CN219324770U - 一种便于调节偏心距的车床夹具 - Google Patents

Abstract

一种便于调节偏心距的车床夹具，包括：对接法兰盘，其朝向移动盘的侧面上设置有第一滑槽，第一滑槽的顶部设置安装支座，安装支座上转动安装偏心距调整螺栓；第一滑槽的槽底还开设有一第二滑槽，第二滑槽为开口朝下的U型槽。移动盘，其朝向对接法兰盘的侧面上竖向设置有一第一滑杆与第一滑槽对应，第一滑杆的朝向对接法兰盘的侧面上横向固定有一第二滑杆与第二滑槽对应，第二滑杆的末端转动设置有一凸轮锁紧机构。第一滑杆上还竖向设置有一第二安装孔，第二安装孔设置有内螺纹与偏心距调整螺栓上设置的外螺纹配合。本夹具利用对接法兰盘和移动盘之间的偏心距调整螺栓来调整出偏心距，调控方便。

Description

一种便于调节偏心距的车床夹具

技术领域

本实用新型涉及机加工技术领域，具体涉及一种便于调节偏心距的车床夹具。

背景技术

常规的加工偏心轴的方法有以下三种：第一种方法是利用四爪卡盘装夹工件，调整相应卡爪使工件产生偏心，从而获得一定的偏心距；第二种方法是在卡盘的一个卡爪上增加一块垫片，使工件产生偏心；第三种方法是利用双重卡盘组合来装夹工件。采用上述三种常规的装夹方法来批量加工偏心轴时，由于每一件工件均需要校正，校正过程繁琐、效率低，且获得的偏心距不精确、偏心距不稳定，并且偏心距的调节过程需要拆装很多固紧螺丝螺母，过程繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节偏心距的车床夹具，以克服现有技术中的缺点与不足。

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种便于调节偏心距的车床夹具，包括背靠背装配在一起的对接法兰盘和移动盘，以及安装在对接法兰盘和移动盘之间的偏心距调整螺栓，进一步：

所述对接法兰盘，其朝向移动盘的侧面上设置有第一滑槽，该第一滑槽的上端不贯穿对接法兰盘的圆周面，使得第一滑槽的顶部形成一安装支座，该安装支座上设置有贯穿该安装支座的第一安装孔，第一安装孔内转动安装所述偏心距调整螺栓；所述第一滑槽的槽底还开设有一第二滑槽，所述第二滑槽为开口朝下的U型槽，且第二滑槽向下贯穿所述对接法兰盘的圆周面；

所述移动盘，其朝向对接法兰盘的侧面上竖向一体设置有一第一滑杆与所述第一滑槽对应，该第一滑杆的朝向所述对接法兰盘的侧面上横向固定竖立有一第二滑杆与所述第二滑槽对应，所述第二滑杆横向贯穿所述第二滑槽；所述第二滑杆的末端转动设置有一凸轮锁紧机构，该凸轮锁紧机构与所述第一滑杆相对位于所述对接法兰盘的两侧；所述第一滑杆上还竖向设置有一第二安装孔，第二安装孔设置有内螺纹与所述偏心距调整螺栓上设置的外螺纹配合。

进一步的，所述凸轮锁紧机构包括一对分别位于所述第二滑槽两侧的凸轮，两个凸轮通过一轮轴固定连接与一体，两个凸轮的圆周面上还固定连接有一把手。

进一步的，所述第二滑杆末端设置有第三安装孔，凸轮的所述轮轴转动安装在所述第三安装孔内。

进一步的，所述偏心距调整螺栓上端设置有环形限位槽与第一安装孔配合，该偏心距调整螺栓下端设置有外螺纹与第二安装孔的内螺纹匹配；所述偏心距调整螺栓的顶面上还开设有一内六角凹槽。

优选的，所述第一滑槽和第一滑杆均为燕尾形。

优选的，所述移动盘的与卡盘对接的侧面上设置有对接螺栓。

优选的，所述第一滑槽的底端向下延伸并贯穿对接法兰盘的圆周面。

优选的，所述第二安装孔位于第一安装孔的正下方。

优选的，所述凸轮的具有大半径的一端具有一接触平面。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1)在机床旋转轴与卡盘之间安装一个对接法兰盘和一个移动盘，并利用安装在对接法兰盘和移动盘之间的偏心距调整螺栓来调整出偏心距，通过偏心距调整螺栓来驱动移动盘相对于对接法兰盘位移，位移精度高，调控方便，取得的偏心距精确，调整效率高，操作方便，刚性好。

2)通过设置凸轮锁紧机构来固紧对接法兰盘和移动盘，便于调节偏心距，进一步保证偏心距精确，且锁紧过程无需拆卸较多的螺丝螺母，操作方便。

为了能更清晰的理解本发明，以下将结合附图说明阐述本发明的较佳的实施方式。

附图说明

图1为本实用新型的安装位置示意图；

图2为本实用新型的立体示意图；

图3、图4为本实用新型的分解示意图；

图5为本实用新型的对接法兰盘的结构示意图；

图6、图7为本实用新型的移动盘的结构示意图；

图8为本实用新型的对接法兰盘及移动盘的剖视的结构示意图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

请同时参阅图1至图8，一种便于调节偏心距的车床夹具100，包括背靠背装配在一起的对接法兰盘1和移动盘2，以及安装在对接法兰盘1和移动盘2之间的用于调节偏心距的偏心距调整螺栓3。所述对接法兰盘1用于和机床200上的旋转轴对接，便于将本案的便于调节偏心距的车床夹具100安装到机床200上；所述移动盘2用于和现有的卡盘9对接，卡盘9夹住待加工的工件，便于在机床200上加工工件。

所述对接法兰盘1，其通过一固定设置在侧面中央的对接螺纹套14与机床200对接，对接法兰盘1的朝向移动盘2的侧面上设置有第一滑槽11，该第一滑槽11的上端不贯穿对接法兰盘1的圆周面，使得第一滑槽11的顶部形成一安装支座12，该安装支座12上设置有贯穿该安装支座12的第一安装孔，第一安装孔内安装所述偏心距调整螺栓3，且安装好的偏心距调整螺栓3延伸到所述第一滑槽11内。所述第一滑槽11的底端向下延伸并贯穿对接法兰盘1的圆周面，所述第一滑槽11的槽底还开设有一第二滑槽13，所述第二滑槽13为开口朝下的U型槽，且第二滑槽13向下贯穿所述对接法兰盘1的圆周面。

所述移动盘2，其朝向对接法兰盘1的侧面上竖向一体设置有一第一滑杆21与所述第一滑槽11对应，该第一滑杆21的朝向所述对接法兰盘1的侧面上横向固定竖立有一第二滑杆22与所述第二滑槽13对应，所述第二滑杆22横向贯穿所述第二滑槽13，并延伸到对接法兰盘的设置有所述对接螺纹套14的一侧。所述第二滑杆22的末端转动设置有一凸轮锁紧机构4，该凸轮锁紧机构4与所述第一滑杆21相对位于所述对接法兰盘的两侧。

进一步的，所述第一滑杆21上还竖向设置有一第二安装孔23，该第二安装孔23位于第一安装孔的正下方，第二安装孔23设置有内螺纹与所述偏心距调整螺栓3上设置的外螺纹配合，使得旋动所述偏心距调整螺栓3时，在第一滑槽11与第一滑杆21的导向配合下，所述移动盘2发生与所述对接法兰盘1的相对移动，从而可产生偏心距。

进一步的，所述移动盘2的与卡盘9对接的侧面上设置有对接螺栓24，通过对接螺栓24将卡盘9对接到所述移动盘2上。

作为优选，本实施例中，所述第一滑槽11和第一滑杆21均为燕尾形，燕尾外形配合使得第一滑杆21只能在第一滑轨内上下滑动，而不会左右横移，从而起到导向作用。

所述凸轮锁紧机构4，其包括一对分别位于所述第二滑槽13两侧的凸轮41，两个凸轮41通过一轮轴固定连接与一体，两个凸轮41的圆周面上还固定连接一把手42。该凸轮41锁紧机构4通过开设在所述第二滑杆22末端的第三安装孔来安装在所述第二滑杆22上，具体为，凸轮41的所述轮轴转动安装在所述第三安装孔内，使得通过所述把手42就可以同步旋转一对凸轮41。

请同时参阅图2、图6、图7、图8，所述凸轮锁紧机构4将所述对接法兰盘1和所述移动盘2锁紧，其锁紧原理为：凸轮41以所述轮轴为轴心转动，凸轮41具有不对称的小半径r1和的大半径r2。当旋动凸轮41时，如果凸轮41的具有大半径的一端逐渐接近并最终抵住所述对接法兰盘1侧面时，所述凸轮锁紧机构4就锁紧对接法兰盘1和所述移动盘2；如果凸轮41的具有小半径的一端转动到朝向所述对接法兰盘1侧面时，凸轮41与对接法兰盘1的侧面不接触，所述凸轮锁紧机构4就松开对接法兰盘1和所述移动盘2。

作为优选，本实施例中，所述凸轮41的具有大半径的一端具有一接触平面，从而增加凸轮41与对接法兰盘1的接触面积，进而可更稳定的锁紧对接法兰盘1和所述移动盘2。

所述偏心距调整螺栓3，其转动安装在所述安装支座12上的第一安装孔内并伸入到第一滑杆21上的第二安装孔23内，该偏心距调整螺栓3上端设置有环形限位槽31与第一安装孔配合，偏心距调整螺栓3下端设置有外螺纹与第二安装孔23的内螺纹匹配；在环形限位槽31的限位作用下，旋动偏心距调整螺栓3时，偏心距调整螺栓3与对接法兰盘1不发生相对位移，而在螺纹的配合作用下，偏心距调整螺栓3推动所述移动盘2移动，从而产生偏心距。

进一步的，为了便于调节偏心距，所述偏心距调整螺栓3的顶面上还开设有一内六角，内六角用于对接力矩扳手，旋动偏心距调整螺栓3时更省力。

本案的便于调节偏心距的车床夹具100其调整偏心距的原理为：

正向转动所述偏心距调整螺栓3时，由于偏心距调整螺栓3上的环形限位槽31卡在第一安装孔两端，使得偏心距调整螺栓3相对于对接法兰盘1不发生位移，在偏心距调整螺栓3的外螺纹与第二安装孔23的内螺纹共同作用，以及第一滑槽11和第一滑杆21的导向下，偏心距调整螺栓3推动移动盘2向下移位，移动盘2相对对接法兰1发生位移从而达到调整偏心距的效果。同理，反向转动所述偏心距调整螺栓3时，偏心距调整螺栓3带动移动盘2上移。由于第一滑槽11和第一滑杆21均为燕尾形配合，移动盘2相对对接法兰1发生位移的过程不会出现侧向位移，也就是说，偏心距的调整过程中移动盘2与对接法兰1的接触面均为贴合状态。但为了更一步保证实际使用中偏心距的稳定性(高速旋转过程中，螺纹配合可能会导致移动盘2移位产生误差)，调整出偏心距后，通过所述凸轮锁紧机构4进一步锁紧对接法兰盘1和移动盘2，保证了偏心距的调整误差。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：在机床旋转轴与卡盘之间安装一个对接法兰盘和一个移动盘，并利用安装在对接法兰盘和移动盘之间的偏心距调整螺栓来调整出偏心距，通过偏心距调整螺栓来驱动移动盘相对于对接法兰盘位移，位移精度高，调控方便，取得的偏心距精确，调整效率高，操作方便，刚性好。通过设置凸轮41锁紧机构4来固紧对接法兰盘和移动盘，便于调节偏心距，进一步保证偏心距精确，且锁紧过程无需拆卸较多的螺丝螺母，操作方便。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种便于调节偏心距的车床夹具，包括背靠背装配在一起的对接法兰盘和移动盘，以及安装在所述对接法兰盘和移动盘之间的偏心距调整螺栓，其特征在于：

所述对接法兰盘，其朝向移动盘的侧面上设置有第一滑槽，所述第一滑槽的底端向下延伸并贯穿对接法兰盘的圆周面，且该第一滑槽的上端不贯穿对接法兰盘的圆周面，使得第一滑槽的顶部形成一安装支座，该安装支座上设置有贯穿该安装支座的第一安装孔，第一安装孔内转动安装所述偏心距调整螺栓，该偏心距调整螺栓上端设置有环形限位槽与第一安装孔配合，该偏心距调整螺栓下端设置有外螺纹与第二安装孔的内螺纹匹配；所述偏心距调整螺栓的顶面上还开设有一内六角凹槽；所述第一滑槽的槽底还开设有一第二滑槽，所述第二滑槽为开口朝下的U型槽，且第二滑槽向下贯穿所述对接法兰盘的圆周面；

所述移动盘，其朝向对接法兰盘的侧面上竖向一体设置有一第一滑杆与所述第一滑槽对应，且所述第一滑槽和第一滑杆均为燕尾形；该第一滑杆的朝向所述对接法兰盘的侧面上横向固定竖立有一第二滑杆与所述第二滑槽对应，所述第二滑杆横向贯穿所述第二滑槽；所述第二滑杆的末端转动设置有一凸轮锁紧机构，该凸轮锁紧机构与所述第一滑杆相对位于所述对接法兰盘的两侧，所述第二滑杆末端设置有第三安装孔，所述凸轮的轮轴转动安装在所述第三安装孔内；所述第一滑杆上还竖向设置有一第二安装孔，第二安装孔位于第一安装孔的正下方，第二安装孔内设置有内螺纹与所述偏心距调整螺栓上设置的外螺纹配合；

所述凸轮锁紧机构，包括一对分别位于所述第二滑槽两侧的凸轮，两个凸轮通过一轮轴固定连接与一体，两个凸轮的圆周面上还固定连接有一把手；所述凸轮的具有大半径的一端具有一接触平面。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节偏心距的车床夹具，其特征在于：所述移动盘的与卡盘对接的侧面上设置有对接螺栓。

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