面向右切换，滚动滚轮2实现页面内选项滚选，按压滚轮2中间实现确认点选，且按压滚轮2不同位置进行不同开关触发过程中，不会发生两个开关同时触发的情况，不会出现操控故障，且没有过多的按钮，整个结构小巧，操作方便。

所述外壳1表面设有一镂空开口部，滚轮2部分圆周外侧表面经该镂空开口部伸出于外壳1外侧设定距离。该结构将其他结构隐藏与外壳1内部，避免进入灰尘等，且整体美观，不会发生误碰。

所述左传动支架5和右传动支架6上分别固定安装有左轴承14和右轴承15，传动转轴13两端分别插设于左轴承14和右轴承15内。左轴承14和右轴承15实现对转轴的安装，还实现对左传动支架5和右传动支架6的连接传动。

所述滚轮2圆周外侧壁上沿其圆周方向均匀间隔的设有若干凸起纹路16。方便对滚轮2进行转动操作。

所述确认传动支架4、左传动支架5和右传动支架6分为形成T形结构，确认弹性件10、左弹性件11和右弹性件12分别为套设于确认传动支架4、左传动支架5和右传动支架6直径小的一端外侧的压簧，所述确认弹性件10、左弹性件11和右弹性件12朝向确认按键开关7、左按键开关8和右按键开关9一端固定安装于外壳1内侧壁上，确认传动支架4、左传动支架5和右传动支架6直径大的一端止挡于外壳1内，确认传动支架4、左传动支架5和右传动支架6直径小的一端形成触发部。通过将确认传动支架4、左传动支架5和右传动支架6设置成T型柱状结构，将压簧套在其直径小的一端外侧，方便对压簧的组装和定位，此外，压簧也可以为拉簧，或弹片，此类都是本领域技术人员根据本申请很容易想到的等同替换结构，属于本申请保护范围。

所述外壳1外侧设有用于安装于车内的安装结构。最佳安装于方向盘上，方便驾驶员手握着方向盘的同时用大拇指进行操作，不影响正常驾驶车辆，避免手离开方向盘发生危险，安装方式可以为卡装式定位，或者粘接式定位。

Claims (10)

1.一种HUD滚轮鼠标控制装置，其特征在于：包括外壳(1)、滚轮(2)、滚轮编码器(3)、确认传动支架(4)、左传动支架(5)、右传动支架(6)、确认按键开关(7)、左按键开关(8)、右按键开关(9)、确认弹性件(10)、左弹性件(11)、右弹性件(12)和控制系统，所述左按键开关、确认按键开关和右按键开关分别固定安装于外壳内部，左按键开关、确认按键开关和右按键开关分别与控制系统电性连接通信，控制系统能够与车载HUD通过电性连接或无线收发装置进行通信，左传动支架、确认传动支架和右传动支架分别能够滑动设定距离的安装于外壳内，左传动支架、确认传动支架和右传动支架滑动分别能够触发左按键开关、确认按键开关和右按键开关，左弹性件、确认弹性件和右弹性件分别给左传动支架、确认传动支架和右传动支架提供保持位于脱离左按键开关、确认按键开关和右按键开关的原始位置的弹性保持力，所述滚轮能够转动的安装于外壳内，滚轮编码器能够感应滚轮转动方向和转动角度，滚轮编码器与控制系统电性连接通信，还设有分别能够带动确认传动支架、左传动支架、右传动支架和滚轮运动的操作部件。

2.根据权利要求1所述的HUD滚轮鼠标控制装置，其特征在于：所述滚轮圆周方向能够转动且能够沿其径向滑动的安装于外壳内，所述滚轮圆周外侧表面与确认传动支架远离确认按键开关一侧紧密接触，滚轮沿其径向滑动能够带动确认传动支架运动进而触发确认按键开关。

3.根据权利要求2所述的HUD滚轮鼠标控制装置，其特征在于：所述左传动支架和右传动支架位于确认传动支架两侧，还设有传动转轴(13)，所述传动转轴两端分别能够转动的安装于左传动支架和右传动支架上，所述滚轮固定套设于转轴圆周外侧，设：

位于原始位置的左传动支架到左按键开关的距离为B；

位于原始位置的右传动支架到右按键开关的距离为C；

位于原始位置的确认传动支架到确认按键开关的距离为A；

左传动支架与确认传动支架的间距为L₁；

右传动支架与确认传动支架的间距为L₂；

左传动支架与右传动支架的间距为L；

则，A<B；

A<C；

B<A＊(L÷L₂)；

C<A＊(L÷L₁)。

4.根据权利要求2或3所述的HUD滚轮鼠标控制装置，其特征在于：所述左传动支架和右传动支架分别对称设于确认传动支架两侧。

5.根据权利要求2或3所述的HUD滚轮鼠标控制装置，其特征在于：所述滚轮中间部分与确认传动支架远离确认按键开关一侧紧密接触，滚轮轴向两端分别伸出确认传动支架左右两侧设定距离，滚轮的两端和中间部位分别形成带动左传动支架、右传动支架传动、确认传动支架和滚轮运动的操作部件。

6.根据权利要求5所述的HUD滚轮鼠标控制装置，其特征在于：所述外壳表面设有一镂空开口部，滚轮部分圆周外侧表面经该镂空开口部伸出于外壳外侧设定距离。

7.根据权利要求3所述的HUD滚轮鼠标控制装置，其特征在于：所述左传动支架和右传动支架上分别固定安装有左轴承(14)和右轴承(15)，传动转轴两端分别插设于左轴承和右轴承内。

8.根据权利要求1所述的HUD滚轮鼠标控制装置，其特征在于：所述滚轮圆周外侧壁上沿其圆周方向均匀间隔的设有若干凸起纹路(16)。

9.根据权利要求1所述的HUD滚轮鼠标控制装置，其特征在于：所述确认传动支架、左传动支架和右传动支架分为形成T形结构，确认弹性件、左弹性件和右弹性件分别为套设于确认传动支架、左传动支架和右传动支架直径小的一端外侧的压簧，所述确认弹性件、左弹性件和右弹性件朝向确认按键开关、左按键开关和右按键开关一端固定安装于外壳内侧壁上，确认传动支架、左传动支架和右传动支架直径大的一端止挡于外壳内，确认传动支架、左传动支架和右传动支架直径小的一端形成触发部。

10.根据权利要求1所述的HUD滚轮鼠标控制装置，其特征在于：所述外壳外侧设有用于安装于车内的安装结构。