CN211737754U - 一种关节轴承 - Google Patents
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Abstract
本申请属于关节轴承设计技术领域,具体涉及一种关节轴,包括轴承外圈、在轴承外圈设置的轴承内圈,轴承内圈外表面具有外侧润滑油孔,在外侧润滑油孔内注射润滑油可润滑轴承外圈与轴承内圈的滑动接触面,在一定程度上降低轴承外圈与轴承内圈间的卡滞、妍伤。
Description
技术领域
本申请属于关节轴承设计技术领域,具体涉及一种关节轴。
背景技术
关节轴承是一种球面滚动轴承,为机械活动连接的一种构件,其由一个具有外球面的内圈和一个具有内球面的外圈构成,内圈的外球面与外圈的内球面滑动接触,运动时可在任意角度旋转摆动,具有抗冲击、耐磨损、自调心等特点,但由于润滑及局部应力较高等原因容易出现卡滞、妍伤等问题。
鉴于现有技术的上述缺陷提出本申请。
发明内容
本申请的目的是提供一种关节轴承,以克服或减轻现有技术至少一方面的缺陷。
本申请的技术方案是:
一种关节轴承,包括轴承外圈、在轴承外圈设置的轴承内圈,轴承内圈外表面具有外侧润滑油孔。
根据本申请的至少一个实施例,轴承内圈内部具有润滑油槽;
外侧润滑油孔与润滑油槽连通。
根据本申请的至少一个实施例,轴承内圈内表面具有内侧润滑油孔。
根据本申请的至少一个实施例,内侧润滑油孔与润滑油槽连通。
根据本申请的至少一个实施例,润滑油槽呈环形。
根据本申请的至少一个实施例,润滑油槽有多个,各个润滑油槽相互连通。
根据本申请的至少一个实施例,轴承内圈以3D打印技术加工成型。
附图说明
图1是本申请实施例提供的关节轴承的结构示意图;
其中:
1-轴承外圈;2-轴承内圈;3-外侧润滑油孔;4-润滑油槽;5-内侧润滑油孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请,而非对该申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本申请相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
需要说明的是,在本申请的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,还需要说明的是,在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
下面结合附图1对本申请做进一步详细说明。
一种关节轴承,包括轴承外圈1、在轴承外圈1设置的轴承内圈2,轴承内圈2外表面具有外侧润滑油孔3。
对于上述实施例公开的关节轴承,本领域技术人员可以理解的是,其在述轴承内圈2外表面设置外侧润滑油孔3,在外侧润滑油孔3内注射润滑油可润滑轴承外圈1与轴承内圈2的滑动接触面,在一定程度上降低轴承外圈1与轴承内圈2间的卡滞、妍伤。
在一些可选的实施例中,轴承内圈2内部具有润滑油槽4;
外侧润滑油孔3与润滑油槽4连通。
对于上述实施例公开的关节轴承,本领域技术人员可以理解的是,在轴承内圈2内部设置与外侧润滑油孔3的润滑油槽4,一方面可贮存一定量的润滑油,以此能够增加关节轴承内润滑油的贮存量;另一方面使轴承内圈2变为非实心结构,可改善关节轴承的应力分布,此外,具有关节轴承减重的功能。
在一些可选的实施例中,轴承内圈2内表面具有内侧润滑油孔5。
对于上述实施例公开的关节轴承,本领域技术人员可以理解的是,其在轴承内圈2内表面设置内侧润滑油孔5,内侧润滑油孔5内注射润滑油可润滑轴承内圈2内表面。
在一些可选的实施例中,内侧润滑油孔5与润滑油槽4连通。
根据本申请的至少一个实施例,润滑油槽4呈环形。
根据本申请的至少一个实施例,润滑油槽4有多个,各个润滑油槽4相互连通。
在一些可选的实施例中,轴承内圈2以3D打印技术加工成型。
至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本申请的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本申请的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本申请的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种关节轴承,包括轴承外圈(1)、在所述轴承外圈(1)设置的轴承内圈(2),其特征在于,
所述轴承内圈(2)外表面具有外侧润滑油孔(3);
所述轴承内圈(2)内部具有润滑油槽(4);
所述外侧润滑油孔(3)与所述润滑油槽(4)连通。
2.根据权利要求1所述的关节轴承,其特征在于,
所述轴承内圈(2)内表面具有内侧润滑油孔(5)。
3.根据权利要求2所述的关节轴承,其特征在于,
所述内侧润滑油孔(5)与所述润滑油槽(4)连通。
4.根据权利要求2所述的关节轴承,其特征在于,
所述润滑油槽(4)呈环形。
5.根据权利要求2所述的关节轴承,其特征在于,
所述润滑油槽(4)有多个,各个所述润滑油槽(4)相互连通。
6.根据权利要求2所述的关节轴承,其特征在于,
所述轴承内圈(2)以3D打印技术加工成型。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922092058.4U CN211737754U (zh) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | 一种关节轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN201922092058.4U CN211737754U (zh) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | 一种关节轴承 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211737754U true CN211737754U (zh) | 2020-10-23 |
Family
ID=72876341
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922092058.4U Active CN211737754U (zh) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | 一种关节轴承 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211737754U (zh) |
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2019
- 2019-11-28 CN CN201922092058.4U patent/CN211737754U/zh active Active
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Legal Events
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