CN219295580U - 一种挡泥板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及挡泥板技术领域,尤其为一种挡泥板,包括前挡板,所述前挡板的侧壁上通过连接板连接有固定连接柱,所述固定连接柱的一侧连接有转动连接柱,所述固定连接柱与转动连接柱相接触的侧壁上均设置有固定连接齿,本实用新型通过设计通过在挡泥板中设置支架连接座、固定支架、连接螺栓、扎带连接架、固定齿扣,从而利用支架连接座、固定支架、连接螺栓、扎带连接架、固定齿扣之间相互作用,从而使用与各种车型的设计,从而使得挡泥板在使用的过程中,可以根据车型的实际情况,调节挡泥板的高度以及相应的角度,使得使用起来非常的方便,从而解决了不同型号自行车不能使用的问题。

Description

一种挡泥板
技术领域
本实用新型涉及挡泥板技术领域,具体为一种挡泥板。
背景技术
目前的挡泥板大多采用固定式,因此不能针对不同车型使用,通过常用的挡泥板是要针对前后轮的不同,进行单独订制的,因此在需要耗费大量的资金,针对以上问题,需要提供一种可以针对不同型号自行车、三轮车和童车使用的且前后轮可通用的挡泥板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挡泥板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种挡泥板,包括前挡板,所述前挡板的侧壁上通过连接板连接有固定连接柱,所述固定连接柱的一侧连接有转动连接柱,所述固定连接柱与转动连接柱相接触的侧壁上均设置有固定连接齿,所述固定连接柱的中心处连接有固定螺栓,所述转动连接柱的侧壁上通过固定块连接有后挡板,所述后挡板的侧壁上对称连接有支架连接座,所述支架连接座的侧壁上连接有固定支架,所述支架连接座的中心处连接有连接螺栓,所述固定支架的另一端连接有扎带连接架,所述固定支架与支架连接座的接触面上以及固定支架与扎带连接架的接触面上均设置有固定齿扣,所述扎带连接架的侧壁上连接有连接孔,所述连接孔中连接有固定扎带,所述固定支架的中心处连接有衔接螺栓。
作为本实用新型优选的方案,所述固定连接柱与固定螺栓的连接方式为螺纹连接,所述固定螺栓、连接螺栓、衔接螺栓采用相同的结构。
作为本实用新型优选的方案,所述固定连接柱的内腔中并且与固定螺栓对应设置有螺母,其中固定螺栓与螺母的连接方式为螺纹连接,所述转动连接柱的中心处并且于固定螺栓对应开设有通孔,其中固定螺栓与通孔的配合方式为间隙配合,所述固定连接齿、固定齿扣采用相同的结构。
作为本实用新型优选的方案,所述固定支架由两组支架连接板组成,其中两组支架连接板之间通过螺栓以及齿扣相互固定。
作为本实用新型优选的方案,所述连接孔与固定扎带的配合方式为间隙配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过在挡泥板中设置支架连接座、固定支架、连接螺栓、扎带连接架、固定齿扣,从而利用支架连接座、固定支架、连接螺栓、扎带连接架、固定齿扣之间相互作用,从而使用与各种车型的设计,从而使得挡泥板在使用的过程中,可以根据车型的实际情况,调节挡泥板的高度以及相应的角度,使得使用起来非常的方便,从而解决了不同型号自行车不能使用的问题。
2、本实用新型中,通过在挡泥板中设置前挡板、固定连接柱、转动连接柱、固定连接齿、固定螺栓、后挡板,从而利用前挡板、固定连接柱、转动连接柱、固定连接齿、固定螺栓、后挡板之间相互作用,使得前后轮均可使用的设计,从而使得在挡泥板使用的过程中,不需要针对前后轮的不同,进行单独的订制,从而解决了前后轮不可统一使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型正等侧结构示意图;
图2为本实用新型图1爆炸结构示意图;
图3为本实用新型图2部分结构示意图;
图4为本实用新型图2中A的放大结构示意图。
图中:1、前挡板;2、固定连接柱;3、转动连接柱;4、固定连接齿;5、固定螺栓;6、后挡板;7、支架连接座;8、固定支架;9、连接螺栓;10、扎带连接架;11、固定齿扣;12、连接孔;13、固定扎带;14、衔接螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例,请参照图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种挡泥板,包括前挡板1,前挡板1的侧壁上通过连接板连接有固定连接柱2,固定连接柱2的一侧连接有转动连接柱3,固定连接柱2与转动连接柱3相接触的侧壁上均设置有固定连接齿4,固定连接柱2的中心处连接有固定螺栓5,转动连接柱3的侧壁上通过固定块连接有后挡板6,后挡板6的侧壁上对称连接有支架连接座7,支架连接座7的侧壁上连接有固定支架8,支架连接座7的中心处连接有连接螺栓9,固定支架8的另一端连接有扎带连接架10,固定支架8与支架连接座7的接触面上以及固定支架8与扎带连接架10的接触面上均设置有固定齿扣11,扎带连接架10的侧壁上连接有连接孔12,连接孔12中连接有固定扎带13,固定支架8的中心处连接有衔接螺栓14;
在该实施例中,参考图1、图2和图3,在前挡板1的侧壁上通过连接板连接有固定连接柱2,固定连接柱2的一侧连接有转动连接柱3,固定连接柱2与转动连接柱3相接触的侧壁上均设置有固定连接齿4,固定连接柱2的中心处连接有固定螺栓5,转动连接柱3的侧壁上通过固定块连接有后挡板6,固定连接柱2的内腔中并且与固定螺栓5对应设置有螺母,其中固定螺栓5与螺母的连接方式为螺纹连接,转动连接柱3的中心处并且于固定螺栓5对应开设有通孔,其中固定螺栓5与通孔的配合方式为间隙配合,固定连接柱2与固定螺栓5的连接方式为螺纹连接的条件下通过固定螺栓5将前挡板1与后挡板6之间相互固定并且调整好使用的角度;
在该实施例中,参考图1、图2和图4,在后挡板6的侧壁上对称连接有支架连接座7,支架连接座7的侧壁上连接有固定支架8,支架连接座7的中心处连接有连接螺栓9,固定支架8的另一端连接有扎带连接架10,固定支架8与支架连接座7的接触面上以及固定支架8与扎带连接架10的接触面上均设置有固定齿扣11,扎带连接架10的侧壁上连接有连接孔12,连接孔12中连接有固定扎带13,固定支架8的中心处连接有衔接螺栓14,固定支架8由两组支架连接板组成,其中两组支架连接板之间通过螺栓以及齿扣相互固定,连接孔12与固定扎带13的配合方式为间隙配合的条件下将固定支架8与支架连接座7以及扎带连接架10之间相互的固定,并且将固定的挡泥板通过固定扎带13固定在自行车轮胎的上方;
其中,通过固定连接柱2与固定螺栓5的连接方式为螺纹连接,固定螺栓5、连接螺栓9、衔接螺栓14采用相同的结构,固定连接柱2的内腔中并且与固定螺栓5对应设置有螺母,其中固定螺栓5与螺母的连接方式为螺纹连接,转动连接柱3的中心处并且于固定螺栓5对应开设有通孔,其中固定螺栓5与通孔的配合方式为间隙配合,固定连接齿4、固定齿扣11采用相同的结构,固定支架8由两组支架连接板组成,其中两组支架连接板之间通过螺栓以及齿扣相互固定,连接孔12与固定扎带13的配合方式为间隙配合的设计,使得装置方便进行安装。
本实用新型工作流程:在使用挡泥板时,首先在前挡板1的侧壁上通过连接板连接有固定连接柱2,固定连接柱2的一侧连接有转动连接柱3,固定连接柱2与转动连接柱3相接触的侧壁上均设置有固定连接齿4,固定连接柱2的中心处连接有固定螺栓5,转动连接柱3的侧壁上通过固定块连接有后挡板6,固定连接柱2的内腔中并且与固定螺栓5对应设置有螺母,其中固定螺栓5与螺母的连接方式为螺纹连接,转动连接柱3的中心处并且于固定螺栓5对应开设有通孔,其中固定螺栓5与通孔的配合方式为间隙配合,固定连接柱2与固定螺栓5的连接方式为螺纹连接的条件下通过固定螺栓5将前挡板1与后挡板6之间相互固定并且调整好使用的角度,之后在后挡板6的侧壁上对称连接有支架连接座7,支架连接座7的侧壁上连接有固定支架8,支架连接座7的中心处连接有连接螺栓9,固定支架8的另一端连接有扎带连接架10,固定支架8与支架连接座7的接触面上以及固定支架8与扎带连接架10的接触面上均设置有固定齿扣11,扎带连接架10的侧壁上连接有连接孔12,连接孔12中连接有固定扎带13,固定支架8的中心处连接有衔接螺栓14,固定支架8由两组支架连接板组成,其中两组支架连接板之间通过螺栓以及齿扣相互固定,连接孔12与固定扎带13的配合方式为间隙配合的条件下将固定支架8与支架连接座7以及扎带连接架10之间相互的固定,并且将固定的挡泥板通过固定扎带13固定在自行车轮胎的上方。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种挡泥板,包括前挡板(1),其特征在于:所述前挡板(1)的侧壁上通过连接板连接有固定连接柱(2),所述固定连接柱(2)的一侧连接有转动连接柱(3),所述固定连接柱(2)与转动连接柱(3)相接触的侧壁上均设置有固定连接齿(4),所述固定连接柱(2)的中心处连接有固定螺栓(5),所述转动连接柱(3)的侧壁上通过固定块连接有后挡板(6),所述后挡板(6)的侧壁上对称连接有支架连接座(7),所述支架连接座(7)的侧壁上连接有固定支架(8),所述支架连接座(7)的中心处连接有连接螺栓(9),所述固定支架(8)的另一端连接有扎带连接架(10),所述固定支架(8)与支架连接座(7)的接触面上以及固定支架(8)与扎带连接架(10)的接触面上均设置有固定齿扣(11),所述扎带连接架(10)的侧壁上连接有连接孔(12),所述连接孔(12)中连接有固定扎带(13),所述固定支架(8)的中心处连接有衔接螺栓(14)。
2.根据权利要求1所述的一种挡泥板,其特征在于:所述固定连接柱(2)与固定螺栓(5)的连接方式为螺纹连接,所述固定螺栓(5)、连接螺栓(9)、衔接螺栓(14)采用相同的结构。
3.根据权利要求1所述的一种挡泥板,其特征在于:所述固定连接柱(2)的内腔中并且与固定螺栓(5)对应设置有螺母,其中固定螺栓(5)与螺母的连接方式为螺纹连接,所述转动连接柱(3)的中心处并且于固定螺栓(5)对应开设有通孔,其中固定螺栓(5)与通孔的配合方式为间隙配合,所述固定连接齿(4)、固定齿扣(11)采用相同的结构。
4.根据权利要求1所述的一种挡泥板,其特征在于:所述固定支架(8)由两组支架连接板组成,其中两组支架连接板之间通过螺栓以及齿扣相互固定。
5.根据权利要求1所述的一种挡泥板,其特征在于:所述连接孔(12)与固定扎带(13)的配合方式为间隙配合。
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