CN219366451U - 一种冶金用中型液压油缸 - Google Patents

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宗雨生
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Abstract

本实用新型公开了一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:包括有油缸连接座,所述的油缸连接座一侧联接有密封法兰盘,所述的密封法兰盘固定有右套座,所述的右套座左侧设有右端盖,与右套座之间嵌套有密封套,所述的右端盖左侧联接有缸体,所述的缸体两侧上方分别设有油管座,所述的缸体左侧安装有左套座,所述的左套座左侧设有左端盖,所述的左套座与左端盖内部嵌套有活塞杆,通过自由伸缩完成油缸作业,所述的活塞杆内部贯穿有拉杆,可以实时调节输气量并进行油缸的卸载启动,组成一个完整的组成一种冶金用中型液压油缸。本实用新型结构设计合理、空间紧凑、效率高。

Description

一种冶金用中型液压油缸
技术领域
本实用新型涉及冶金油缸技术领域,尤其涉及一种冶金用中型液压油缸。
背景技术
冶金,是指从矿物中提取金属或金属化合物,用各种加工方法将金属制成具有一定性能的金属材料的过程和工艺。在冶金设备中常常会用到液压油缸,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。现有的液压油缸大多数是通过多个螺栓对其进行连接,操作繁琐,工作人员的劳动强度大,工作效率低,还会对液压油缸的密封造成不可逆转的伤害,严重降低了液压油缸的使用寿命。
现有的冶金油缸长期对重物进行推拉时,需要承载较大的压力,导致活塞杆的偏磨加重,使得油缸的使用寿命大大降低。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种冶金用中型液压油缸。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:包括有油缸连接座,所述的油缸连接座一侧联接有密封法兰盘,所述的密封法兰盘通过定位螺栓固定有右套座,用来保证油缸的结构强度,所述的右套座左侧设有右端盖,所述的右端盖与右套座之间嵌套有密封套,保证油缸密封性,所述的右端盖左侧联接有缸体,所述的缸体两侧上方分别设有油管座,所述的油管座通过油管联接,保证油缸作业时液压油畅通流动,所述的缸体左侧安装有保证油缸结构强度的左套座,所述的左套座左侧设有左端盖,对油缸空间进行密封,所述的左套座与左端盖内部嵌套有活塞杆,通过自由伸缩完成油缸作业,所述的活塞杆内部贯穿有拉杆,可以实时调节输气量并进行油缸的卸载启动,所述的拉杆顶端安装有固定螺母,有效限制栏杆位置的同时提高结构稳定性。
优选的,所述的油缸连接座与密封法兰盘之间设有垫圈和挡圈,可以有效减振保护部件,延长部件使用寿命。
优选的,所述的右套座上方开设有气孔,可以保证油缸在伸缩作业进行吸气和排气形成气压,提高作业效率。
优选的,所述的缸体上方安装有排气螺钉,可以根据油缸作业工况实时调节并进行排气,减少作业阻力和工作损耗。
优选的,所述的排气螺钉旁边设有节流阀,安装于油缸上方,可以根据油缸伸缩作业时需要油的流量大小实时旋转调节来控制油量,高效作业。
优选的,所述的拉杆与固定螺母之间设有隔套,可以在保护结构的同时减少机构作业震动带来的损耗影响。
优选的,所述的拉杆两侧分别设有密封圈,可以在减少油缸振动的同时提高内部密封性,实现高效作业。
优选的,所述的缸体两侧与活塞杆之间设有密封环挡圈和轴承套,在加强机构稳定性的同时提高油缸整体的密封性。
优选的,所述的左套座与左端盖、右套座与右端盖之间设有挡圈和密封圈,在限制机构位置移动的同时提高油缸运动时接触面的密封性。
本实用新型的有益效果是:(1)将现有的螺栓成型制造平台优势与特点集于一体,便于拆卸、运输、安装;(2)本实用新型一种冶金用中型液压油缸结构设计合理、空间安排紧凑、试验连续性好、效率高。(3)本实用新型适用于运行环境复杂的螺栓成型制造,使用效果更加显著方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型三维结构示意图。
图2为本实用新型剖面结构示意图。
图3为本实用新型正视结构示意图。
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图5为本实用新型右视结构示意图。
图6为本实用新型节流阀结构示意图。
附图中的编码分别为:1油缸连接座;2定位螺栓;3垫圈;4挡圈;5密封法兰盘;6气孔;7右套座;8密封套,9右端盖;10排气螺钉;11缸体;12油管;13油管座;14节流阀;15左套座;16左端盖;17活塞杆;18隔套;19固定螺母;20密封圈;21拉杆;22密封套;23密封环挡圈;24轴承套。
具体实施方式
为了进一步阐明本实用新型的技术方案与技术目的,下面通过参考附图详细清楚、完整地描述的实施例是示例性的,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:包括有油缸连接座1,所述的油缸连接座1一侧联接有密封法兰盘5,所述的油缸连接座1与密封法兰盘5之间设有可以有效减振保护部件,延长部件使用寿命的垫圈3和挡圈4。
进一步的,所述的密封法兰盘5通过定位螺栓2固定有用来保证油缸的结构强度的右套座7。
具体的,所述的右套座7上方开设有可以保证油缸在伸缩作业进行吸气和排气形成气压的气孔6,所述的左套座15与左端盖16、右套座7与右端盖9之间设有挡圈4和密封圈20,在限制机构位置移动的同时提高油缸运动时接触面的密封性。
进一步的,所述的右端盖9左侧联接有缸体11,所述的缸体11上方安装有可以根据油缸作业工况实时调节并进行排气的排气螺钉10。
具体的,所述的排气螺钉10旁边设有可以根据油缸伸缩作业时需要油的流量大小实时旋转调节来控制油量的节流阀14,安装于油缸上方。
具体的,所述的缸体11两侧上方分别设有油管座13,所述的油管座13通过保证油缸作业时液压油畅通流动的油管12联接,所述的缸体11左侧安装有保证油缸结构强度的左套座15和左端盖16,对油缸空间进行密封。
进一步的,所述的左套座15与左端盖16内部嵌套有活塞杆17,通过自由伸缩完成油缸作业。
具体的,所述的活塞杆17内部贯穿有拉杆21,可以实时调节输气量并进行油缸的卸载启动,所述的活塞杆17与缸体11两侧之间设有加强机构稳定性的同时提高油缸整体的密封性的密封环挡圈23和轴承套24,所述的拉杆21两侧分别设有可以在减少油缸振动的同时提高内部密封性的密封圈20,实现高效作业。
进一步的,所述的拉杆21顶端安装有有效限制栏杆位置的同时提高结构稳定性的固定螺母19。
具体的,所述的拉杆21与固定螺母19之间设有隔套18,可以在保护结构的同时减少机构作业震动带来的损耗影响,所述的拉杆21两侧分别设有密封圈20,可以在减少油缸振动的同时提高内部密封性,实现高效作业。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“联接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述,需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (9)

1.一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:包括有油缸连接座,所述的油缸连接座一侧联接有密封法兰盘,所述的密封法兰盘通过定位螺栓固定有右套座,用来保证油缸的结构强度,所述的右套座左侧设有右端盖,所述的右端盖与右套座之间嵌套有密封套,保证油缸密封性,所述的右端盖左侧联接有缸体,所述的缸体两侧上方分别设有油管座,所述的油管座通过油管联接,保证油缸作业时液压油畅通流动,所述的缸体左侧安装有保证油缸结构强度的左套座,所述的左套座左侧设有左端盖,对油缸空间进行密封,所述的左套座与左端盖内部嵌套有活塞杆,通过自由伸缩完成油缸作业,所述的活塞杆内部贯穿有拉杆,可以实时调节输气量并进行油缸的卸载启动,所述的拉杆顶端安装有固定螺母。
2.根据权利要求1所述的一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:所述的油缸连接座与密封法兰盘之间设有垫圈和挡圈,可以有效减振保护部件。
3.根据权利要求2所述的一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:所述的右套座上方开设有气孔,可以保证油缸在伸缩作业进行吸气和排气形成气压。
4.根据权利要求3所述的一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:所述的缸体上方安装有排气螺钉,可以根据油缸作业工况实时调节并进行排气。
5.根据权利要求4所述的一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:所述的排气螺钉旁边设有节流阀,安装于油缸上方,可以根据油缸伸缩作业时需要油的流量大小实时旋转调节来控制油量。
6.根据权利要求5所述的一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:所述的拉杆与固定螺母之间设有隔套。
7.根据权利要求6所述的一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:所述的拉杆两侧分别设有密封圈。
8.根据权利要求7所述的一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:所述的缸体两侧与活塞杆之间设有密封环挡圈和轴承套。
9.根据权利要求8所述的一种冶金用中型液压油缸,其特征在于:所述的左套座与左端盖、右套座与右端盖之间设有挡圈和密封圈。
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