CN219299805U - 一种新型快拆联轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及联轴器技术领域，公开了一种新型快拆联轴器，包括第一套筒和第二套筒，所述第一套筒的后端外壁开设有多个螺纹槽，所述螺纹槽的内部均设置有固定螺栓，所述第一套筒的后端设置有法兰，所述法兰的前端外壁固定连接有多个定位块，所述第一套筒后端外壁的中部均设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有连接螺栓。本实用新型中，对比现有联轴器，该联轴器通过设置的法兰，当需要将该联轴器进行拆卸时，通过将固定螺栓进行取下，然后使法兰与第一套筒和第二套筒断开连接，然后取下法兰，然后再分别将第一套筒和第二套筒进行取下，以此达到电机和滚筒不动的情况下卸下联轴器，使拆卸非常方便快捷。

Description

一种新型快拆联轴器

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其涉及一种新型快拆联轴器。

背景技术

联轴器是机械传动中常用的过渡连接方式，用以吸收振动、补偿径向和角向偏差，联轴器在机械产品中是一种常用的部件，用来连接两轴或轴和回转件，并在传递运动和动力过程中，一同回转而不脱开也不改变转动方向和扭矩大小，有些联轴器还有补偿两轴相对位移和缓冲减振等功能，此外，有些联轴器还可兼作防止传动轴系过载的安全装置，而现有的联轴器在进行拆卸时，大多数需要挪动永磁同步电机侧的电机再拆联轴器，极大地提高了工人的检修时间和疲劳度，为此，现急需进行技术改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型快拆联轴器，对比现有联轴器，该联轴器通过设置的法兰，当需要将该联轴器进行拆卸时，通过将固定螺栓进行取下，然后使法兰与第一套筒和第二套筒断开连接，然后取下法兰，然后再分别将第一套筒和第二套筒进行取下，以此达到电机和滚筒不动的情况下卸下联轴器，使拆卸非常方便快捷。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括第一套筒和第二套筒，所述第一套筒的后端外壁开设有多个螺纹槽，所述螺纹槽的内部均设置有固定螺栓，所述第一套筒的后端设置有法兰，所述法兰的前端外壁固定连接有多个定位块，所述第一套筒后端外壁的中部均设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有连接螺栓，所述连接螺栓的后端外壁均开设有定位槽，所述第二套筒后端外壁的中心处开设有连接槽；

通过上述技术方案，对比现有联轴器，该联轴器通过设置的固定螺栓，通过拆卸固定螺栓，从而使该联轴器更便于进行拆卸，以此可更好地提升该联轴器的实用性。

进一步地，所述固定螺栓与螺纹槽螺纹连接；

通过上述技术方案，通过固定螺栓与螺纹槽螺纹连接可更好地更好地将第一套筒与第二套筒进行固定连接。

进一步地，所述第一套筒与第二套筒通过固定螺栓固定连接；

通过上述技术方案，通过第一套筒与第二套筒通过固定螺栓固定连接可使第一套筒与第二套筒之间连接得更加牢固。

进一步地，所述定位块均与定位槽紧密贴合；

通过上述技术方案，通过定位块均与定位槽紧密贴合可更好地更好地将法兰与第一套筒进行校准定位。

进一步地，所述连接螺栓与安装槽螺纹连接；

通过上述技术方案，通过连接螺栓与安装槽螺纹连接可更好地将定位。

进一步地，所述第一套筒前端外壁的中心处开设有通孔；

通过上述技术方案，通过第一套筒前端外壁的中心处开设有通孔可更方便减速机端进行安装。

进一步地，所述通孔与连接槽相互贯通；

通过上述技术方案，通过通孔与连接槽相互贯通可更好地使该联轴器进行工作。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的一种新型快拆联轴器，对比现有联轴器，该联轴器通过设置的法兰，当需要将该联轴器进行拆卸时，通过将固定螺栓进行取下，然后使法兰与第一套筒和第二套筒断开连接，然后取下法兰，然后再分别将第一套筒和第二套筒进行取下，以此达到电机和滚筒不动的情况下卸下联轴器，使拆卸非常方便快捷。

2、本实用新型提出的一种新型快拆联轴器，对比现有联轴器，该联轴器通过设置的固定螺栓，通过拆卸固定螺栓，从而使该联轴器更便于进行拆卸，以此可更好地提升该联轴器的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型快拆联轴器的侧剖图；

图2为本实用新型提出的一种新型快拆联轴器中第一套筒的轴测图；

图3为图1中A处的放大图；

图4为图1中B处的放大图。

图例说明：

1、第一套筒；2、第二套筒；3、螺纹槽；4、法兰；5、固定螺栓；6、通孔；7、安装槽；8、定位槽；9、定位块；10、连接槽；11、连接螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：包括第一套筒1和第二套筒2，第一套筒1的后端外壁开设有多个螺纹槽3，螺纹槽3的内部均设置有固定螺栓5，第一套筒1的后端设置有法兰4，法兰4的前端外壁固定连接有多个定位块9，第一套筒1后端外壁的中部均设置有安装槽7，安装槽7的内部设置有连接螺栓11，连接螺栓11的后端外壁均开设有定位槽8，第二套筒2后端外壁的中心处开设有连接槽10；

对比现有联轴器，该联轴器通过设置的固定螺栓5，通过拆卸固定螺栓5，从而使该联轴器更便于进行拆卸，以此可更好地提升该联轴器的实用性。

固定螺栓5与螺纹槽3螺纹连接，通过固定螺栓5与螺纹槽3螺纹连接可更好地更好地将第一套筒1与第二套筒2进行固定连接，第一套筒1与第二套筒2通过固定螺栓5固定连接，通过第一套筒1与第二套筒2通过固定螺栓5固定连接可使第一套筒1与第二套筒2之间连接得更加牢固，定位块9均与定位槽8紧密贴合，通过定位块9均与定位槽8紧密贴合可更好地更好地将法兰4与第一套筒1进行校准定位，连接螺栓11与安装槽7螺纹连接，通过连接螺栓11与安装槽7螺纹连接可更好地将定位，第一套筒1前端外壁的中心处开设有通孔6，通过第一套筒1前端外壁的中心处开设有通孔6可更方便减速机端进行安装，通孔6与连接槽10相互贯通，通过通孔6与连接槽10相互贯通可更好地使该联轴器进行工作。

工作原理：需要将使联轴器进行拆卸时，通过将固定螺栓5进行取下，然后使法兰4与第一套筒1和第二套筒2断开连接，然后取下法兰4，然后再分别将第一套筒1和第二套筒2进行取下，从而在滚筒和电机端不动的情况下直接拆卸，大大降低工人检修时间和抗疲劳度，当需要将该联轴器进行安装时，通过将连接螺栓11与安装槽7进行螺纹连接上，然后将法兰4的定位块9与连接螺栓11的定位槽8进行卡接，然后再通过固定螺栓5将第一套筒1、法兰4与第二套筒2进行固定连接即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新型快拆联轴器，包括第一套筒(1)和第二套筒(2)，其特征在于：所述第一套筒(1)的后端外壁开设有多个螺纹槽(3)，所述螺纹槽(3)的内部均设置有固定螺栓(5)，所述第一套筒(1)的后端设置有法兰(4)，所述法兰(4)的前端外壁固定连接有多个定位块(9)，所述第一套筒(1)后端外壁的中部均设置有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内部设置有连接螺栓(11)，所述连接螺栓(11)的后端外壁均开设有定位槽(8)，所述第二套筒(2)后端外壁的中心处开设有连接槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新型快拆联轴器，其特征在于：所述固定螺栓(5)与螺纹槽(3)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型快拆联轴器，其特征在于：所述第一套筒(1)与第二套筒(2)通过固定螺栓(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型快拆联轴器，其特征在于：所述定位块(9)均与定位槽(8)紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种新型快拆联轴器，其特征在于：所述连接螺栓(11)与安装槽(7)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型快拆联轴器，其特征在于：所述第一套筒(1)前端外壁的中心处开设有通孔(6)。

7.根据权利要求6所述的一种新型快拆联轴器，其特征在于：所述通孔(6)与连接槽(10)相互贯通。

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