CN219320685U - 一种用于整车控制器的辅助检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其是一种用于整车控制器的辅助检测装置，包括顶盖、检测装置主体和丝杆，所述顶盖底部设有放置盒，所述放置盒内部设有所检测装置主体，所述检测装置主体下方设有检测底座，所述检测底座两侧设有活动块，旋转旋转柄，带动丝杆旋转，带动两个活动块互相向相反的方向移动，进而将放置在检测装置主体上的控制器夹紧，使其不会移动，通过两个螺纹槽与丝杆的正反向螺纹连接可以在丝杆旋转时带动活动块与两个夹板互相向相反的方向移动，进而达到改变两个夹板之间空间的目的，便于夹取、固定多种大小的控制器，扩大装置的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其是一种用于整车控制器的辅助检测装置。
背景技术
车身控制器，又称为车身电脑(body computer)，在汽车工程中是指用于控制车身电器系统的电子控制单元(ECU)，是汽车的重要组成部分之一。
车身控制器常见的功能包括控制电动车窗、电动后视镜、空调、大灯、转向灯、防盗锁止系统、中控锁、除霜装置等。车身控制器可以通过总线与其他车载ECU相连。
整车控制器也称车身控制器，在整车控制器出厂或后续维护时需要使用检测装置对其性能进行检测，在检测时需要工作人员将控制器放入检测装置内部进行检测，再通过显示装置观察数值，但在放置控制器的过程中，由于汽车种类繁多，车身内部的控制器种类多样，导致多数控制器无法适配多种大小的控制器，无法对不同大小的控制器进行固定，装置使用范围小，进而影响检测，且检测装置多为显示装置与检测组件分离设置，在使用时多次人工搬运不仅费时费力不利于拿取装置，且在人工移动时经常会造成检测装置碰撞或划伤，造成检测器损伤，无法对装置进行保护，缩短装置的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种用于整车控制器的辅助检测装置。
具体技术方案如下：
设计一种用于整车控制器的辅助检测装置，包括顶盖、检测装置主体和丝杆，所述顶盖底部设有放置盒，所述放置盒内部设有所述检测装置主体，所述检测装置主体下方设有检测底座，所述检测底座两侧设有活动块，所述活动块靠近所述检测底座的一侧固定连接有限位块，所述活动块远离所述检测底座的一侧上方固定连接有夹板，且所述夹板位于所述检测装置主体与所述检测底座之间，所述活动块上设有所述丝杆，所述丝杆的一端设有旋转柄，所述顶盖内设有衔接板。
优选的，所述检测底座两侧设有固定块，所述固定块与所述检测底座固定连接，且所述固定块与所述放置盒底部相对应的一侧与所述放置盒固定连接。
优选的，所述检测底座与所述活动块相对应的两侧设有活动槽，所述活动块与所述限位块嵌合在所述活动槽内，且与所述活动槽活动连接。
优选的，所述丝杆远离所述旋转柄的一端贯穿所述活动块，所述限位块和所述放置盒的一侧，并与所述放置盒的另一侧活动连接。
优选的，两个所述活动块上均设有螺纹槽，所述丝杆贯穿所述螺纹槽，且两个所述螺纹槽分别与所述丝杆为正反向螺纹连接。
优选的，所述衔接板外侧固定连接在所述顶盖内部，且所述衔接板内部开有空槽，空槽内固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈与所述检测装置主体顶端嵌合连接。
优选的，所述顶盖上方固定连接有把手，所述放置盒前方设有透明板，所述透明板与所述放置盒固定连接。
上述技术方案具有如下优点或有益效果：
1、旋转旋转柄，带动丝杆旋转，带动两个活动块互相向相反的方向移动，进而将放置在检测装置主体上的控制器夹紧，使其不会移动，通过两个螺纹槽与丝杆的正反向螺纹连接可以在丝杆旋转时带动活动块与两个夹板互相向相反的方向移动，进而达到改变两个夹板之间空间的目的，便于夹取固定多种大小不同的控制器，扩大装置的使用范围。
2、在需要移动装置时，将顶盖关闭，内部连接的衔接板上的橡胶圈会与检测装置主体顶部嵌合，对检测装置主体起到防护缓冲的作用，提高了装置的稳定性，后通过顶盖上的锁扣将装置锁紧，提起把手即可移动装置，便于拿取装置和使用装置，且通过透明材质的透明板可以使工作人员更好的观测检测底座上的数值，且放置盒和顶盖的使用可以对检测装置主体起到很好的保护作用，延长了装置的使用寿命。
附图说明
参考所附附图，以更加充分的描述本实用新型的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本实用新型范围的限制。
图1为本实用新型提出的一种用于整车控制器的辅助检测装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于整车控制器的辅助检测装置剖面的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种用于整车控制器的辅助检测装置顶盖开启的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种用于整车控制器的辅助检测装置活动块的结构示意图。
上述附图标记表示：顶盖1、放置盒2、检测装置主体3、检测底座4、把手5、丝杆6、旋转柄7、透明板8、衔接板9、橡胶圈10、夹板11、限位块12、活动块13、螺纹槽14、固定块15、活动槽16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
参照图1-4，一种用于整车控制器的辅助检测装置，包括顶盖1、检测装置主体3和丝杆6，顶盖1底部设有放置盒2，放置盒2内部设有检测装置主体3，检测装置主体3下方设有检测底座4，检测底座4两侧设有活动块13，活动块13靠近检测底座4的一侧固定连接有限位块12，活动块13远离检测底座4的一侧上方固定连接有夹板11，且夹板11位于检测装置主体3与检测底座4之间，活动块13上设有丝杆6，丝杆6的一端设有旋转柄7，顶盖1内设有衔接板9，旋转旋转柄7，带动丝杆6旋转，带动两个活动块13互相向相反的方向移动，进而将放置在检测装置主体3上的控制器夹紧，使其不会移动，通过两个螺纹槽14与丝杆6的正反向螺纹连接可以在丝杆6旋转时带动活动块13与两个夹板11互相向相反的方向移动，进而达到改变两个夹板11之间空间的目的，便于夹取固定多种大小不同的控制器，扩大装置的使用范围。
进一步的，检测底座4两侧设有固定块15，固定块15与检测底座4固定连接，且固定块15与放置盒2底部相对应的一侧与放置盒2固定连接，在检测底座4两侧设置固定块15可以对其进行保护，使检测底座4在放置盒2内部放置时更加稳定。
进一步的，检测底座4与活动块13相对应的两侧设有活动槽16，活动块13与限位块12嵌合在活动槽16内，且与活动槽16活动连接，活动槽16给活动块13与限位块12提供了移动空间。
进一步的，丝杆6远离旋转柄7的一端贯穿活动块13、限位块12和放置盒2的一侧，并与放置盒2的另一侧活动连接，丝杆6与放置盒2一侧活动连接可以保证丝杆6在放置盒2上活动旋转。
进一步的，两个活动块13上均设有螺纹槽14，丝杆6贯穿螺纹槽14，且两个螺纹槽14分别与丝杆6为正反向螺纹连接，通过两个螺纹槽14与丝杆6的正反向螺纹连接可以在丝杆6旋转时带动活动块13与两个夹板11互相向相反的方向移动，进而达到改变两个夹板11之间空间的目的，便于夹取固定多种大小的控制器，扩大装置的使用范围。
进一步的，衔接板9外侧固定连接在顶盖1内部，且衔接板9内部开有空槽，空槽内固定连接有橡胶圈10，橡胶圈10与检测装置主体3顶端嵌合连接，在关闭顶盖1时橡胶圈10会与检测装置主体3嵌合连接，对检测装置主体3起到防护缓冲的作用，有效的保护装置。
进一步的，顶盖1上方固定连接有把手5，放置盒2前方设有透明板8，透明板8与放置盒2固定连接，通过把手5可以将装置提起进行移动，且通过透明材质的透明板8可以使工作人员更好的观测检测底座4上的数值，便于拿取装置和使用装置，且放置盒2和顶盖1的使用可以对检测装置主体3起到很好的保护作用。
工作原理：在使用此装置时，将控制器放置在检测装置主体3内的托盘上，通过外部控制终端使检测装置主体3将控制器上下固定，后旋转旋转柄7，带动丝杆6旋转，两个活动块13上的螺纹槽14分别与丝杆6正反向螺纹连接，使丝杆6在旋转时带动两个活动块13互相向相反的方向移动，进而将控制器夹紧，使其不会移动，后操作检测装置主体3对控制器进行检测，检测完成的数据通过检测底座4上的显示装置显示，工作人员通过放置盒2上的透明板8对检测数值进行观测，在需要移动装置时，将顶盖1关闭，在顶盖1向下关闭时，内部连接的衔接板9上的橡胶圈10会与检测装置主体3顶部嵌合，对其进行保护，后通过顶盖1上的锁扣将装置锁紧，提起把手5即可移动装置。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种用于整车控制器的辅助检测装置，其特征在于：包括顶盖(1)、检测装置主体(3)和丝杆(6)，所述顶盖(1)底部设有放置盒(2)，所述放置盒(2)内部设有所述检测装置主体(3)，所述检测装置主体(3)下方设有检测底座(4)，所述检测底座(4)两侧设有活动块(13)，所述活动块(13)靠近所述检测底座(4)的一侧固定连接有限位块(12)，所述活动块(13)远离所述检测底座(4)的一侧上方固定连接有夹板(11)，且所述夹板(11)位于所述检测装置主体(3)与所述检测底座(4)之间，所述活动块(13)上设有所述丝杆(6)，所述丝杆(6)的一端设有旋转柄(7)，所述顶盖(1)内设有衔接板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于整车控制器的辅助检测装置，其特征在于：所述检测底座(4)两侧设有固定块(15)，所述固定块(15)与所述检测底座(4)固定连接，且所述固定块(15)与所述放置盒(2)底部相对应的一侧与所述放置盒(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于整车控制器的辅助检测装置，其特征在于：所述检测底座(4)与所述活动块(13)相对应的两侧设有活动槽(16)，所述活动块(13)与所述限位块(12)嵌合在所述活动槽(16)内，且与所述活动槽(16)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于整车控制器的辅助检测装置，其特征在于：所述丝杆(6)远离所述旋转柄(7)的一端贯穿所述活动块(13)，所述限位块(12)和所述放置盒(2)的一侧，并与所述放置盒(2)的另一侧活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于整车控制器的辅助检测装置，其特征在于：两个所述活动块(13)上均设有螺纹槽(14)，所述丝杆(6)贯穿所述螺纹槽(14)，且两个所述螺纹槽(14)分别与所述丝杆(6)为正反向螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于整车控制器的辅助检测装置，其特征在于：所述衔接板(9)外侧固定连接在所述顶盖(1)内部，且所述衔接板(9)内部开有空槽，空槽内固定连接有橡胶圈(10)，所述橡胶圈(10)与所述检测装置主体(3)顶端嵌合连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于整车控制器的辅助检测装置，其特征在于：所述顶盖(1)上方固定连接有把手(5)，所述放置盒(2)前方设有透明板(8)，所述透明板(8)与所述放置盒(2)固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202320212114.7U CN219320685U (zh) | 2023-02-09 | 2023-02-09 | 一种用于整车控制器的辅助检测装置 |
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| CN219320685U true CN219320685U (zh) | 2023-07-07 |
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| CN202320212114.7U Active CN219320685U (zh) | 2023-02-09 | 2023-02-09 | 一种用于整车控制器的辅助检测装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN219320685U (zh) |
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2023
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