CN219325856U - 一种金属加工毛坯转运推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种金属加工毛坯转运推车,包括车架、支撑架和万向轮,支撑架和万向轮分别设置于所述车架的上下两面,支撑架两侧分别设置有第一斜支架和第二斜支架,第一斜支架使其上设置的管件整体重量均匀的分布在车架上,使推车整体重心稳定;第一斜支架的下方设置卡板条,第一斜支架的下方的车架上设置有滑槽板,两者上分别设置相配合的卡槽和滑槽用于竖直放置板件,同一转运小车上可同时转运不同的金属毛坯,减小了资源占用提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属加工辅助设备技术领域,尤其涉及一种金属加工毛坯转运推车。
背景技术
金属加工是工业生产中的重要组成环节,其主要是将金属材料通过切割、冲压等方式生产出毛坯工件,毛坯工件经转运至下一工序进行精密加工或通过焊接等方式进一步的组合,毛坯工件主要有平面的板件或长条状的管件、柱件,对于生产规模较小的企业生产和转运主要采用人工进行,常用的板式推车在转运板件毛坯时一般采用逐层堆叠的方式,为了提高转运效率工人通常将不同尺寸的板件堆叠在一起转运,下一工序取用板件毛坯时需要再次翻找十分不便,转运管件或柱件时板式推车不易堆叠因此主要采用架式推车,但是在架式推车的置物架上放置毛坯时其整体重心不好把控有倾覆风险;同时对于将毛坯进一步的焊接组合的工序,需要同时用到板件和管件的毛坯,将两者分开转运不仅占用资源而且影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种金属加工毛坯转运推车,以解决上述背景技术中提出的常规推车转运金属毛坯取放不便,且转运项目单一的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种金属加工毛坯转运推车,包括车架、支撑架和万向轮,所述支撑架和万向轮分别设置于车架的上下两面,所述支撑架的顶部设置有把手,所述支撑架两侧分别设置有第一斜支架和第二斜支架,所述第一斜支架和第二斜支架的两端均分别与支撑架和车架固定连接,所述车架与第二斜支架连接的一端上设置有挡块,所述第一斜支架上设置有若干根水平杆,若干根所述水平杆沿第一斜支架的长度方向平行设置,所述水平杆上设置有若干个管件支撑,所述第一斜支架的下方设置有卡板条,所述卡板条上设置有卡槽,所述第一斜支架的下方的车架上设置有滑槽板,所述滑槽板上设置有滑槽,所述滑槽与卡槽正对。
更进一步的,所述水平杆为方形杆,所述管件支撑包括滑框和横担,所述滑框滑动的设置于水平杆上,所述滑框的顶部设置有锁紧螺栓,所述横担的一端与滑框固定连接,另一端设置有限位块,所述横担上设置有若干个凹槽。
更进一步的,所述滑槽的一端封闭另一端敞开,所述滑槽的底部设置有拉片,所述拉片在滑槽的底部自由滑动,所述拉片突出于滑槽的敞开端的一端上设置有拉环。
更进一步的,所述车架与第一斜支架连接的一端上设置有置物座。
更进一步的,所述卡槽的内壁上设置有挡板,所述挡板由卡板条向车架延伸。
更进一步的,所述滑框为开口的方框。
更进一步的,所述凹槽为V形槽其底部为钝角。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过倾斜设置的第一斜支架使其上设置的管件整体重量均匀的分布在车架上,相较于板式推车拿取和放置铸件操作更方便,相较于架式推车减小了铸件在置物架上放置时整体重心不好把控而导致的倾覆风险。
2、第一斜支架的下方设置卡板条,车架上设置滑槽板,卡板条和滑槽板上分别设置相配合的卡槽和滑槽用于竖直放置板件,同一转运小车上可同时转运不同的金属毛坯,减小了资源占用提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种金属加工毛坯转运推车的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种金属加工毛坯转运推车的管件支撑的结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种金属加工毛坯转运推车的结构示意图的A处放大图。
图4为本实用新型提出的一种金属加工毛坯转运推车的结构示意图的B处放大图。
图中:车架1、滑槽板101、置物座102、挡块103、拉环104、拉片105、支撑架2、万向轮3、第一斜支架4、水平杆401、卡板条402、卡槽403、挡板404、管件支撑5、滑框501、横担502、凹槽503、限位块504、锁紧螺栓505、第二斜支架6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种金属加工毛坯转运推车,包括车架1,车架1的上下两面分别安装有支撑架2和万向轮3,支撑架2的两侧分别安装有第一斜支架4和第二斜支架6,支撑架2的顶部安装有把手201,第一斜支架4和第二斜支架6的两端均分别与支撑架2和车架1固定连接,车架1与第一斜支架4连接的一端上安装有置物座102用于放置体积和重量较大的管件,车架1与第二斜支架6连接的一端上安装有挡块103,第二斜支架6上用于放置较大的板件,较大的板件斜靠在第二斜支架6上,挡块103防止板件由车架1上滑落,第二斜支架6对板件支撑防止长时间放置而产生形变。
第一斜支架4上沿其长度方向安装有若干根水平杆401,水平杆401为方形杆其上安装有若干个管件支撑5,管件支撑5包括滑框501,滑框501为开口的方框,滑框501的顶部安装有锁紧螺栓505,使用时滑框501安装在水平杆401上,滑框501在水平杆401上滑动调整间距并通过锁紧螺栓505紧固,滑框501的侧面安装有横担502,横担502上开设有凹槽503,凹槽503位V型槽其底部为钝角,横担502的一端与滑框501固定连接,另一端安装有限位块504;使用时根据管件的尺寸和重量调整合适的管件支撑5的数量和间距,并通过锁紧螺栓505将其与水平杆401固定,倾斜设置的第一斜支架4使其上设置的管件整体重量均匀的分布在车架1上,相较于板式推车拿取和放置管件操作更方便,相较于架式推车减小了管件在置物架上放置时整体重心不好把控而导致的倾覆风险。
第一斜支架4的下方安装有卡板条402,卡板条402上开设有若干个卡槽403,卡槽403的内壁上安装有向车架1延伸的挡板404,车架1上安装有滑槽板101,滑槽板101上开设有滑槽102,滑槽102与卡槽403正对,滑槽102的一端封闭另一端敞开,滑槽102的底部滑动的安装有拉片105,拉片105突出于滑槽102敞开端的一端上安装有拉环104;卡板条402倾斜设置使用时可依据板件的大小选择合适的卡槽403和滑槽102将板件推入其中立式放置,需要取出时拉动拉环104板件即在拉片105的带动下由滑槽102和卡槽403内滑出。相较于板式推车转运的板件通常为堆叠放置,本实用新型选用板件时取用方便,且倾斜设置的卡板条402也有效的利用了空间。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种金属加工毛坯转运推车,包括车架、支撑架和万向轮,所述支撑架和所述万向轮分别设置于所述车架的上下两面,所述支撑架的顶部设置有把手,其特征在于:所述支撑架两侧分别设置有第一斜支架和第二斜支架,所述第一斜支架和所述第二斜支架的两端均分别与所述支撑架和所述车架固定连接,所述车架与所述第二斜支架连接的一端上设置有挡块,所述第一斜支架上设置有若干根水平杆,若干根所述水平杆沿所述第一斜支架的长度方向平行设置,所述水平杆上设置有若干个管件支撑,所述第一斜支架的下方设置有卡板条,所述卡板条上设置有卡槽,所述第一斜支架的下方的所述车架上设置有滑槽板,所述滑槽板上设置有滑槽,所述滑槽与所述卡槽正对。
2.根据权利要求1所述的一种金属加工毛坯转运推车,其特征在于:所述水平杆为方形杆,所述管件支撑包括滑框和横担,所述滑框滑动的设置于所述水平杆上,所述滑框的顶部设置有锁紧螺栓,所述横担的一端与所述滑框固定连接,所述横担的另一端设置有限位块,所述横担上设置有若干个凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种金属加工毛坯转运推车,其特征在于:所述滑槽的一端封闭另一端敞开,所述滑槽的底部设置有拉片,所述拉片在所述滑槽的底部自由滑动,所述拉片突出于所述滑槽的敞开端的一端上设置有拉环。
4.根据权利要求3所述的一种金属加工毛坯转运推车,其特征在于:所述滑框为开口的方框。
5.根据权利要求2-4任意一项所述的一种金属加工毛坯转运推车,其特征在于:所述滑框为开口的方框更进一步的,所述车架与第一斜支架连接的一端上设置有置物座。
6.根据权利要求5所述的一种金属加工毛坯转运推车,其特征在于:所述卡槽的内壁上设置有挡板,所述挡板由卡板条向车架延伸。
7.根据权利要求4所述的一种金属加工毛坯转运推车,其特征在于:所述凹槽为V形槽其底部为钝角。
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