CN219366452U - 一种球型可变距拉紧气缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种球型可变距拉紧气缸，包括气缸、推动柱、凹槽、滑柱、底盘、滑孔A、滑孔B、固定块、拉紧结构，所述推动柱侧端中部安装于气缸，所述凹槽开于推动柱侧端上部，所述滑柱轴向固定于推动柱底端，所述底盘中部轴向开有滑孔A，且滑孔A滑动连接于滑柱，且滑孔A口径小于推动柱，两个所述滑孔B分别开于滑孔A左右两侧，两个所述固定块分别固定于气缸左右两端，所述拉紧结构安装于固定块。本实用新型解决了拉紧气缸与夹具之间的连接方式多是硬性固定的，长时间的使用出现机械疲劳，影响使用，且数控机床在生产加工时经常需要对产品进行改进调节参数，对于拉紧气缸的活动距离也需要有可调节性的问题。

Description

一种球型可变距拉紧气缸

技术领域

本实用新型涉及一种气缸，尤其涉及一种球型可变距拉紧气缸。

背景技术

现有数控机床在通过夹具来夹紧工件时，经常使用气缸拉紧来驱动夹具作用实现夹具的夹紧与松开，如公开号CN111805278A所公开的专利，其中拉紧气缸与夹具之间的连接方式多是硬性固定的，长时间的使用出现机械疲劳，影响使用，且数控机床在生产加工时经常需要对产品进行改进调节参数，对于拉紧气缸的活动距离也需要有可调节性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种球型可变距拉紧气缸，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：一种球型可变距拉紧气缸，包括气缸、推动柱、凹槽、滑柱、底盘、滑孔A、滑孔B、固定块、拉紧结构，所述推动柱侧端中部安装于气缸，所述凹槽开于推动柱侧端上部，所述滑柱轴向固定于推动柱底端，所述底盘中部轴向开有滑孔A，且滑孔A滑动连接于滑柱，且滑孔A口径小于推动柱，两个所述滑孔B分别开于滑孔A左右两侧，两个所述固定块分别固定于气缸左右两端，所述拉紧结构安装于固定块。

在上述技术方案基础上，所述拉紧结构包括盒体、通孔、通道、扣孔、弹簧、球体、支撑柱、螺纹、螺母，所述盒体中部轴向开有通孔，且通孔对应于推动柱顶部，所述通道径向分布于盒体内部，所述扣孔通过通道开于盒体侧端，所述弹簧安装于扣孔内端，所述球体通过弹簧抵于凹槽，且球体大于扣孔口径，两个所述支撑柱分别轴向固定于盒体底端外部，且支撑柱侧端中部连接于固定块，且支撑柱侧端底部连接于滑孔B，所述螺纹分布于支撑柱侧端底部，所述螺母螺纹连接于螺纹。

在上述技术方案基础上，所述底盘通过抵于螺母顶端控制推动柱的移动距离。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型通过在气缸的推动柱顶部设置球形锁紧结构，保障夹具驱动的同时，避免长时间的硬性连接造成机械疲劳，同时配合底盘的调节实现变距应对机床参数的改变。

附图说明

图1为本实用新型外观结构示意图。

图2为本实用新型滑柱示意图。

图3为本实用新型拉紧结构内部示意图。

图中：1、气缸，2、推动柱，3、凹槽，4、滑柱，5、底盘，6、滑孔A，7、滑孔B，8、固定块，9、拉紧结构，10、盒体，11、通孔，12、通道，13、扣孔，14、弹簧，15、球体，16、支撑柱，17、螺纹，18、螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1到3所示，一种球型可变距拉紧气缸，包括气缸1、推动柱2、凹槽3、滑柱4、底盘5、滑孔A6、滑孔B7、固定块8、拉紧结构9，所述推动柱2侧端中部安装于气缸1，所述凹槽3开于推动柱2侧端上部，所述滑柱4轴向固定于推动柱2底端，所述底盘5中部轴向开有滑孔A6，且滑孔A6滑动连接于滑柱4，且滑孔A6口径小于推动柱2，两个所述滑孔B7分别开于滑孔A6左右两侧，两个所述固定块8分别固定于气缸1左右两端，所述拉紧结构9安装于固定块8。

所述拉紧结构9包括盒体10、通孔11、通道12、扣孔13、弹簧14、球体15、支撑柱16、螺纹17、螺母18，所述盒体10中部轴向开有通孔11，且通孔11对应于推动柱2顶部，所述通道12径向分布于盒体10内部，所述扣孔13通过通道12开于盒体10侧端，所述弹簧14安装于扣孔13内端，所述球体15通过弹簧14抵于凹槽3，且球体15大于扣孔13口径，两个所述支撑柱16分别轴向固定于盒体10底端外部，且支撑柱16侧端中部连接于固定块8，且支撑柱16侧端底部连接于滑孔B7，所述螺纹17分布于支撑柱16侧端底部，所述螺母18螺纹连接于螺纹17。

所述底盘5通过抵于螺母18顶端控制推动柱2的移动距离。

本实用新型的工作原理：通过固定块8固定好气缸1，使得盒体10对应于夹具，使用时启动气缸1向下推动推动柱2，推动柱2沿着滑孔A6下滑滑柱4的同时，凹槽3的下移外推球体15于通道12，球体15部分外露于扣孔13卡于夹具实现暂时的连接，同时推动柱2底端抵于底盘5后持续下移，底盘5通过螺母18向下拉动支撑柱16，支撑柱16在拉动下沿着固定块8下拉盒体10，盒体10连接着夹具实现拉紧功能完成操作，通过螺母18螺纹连接螺纹17调节推动柱2抵于底盘5的距离以便应对参数的改变。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种球型可变距拉紧气缸，包括气缸(1)、推动柱(2)、凹槽(3)、滑柱(4)、底盘(5)、滑孔A(6)、滑孔B(7)、固定块(8)、拉紧结构(9)，其特征在于：所述推动柱(2)侧端中部安装于气缸(1)，所述凹槽(3)开于推动柱(2)侧端上部，所述滑柱(4)轴向固定于推动柱(2)底端，所述底盘(5)中部轴向开有滑孔A(6)，且滑孔A(6)滑动连接于滑柱(4)，且滑孔A(6)口径小于推动柱(2)，两个所述滑孔B(7)分别开于滑孔A(6)左右两侧，两个所述固定块(8)分别固定于气缸(1)左右两端，所述拉紧结构(9)安装于固定块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种球型可变距拉紧气缸，其特征在于：所述拉紧结构(9)包括盒体(10)、通孔(11)、通道(12)、扣孔(13)、弹簧(14)、球体(15)、支撑柱(16)、螺纹(17)、螺母(18)，所述盒体(10)中部轴向开有通孔(11)，且通孔(11)对应于推动柱(2)顶部，所述通道(12)径向分布于盒体(10)内部，所述扣孔(13)通过通道(12)开于盒体(10)侧端，所述弹簧(14)安装于扣孔(13)内端，所述球体(15)通过弹簧(14)抵于凹槽(3)，且球体(15)大于扣孔(13)口径，两个所述支撑柱(16)分别轴向固定于盒体(10)底端外部，且支撑柱(16)侧端中部连接于固定块(8)，且支撑柱(16)侧端底部连接于滑孔B(7)，所述螺纹(17)分布于支撑柱(16)侧端底部，所述螺母(18)螺纹连接于螺纹(17)。

3.根据权利要求2所述的一种球型可变距拉紧气缸，其特征在于：所述底盘(5)通过抵于螺母(18)顶端控制推动柱(2)的移动距离。