CN219315383U - 一种煤矿工作面设备安装滑道装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及煤矿设备安装技术领域，提出了一种煤矿工作面设备安装滑道装置，包括底板、横向间隔铺设于底板顶面上的底梁轨道板、纵向平行安装于底梁轨道板顶面上的钢轨、固定于底梁轨道板两端的底座以及对称设置在两端底座上的挡轨；本实用新型中可根据煤矿工作面设备体型宽度使两侧挡轨上的球形轮与设备侧面接触，然后通过将挡销的底端贯穿滑板的插孔并插入定位孔内，进而对滑板进行定位，可使挡轨保持在固定姿态，同时通过连接杆、底座与挡轨之间构成三角结构体系，可进一步提高挡轨的稳定性，可由挡轨对内侧经过的大型煤矿工作面设备进行限位保护，可减少在移位过程中侧翻的风险，解决了现有技术中的挡轨拆装不便的摩擦问题。

Description

一种煤矿工作面设备安装滑道装置

技术领域

本实用新型涉及煤矿设备安装技术领域，具体的，涉及一种煤矿工作面设备安装滑道装置。

背景技术

由于煤矿的巷道高度较低不具备大件装车运输以及综采工作面的跳采改造的条件。已有 技术中，对于煤矿综采工作面的改造常常采用的方法有：一、做装车站将支架起吊装车转运到新切眼再进行脱车。这种方法费工费时且给安全带来了了极大的隐患。二、在底板上直接牵引，这种方法牵引力很大，并且牵引过程中大件的方向无法控制，安全威胁很大。三、是从老切眼至新切眼使用水泥做地平，支架在地平上牵引。此方法虽减小了一部分牵引力，但方向仍无法控制，既不安全也浪费大量的水泥黄沙，费工费时，给生产造成了被动。

为此申请号为201220271253.9公开了一种综采工作面安装大件整体牵移滑道装置，在巷道底板上横向间隔铺设由工字钢制成的底梁铁道板，在底梁铁道板上沿纵向平行安装四根轨道，中间两根轨道为通车轨道，底梁轨道板的两端分别焊接有站帮底座，在站帮底座上固定设置站帮挡轨。该滑道装置使得煤矿大件整体的牵移因摩擦力小，而使所需牵引力很小；大件整体直接在滑道装置内利用绞车向前滑移，因不需要进行大件起吊及装车，从而节省了劳动力，极大的提高了工作效率、保障安全生产。

然而在实施现有技术中发现上述滑道装置存在以下问题：上述滑道装置上站帮挡轨的间距根据设备宽度而定，而由于设备的体型不一，在对不同设备进行移位时，需要反复通过拆卸螺栓进行调位安装，进而造成不便，影响对设备的移位效率，此外挡轨与设备之间为硬性接触，挡轨与设备之间的摩擦力会增加对设备的移位难度，增加损坏。

实用新型内容

本实用新型提出一种煤矿工作面设备安装滑道装置，解决了相关技术中的挡轨拆装不便以及挡轨与设备之间的摩擦问题。

本实用新型的技术方案如下：一种煤矿工作面设备安装滑道装置，包括底板、横向间隔铺设于底板顶面上的底梁轨道板、纵向平行安装于底梁轨道板顶面上的钢轨、固定于底梁轨道板两端的底座以及对称设置在两端底座上的挡轨，所述挡轨的两端底面铰接有第一铰座，所述第一铰座固定于底座的顶面，所述底座上设置有用于调节两侧挡轨过车间距的调挡部件。

优选的，所述调挡部件包括倾斜设置的连接杆，所述连接杆的顶端与挡轨铰接，所述连接杆的底端铰接有第二铰座，所述第二铰座的底部固定有滑板，所述滑板的底面固定有滑块，所述底座的顶面开设有导向槽，所述滑块与导向槽滑动连接，所述滑块通过弹性件与底座弹性连接，所述滑板通过固定件与底座固定连接。

优选的，所述弹性件具体为弹簧，所述弹簧的一端与滑块固定，所述弹簧的另一端与导向槽的内壁固定。

优选的，所述固定件具体为挡销，所述底座上开设有若干个一字分布的定位孔，所述滑板开设有插孔，所述挡销的底端贯穿滑板的插孔并插入定位孔内。

优选的，所述挡轨上开设有槽口，所述槽口内设置有若干个等距分布的移动轮。

优选的，所述移动轮包括球形轮，所述球形轮的上下端固定有转轴，所述转轴与槽口转动连接。

优选的，所述球形轮的外侧固定套设有橡胶套。

优选的，所述挡轨的两端外侧面设有安装槽，所述安装槽的内侧嵌设有连接件，所述连接件通过螺栓与相邻两个挡轨固定连接。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

1、本实用新型中可根据煤矿工作面设备体型宽度使两侧挡轨上的球形轮与设备侧面接触，然后通过将挡销的底端贯穿滑板的插孔并插入定位孔内，进而对滑板进行定位，可使挡轨保持在固定姿态，同时通过连接杆、底座与挡轨之间构成三角结构体系，可进一步提高挡轨的稳定性，可由挡轨对内侧经过的大型煤矿工作面设备进行限位保护，可减少在移位过程中侧翻的风险，解决了现有技术中的挡轨拆装不便的摩擦问题；

2、本实用新型中球形轮的球形设计可保证挡轨在转动的过程中球形轮的球形面始终与设备底部侧面接触，进而起到支撑防护的作用，同时球形轮可减少设备与挡轨的接触面积，降低摩擦损坏，有利于设备的滑动，在调节结束后，通过连接件将各个挡轨彼此连接，然后通过绞车牵引设备向前滑移至安装位置，解决了现有技术中挡轨与设备之间的摩擦问题。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型提出的一种煤矿工作面设备安装滑道装置结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种煤矿工作面设备安装滑道装置俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种煤矿工作面设备安装滑道装置正视结构示意图；

图4为本实用新型提出的挡轨、底梁轨道板及调挡部件结构示意图；

图5为本实用新型提出的图4中A处放大结构示意图；

图6为本实用新型提出的移动轮结构示意图；

图中：100、底板；200、底梁轨道板；300、钢轨；400、底座；401、导向槽；402、定位孔；500、挡轨；501、第一铰座；502、安装槽；503、槽口；600、连接件；700、调挡部件；701、连接杆；702、滑板；703、第二铰座；704、滑块；705、弹簧；706、挡销；800、移动轮；801、球形轮；802、橡胶套；803、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种技术方案：一种煤矿工作面设备安装滑道装置，包括底板100、横向间隔铺设于底板100顶面上的底梁轨道板200、纵向平行安装于底梁轨道板200顶面上的钢轨300、固定于底梁轨道板200两端的底座400以及对称设置在两端底座400上的挡轨500，其中内侧两个钢轨300为工作车移动轨，外侧两个钢轨300为大型煤矿作业设备（如开矿机、碎料机、液压支架与运输机等）移动轨，挡轨500的两端底面铰接有第一铰座501，第一铰座501固定于底座400的顶面，底座400上设置有用于调节两侧挡轨500过车间距的调挡部件700。

如图4与图5所示，调挡部件700包括倾斜设置的连接杆701，连接杆701的顶端与挡轨500铰接，连接杆701的底端铰接有第二铰座703，第二铰座703的底部固定有滑板702，滑板702的底面固定有滑块704，底座400的顶面开设有导向槽401，滑块704与导向槽401滑动连接，滑块704通过弹性件与底座400弹性连接，弹性件具体为弹簧705，弹簧705的一端与滑块704固定，弹簧705的另一端与导向槽401的内壁固定，在弹簧705的弹力作用下使滑块704趋向于向中间靠拢，滑板702通过固定件与底座400固定连接，固定件具体为挡销706，底座400上开设有若干个一字分布的定位孔402，滑板702开设有插孔，挡销706的底端贯穿滑板702的插孔并插入定位孔402内，进而对滑板702进行定位，可使挡轨500保持在固定姿态，同时通过连接杆701、底座400与挡轨500之间构成三角结构体系，可进一步提高挡轨500的稳定性，可由挡轨500对内侧经过的大型煤矿工作面设备进行限位保护，可减少在移位过程中侧翻的风险。

如图6所示，挡轨500上开设有槽口503，槽口503内设置有若干个等距分布的移动轮800，移动轮800包括球形轮801，球形轮801的上下端固定有转轴803，转轴803与槽口503转动连接，球形轮801的外侧固定套设有橡胶套802，可避免硬性接触，保护设备侧面喷漆，同时对挡轨500起到一定保护作用，球形轮801的球形设计可保证挡轨500在转动的过程中球形轮801的球形面始终与设备底部侧面接触，进而起到支撑防护的作用，同时球形轮801可减少设备与挡轨500的接触面积，降低摩擦损坏，有利于设备的滑动。

挡轨500的两端外侧面设有安装槽502，安装槽502的内侧嵌设有连接件600，连接件600通过螺栓与相邻两个挡轨500固定连接，可通过连接件600将各个挡轨500彼此连接，构成对设备在移动过程中的防护结构。

本实用新型的工作原理及使用流程：在对煤矿工作面设备进行安装时，可将煤矿工作面设备置于两侧挡轨500之间，使煤矿工作面设备底部滚轮卡放至外侧的两个钢轨300上，拔出挡销706，调整挡轨500的旋转角度，根据煤矿工作面设备体型宽度使两侧挡轨500上的球形轮801与设备侧面接触，然后通过将挡销706的底端贯穿滑板702的插孔并插入定位孔402内，进而对滑板702进行定位，可使挡轨500保持在固定姿态，同时通过连接杆701、底座400与挡轨500之间构成三角结构体系，可进一步提高挡轨500的稳定性，可由挡轨500对内侧经过的大型煤矿工作面设备进行限位保护，可减少在移位过程中侧翻的风险，而球形轮801的球形设计可保证挡轨500在转动的过程中球形轮801的球形面始终与设备底部侧面接触，进而起到支撑防护的作用，同时球形轮801可减少设备与挡轨500的接触面积，降低摩擦损坏，有利于设备的滑动，在调节结束后，通过连接件600将各个挡轨500彼此连接，然后通过绞车牵引设备向前滑移至安装位置。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种煤矿工作面设备安装滑道装置，包括底板（100）、横向间隔铺设于底板（100）顶面上的底梁轨道板（200）、纵向平行安装于底梁轨道板（200）顶面上的钢轨（300）、固定于底梁轨道板（200）两端的底座（400）以及对称设置在两端底座（400）上的挡轨（500），其特征在于，所述挡轨（500）的两端底面铰接有第一铰座（501），所述第一铰座（501）固定于底座（400）的顶面，所述底座（400）上设置有用于调节两侧挡轨（500）过车间距的调挡部件（700）。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿工作面设备安装滑道装置，其特征在于，所述调挡部件（700）包括倾斜设置的连接杆（701），所述连接杆（701）的顶端与挡轨（500）铰接，所述连接杆（701）的底端铰接有第二铰座（703），所述第二铰座（703）的底部固定有滑板（702），所述滑板（702）的底面固定有滑块（704），所述底座（400）的顶面开设有导向槽（401），所述滑块（704）与导向槽（401）滑动连接，所述滑块（704）通过弹性件与底座（400）弹性连接，所述滑板（702）通过固定件与底座（400）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种煤矿工作面设备安装滑道装置，其特征在于，所述弹性件具体为弹簧（705），所述弹簧（705）的一端与滑块（704）固定，所述弹簧（705）的另一端与导向槽（401）的内壁固定。

4.根据权利要求2所述的一种煤矿工作面设备安装滑道装置，其特征在于，所述固定件具体为挡销（706），所述底座（400）上开设有若干个一字分布的定位孔（402），所述滑板（702）开设有插孔，所述挡销（706）的底端贯穿滑板（702）的插孔并插入定位孔（402）内。

5.根据权利要求1所述的一种煤矿工作面设备安装滑道装置，其特征在于，所述挡轨（500）上开设有槽口（503），所述槽口（503）内设置有若干个等距分布的移动轮（800）。

6.根据权利要求5所述的一种煤矿工作面设备安装滑道装置，其特征在于，所述移动轮（800）包括球形轮（801），所述球形轮（801）的上下端固定有转轴（803），所述转轴（803）与槽口（503）转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种煤矿工作面设备安装滑道装置，其特征在于，所述球形轮（801）的外侧固定套设有橡胶套（802）。

8.根据权利要求1所述的一种煤矿工作面设备安装滑道装置，其特征在于，所述挡轨（500）的两端外侧面设有安装槽（502），所述安装槽（502）的内侧嵌设有连接件（600），所述连接件（600）通过螺栓与相邻两个挡轨（500）固定连接。

Images