CN219338694U - 一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置 - Google Patents

一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置 Download PDF

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孙硕
张晓辰
王贵
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Abstract

本实用新型涉及巨胎生产设备技术领域,公开了一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,包括主体,所述主体内部上下两侧均固定连接有气缸,所述主体前部下侧固定连接有气缸,所述主体前部上侧固定连接有固定板,所述固定板前部固定连接有多个均匀分布的滑轨三,上部所述气缸前部输出端固定连接有固定座,所述固定座外周转动连接有多个连接杆,所述连接杆远离固定座的一端转动连接有活动块,所述主体中部固定连接有多个滑轨一,所述滑轨一上部滑动连接有活动座。本实用新型中,巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置能够在卷好钢丝卷之后,将钢丝卷快速的卸下,并转移到包布机上,从而节省大量的时间和精力,提高生产的效率。

Description

一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置
技术领域
本实用新型涉及巨胎生产设备技术领域,尤其涉及一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置。
背景技术
将包胶后的钢丝按一定断面形状排列制成刚性环,此刚性环称之为钢丝圈,钢丝圈是轮胎的重要组成部分,赋予胎圈以必要的强度和刚性,使轮胎牢牢固着于轮辋上。
巨胎钢丝圈成型以后需要将外侧进行螺旋包布使钢丝圈形状进行固定,由于自身重量较大,往往都是需要额外的工装人工运输,采用吊装、双人搬运或者其他方式,过程中耗费时间效率低下,且不便于运输,为此提出一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,包括主体,所述主体内部上下两侧均固定连接有气缸,所述主体前部下侧固定连接有气缸,所述主体前部上侧固定连接有固定板,所述固定板前部固定连接有多个均匀分布的滑轨三,上部所述气缸前部输出端固定连接有固定座,所述固定座外周转动连接有多个连接杆,所述连接杆远离固定座的一端转动连接有活动块,所述主体中部固定连接有多个滑轨一,所述滑轨一上部滑动连接有活动座,所述活动座上部两侧均滑动连接有支架,所述支架底部固定连接有电动推杆,所述电动推杆前部输出端固定连接有固定块,所述支架上部内侧转动连接有连接块,所述连接块内部转动连接有螺杆,所述支架中部内侧转动连接有活动架,所述活动架中部转动连接有螺纹套,所述滑轨三下部外周螺纹连接在螺纹套内部,所述支架上部设置有两个夹轮,所述活动架远离支架的一侧设置有两个夹轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活动块后部滑动连接在滑轨三外部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定块固定连接在活动座上部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述螺杆上端固定连接有手轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
下部所述气缸前部输出端固定连接在活动座后部。
作为上述技术方案的进一步描述:
相邻两个所述夹轮之间设置有锥形斜面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主体前部上侧固定连接有两个滑轨二,所述主体前部上侧设置有底板,所述底板上部转动连接有转动块,所述底板前部固定连接有转向器,所述转向器左侧固定连接有电机,所述转向器下部输出端固定连接有链轮,所述转动块下部固定连接有链轮,两个所述链轮之间通过链条相连,所述转动块上部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆上部输出端固定连接有卡接座。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板滑动连接在滑轨二上部。
作为上述技术方案的进一步描述:
前部所述气缸设置在底板下部,前部所述气缸输出端固定连接在底板下部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电机前部输出端固定连接在转向器左侧输入端。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过气缸、固定座、连接杆、活动块、支架、活动架、夹轮、活动座,卡接座的配合,使得巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置能够在卷好钢丝卷之后,将钢丝卷快速的卸下,并转移到包布机上,从而节省大量的时间和精力,提高生产的效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置的固定座结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置的卡接座结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置的立体图;
图4为图3中B处放大图;
图5为图1中A处放大图。
图例说明:
1、主体;2、气缸;3、连接杆;4、固定座;5、活动座;6、滑轨一;7、滑轨二;8、底板;9、电机;10、转向器;11、伸缩杆;12、卡接座;13、转动块;14、固定板;15、支架;16、活动块;17、滑轨三;18、夹轮;19、手轮;20、连接块;21、活动架;22、螺杆;23、螺纹套;24、电动推杆;25、固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,包括主体1,主体1内部上下两侧均固定连接有气缸2,主体1前部下侧固定连接有气缸2,主体1前部上侧固定连接有固定板14,固定板14前部固定连接有多个均匀分布的滑轨三17,上部气缸2前部输出端固定连接有固定座4,固定座4外周转动连接有多个连接杆3,连接杆3远离固定座4的一端转动连接有活动块16,主体1中部固定连接有多个滑轨一6,滑轨一6上部滑动连接有活动座5,活动座5上部两侧均滑动连接有支架15,支架15底部固定连接有电动推杆24,电动推杆24前部输出端固定连接有固定块25,支架15上部内侧转动连接有连接块20,连接块20内部转动连接有螺杆22,支架15中部内侧转动连接有活动架21,活动架21中部转动连接有螺纹套23,滑轨三17下部外周螺纹连接在螺纹套23内部,支架15上部设置有两个夹轮18,活动架21远离支架15的一侧设置有两个夹轮18,通过启动上部的气缸2使其拉动固定座4向着固定板14靠近,进而使得多个连接杆3会被固定座4带动并撑开,从而推动固定板14前部的多个活动块16向着固定板14的边缘移动,从而调整好活动块16的位置,随后工人便可将钢丝缠绕在活动块16的外周,使得钢丝能够盘成一个圈,待到活动块16外部盘圈的钢丝达到要求之后,启动下部的气缸2使其带动活动座5向着后部移动,随后启动电动推杆24使其拉动固定块25,进而让两个支架15能够在活动座5上相向移动,使得支架15上部的一组夹轮18能够和钢丝圈的外部接触,并让钢丝圈卡在夹轮18上的锥形斜面内,随后工人拧动手轮19带动螺杆22转动,从而使得螺杆22会向上移动并拉动螺纹套23向上移动,进而通过螺纹套23带动活动架21向上转动,使得活动架21一侧的两个夹轮18能够和钢丝圈的一部两侧接触,通过四组夹轮18的夹持,从而将盘卷好的钢丝卷托住,随后启动上部的气缸2使其推动固定座4向前移动,从而将活动块16向着固定板14的中心点拉动,使得活动块16脱离钢丝卷的内侧,进而便捷的将钢丝卷卸下。
活动块16后部滑动连接在滑轨三17外部,滑轨三17对活动块16进行限位,固定块25固定连接在活动座5上部,固定块25在被电动推杆24推动时,会使得支架15能够被推动,进而在活动座5上滑动,调整两个支架15的间距,能够适应不同直径的钢丝卷,螺杆22上端固定连接有手轮19,手轮19能够方便工人转动螺杆22,从而方便调整活动架21的角度,让活动架21上的两个夹轮18能够抵在钢丝圈的下部两侧,将钢丝圈夹紧托起,下部气缸2前部输出端固定连接在活动座5后部,通过下部气缸2带动活动座5移动,从而将钢丝圈卸下,相邻两个夹轮18之间设置有锥形斜面,锥形斜面能够将钢丝圈卡在两个夹轮18的中间,从而对钢丝圈进行限位,防止钢丝圈在移动过程中脱落,主体1前部上侧固定连接有两个滑轨二7,主体1前部上侧设置有底板8,底板8上部转动连接有转动块13,底板8前部固定连接有转向器10,转向器10左侧固定连接有电机9,转向器10下部输出端固定连接有链轮,转动块13下部固定连接有链轮,两个链轮之间通过链条相连,转动块13上部固定连接有伸缩杆11,伸缩杆11通过电机动力带动滚珠丝杠进行升降操作,伸缩杆11上部输出端固定连接有卡接座12,启动下部的气缸2使其推动活动座5顺着滑轨一6向前移动,待到下部气缸2到达最大行程之后,启动伸缩杆11使其向上推动卡接座12,让卡接座12前部的缺口和钢丝卷的上部平齐,随后启动前部的气缸2,使其带动底板8顺着滑轨二7向后移动,从而让卡接座12上的缺口会卡在钢丝卷的上部外周,随后启动电动推杆24使得两个支架15会将相反移动,进而松开夹紧的钢丝卷,随后前部气缸2推动底板8复位,此时启动电机9使其通过转向器10带动转向器10下部的链轮转动,进而带动转动块13下部的链轮转动,使得转动块13转动180°,从而让卡接座12带动内部的钢丝卷转动180°,此时工人便可在装置的前部对钢丝卷进行包布,底板8滑动连接在滑轨二7上部,滑轨二7对底板8进行限位,使得底板8在移动时保持平稳,前部气缸2设置在底板8下部,前部气缸2输出端固定连接在底板8下部,通过前部气缸2能够带动底板8在滑轨二7上移动,从而为卡接座12和固定板14之间留出较大的间距,方便工人进出,电机9前部输出端固定连接在转向器10左侧输入端,电机9通过转向器10将输出的扭矩从垂直转换为水平,从而带动转向器10下部的链轮转动。
工作原理:通过启动上部的气缸2使其拉动固定座4向着固定板14靠近,进而使得多个连接杆3会被固定座4带动并撑开,从而推动固定板14前部的多个活动块16向着固定板14的边缘移动,从而调整好活动块16的位置,随后工人便可将钢丝缠绕在活动块16的外周,使得钢丝能够盘成一个圈,待到活动块16外部盘圈的钢丝达到要求之后,启动下部的气缸2使其带动活动座5向着后部移动,随后启动电动推杆24使其拉动固定块25,进而让两个支架15能够在活动座5上相向移动,使得支架15上部的一组夹轮18能够和钢丝圈的外部接触,并让钢丝圈卡在夹轮18上的锥形斜面内,随后工人拧动手轮19带动螺杆22转动,从而使得螺杆22会向上移动并拉动螺纹套23向上移动,进而通过螺纹套23带动活动架21向上转动,使得活动架21一侧的两个夹轮18能够和钢丝圈的一部两侧接触,通过四组夹轮18的夹持,从而将盘卷好的钢丝卷托住,随后启动上部的气缸2使其推动固定座4向前移动,从而将活动块16向着固定板14的中心点拉动,使得活动块16脱离钢丝卷的内侧,此时启动下部的气缸2使其推动活动座5顺着滑轨一6向前移动,待到下部气缸2到达最大行程之后,启动伸缩杆11使其向上推动卡接座12,让卡接座12前部的缺口和钢丝卷的上部平齐,随后启动前部的气缸2,使其带动底板8顺着滑轨二7向后移动,从而让卡接座12上的缺口会卡在钢丝卷的上部外周,随后启动电动推杆24使得两个支架15会将相反移动,进而松开夹紧的钢丝卷,随后前部气缸2推动底板8复位,此时启动电机9使其通过转向器10带动转向器10下部的链轮转动,进而带动转动块13下部的链轮转动,使得转动块13转动180°,从而让卡接座12带动内部的钢丝卷转动180°,此时工人便可在装置的前部对钢丝卷进行包布。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)内部上下两侧均固定连接有气缸(2),所述主体(1)前部下侧固定连接有气缸(2),所述主体(1)前部上侧固定连接有固定板(14),所述固定板(14)前部固定连接有多个均匀分布的滑轨三(17),上部所述气缸(2)前部输出端固定连接有固定座(4),所述固定座(4)外周转动连接有多个连接杆(3),所述连接杆(3)远离固定座(4)的一端转动连接有活动块(16),所述主体(1)中部固定连接有多个滑轨一(6),所述滑轨一(6)上部滑动连接有活动座(5),所述活动座(5)上部两侧均滑动连接有支架(15),所述支架(15)底部固定连接有电动推杆(24),所述电动推杆(24)前部输出端固定连接有固定块(25),所述支架(15)上部内侧转动连接有连接块(20),所述连接块(20)内部转动连接有螺杆(22),所述支架(15)中部内侧转动连接有活动架(21),所述活动架(21)中部转动连接有螺纹套(23),所述滑轨三(17)下部外周螺纹连接在螺纹套(23)内部,所述支架(15)上部设置有两个夹轮(18),所述活动架(21)远离支架(15)的一侧设置有两个夹轮(18)。
2.根据权利要求1所述的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,其特征在于:所述活动块(16)后部滑动连接在滑轨三(17)外部。
3.根据权利要求1所述的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,其特征在于:所述固定块(25)固定连接在活动座(5)上部。
4.根据权利要求1所述的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,其特征在于:所述螺杆(22)上端固定连接有手轮(19)。
5.根据权利要求1所述的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,其特征在于:下部所述气缸(2)前部输出端固定连接在活动座(5)后部。
6.根据权利要求1所述的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,其特征在于:相邻两个所述夹轮(18)之间设置有锥形斜面。
7.根据权利要求1所述的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,其特征在于:所述主体(1)前部上侧固定连接有两个滑轨二(7),所述主体(1)前部上侧设置有底板(8),所述底板(8)上部转动连接有转动块(13),所述底板(8)前部固定连接有转向器(10),所述转向器(10)左侧固定连接有电机(9),所述转向器(10)下部输出端固定连接有链轮,所述转动块(13)下部固定连接有链轮,两个所述链轮之间通过链条相连,所述转动块(13)上部固定连接有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)上部输出端固定连接有卡接座(12)。
8.根据权利要求7所述的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,其特征在于:所述底板(8)滑动连接在滑轨二(7)上部。
9.根据权利要求1所述的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,其特征在于:前部所述气缸(2)设置在底板(8)下部,前部所述气缸(2)输出端固定连接在底板(8)下部。
10.根据权利要求7所述的一种巨胎钢丝圈卸圈及包布的装置,其特征在于:所述电机(9)前部输出端固定连接在转向器(10)左侧输入端。
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