CN219299782U - 壳体止推环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了壳体止推环,包括两个第一安装环,所述两个第一安装环之间通过连接组件相连接,两个所述第一安装环内侧嵌设有同一个第二安装环,所述第二安装环内侧搭设有第三安装环,所述第三安装环侧壁设置有多个嵌片,所述嵌片嵌设在第二安装环侧壁上,所述第二安装环和嵌片侧壁嵌设有用一个连接圈。本实用新型,通过第一安装环、第二安装环、第三安装环和连接圈的相互配合,将第三安装环搭设在第二安装环上,通过连接圈将第三安装环和第二安装环固定安装一起,再将第二安装环嵌设在两个第一安装环之间,两个第一安装环之间再通过连接组件进行固定,通过拼装的方式组成止推环整体,当发生止推环损坏时,取出其中损坏部件进行更换,能够有效的降低止推环的使用成本,减少不必要的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及止推环技术领域,尤其涉及壳体止推环。
背景技术
CN211852515U公开了一种止推环,包括圆环本体,圆环本体的上表面和下表面分别开有散热槽,圆环本体的内壁沿圆环本体高度方向从上到下依次分为第一圆环段、圆锥台和第二圆环段,第一圆环段的内径大于第二圆环段的内径,第一圆环段的内壁上连接有耐磨圈,耐磨圈的外侧面上沿圆周方向均布有若干凸块,所述第二圆环段的内壁上有一圈密封槽,密封槽内设置有密封圈,密封圈内填充有润滑剂;本实用新型中的止推环,耐磨圈保护了第一圆环段,延长了止推环的延长寿命,凸块使得耐磨圈和圆环本体安装后存在间隙,用于存储润滑剂,延长止推环和其他零部件之间的润滑性,提高了止推环的散热性,给止推环提供了一定的形变和恢复空间
壳体止推环精密度高、耐磨性强,现有的止推环大多为一体成型,由于止推环直径较大,在使用过程中,止推环极易发生变形,发生变形后需要对整个止推环进行更换,整体更换的方式,提高了止推环的使用成本,造成不必要的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的壳体止推环。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:壳体止推环,包括两个第一安装环,两个所述第一安装环之间通过连接组件相连接,两个所述第一安装环内侧嵌设有同一个第二安装环,所述第二安装环内侧搭设有第三安装环,所述第三安装环侧壁设置有多个嵌片,所述嵌片嵌设在第二安装环侧壁上,所述第二安装环和嵌片侧壁嵌设有用一个连接圈,所述连接圈通过多个锁紧销与第二安装环和嵌片相连接,两个所述第一安装环之间嵌设有同一个润滑圈,所述第三安装环侧壁嵌设有缓冲减震圈和收缩垫。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接组件包括两个第一安装环之间贯穿并嵌设的两个连接销,所述连接销外侧壁螺纹套设有连接环。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一安装环内侧设置有多个适配块,所述第二安装环内侧壁开设有多个与适配块相适配的适配槽,所述适配块嵌设在相对应的适配槽内侧壁上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二安装环侧壁开设有多个与嵌片相适配的片槽,所述嵌片分别嵌设在相对应的片槽内侧壁上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二安装环侧壁开设有一号固定槽,所述嵌片侧壁开设有二号固定槽,所述连接圈两侧分别嵌设在一号固定槽和二号固定槽内侧壁上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一安装环侧壁开设有与润滑圈相适配的润滑槽,所述润滑圈嵌设在润滑槽内侧壁上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第三安装环侧壁开设有一号安装槽和二号安装槽,所述缓冲减震圈嵌设在一号安装槽内侧壁上,所述收缩垫嵌设在二号安装槽内侧壁上。
本实用新型具有如下有益效果:
1、通过第一安装环、第二安装环、第三安装环和连接圈的相互配合,将第三安装环搭设在第二安装环上,通过连接圈将第三安装环和第二安装环固定安装一起,再将第二安装环嵌设在两个第一安装环之间,两个第一安装环之间再通过连接组件进行固定,通过拼装的方式组成止推环整体,当发生止推环损坏时,取出其中损坏部件进行更换,能够有效的降低止推环的使用成本,减少不必要的浪费。
2、通过润滑圈、缓冲减震圈和收缩垫的相互配合,缓冲减震圈能够提高止推环的抗震性,收缩垫能够提高止推环的强度,润滑圈、缓冲减震圈和收缩垫彼此之间的配合,能够有效的提高止推环的耐用性与实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的壳体止推环的结构示意图;
图2为本实用新型提出的壳体止推环中第一安装环结构示意图;
图3为本实用新型提出的壳体止推环中第二安装环结构示意图;
图4为本实用新型提出的壳体止推环中第三安装环结构示意图;
图5为本实用新型提出的壳体止推环中润滑圈、连接圈、缓冲减震圈和收缩垫结构示意图;
图6为图1中A处放大图。
图例说明:
1、第一安装环;101、适配块;102、润滑槽;2、第二安装环;201、适配槽;202、片槽;203、一号固定槽;3、第三安装环;301、嵌片;302、二号固定槽;303、一号安装槽;304、二号安装槽;4、连接销;401、连接环;402、锁紧销;5、润滑圈;501、连接圈;502、缓冲减震圈;503、收缩垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-6,本实用新型提供的壳体止推环:包括两个第一安装环1,两个第一安装环1之间通过连接组件相连接,连接组件包括两个第一安装环1之间贯穿并嵌设的两个连接销4,连接销4外侧壁螺纹套设有连接环401,通过连接组件将两个第一安装环1固定连接在一起,两个第一安装环1内侧嵌设有同一个第二安装环2,第一安装环1内侧设置有多个适配块101,第二安装环2内侧壁开设有多个与适配块101相适配的适配槽201,适配块101嵌设在相对应的适配槽201内侧壁上,适配块101嵌设在适配槽201中,能够有效的提高第一安装环1与第二安装环2之间的连接性,第二安装环2内侧搭设有第三安装环3。
其中,第三安装环3侧壁设置有多个嵌片301,嵌片301嵌设在第二安装环2侧壁上,第二安装环2和嵌片301侧壁嵌设有用一个连接圈501,连接圈501通过多个锁紧销402与第二安装环2和嵌片301相连接,第二安装环2侧壁开设有多个与嵌片301相适配的片槽202,嵌片301分别嵌设在相对应的片槽202内侧壁上,第二安装环2侧壁开设有一号固定槽203,嵌片301侧壁开设有二号固定槽302,连接圈501两侧分别嵌设在一号固定槽203和二号固定槽302内侧壁上,嵌片301嵌设在片槽202内侧壁上,同时通过连接圈501与锁紧销402将第二安装环2和第三安装环3固定在一起,连接圈501、第二安装环2和第三安装环3侧壁均开设有多个销槽,锁紧销402螺纹连接在相对应的销槽内侧壁上。
进一步地,两个第一安装环1之间嵌设有同一个润滑圈5,第一安装环1侧壁开设有与润滑圈5相适配的润滑槽102,润滑圈5嵌设在润滑槽102内侧壁上,第三安装环3侧壁嵌设有缓冲减震圈502和收缩垫503,第三安装环3侧壁开设有一号安装槽303和二号安装槽304,缓冲减震圈502嵌设在一号安装槽303内侧壁上,收缩垫503嵌设在二号安装槽304内侧壁上,缓冲减震圈502能够提高止推环的抗震性,收缩垫503能够提高止推环的强度,通过润滑圈5、缓冲减震圈502和收缩垫503的相互配合,能够有效的提高止推环的耐用性与实用性。
工作原理:当进行止推环拼装时,将第三安装环3搭设在第二安装环2上,嵌片301嵌设在片槽202中,将连接圈501两侧分别嵌设在一号固定槽203和二号固定槽302上,完成连接圈501的嵌设后,通过锁紧销402将连接圈501、第二安装环2和第三安装环3锁紧在一起。
两个第一安装环1通过适配块101嵌设适配槽201上与第二安装环2连接在一起,将连接销4嵌设在两个第一安装环1两侧,将连接环401套设在连接销4外侧壁上,转动连接环401完成两个第一安装环1的固定,从而完成止推环整体的拼合组装。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.壳体止推环,包括两个第一安装环(1),其特征在于:两个所述第一安装环(1)之间通过连接组件相连接,两个所述第一安装环(1)内侧嵌设有同一个第二安装环(2),所述第二安装环(2)内侧搭设有第三安装环(3),所述第三安装环(3)侧壁设置有多个嵌片(301),所述嵌片(301)嵌设在第二安装环(2)侧壁上,所述第二安装环(2)和嵌片(301)侧壁嵌设有用一个连接圈(501),所述连接圈(501)通过多个锁紧销(402)与第二安装环(2)和嵌片(301)相连接,两个所述第一安装环(1)之间嵌设有同一个润滑圈(5),所述第三安装环(3)侧壁嵌设有缓冲减震圈(502)和收缩垫(503)。
2.根据权利要求1所述的壳体止推环,其特征在于:所述连接组件包括两个第一安装环(1)之间贯穿并嵌设的两个连接销(4),所述连接销(4)外侧壁螺纹套设有连接环(401)。
3.根据权利要求1所述的壳体止推环,其特征在于:所述第一安装环(1)内侧设置有多个适配块(101),所述第二安装环(2)内侧壁开设有多个与适配块(101)相适配的适配槽(201),所述适配块(101)嵌设在相对应的适配槽(201)内侧壁上。
4.根据权利要求1所述的壳体止推环,其特征在于:所述第二安装环(2)侧壁开设有多个与嵌片(301)相适配的片槽(202),所述嵌片(301)分别嵌设在相对应的片槽(202)内侧壁上。
5.根据权利要求1所述的壳体止推环,其特征在于:所述第二安装环(2)侧壁开设有一号固定槽(203),所述嵌片(301)侧壁开设有二号固定槽(302),所述连接圈(501)两侧分别嵌设在一号固定槽(203)和二号固定槽(302)内侧壁上。
6.根据权利要求1所述的壳体止推环,其特征在于:所述第一安装环(1)侧壁开设有与润滑圈(5)相适配的润滑槽(102),所述润滑圈(5)嵌设在润滑槽(102)内侧壁上。
7.根据权利要求1所述的壳体止推环,其特征在于:所述第三安装环(3)侧壁开设有一号安装槽(303)和二号安装槽(304),所述缓冲减震圈(502)嵌设在一号安装槽(303)内侧壁上,所述收缩垫(503)嵌设在二号安装槽(304)内侧壁上。
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