CN219341506U - 一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置 - Google Patents

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常艳
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杜卫力
宋根炎
陈志远
刘晓勇
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郭红燕
鲁俊
董传芝
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Abstract

本实用新型提出了一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置,包括安装在桥式起重机小车平台上的重锤限位开关,所述小车平台的底部沿竖直方向安装有连接杆,所述连接杆上通过限位组件安装有撞杆,所述撞杆在限位组件的约束下仅可沿竖直方向上下运动;所述撞杆的顶端与重锤限位开关通过重锤钢丝绳连接,所述撞杆的底端设有锤头。本实用新型通过限位组件将撞杆安装在连接杆上,使得撞杆在限位组件的约束下仅能沿竖直方向上下运动,避免了桥式起重机在运行过程中摇摆而产生的重锤限位开关吊坠横杆的位移问题,极大的减少了上升限位发生故障的概率,解决了传统重锤限位开关连接横杆由于质量较轻在桥式起重机运行过程中引发的摆动问题,从而减少了其诱发的上升限位开关失灵的概率,提升了桥式起重机上升限位装置保护的可靠性。

Description

一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置
技术领域
本实用新型涉及桥式起重机技术领域,尤其涉及一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置。
背景技术
桥式起重机作为一种常用起重设备,广泛用于化工、电力、机械加工、物流等行业,作为一种特种设备,桥式起重机一般包含有门机联锁、上升限位、防撞装置、超载保护等相关安全连锁装置。
在实际应用中,桥式起重机多使用重锤式限位开关作为上升限位保护装置,重锤限位开关存在结构简单、维护方便等优点,但重锤式上升限位开关在反复动作或因重锤吊坠横杆运行过程中因发生横线摆动,可能出现限位失灵而引发的抓斗“冲顶”事故,造成桥式起重机损坏。
常见的桥式起重机重锤式限位开关存在以下缺陷:桥式起重机小车提升速度过快,即便限位开关正常动作,在惯性的作用下抓斗依然会有一定的上升空间,仍然存在“冲顶”或损坏重锤式限位开关的可能性。
发明内容
本实用新型提出一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置,解决了现有技术中桥式起重机因上升限位失灵而引发的“冲顶”或损坏重锤式限位开关的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置,包括安装在小车平台上的重锤限位开关,所示小车平台的底部沿竖直方向安装有连接杆,所述连接杆上通过限位组件安装有撞杆,所述撞杆在限位组件的约束下仅可沿竖直方向上下运动;所述撞杆的顶端与重锤限位开关通过重锤钢丝绳连接,所述撞杆的底端设有锤头。
本实用新型通过限位组件将撞杆安装在连接杆上,使得撞杆在限位组件的约束下仅能沿竖直方向上下运动,无法横向摆动,避免了桥式起重机在运行过程中由于运行晃动及横风造成摇摆而产生的重锤限位开关吊坠横杆的位移问题,极大的减少了其运动过程中发生故障的概率,解决了重锤限位开关吊坠横杆由于质量较轻引发的摆动问题,从而减小了其诱发的上升限位失灵的概率,提升了桥式起重机上升限位装置保护的可靠性。
作为本实用新型优选的方案,所述限位组件包括安装在连接杆外壁上的第一限位环和第二限位环,所述第一限位环、第二限位环的内径与撞杆的外径相配。
作为本实用新型优选的方案,所述撞杆的顶部设有凸块,所述凸块的外径大于第一限位环的内径,且所述凸块的底端与第一限位环的顶端抵接;通过在撞杆的顶端设置凸块,可将钢丝绳承受的撞杆重力通过凸块转移到第一限位环上,从而减少了钢丝绳的负载,延长了重锤限位开关的使用寿命。
作为本实用新型优选的方案,所述锤头的底面设有缓冲垫,通过在锤头的底面设置缓冲垫,可以缓冲抓斗上升过程中作用于锤头上的冲击力。
作为本实用新型优选的方案,所述锤头的底面安装有接近开关,通过在锤头的底面安装接近开关,当抓斗上升靠近锤头时,接近开关动作率先控制抓斗停止上升;当重锤限位开关失灵时,所述接近开关可以起到限位保护作用,从而提升了抓斗上升限位保护装置运行的可靠性与安全性。
作为本实用新型优选的方案,所述锤头的底面开设有安装槽,所述接近开关嵌入式安装在安装槽内,通过在锤头的底面开设安装槽,并将接近开关嵌设在安装槽内,可以对接近开关起到保护作用,防止抓斗与锤头撞击时冲击损坏接近开关。
作为本实用新型优选的方案,所述桥式起重机的轿厢内安装有信号指示灯,通过在轿厢内安装信号指示灯,便于操作员实时查看重锤限位开关和接近开关的运行状态,从而及时判断重锤限位开关和接近开关是否发生故障。
有益效果
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型通过限位组件将撞杆安装在连接杆上,使得撞杆在限位组件的约束下只能沿竖直方向上下运动,无法横向摆动,避免了桥式起重机在运行过程中由于晃动及横风造成摇摆而产生的重锤限位开关吊坠横杆的位移问题,极大的减少了其运动过程中发生故障的概率,解决了重锤限位开关吊坠横杆因质量较轻引发的摆动问题,从而减小了其诱发的上升限位失灵的概率,提高了重锤限位开关运行的可靠性;
(2)本实用新型通过在撞杆的顶端设置凸块,可以将钢丝绳承受的撞杆及重锤的重力通过凸块转移到第一限位环上,从而减少了钢丝绳的负载,延长了重锤限位开关的使用寿命;
(3)本实用新型通过在锤头的底面安装接近开关,当抓斗上升过程中靠近锤头时,接近开关率先动作控制抓斗停止上升;当重锤限位开关失灵时,所述接近开关可以起到限位保护作用,从而提升了抓斗上升限位保护装置运行的可靠性与安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置的剖面结构示意图;
图2为本实用新型实施例中撞杆被顶起后的结构示意图;
图中:1、小车平台;2、重锤限位开关;3、连接杆;4、撞杆;5、钢丝绳;6、锤头;7、第一限位环;8、第二限位环;9、凸块;10、缓冲垫;11、接近开关;12、安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1所示,本实施例提供了一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置,包括安装在小车平台1上的重锤限位开关2,所示小车平台1的底部沿竖直方向安装有连接杆3,所述连接杆3上通过限位组件安装有撞杆4,所述撞杆4在限位组件的约束下只能沿竖直方向上下运动;所述撞杆4的顶端与重锤限位开关2通过重锤钢丝绳5连接,所述撞杆4的底端设有锤头6。
本实施例通过限位组件将撞杆4安装在连接杆3上,使得撞杆4在限位组件的约束下只能沿竖直方向上下运动,无法横向摆动,避免了桥式起重机在运行过程中由于运行晃动及横风造成摇摆而产生的重锤限位开关吊坠横杆的位移问题,极大的减少了其运动过程中发生故障的概率,解决了重锤限位开关由于吊坠横杆质量较轻引发的摆动问题,从而减小了其诱发的上升限位失灵的概率,提升了重锤限位开关2运行的可靠性。
作为本实施例优选的方案,所述限位组件包括安装在连接杆3外壁上的第一限位环7和第二限位环8,所述第一限位环7、第二限位环8的内径与撞杆4的外径相配。
作为本实施例优选的方案,所述撞杆4的顶部设有凸块9,所述凸块9的外径大于第一限位环7的内径,且所述凸块9的底端与第一限位环7的顶端抵接;通过在撞杆4的顶端设置凸块9,可以将钢丝绳5承受的撞杆4及重锤的重力通过凸块9转移到第一限位环7上,从而减少了钢丝绳5的负载,延长了重锤限位开关2的使用寿命。
作为本实施例优选的方案,所述锤头6的底面设有缓冲垫10(本实施例中,所述缓冲垫10采用橡胶垫,橡胶垫粘接在锤头6的底面),通过在锤头6的底面设置缓冲垫10,可以缓冲抓斗上升过程中作用于锤头6上的冲击力,从而进一步延长了重锤限位开关2的使用寿命。
作为本实施例优选的方案,所述锤头6的底面开设有安装槽12,所述安装槽12内嵌入式安装有接近开关11(本实施例中采用电感式接近开关,具体实施过程中,也可以采用电容式接近开关、霍尔式接近开关等),通过在锤头6的底面安装接近开关11,当抓斗上升过程中靠近锤头6时,接近开关11动作可以控制抓斗停止上升;当重锤限位开关2失灵时,所述接近开关11可以起到限位保护作用,从而提升了抓斗上升限位保护装置运行的可靠性与安全性;另外安装槽12可以对接近开关11起到一定的保护作用,防止抓斗与锤头6撞击时损坏接近开关11。
作为本实施例优选的方案,所述桥式起重机的轿厢内安装有控制电路及信号指示灯,一旦触发上升限位开关动作,通过安装于轿厢内的指示灯可以清晰的判断接近开关11或重锤限位开关2的动作情况,若仅触发重锤限位开关2动作,则需要检查接近开关11是否出现故障(因为触发重锤限位开关2动作时,抓斗必然撞击到了锤头6,此时接近开关11若正常工作应该触发限位动作);而触发接近开关11动作时,不一定会触发重锤限位开关2动作(因为接近开关11是非接触式开关,不需要抓斗撞击锤头6也能触发动作)。
本实施例的上升限位保护装置的工作原理如下:
重锤限位保护:当抓斗在上升的过程中撞击到锤头6时,撞杆4被顶起向上运动,如图2所示,重锤式限位开关动作,触发上升限位动作,抓斗停止上升;当抓斗下降时,撞杆4和锤头6在自身重力的作用下向下运动,直至撞杆4顶部的凸块9落到第一限位环7上。
接近开关11限位保护:当抓斗在上升的过程中靠近锤头6时,位于锤头6底面的接近开关11动作,触发上升限位动作,抓斗停止上升。
本实施例通过重锤限位开关2和接近开关11对抓斗的上升过程进行双重限位保护,从而提升了抓斗上升限位保护的安全性和可靠性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置,其特征在于,包括安装在小车平台(1)上的重锤限位开关(2),所示小车平台(1)的底部沿竖直方向安装有连接杆(3),所述连接杆(3)上通过限位组件安装有撞杆(4),所述撞杆(4)在限位组件的约束下可沿竖直方向上下运动;所述撞杆(4)的顶端与重锤限位开关(2)通过重锤钢丝绳(5)连接,所述撞杆(4)的底端设有锤头(6)。
2.如权利要求1所述的一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置,其特征在于,所述限位组件包括安装在连接杆(3)外壁上的第一限位环(7)和第二限位环(8),所述第一限位环(7)、第二限位环(8)的内径与撞杆(4)的外径相配。
3.如权利要求1所述的一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置,其特征在于,所述撞杆(4)的顶部设有凸块(9),所述凸块(9)的外径大于第一限位环(7)的内径,且所述凸块(9)的底端与第一限位环(7)的顶端抵接。
4.如权利要求1所述的一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置,其特征在于,所述锤头(6)的底面设有缓冲垫(10)。
5.如权利要求1所述的一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置,其特征在于,所述锤头(6)的底面安装有接近开关(11)。
6.如权利要求5所述的一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置,其特征在于,所述锤头(6)的底面开设有安装槽(12),所述接近开关(11)嵌入式安装在安装槽(12)内。
7.如权利要求1所述的一种桥式起重机抓斗的上升限位保护装置,其特征在于,所述桥式起重机的轿厢内安装有信号指示灯。
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