CN219310889U - 一种汽车轮毂生产用去毛刺装置 - Google Patents

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陈彦广
蔡景坤
陈艺文
王雷
王玉山
温科
任志国
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Abstract

本实用新型涉及去毛刺设备技术领域,尤其涉及一种汽车轮毂生产用去毛刺装置。其技术方案包括:底板、支撑板、丝杠本体、固定板和滑块,所述底板上端外壁一侧安装有支撑架,所述支撑架上端外壁两侧均设置有第一电动推杆,所述第一电动推杆下端外壁安装有固定板,所述固定板内部转动安装有转轴,所述转轴下端外壁安装有支撑板,所述支撑板下端外壁两侧均开设有滑槽,所述滑槽内部滑动安装有滑块,所述滑块下端外壁安装有连接板,通过设置固定板、支撑板和连接板,达到了提高工件加工效率的效果,保证了轮毂外壁的打磨全面性,提高了轮毂的打磨效率。

Description

一种汽车轮毂生产用去毛刺装置
技术领域
本实用新型涉及去毛刺设备技术领域,具体为一种汽车轮毂生产用去毛刺装置。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,汽车轮毂在生产定型后,需要通过去毛刺设备对轮毂外壁进行打磨抛光,保证轮毂外壁的光滑性。
专利公告号为CN210335406U公开了一种汽车轮毂去毛刺装置,属于汽车领域,一种汽车轮毂去毛刺装置,包括机架,所述机架的内部设置有打磨电机,所述打磨电机的底部固定连接有打磨钢丝,所述机架内部的下方设置有工作台,所述工作台的左右两侧分别与机架内壁的左右两侧固定连接,所述工作台的顶部从左至右依次设置有左固定块和右固定块。通过将轮毂放置在支撑块的顶部,然后将第一驱动电机通电,带动第一螺纹杆旋转,进而带动螺纹圈在第一螺纹杆上移动,进而带动左固定块移动直到将轮毂卡紧固定,操作简单方便快捷,使得在去毛刺的过程中轮毂不容易掉落,导降低残次品,生产效率提高。
现有技术CN210335406U在使用过程中,对于轮毂外侧的清洁完整性较差,从而导致了对于轮毂一面进行加工后,需要对工件进行调转在进行加工,影响轮毂的去毛刺效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂生产用去毛刺装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车轮毂生产用去毛刺装置,包括底板、支撑板、丝杠本体、固定板和滑块,所述底板上端外壁一侧安装有支撑架,所述支撑架上端外壁两侧均设置有第一电动推杆,所述第一电动推杆下端外壁安装有固定板,所述固定板内部转动安装有转轴,所述转轴下端外壁安装有支撑板,所述支撑板下端外壁两侧均开设有滑槽,所述滑槽内部滑动安装有滑块,所述滑块下端外壁安装有连接板。
使用本技术方案中一种汽车轮毂生产用去毛刺装置时,工作人员拿取轮毂放置于底板上端,且丝杠本体带动夹板发生移动,从而对轮毂进行夹持固定,保证轮毂的位置稳定性,且第一电动推杆推动固定板发生垂直移动,直至支撑板的打磨块与工件相接触,且第二电动推杆推动连接板和打磨块相接触,直至打磨块与工件外壁相接触,电机本体带动支撑板发生圆周转动,从而通过打磨块对工件外壁进行打磨。
优选的,所述底板上端外壁一侧设置有丝杠本体,所述丝杠本体上端外壁两侧均设置有夹板。丝杠本体带动两个夹板发生相对移动,从而调节夹板之间的间距,直至夹板与轮毂内壁相接触,达到了固定轮毂的目的。
优选的,所述转轴上端外壁设置有电机本体,所述电机本体与固定板相连接。电机本体能够带动转轴和支撑板发生圆周转动。
优选的,所述支撑板下端外壁和连接板一侧外壁均设置有打磨块。打磨块对轮毂外壁进行打磨。
优选的,所述滑槽内壁一侧设置有第二电动推杆,所述第二电动推杆一端外壁与滑块相连接。第二电动推杆能够推动滑块在滑槽内部发生水平移动,调节连接板的使用位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置固定板、支撑板和连接板,达到了提高工件加工效率的效果,工作人员拿取轮毂放置于底板上端,且丝杠本体带动夹板发生移动,从而对轮毂进行夹持固定,保证轮毂的位置稳定性,且第一电动推杆推动固定板发生垂直移动,直至支撑板的打磨块与工件相接触,且第二电动推杆推动连接板和打磨块相接触,直至打磨块与工件外壁相接触,电机本体带动支撑板发生圆周转动,从而通过打磨块对工件外壁进行打磨,保证了轮毂外壁的打磨全面性,提高了轮毂的打磨效率。
附图说明
图1为本实用新型的底板结构剖视示意图;
图2为本实用新型的固定板结构放大示意图;
图3为本实用新型的支撑板结构放大示意图。
图中:1、底板;11、丝杠本体;12、夹板;13、支撑架;14、第一电动推杆;15、固定板;16、转轴;17、电机本体;2、支撑板;21、滑槽;22、滑块;23、第二电动推杆;24、连接板;25、打磨块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图3,本实用新型提供的两种实施例:
实施例一:一种汽车轮毂生产用去毛刺装置,包括底板1、支撑板2、丝杠本体11、固定板15和滑块22,底板1上端外壁一侧安装有支撑架13,支撑架13上端外壁两侧均设置有第一电动推杆14,第一电动推杆14下端外壁安装有固定板15,固定板15内部转动安装有转轴16,转轴16下端外壁安装有支撑板2,支撑板2下端外壁两侧均开设有滑槽21,滑槽21内部滑动安装有滑块22,滑块22下端外壁安装有连接板24。
底板1上端外壁一侧设置有丝杠本体11,丝杠本体11上端外壁两侧均设置有夹板12。丝杠本体11带动两个夹板12发生相对移动,从而调节夹板12之间的间距,直至夹板12与轮毂内壁相接触,达到了固定轮毂的目的,工作人员拿取轮毂放置于底板1上端,且丝杠本体11带动夹板12发生移动,从而对轮毂进行夹持固定,保证轮毂的位置稳定性。
实施例二:一种汽车轮毂生产用去毛刺装置,包括底板1、支撑板2、丝杠本体11、固定板15和滑块22,底板1上端外壁一侧安装有支撑架13,支撑架13的尺寸能够进行调节,保证支撑架13能够符合第二电动推杆23的使用,支撑架13上端外壁两侧均设置有第一电动推杆14,第一电动推杆14下端外壁安装有固定板15,固定板15内部转动安装有转轴16,转轴16下端外壁安装有支撑板2,支撑板2下端外壁两侧均开设有滑槽21,滑槽21内部滑动安装有滑块22,滑块22下端外壁安装有连接板24。
转轴16上端外壁设置有电机本体17,正如本领域技术人员所熟知的,本实用新型的去毛刺装置还需要提供第一电动推杆14、第二电动推杆23和电机本体17以使得其正常工作,并且正如本领域技术人员所熟知的,所述第一电动推杆14、第二电动推杆23和电机本体17的提供司空见惯,其均属于常规手段或者公知常识,在此就不再赘述,本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配,电机本体17与固定板15相连接。电机本体17能够带动转轴16和支撑板2发生圆周转动。
支撑板2下端外壁和连接板24一侧外壁均设置有打磨块25。打磨块25对轮毂外壁进行打磨。
滑槽21内壁一侧设置有第二电动推杆23,第二电动推杆23一端外壁与滑块22相连接。第二电动推杆23能够推动滑块22在滑槽21内部发生水平移动,调节连接板24的使用位置,第一电动推杆14推动固定板15发生垂直移动,直至支撑板2的打磨块25与工件相接触,且第二电动推杆23推动连接板24和打磨块25相接触,直至打磨块25与工件外壁相接触,电机本体17带动支撑板2发生圆周转动,从而通过打磨块25对工件外壁进行打磨,保证了轮毂外壁的打磨全面性,提高了轮毂的打磨效率。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种汽车轮毂生产用去毛刺装置,包括底板(1)、支撑板(2)、丝杠本体(11)、固定板(15)和滑块(22),其特征在于:所述底板(1)上端外壁一侧安装有支撑架(13),所述支撑架(13)上端外壁两侧均设置有第一电动推杆(14),所述第一电动推杆(14)下端外壁安装有固定板(15),所述固定板(15)内部转动安装有转轴(16),所述转轴(16)下端外壁安装有支撑板(2),所述支撑板(2)下端外壁两侧均开设有滑槽(21),所述滑槽(21)内部滑动安装有滑块(22),所述滑块(22)下端外壁安装有连接板(24)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用去毛刺装置,其特征在于:所述底板(1)上端外壁一侧设置有丝杠本体(11),所述丝杠本体(11)上端外壁两侧均设置有夹板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用去毛刺装置,其特征在于:所述转轴(16)上端外壁设置有电机本体(17),所述电机本体(17)与固定板(15)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用去毛刺装置,其特征在于:所述支撑板(2)下端外壁和连接板(24)一侧外壁均设置有打磨块(25)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用去毛刺装置,其特征在于:所述滑槽(21)内壁一侧设置有第二电动推杆(23),所述第二电动推杆(23)一端外壁与滑块(22)相连接。
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